Несколько дней назад я только что забрал машину, ещё даже не установил номера. Сейчас она в "новом" состоянии. С детства я всегда любил BMW, и у меня, как у многих, была мечта о голубом небе и белых облаках (знак BMW), поэтому я выбрал подходящую для меня модель X1.
Хотя X1 считается моделью начального уровня, она всё-таки BMW, и в ней есть некоторая суть бренда.
Внешний вид: стильный и спортивный экстерьер, современный и стильный интерьер, не устаревший. Как говорят, каждому своё, но он определённо соответствует моим эстетическим предпочтениям.
Двигатель: двигатель 2.0T с 7-ступенчатым двойным сцеплением — я не очень в этом разбираюсь, но если мой предыдущий 1.5T был достаточно, то этот точно будет более чем достаточно. Я же не для гонок, безопасность прежде всего.
Пространство: хотя я знаю, что седаны более устойчивы, мне нравится, когда в машине не тесно, и у неё выше дорожный просвет по сравнению с седаном, что позволяет перевозить больше вещей. Я надеюсь, что в будущем мы с женой сможем отправиться в небольшое путешествие на автомобиле 318.
Если говорить о недостатках, я считаю, что уровень комплектации вспомогательных систем мог бы быть чуть выше, до второй категории автономных систем. Кроме того, каждый раз отключать автоматический старт немного раздражает. Освещение также, на мой взгляд, немного недостаточно. Оно всего лишь функциональное, а не такое яркое, как на моём предыдущем модифицированном автомобиле. Я думал доработать освещение, но в оригинальных интегрированных LED-светодиодах слишком много сложности, так что без изменений. И было бы замечательно, если бы улучшили звукоизоляцию и смягчили подвеску, как-то жестковата. Неохота писать дальше, на этом всё.
