Покупка автомобиля: нужен SUV, но небольшого размера, чтобы было удобно водить, при этом с достаточным простором, бюджет около 30.000 долларов, в основном для повседневных поездок дамы. Исходя из этих требований, новый X1 идеально подходит. Перед покупкой посетили автосалон, осмотрели автомобиль и несколько раз провели тест-драйв. Мы остались очень довольны, даме в доме тоже понравилось, а благодаря энтузиазму и доброжелательности продавцов BMW 4S, после обсуждения дома, решили сразу заказать автомобиль. На этом этапе также рассматривали Audi Q5, но даме Audi не понравился, поэтому его исключили.
Плюсы:
1. Очень просторный салон, даже с полным салоном не тесно, заднее пространство не хуже, чем у моего XC90, багажник также немаленький, пространство очень практичное. Для таких габаритов пространства предостаточно, это и стало одним из решающих факторов в выборе X1.
2. Хороший внешний вид, размеры кузова умеренные, M спортивный пакет добавляет спортивности, большие грилли радиатора, гармоничные пропорции кузова, стильные 19-дюймовые колесные диски, шины Continental имеют отличную шумоизоляцию.
3. Все необходимые конфигурации есть: новый дизайн с двумя экранами, интерфейс красивый, управление мультимедийной системой средней сложности, стиль интерьера модный. Особое удобство в том, что смартфон может заменять автоключ, функцию разблокировки и запуска можно выполнить с помощью телефона, что очень удобно.
4. Прекрасные ощущения от вождения: 2.0T двигатель, мощный и плавный, легкое рулевое управление, точная и легкая управляемость, совместно с небольшими размерами кузова, делает управление очень комфортным и простым для дам. Традиционное преимущество BMW — это хорошо настроенная трансмиссия: некоторые китайские автомобили с двойным сцеплением на низких скоростях ведут себя ужасно, но у BMW передача переключается плавно, без резких скачков при легком нажатии на педаль. Экономичное потребление топлива также является плюсом.
5. Полный набор средств безопасности, включая различные вспомогательные системы, придающие уверенности за рулем дамам.
Минусы:
1. Чтобы закрыть дверь, нужно приложить усилие, в отличие от моего XC90, где дверь закрывается легко. Проблема обнаружилась сразу после покупки, и, судя по отзывам, это характерно для этой модели. Придется привыкать.
2. Нет адаптивного круиз-контроля L2 (учитывая цену, это приемлемо).
3. Подвеска жестковата, на неровностях чувствуется тряска, качество хуже, чем у более высокого класса X3 (опять же, за такую цену это простительно).
В общем: как нет идеального человека, так нет и идеального автомобиля. Часто говорят, что покупка начального уровня BMW обусловлена лишь престижем бренда, но я так не считаю. BMW X1 имеет четкое позиционирование, средний размер, но с большим пространством, впечатляющие вождение и настройка уровня остаются на неизменно высоком уровне для BMW. В целом, с учетом текущих крупных скидок, это соотношение цена-качество очень высоко, наша дама вполне довольна покупкой X1.
