Цены меня в целом устраивают. Изначально бюджет в начале года позволял взять только базовую модель, но из-за задержки с заказом, налог на покупку сократился вдвое, и прежней суммы хватило на топовую комплектацию.
【Расход топлива】
Пока не прошел первое техобслуживание, а из-за жары в Гуандуне приходится интенсивно пользоваться кондиционером, поэтому расход топлива слегка повышен. Повышение цен на бензин тоже немного напрягает.
【Удобство сидений】
Раньше ездил на Nissan, по сравнению с ним сиденья здесь жестковатые, и нет функции вентиляции и обогрева, что в условиях Гуандуна расстраивает.
【Пространство салона】
Для поездок одному приемлемо. Но если на заднем сидении сидит крупный человек, то становится тесновато... И багажное отделение очень маленькое, большие вещи не поместятся.
【Что не нравится】
1. Шторка люка вместо солнцезащитной панели — явная экономия на материалах, летом через неё слишком жарко.
2. Взаимодействие с телефоном возможно только через CarPlay, на Android нельзя подключить экран. Производитель, кажется, не учел, что автомобили Audi покупают те, кто ищет лучшее соотношение цены и качества, не все считают iPhone удобным. Это разочаровывает. Были проблемы с зависанием центрального дисплея, один раз такое произошло и больше не повторялось.
3. Переключатель автоматического удержания положения находится на центральном экране, включение-выключение неудобно, новички за рулём могут испытывать трудности.
4. Сильно слышен шум от шин, хотя на асфальтовых дорогах относительно тихо.
【Что нравится】
1. Виртуальная кабина с 6 режимами переключения приборов, что позволяет подстроиться под различные условия вождения и получать разное удовольствие.
2. Мощность всегда под рукой, явно ощущается процесс переключения передач в двойном сцеплении. Тем, кто любит управлять автомобилем, это доставит много удовольствия.
