Я родился в 2000-х, и это моя первая машина. Долго смотрел, мне очень нравится серия 4. Однако цена действительно высоковата. Раньше я долго рассматривал X1, X2 и X3, но X1 и X3 кажутся подходящими для тех, у кого уже есть семья и дети. Поэтому я больше склонялся к X2 и сразу купил его, как только получил права. О серии 4 подумаю, когда стану более опытным водителем.
Итак, подведем итоги:
【Управляемость】 Опыт вождения очень хороший. Режим комфорта удовлетворяет ежедневные поездки, спортивный режим реагирует быстро, куда укажешь – туда и едет. В экономичном режиме, пожертвовав частью мощности, действительно удается сэкономить топливо. Независимо от режима, новички все равно расходуют много топлива. На светофоре или при обгоне сильное нажатие на газ – и запас топлива тает на глазах. Увы!
【Расход топлива】 В месяц я обычно четыре раза выезжаю на шоссе, в городе часто сталкиваюсь с пробками, и средний расход топлива составляет около 8,1.
【Пространство】 Что касается пространства, говорят, что у X2 мало места, но, по моему мнению, для повседневных поездок этого вполне достаточно, особенно для молодежи. Не нужно задумываться о лишнем, главное, что самому комфортно. Задние сиденья практически не востребованы, кроме случаев, когда еду с друзьями или семьей.
Интерьер прост и аккуратный. Не поражает, но и не удручает. Кожаная только рулевая, остальные сиденья из искусственной кожи, но приятно, что нет пластиковых деталей. По краям окон и на центральной консоли имеется тонкий слой искусственной кожи, хотя ощущается жестковато (поскольку цена меньше 30 тысяч, трудно было рассчитывать на натуральную кожу). Не поддерживается CarPlay (не знаю, может, еще не разобрался, в любом случае пока не нашел). Однако 6-цветная подсветка очень красивая, особенно приятно ехать с ее включением ночью. Панорамная крыша тоже хорошо защищает от солнечного тепла, и при закрытом жалюзи жара практически не ощущается. Если погода хорошая, открыть крышу – и в салоне быстро становиться свежо.
【Впечатления от вождения】 Спортивные передние сиденья очень удобные, если не ехать больше двух часов подряд, усталости в пояснице почти не ощущается. Разгон быстрый, чувствуется, что качество топлива оказывает значительное влияние на мощность авто.
