За немного больше 1 миллиона юаней можно приобрести впечатляющий BMW? Ответ: кабриолет BMW 840i 2022 года.
Это не только потому что это BMW и кабриолет, а также потому что он имеет M-спортивный пакет, что уже достаточно впечатляюще. В плане дизайна, он сохраняет классический двойной дизайн решетки радиатора, но, в отличие от гигантских "ноздрей" в моделях 7 серии, X7 и последующих 4 серии, дизайн 8 серии более классический. В обновленной решетке радиатора предусмотрена технология LED самосвечения. Также нижние боковые воздухозаборники в переднем бампере были усовершенствованы и имеют горизонтальные ламели, что помогает улучшить аэродинамику. Дальность освещения дальнего света лазерных фар достигает 500 метров, поэтому известная репутация "фабрики фар" не принадлежит исключительно Audi.
Хотя интерьер дизайна имеет традиционный вид, он остается классическим для BMW и не был кардинально изменен в угоду модным трендам, однако ощущение роскоши присутствует. Кроме двух 12.3-дюймовых экранов, цветовая палитра, качество отделки и использование материалов соответствуют моделям таких как 7 серия и X5. Почти все видимые части покрыты кожей или алькантарой. Панель приборов и центральная консоль выполнены в стандартном стиле BMW, но кристаллический переключатель передач определенно превосходит в центре внимания. Особенно эффектно это выглядит в отражении 11 цветовой подсветки и лакированных панелей. Вы можете установить звуковую систему Bowers & Wilkins, однако стандартная Harman Kardon уже удовлетворит 90% пользователей.
Как роскошный GT, сиденья BMW 8 серии не такие экстремальные. Они обеспечивают умеренный комфорт и поддержку, позволяя удерживать тело при динамичном вождении. Хотя посадка относительно низкая, по сравнению с Porsche 911 или Ferrari, она довольно "домашняя". Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40 и поддерживают функцию складывания одним нажатием, что увеличивает объем багажника.
3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель развивает максимальную мощность 245 кВт и максимальный крутящий момент 500 Н·м в сочетании с 8-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Двигатель, конечно же, мощный, но процесс разгона относительно суперкаров более тихий. Шасси обеспечивает надежность и тяжесть, создавая иллюзию вождения 7 серии. Это указывает на то, что даже при впечатляющей форме и мощной производительности роскошь и комфорт играют основную роль для 8 серии.
