Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BMW X2 (I поколение) 2021

09.02.2021

Аватар
小号撩车
3.64

Общий рейтинг

4

Мощность

3

Пространство

3.5

Комфорт

4

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Преимущества:

1. Внешний вид имеет кроссоверный характер, визуально выглядит мощно, комплект для внедорожья добавляет мускулистости, а детали выполнены с изяществом. Узоры фар семейного стиля имеют сложную конструкцию, что придаёт визуальную ценность.

2. Дизайн интерьера в семейном стиле имеет ярко выраженное чувство роскоши, материалы оправдывают свою стоимость, применение хрома эффективно повышает уровень. Трёхспицевый мультифункциональный руль и электронный рычаг обладают высоким качеством, соответствующим цене.

3. Оснащённый 2.0T двигателем с максимальной мощностью 192 л.с. и пиковым крутящим моментом 280 Н·м, в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive.

При повседневной езде стартует легко, мощность подаётся плавно, и плавность переключения передач удовлетворяет. Режим "Спорт" позволяет разгоняться до 100 км/ч примерно за 7,5 секунды, что является отличным показателем в своём классе. На высоких оборотах двигатель демонстрирует превосходные способности, а ускорение на шоссе осуществляется легко. Средний расход топлива около 8,8 литра на 100 км, что является удовлетворительным для полноприводной модели с 2.0T двигателем.

4. Отличные способности управления, хорошая направленность руля, исключительное суждение при вождении на хвосте, удовлетворяющие активное вождение, пределы системы полного привода также хороши, она легко справляется с пробуксовкой колёс. Подвеска внушает уверенность, достаточно успешно поглощает мелкие неровности, и при интенсивной езде боковой крен невелик.

5. Хорошая шумоизоляция, эффективное подавление шума ветра и шин, а шум двигателя при круизе также невелик.

Недостатки:

1. Очень ограниченное пространство для ног на заднем сиденье, для пассажиров ростом 1,7 м недостаточно места для ног, подъём центрального тоннеля тоже очень велик, весь задний ряд предназначен только для экстренного использования, не подходит для длительного пребывания.

2. Подвеска довольно жёсткая, плохо справляется с большими неровностями, комфорт на среднем уровне.

3. Недостаточная технологичность интерьера, отсутствует полностью цифровая приборная панель, а функции центрального экрана не слишком разнообразны, что не соответствует цене свыше 30 миллионов.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все