Я забрал машину в сентябре 2023 года. Хочу рассказать о своём опыте покупки и впечатлениях от вождения. В начале сентября я с женой начал рассматривать варианты покупки машины в Шэньчжэне. Сначала мы пошли в салон BMW, так как я новичок за рулем, а у жены хоть и есть права уже несколько лет, она редко водила машину. Сначала мы посмотрели модель 530 Leading. Но когда менеджеры увидели, что мы новички, не дали нам протестировать автомобиль. Потом сообщили цену в 435 тысяч юаней с учетом всех расходов. Мы согласились заплатить всю сумму сразу, но они отказались продавать и запросили ещё 20 тысяч юаней сверху. Впечатление от этого осталось крайне негативным. Параллельно мы перестали рассматривать и Mercedes. Затем друзья посоветовали нам обратить внимание на Audi A7L. Воспользовавшись приложением автомобильного портала, мы нашли машину и посетили шоу-рум компании Coco. Продавец оказался очень приятным человеком, и моей жене понравилось тест-драйв автомобиля. Цена оказалась такой же, как на BMW — 435 тысяч юаней с учетом всех расходов при полной оплате. В комплекте с машиной нам дали полный комплект обшивки кузова, пленку на стекла, видеорегистратор, обслуживание и модель автомобиля.
Сейчас я проехал почти 2000 километров и хочу поделиться впечатлениями. Двигатель очень мощный, на шоссе машина отлично проявляет себя — разгоняется быстро, особенно после 70 км/ч, руль чувствительный и тяжелый. На городских дорогах, несмотря на длинный кузов, повороты очень плавные. Внешний вид автомобиля очень красивый. Интерьер уступает Mercedes, но лучше, чем у BMW. Единственный недостаток — недостаточное количество мест для хранения. Места для водителя и пассажиров вполне достаточно. Недостаток же системы автомобиля в том, что она не поддерживает подключение с Huawei, но проблему решает покупка другого устройства за 600 юаней (есть и дешевые варианты за 200). Некоторое время система Audi не работала, проблемы с подключением решались долго. Наконец колонка была заменена, но это было неудобно, так как запчасть пришлось заказывать из Шанхая, и её долго не было в наличии.
Что касается послепродажного обслуживания, в Шэньчжэне поддержка производится компанией FAW Audi. Несмотря на то, что это часть FAW Audi, обслуживание на высоком уровне. Менеджеры всегда были вежливы и предоставляли необходимую помощь — будь то регистрация, оклейка автомобиля или решение проблем с системой. Небольшая рекомендация: если у вас возникают вопросы, не торопитесь звонить на горячую линию 400, так как каждый вызов может снизить зарплату консультанта по обслуживанию. Вместо этого постарайтесь решить вопросы напрямую с консультантом или руководством.
Последнее, о чем хочется сказать: надеюсь, компания Shanghai Audi не будет разочаровывать старых клиентов, вводя различные внутренние, торговые или служебные скидки. Видеть, как другие покупают ту же машину за 300 тысяч юаней, вызывает желание поругаться. Если заказывать через приложение, то цена за начальную версию составляет 410 тысяч юаней, за улучшенную — 435, а черный дизайн — 460. Смотря на сколько удастся договориться.
