BMW X5 (IV поколение) 2022
На самом деле я должен был поделиться раньше, но в последние дни либо дождь, либо сильный туман... Сегодня утром проснувшись, увидел, что погода хорошая, помыл машину на мойке, сделал несколько фотографий и пришел поделиться. Так как во время первого мая все официальные учреждения отдыхают, мне пришлось подождать после праздников, чтобы зарегистрировать машину. Без номеров действительно неудобно.
【Опыт покупки】
На самом деле, я не собирался менять машину, я думал, что мой прежний Lexus NX еще может послужить пару лет. Пока мой отец не поменял машину на Buick Envision, и, сев в нее, я вдруг почувствовал, что моя старая машина — это настоящий раритет... Совсем слабый двигателем, понимаете? Для человека, которому за 30, это неприемлемо. Тогда я начал смотреть машины... от VW Teramont, BMW X3, до Touareg, Lincoln Aviator, Infiniti QX60 и Mercedes GLE... В конце концов, остановился на X5L. Это был узкий выбор... Машину я получил 26 апреля, в салоне всего было две: одна для выставки, другую отдали мне. Можно сказать, что это был первый отечественный X5L в нашем городе.
【Отношение продавцов】
Честно говоря, у продающих Touareg было хорошее знание продукта, но их отношение оставляло желать лучшего. Продавцы Lincoln и BMW даже не смотрели в твою сторону, с носом, обращенным к потолку. Почему же в итоге я выбрал X5L, расскажу далее. В сравнении с ними, у Mercedes было лучшее отношение.
【Цена покупки】
2.0T Premium за 63.8. Производитель заставил установить дополнительно платную декоративную панель за 3000, она действительно некрасивая. Также пришлось купить обязательные страховые пакеты у дилера.
【Водительские ощущения】
Будучи честным, я стремился к 3.0T, но такой машины не было, и нужно было ждать около полугода, а я человек нетерпеливый, не мог ждать так долго, поэтому выбрал 2.0T. Я редко езжу по трассам, в городе вполне хватает. Педаль газа реагирует очень быстро, стандартный режим уже хорош, а спортивный ещё больше раскрывает суть фразы "ездить на BMW, сидеть в Mercedes". Правда, на трассе я еще не был и не могу сказать, как она ведет себя на скорости после 120 км/ч. Но ведь в наше время, когда цены на бензин взлетают, 2.0T — это экономичный вариант. Коробка передач очень плавная, переключения практически не ощущаются.
【Расход топлива】
Пока расход 9.6, это меня весьма удивило...
【Производительность пространства】
Про заднее пространство даже говорить нечего, как сказала моя мама, сверху может лечь один, а снизу еще один. Также стоит отметить, что HUD — это действительно классная вещь, с очень высокой функциональностью...
Получение X5L во многом связано с третьим продавцом, который меня обслуживал. Отличное отношение и обслуживание. Предыдущие два продавца даже не давали шанса, действовали так, будто салон принадлежит им... Не буду больше говорить, вот фотографии.
