【Покупка автомобиля】
Сравнивал XPeng G6 и BYD Song Plus, в то время на G6 нужно было ждать 3 месяца, а новый Song Plus был представлен в Ocean Network (кажется, что это временный продукт). Самое важное - безопасность автомобилей американского производства, которая все еще внушает доверие, и General Motors потратил огромные средства на Ultium, что, в общем, весьма неплохо. Кроме того, внешний вид E4 мне показался более привлекательным, чем у упомянутых выше моделей, поэтому я сразу же сделал заказ и получил автомобиль через 14 дней.
【Запас хода】
Сейчас лето, средний пробег составляет около 450 км, что сильно зависит от интенсивности работы кондиционера. В прохладное утро и вечер среднее потребление энергии составляет около 11 кВт·ч, а в жаркую погоду может достигать 22 кВт·ч. Но для автомобиля весом 2 тонны это, на мой взгляд, довольно приличные показатели.
【Впечатления от вождения】
Ускорение очень линейное, торможение на начальной стадии немного мягкое (возможно, из-за инерции тяжелого автомобиля), редко чувствуешь уверенность при следовании за другими машинами. Сила рекуперации энергии не регулируется, при скорости около 30 км/ч нажатие на рычаг вызывает сильное замедление.
【Выражение мощности】
Мощность на высоте, сравнима с ощущениями от 2.0T SUV, на высоких скоростях хватает для уверенных обгонов, по сравнению с другими электромобилями более мягкая и линейная, не слишком резкая.
【Наиболее неудобные аспекты】
Bluetooth в телефоне иногда глючит при включении и выключении питания, при открытии двери и выходе из автомобиля питание отключается, и иногда приходится переподключаться, чтобы забрать что-то из машины. Говорят, что производитель работает над традиционным физическим ключом, надеюсь, это скоро будет доступно, ха-ха.
