Преимущества: внешний вид, пространство, комплектация и мощность машины очень хорошие. Сравнивая все среднеразмерные и компактные внедорожники, E4 имеет наилучшее соотношение цены и качества (была некоторая скидка по акции). При выборе автомобиля автоматически игнорировал новые марки, существующие всего несколько лет, и смотрел только отечественные старые бренды и традиционные крупные совместные предприятия. Вес автомобиля 2,1 тонны, но движется он очень легко, ускорение и торможение плавные, управление в целом отличное, шасси крепкое, ощущение тряски минимально. Пространство на заднем сиденье тоже очень большое, так как колесная база 2950 мм, сложив сиденья, можно использовать как кровать.
Недостатки: по сравнению с отечественными автомобилями, система автомобиля все еще немного отстает, консервативна и устарела. ① Консерватизм: мощность зарядки ограничена, от 0 до 70% мощность может достигать 100 кВт, с 70 до 100% почти только 15-25 кВт. Большинство отечественных автомобилей для ускорения зарядки снижают мощность только на 80%. Программное обеспечение автомобиля не позволяет самостоятельно скачивать приложения, поэтому развлечения ограничены, нельзя играть в игры и смотреть короткие видео в тиктоке. Причина, по которой эти два пункта названы консервативными, заключается в том, что такой дизайн основан на соображениях безопасности и достичь этого было нетрудно.
② Устарелость: соединение автомобиля с мобильным телефоном оставляет желать лучшего, например, удаленный запуск двигателя, предварительный нагрев и включение кондиционера - эти функции не полные и реагируют медленно. Даже у десятитысячной машины BYD эти функции работают гладко. У системы автомобиля мало возможностей распознавания голоса, и кажется, что она работает достаточно туго.
