Внешний вид как у дуриана: для одних это сокровище, для других — что-то неприятное. Выход мощности задерживается примерно на 1 секунду, но затем идет очень равномерно. Пространства достаточно для повседневных нужд.
Теперь об опыте эксплуатации за этот год. Стоимость владения автомобилем не маленькая. В черте Пекинского четвертого кольца автомобиль расходует 12-13 литров на 100 км. Для ежедневных поездок это значит, что заправляться нужно раз в месяц. Заправляюсь только 95-м бензином от Sinopec, что обходится примерно в 370-380 юаней. Благодаря тому, что замена старого автомобиля была в рамках программы, предоставляется бесплатное обслуживание на 5 лет или 100 000 километров. Первое ТО еще не проходил, но, скорее всего, это не потребует больших затрат.
Есть несколько мелких царапин, но ремонт их не делал, хотя в страховку входит восстановление покраски. Нужно отметить, что страховка довольно дорога: при покупке новой машины в дилерском центре она стоила почти 9000 юаней, а на второй год обновление обошлось в более чем 5100 юаней.
Стоит признать, что сервис в моем дилерском центре очень хороший. Продавцы вежливы, обслуживание в центре и разнообразные мероприятия для владельцев проводятся часто и с хорошим вкусом.
Надеюсь, моё мнение поможет тем, кто хочет купить BMW или раздумывает над выбором машины. Синий небосвод и белые облака прекрасны, а X2 позволит вам наслаждаться молодостью под этим небом.
