Передняя часть радиаторной решетки соединена с фарами, что визуально расширяет автомобиль. Кузов короткий и компактный, что обеспечивает отличную маневренность автомобиля. Приподнятая линия боковых панелей добавляет немного спортивности, а округлая и полная задняя часть также вызывает симпатию.
В салоне консоль расположена просто, и все функции легко освоить. Места в переднем ряду достаточно, сиденья обеспечивают хорошее обхватывание тела. Пассажир с ростом 1,76 м может сесть на заднее сиденье, оставляя в запасе кулак пространства для ног и более двух пальцев пространства над головой, что выделяет автомобиль среди небольших хэтчбеков — он не создает впечатления тесноты и клаустрофобии. Сиденья довольно густые, а подушки достаточно длинные, чтобы обеспечивать хорошую поддержку тела.
В плане динамики работы двигатель с объемом 1,2 литра обеспечивает мощность в 80 лошадиных сил. Выходная мощность стабильная и плавная, педали газа и тормоза ощущаются комфортно. Пятиступенчатая механическая коробка передач слегка "засасывает" передачи, и в сочетании с небольшими размерами кузова даже новички смогут управлять машиной без труда. Средний расход топлива на 100 км составляет около 5,3 литров, что незаметно снижает эксплуатационные расходы.
Недостатки:
На старте двигатель ощущается слабым, среднее и позднее ускорение также довольно медленное, для обгона требуется достаточно времени. Когда скорость превышает 100 км/ч, шум от шин, ветер и звук двигателя становятся ощутимыми и раздражают сильным жужжанием. При проезде через лежачих полицейских и на ухабах кузов сильно подпрыгивает и раскачивается, пассажирам на заднем сиденье становится некомфортно. Подвеска также не хватает надежности и тяжести. В конструкции консоли и дверей использовано много жесткого пластика с неравномерными стыками, на плохих дорогах появляется скрип, а комплектация очень низкая. При такой цене отсутствие датчиков парковки и камеры заднего вида можно понять, но отсутствие ни одной подушки безопасности вызывает недовольство.
Хотя Baojun 310 и стоит дешево, я считаю, что производитель не должен экономить на безопасности. Если вы планируете часто ездить на большие расстояния, я не рекомендую приобретать автомобиль.
