Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BMW X1 (II поколение) 2021

13.05.2022

Аватар
TT爱大J
3.9

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

I. Общий обзор покупки автомобиля

Местоположение: Сиань

Модель: Обновленный X1 25i Luxury 2021 года (выпущен в декабре 2021)

Цвет: Минеральный белый (хотел таинственный серый, но пришлось бы ждать два месяца)

Дата: Заказ 29 апреля, получение 2 мая

Цена автомобиля: 256,000 юаней

Страховка: 9,800 юаней

Регистрация и залоговые документы: 1,000 юаней

Способ покупки: Рассрочка, первый взнос 40%, около 140,000 юаней, ежемесячный платеж 4,600 юаней

II. Фон покупки

Перешагнул тридцатилетний рубеж, семья из трех человек, занимаюсь малым бизнесом. Единственное хобби - это посещение автомобильных форумов. Скромное мнение, что предыдущая Skoda имела маловатый объем двигателя, в прошлом году при автопутешествии оказалось, что не хватает мощности, поэтому с прошлого года задумался о смене автомобиля. В начале этого года это стало актуальным, и приобрел авто по подходящей цене.

III. Процесс покупки

1. Выбор бренда: Деньги зарабатывались нелегко, в общем, 300,000 юаней - приличная сумма, поэтому сначала нужно выбрать бренд. В этой ценовой категории есть немецкие, американские и японско-корейские бренды. Сначала хотел купить GLB, но 1.3-литровый двигатель оказался слабым и шумным, а 2.0-литровая версия без скидок не показалась привлекательной. Затем рассматривал Lincoln Corsair, Ford Edge, Jeep Grand Commander, но в итоге решил выбрать X1 для семейного использования из-за большого пространства и удобства парковки.

2. Выбор дилера: Посетил три дилерских центра, изначально планировал купить в первом дилерском центре, где цена машины была 255,000 юаней с использованием BMW Financial Services, но продавцы не проявили достаточной заинтересованности, и комиссия составила 4,000 юаней. К тому же мне нужна была последняя партия моделей 2021 года с дисплеем на лобовом стекле. Второй дилер предложил самую низкую цену - 254,000 юаней, но машины на складе не было, пришлось бы ждать. Третий дилер как раз имел в наличии модель 2021 года, что и стало причиной для покупки.

3. Переговоры о цене: Сначала обсуждение цены не дало результатов (минимальная 260,000 юаней), но поскольку это был конец месяца и у дилера был план по продажам, продавцы согласились на 256,000 юаней. Перевел задаток для бронирования автомобиля, на следующий день оформил документы, внеся аванс 103,580 юаней, налог 22,600 юаней, страховку 9,800 юаней и комиссию 1,000 юаней. Важно торговаться только по голой цене автомобиля и не включать дополнительные расходы, чтобы избежать уловок. Сначала обсуждайте цену за полную оплату, а затем договаривайтесь об УТБ в кредит с дополнительной скидкой в несколько тысяч. Никогда не раскрывайте свою максимальную цену. Попросите бесплатные аксессуары и подарки как дополнение.

4. Проверка автомобиля:

Внешний вид и краска в порядке, дата выпуска стекол (лобового и бокового) отличается незначительно, что нормально, проверка марки и даты выпуска шин, соответствие номера VIN и шасси, заводской километраж (меньше 20 км). Проверка подкапотного пространства и шасси, функциональность кнопок и приборов.

Подарки: тонировка (V-Kool), коврики по всему салону, багажник. При необходимости найдите информацию онлайн.

V. Расход топлива

На данный момент пробег составляет 1000 км, средний расход топлива - 7.8 литров. Часто езжу по трассе и скоростным дорогам. Равномерный режим вождения, легкое нажатие на педаль газа и заблаговременное торможение - вот некоторые хитрости для экономии топлива. В экономическом режиме на трассе топливо расходуется очень экономно, но в основном расход топлива зависит от вашего стиля вождения.

VI. Управление и контроль

Это сильная сторона BMW, и поскольку я сам в основном вожу свой автомобиль, управляемость зависит от личных предпочтений. Лично мне кажется, что X1 - это лучший автомобиль из всех, что я пробовал. Управление точное, связь с дорогой четкая, подвеска хорошо сбалансирована.

VII. Комфорт

1. Сиденья: Сиденья в целом твердые, с тонким наполнением, задние сиденья коротковаты, но приемлемы, передние сиденья имеют хорошую поддержку. Отсутствие подогрева и вентиляции сидений немного расстраивает.

2. Пространство: Абсолютно превосходное, большое преимущество, и основной фактор покупки.

3. Шум: Изоляция от шума средняя, у меня установлены шины Hankook, которые издают больше шума, особенно на скоростях свыше 120 км/ч, но с музыкой это можно выдержать.

4. Подвеска: Довольно жесткая, неровности ощущаются заметно, комфорт средний.

5. Прочее: Количество динамиков слегка маловато, но качество звука хорошее, лучше, чем у прежней Skoda.

VIII. Недовольство

1. Внешний вид: Довольно средний, не выглядит впечатляюще, передняя часть низкая и короткая, клиренс низкий, проходимость средняя, задняя часть слегка задрана, выглядит странно.

2. Качество сборки: Качество сборки Brilliance оставляет желать лучшего, особенно зазоры между капотом и фарами слишком большие и асимметричные, при нажатии на облицовочные панели дверей раздаются звуки, пряжка ремня безопасности в заднем сиденье слишком высока, это создает неудобства при сидении.

3. Интерьер: Слишком старомодный, устаревший, консоль между сиденьями уродлива.

4. Автомобильная система: Неблагоприятна для пользователей Android, требуется проводное подключение, мой телефон Xiaomi не подключается через кабель, использую только для прослушивания музыки.

5. Кивки при торможении: Каждый раз при резком торможении автомобиль сильно наклоняется вперед.

6. Дергания на низкой скорости: Определенно присутствуют.

7. Сокращение HUD: Простая навигация.

8. Безопасность: В этой ценовой категории уступает другим брендам, нет активного торможения, удержания в полосе, предупреждения о выезде за пределы полосы, и это у полной комплектации.

9. Жаль, что нет версии с семью сиденьями, если бы был немного удлинен и имел 7 мест, было бы идеально.

IX. Продукты для автомобиля:

1. Полный ковер багажника (включая нижний слой): менее 200 юаней

2. USB-накопитель без потерь: 2000 песен, 200 клипов (автомобильная система не поддерживает видео с флешки), 40 юаней

3. Подушка на спинке передних сидений: защита от пинков, 150 юаней

4. Набор для руля: ручная прошивка из перфорированной кожи, удобный захват, 50 юаней

5. Переходник type-c: 15 юаней

6. Угольные пакеты для удаления формальдегида: 28 юаней

7. Наклейка из кожи на внутренней стороне порога: 40 юаней

8. Наклейки на внешней стороне порога задних дверей: алюминий, 2 штуки, 50 юаней

X. Рекомендации по покупке:

Многие говорят, что 25-leading самая стоящая покупка, но я хочу сказать:

Чтобы продемонстрировать статус — купите самую низкую комплектацию (мне нравится знак)

Для семейного использования и стабильности — купите топовую комплектацию (более спокойно и удобно использоавание).

Наконец, спасибо платформе "Знаток автомобилей" за предоставление возможности делиться и обсуждать с вами!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все