Менял жене автомобиль, сначала рассматривал Audi A5, но она отказалась из-за недостаточного пространства и комфорта. После этого мы обратили внимание на BMW, и ей очень понравилась серия 3. Изначально я думал, что 3-я серия — это просто обычный "уличный" автомобиль BMW, ничего особенного, но после тест-драйва мое мнение полностью изменилось.
Возможно, я раньше не водил действительно хорошие автомобили, но удлиненная версия 325 просто поразила меня: активное переключение передач, линейный отклик педали газа, отсутствие задержки турбины. Хотя мощность могла быть и больше, умная коробка передач успешно компенсирует этот недостаток.
Интерьер тоже вполне устраивает, хотя это дело вкуса — кому-то может показаться, что предыдущая модель была лучше. Вкусы у всех разные.
Расход топлива стал для меня настоящей неожиданностью. Сейчас он составляет 7.9 литра, хотя я изначально предсказывал около 10.3, как у E300. Этот показатель меня действительно удивил.
Переходя к недостаткам, самый большой минус — отсутствие 360-градусного обзора. Для моей жены это критично, теперь она совсем не может правильно парковаться 😂 Тормоза немного жесткие, если слегка нажать на педаль, автомобиль резко останавливается, поэтому для плавного торможения нужна некоторая сноровка 😂
В общем, опыт вождения серии 3 можно назвать выдающимся, даже с удлиненной версией. Сейчас я жалею, что не вложил чуть больше и не выбрал 330. Похоже, я стал фанатом BMW и в следующий раз обязательно выберу более аутентичный BMW для ещё лучшего опыта вождения.
Цена сейчас тоже очень приятная, в 2021 году, когда я только закончил университет, за удлиненный 325 "голый" автомобиль пришлось бы выложить больше 300 тысяч.
Хотя автомобиль покупался для жены, теперь я регулярно сам сажусь за руль.
