Взял машину 20 дней назад, из-за работы каждую неделю приходится уезжать в командировки на четыре-пять дней, успел только проехать больше тысячи километров. Наблюдал за машиной больше полугода, от намерения купить e300 перешел к черному рыцарю a7l и ни капли не жалею. Хотя стабильность цены и сохранение стоимости всегда расстраивают владельцев, ощущение от вождения компенсирует эти проблемы.
Я сравнил несколько автосалонов, договорился о довольно выгодной цене, заказал через приложение. Правда, кроме официальных купонов на обслуживание, не было никаких «ненужных» подарков (вообще ничего не дали, даже брелок). Все скидки включили в цену. По возвращении домой сразу позвонил знакомому наклеить защитную пленку и тонировку. Касаемо пленки — черная машина и так быстро пачкается, но с пленкой это стало еще хуже. Возможно, пленка не очень хорошего качества, я не разбираюсь. Купил антистатический спрей для пленки, но эффекта не заметил: машину помыл во второй половине дня, а наутро вся в пыли. Пожалел, что наклеил пленку, надо было сразу клеить серую.
Мне нравится быстрая езда, и 245 лошадиных сил вполне хватает. На трассе машина стабильна, как старый пес, руль точный, подвеска комфортная, обгоняет уверенно. На малой скорости около 20 км/ч ощущается некоторая задержка, но чуть поддашь газу — и сразу исчезает.
Слышал, что 21-дюймовые шины легко повредить, поэтому теперь вожу аккуратнее, отказался от прежней агрессивной манеры вождения. Но это оказалось непросто: на двадцатый день после покупки повредил первую шину. Обошел шины и автосервисы в городе, одна шина стоит больше двух тысяч, и что поразительно — нет в наличии, нужно заказывать. Жалко, и на диске появилась небольшая вмятина. Это правда: если любишь его за внешний вид, придется мириться с недостатками.
Интерьером доволен: спортивные сиденья, хорошие материалы для отделки, где нужно мягко — мягко, где нужно твердо — твердо. Музыку не установил, за рулем не слушаю, предпочитаю разговаривать по телефону с друзьями. Система связи в машине работает отлично, звук четкий, собеседники не замечают, что я за рулем, и я слышу голос навигатора, а собеседник — нет, навигация и звонки не мешают друг другу, очень удобно.
Расход топлива в городе около 13-15 литров, на трассе около 8. В среднем больше 9. Езжу я довольно активно. Раньше на гибридной машине тратил 6 литров в среднем. Каждый третий день недели заправляюсь на EasyJet, использую 98-й бензин по цене 95-го, выгодно. Двигатели экономии могут попробовать, но я не заметил разницы между 98-м и 95-м бензином.