Классические "ангельские глазки", компактный и стильный кузов, 1.6L турбомотор с высокой мощностью, 8-ступенчатая коробка передач от ZF — в городских условиях это настоящий маленький шедевр. Без удлиненной колесной базы и просторного заднего сиденья, с компоновкой передний мотор — задний привод, автомобиль дает понимание, что вы управляете настоящим BMW. Что касается вождения, двигатель с мощностью 177 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм достаточен для городских дорог. 8-ступенчатая коробка передач позволяет уже на скорости около 70 км/ч рано переключаться на 8-ю передачу. Однако из-за небольшого объема двигателя требуется сильное нажатие на педаль газа для понижения передачи, и на низких скоростях 1-2 передачи иногда бывает ощущение толчков из-за слишком раннего переключения. Это немного расстраивает, хотя говорят, что перепрошивка может улучшить эту ситуацию. Руль, хоть и с электроусилителем, на низкой скорости довольно тяжелый, создавая ощущение солидности. На высоких скоростях это чувство стабильности особенно ценно. Сиденья хоть и не самые роскошные, но с электрической регулировкой и двумя настройками памяти, что зимой не холодно, а летом не жарко. Сиденья можно опустить низко, создается ощущение, будто ты едешь, сидя на земле, а весь салон тебя обнимает, единство с машиной. Из оснащения немного огорчают возможности мультимедийной системы — я чаще всего пользуюсь Bluetooth для прослушивания музыки, но приятно, что можно заменить на EVO головное устройство, и стоит это недорого. Есть двухзонный автоматический климат-контроль, светодиодные фары, автоматическое освещение и электроуправляемые зеркала, но больших изысков не ждите. Что касается расхода топлива, на трассе он может быть 6.5 л/100 км, в чисто городских условиях, особенно в часы пик в Пекине, около 9 л/100 км — не самый впечатляющий показатель, но ведь это задний привод, что подразумевает значительные потери мощности. В целом, что больше всего привлекает в этой машине — это хэтчбек с задним приводом и невероятным удовольствием от вождения. В этом году планирую попробовать прошивку ECU, чтобы ощутить новые впечатления.
Oтзыв владельца автомобиля BMW 1 Series (imported) 2015
04.03.2021
阿虚云试车
4
Общий рейтинг
4
Мощность
2.5
Пространство
3.5
Комфорт
5
Управляемость
3.5
Интерьер
5
Внешний вид
3.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
