【Наиболее удовлетворен】
Купил из-за внешности. Впервые увидев фото на форуме, был привлечен внешним видом — бескаркасные двери, заниженный кузов, 21-дюймовые гоночные диски полностью соответствуют моим предпочтениям.
【Наименее удовлетворен】
1. Система автомобиля действительно немного устарела, медленно реагирует и не сравнима с современными китайскими электромобилями. 2. Слышны посторонние звуки в салоне. 3. Очень мало места для хранения, негде положить телефон. 4. Шум от шин довольно сильный, на цементной дороге очень шумно.
【Цена автомобиля】
Я выбрал вариант с предоплатой 70% без процентов, кредит на 30% на 24 месяца. Модель — 24 Black Warrior 2.0t. Цена по согласованию была 460 тысяч, затем я узнал о версии Plus, что является дополнительным пакетом стоимостью 21 тысяча, что показалось мне выгодным, поэтому я решил выбрать версию с дополнительным пакетом. Изначально я думал, что достаточно добавить 21 тысячу, но!!! В автосалоне сказали, что версия с дополнительным пакетом очень редкая, и часть изначальной скидки будет отменена, поэтому окончательная цена составила 490 тысяч. Сейчас я считаю это неразумным, был обманут автосалоном, цена действительно завышена.
【История покупки автомобиля】
Бюджет на покупку автомобиля был в диапазоне от 400 до 500 тысяч. Сначала выбирал среди пяти моделей: Mercedes-Benz E, BMW 5 серии, Audi A7, Audi A6, Audi A7L. Совмещение делового стиля и молодости — моя главная цель при выборе автомобиля: не стыдно использовать для работы, и в то же время соответствует моей возрастной категории и стилю. После сравнения оказалось, что только A7L соответствует требованиям: длина автомобиля 5076*1908*1429, колесная база 3026, больше чем у A6L, и в целом он не проигрывает, а также имеет больше молодёжного стиля, чем 56E. Интерьер тоже достаточно солидный, что полностью подходит для деловых встреч. Внешность: кроме различий в передней решетке, передняя часть кузова A7L идентична A7, поэтому по внешнему виду он тоже выигрывает, как по мне, полностью побеждает 56E.
Что касается сомнений насчет послепродажного обслуживания SAIC, то в автосалоне, где я забрал автомобиль, есть самостоятельное обслуживание и ремонт, но также можно обратиться в FAW Audi для обслуживания, поэтому об этом можно не беспокоиться.
Учитывая всё вышесказанное, я решил выбрать его.
【Впечатления от вождения】
Преимущества: Автомобиль приятно ехать, он быстр и стабилен, особенно на хороших дорогах, таких как автомагистрали, где он не утомляет, не кренится при смене полосы и плавно переключает передачи. Audi умеет настраивать шасси. Управление отзывчивое, машина едет куда укажешь, без задержек. Даже после длительного вождения не устаешь, проехал 1400 км от Аньхоя до Гуандуна на Новый год без проблем.
Недостатки: 1. Подвеска жестковата, чувствительность к дороге слишком высокая… Требования к качеству дорожного покрытия высоки, на плохой дороге трясет. 2. На низких скоростях заметны рывки, что характерно для двойного сцепления, это довольно неприятно.
【Впечатления от салона】
Отказались от большого купе A7, что позволило значительно увеличить место на заднем ряду, улучшив комфорт для пассажиров, что отлично подходит как для домашнего использования, так и для деловых встреч. Независимо от комплектации, A7L Black Warrior стандартно оснащен спортивными кожаными сиденьями: передние сиденья регулируются по высоте и наклону спинки, задние сиденья не регулируются. Только в летней версии предусмотрены задний дисплей, регулировка и массаж задних сидений.
【Аудио и шумоизоляция】
Я люблю слушать музыку, и для меня важно, чтобы система аудио и шумоизоляция в машине были хорошими, поэтому я сравнивал их у всех автомобилей в этом ценовом диапазоне. В автомобиле установлены 16 динамиков, что весьма неплохо, низкие и средние частоты передаются отлично, высокие — немного приглушенные, не достаточно чёткие. Двухслойные стекла изолируют большую часть внешнего шума, общее качество на уровне с A6, но это же бескаркасные двери! За это можно похвалить.
【Расход топлива】
Расход топлива в период обкатки был довольно высоким, после полугода стабилизировался: по трассе около 6.8 (при включенной интеллектуальной системе скольжения), в городе около 13, что можно назвать средним показателем для автомобилей этого класса. Все данные приведены с учетом включенной музыки и кондиционера.
Вот и все мои впечатления об использовании A7L Black Warrior, как о моей первой машине в жизни, в целом я удовлетворен! Надеюсь, что эта информация будет полезна тем, кто планирует покупать автомобиль. Если у вас есть вопросы, добро пожаловать к обсуждению!
