Enclave позиционируется как среднеразмерный внедорожник, в продаже представлены только четыре модели: три с двигателем 1.5T и одна с 2.0T. Рассмотрим стоимость покупки на примере полноприводной модели 2.0T Elite: рекомендованная цена — 239 900 юаней, налог на транспортное средство — 480 юаней, обязательное страхование ответственности — 950 юаней, регистрационные сборы — 500 юаней, коммерческое страхование — около 5900 юаней. В настоящее время по всей стране доступны скидки около 40 000 юаней, что снижает итоговую стоимость до примерно 220 000 юаней.
Внешний вид
Общий дизайн Enclave выглядит довольно плавно, длина кузова составляет 4686 мм, что является относительно небольшим показателем для среднего сегмента внедорожников. На передней и задней части автомобиля расположены хромированные декоративные планки, создающие гармонию, колесные диски 19-дюймовые, а задние сдвоенные выхлопные трубы придают автомобилю легкий спортивный оттенок.
Интерьер
Дизайн интерьера выглядит несколько устаревшим, в отделке использованы кожа, мягкий пластик, пластик и панели с лакокрасочным покрытием, что соответствует уровню этого класса. Оценен положительно за пространство для хранения в передней части: кроме стандартного T-образного пространства, перед пассажирским сиденьем находится не очень глубокий ящик для хранения мелких предметов.
Оснащение
Рассмотрим несколько ключевых особенностей и недостатков полной комплектации: система полного привода, помощь при смене полосы движения, 360-градусная панорамная камера, обогрев передних сидений и полностью светодиодные фары. Недостатки: 1. Отсутствие функции автоматического торможения и других активных систем безопасности, функций помощи при спуске с горы и адаптивных дальних фар, которые должны быть в максимальной комплектации; 2. В модели с чуть более низкой комплектацией есть вентиляция передних сидений и автоматическая парковка, но в максимальной комплектации этого нет.
Комфорт и пространство
Сиденья во всем автомобиле очень мягкие, что создает ощущение "дивана", пространство для ног и головы на задних сидениях весьма свободное, что делает автомобиль особенно подходящим для семейного использования. Автомобиль оснащен панорамной крышей и вентиляционными отверстиями для заднего ряда. Задние сиденья могут двигаться вперед и назад, а также складываться в пропорции, что увеличивает пространство багажника. Багажник открывается электрически, под крышкой есть секции для хранения, что весьма удобно. Недостаток: на заднем ряду нет разъема USB или 12V питания.
Динамика
Автомобиль оснащен двигателями 1.5T и 2.0T, максимальная мощность соответственно 169 и 260 лошадиных сил, работают в паре с 7-ступенчатой сухой двойной сцеплением коробкой передач и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник с двигателем 2.0T обладает мощным ускорением, реальное время разгона до 100 км/ч составляет 8,5 секунд, крутящий момент 400 Нм способствует отсутствию потери мощности на средних и высоких скоростях. 9-ступенчатая автоматическая коробка отличается плавностью переключения передач, передаточные числа очень близки, что обеспечивает плавное соединение мощности.
Ходовые качества
Особая похвала за шумоизоляцию: в стандартной комплектации оснащен активным шумоподавлением, уровень тишины в салоне очень высокий, примерно как у GL8; подвеска очень солидная, настроена на комфорт, отлично фильтрует неровности дороги. Кроме того, стоит отметить, что система подавления вибраций при автоматическом запуске и остановке двигателя в этом ценовом диапазоне одна из лучших, с очень небольшим уровнем вибрации. Хотя шумоизоляция и подвеска демонстрируют превосходные результаты, многие владельцы отмечают высокий расход топлива в городе, примерно 11 л/100 км.
Заключение
Хотя 1.5T предлагает три модели, ощущения от вождения значительно уступают 2.0T, поэтому не рекомендуется выбирать модель с двигателем 1.5T. По совокупной стоимости 2.0T более выгодна. Enclave — это очень практичный семейный внедорожник, все его настройки ориентированы на комфорт.
