【Перед покупкой автомобиля】
В семье уже есть одна машина модели Q7 2022 года, и для нас с женой она вполне подходит. Но моя компания переехала, и теперь путь до работы составляет 20 километров в одну сторону. Жена тоже использует машину для работы, поэтому пришлось купить небольшой автомобиль для себя. Цели: хэтчбек, дешевый, экономичный, не требующий особого ухода.
Практически сразу отказался от электромобилей по трем причинам:
1. Заряжать их слишком хлопотно, запас хода небольшой, подожду следующего этапа развития технологий.
2. У нас большой гараж, боюсь, что электромобиль может загореться и сжечь обе машины.
3. В электромобилях меня укачивает.
После отбора остановился на следующих моделях: Golf, A3, MINI, Mercedes A-класс.
【Опыт покупки】
MINI сразу же отпал из-за двигателя на три цилиндра, который слишком шумный. Четырехцилиндровый двигатель только 2.0T, лошадиных сил избыточно, к тому же он неэкономичный.
Единственное, что привлекло меня в Mercedes A-класса — это его интерьер, сам бренд был не важен. Все знают выражение: "Как одновременно владеть Mercedes и испытывать недостаток самоуважения? Купи Mercedes A-класса."
Лично мне нравится Golf, особенно в версии R-LINE, я даже тест-драйв прошел. Но жена считает, что ощущение в нём как в такси, интерьер действительно скромный, много пластика, интерьеры автомобилей такси порой лучше.
В итоге остановился на A3, тестировал спортивную модель, интерьер, управление всё понравилось, поэтому пошёл разговаривать о цене с знакомым продавцом.
【Цена приобретения】
Сначала договаривался о модели SPORTBACK 2024 года, итоговая цена была 16.5 миллионов юаней без учета кредита, но заметил, что в этой модели не автоматика складывания зеркал, а вручную — это неприемлемо, даже моя старая машина 2014 года выпуска имеет автоскладывание. Решил взять максимальную комплектацию, хэтчбек люксовый спортивный, цвет тёмно-серый. Договорился о итоговой цене в 18 миллионов юаней без учета процентов по кредиту, включая плёнку на всю машину и 5 бесплатных ТО.
Во время оплаты узнал о пакете продления гарантии — 5 лет или 150,000 километров, полная гарантия на весь автомобиль, стоит всего 2500 юаней — по ощущениям, это выгодное предложение, поэтому купил его.
【Ощущения от вождения】
1. Самое заметное — шум от шин, даже на нормальной асфальтовой дороге при скорости 60 км/ч он очень заметен.
2. Подвеска жестковата, хорошо ощущается дорожное покрытие.
3. Кресло с поддержкой для ног и рулевое колесо с плоским дном хороши, поясничная поддержка также на уровне.
4. Разгон средний, задержка педали акселератора около 0.3 секунды.
5. На малых скоростях двигатель немного подергивается, но это дело вкуса.
6. Интерьер немного пластиковый, но приемлемый для этого класса.
Теперь жалею, что не взял версию с пакетом RS, с черными эмблемами и чёрными молдингами — выглядит лучше.
