Baojun 310, как автомобиль A0-класса, кому-то может показаться маленьким, но он не осуждает вас за бедность! Кто-то говорит, что без подушек безопасности небезопасно, тогда добавьте денег на топ-комплектацию! Кто-то жалуется на ускорение и слабую мощность, тогда просто поднимите обороты и дайте больше газа! В любом случае, на мой взгляд, за такую цену он очень стоит своих денег.
Вручную управляемая версия с роскошной комплектацией в основном имеет всё, что мне нужно. Круиз-контроль, многофункциональный руль, люк, четыре динамика (в базовой версии всего два, задние окна с ручным подъемом), передние и задние электростеклоподъемники, мультимедиа, кожаные сидения с комбинированной расцветкой. Многие элементы интерьера из пластика, но я не вижу в этом проблемы, ведь цена говорит сама за себя.
Что касается впечатлений от вождения, то, на мой взгляд, всё в порядке, для повседневных поездок подходит, особенно в городе. На первой передаче можно разогнаться до 40 км/ч, переключение на вторую передачу, это не хуже других автомобилей, в основном уезжаешь первым. На второй передаче можно разогнаться до 80 км/ч, на трассе при обгонах именно второй передаче двигателя хватает, третья уступает немного. Если бы не высокие цены на топливо сейчас, я бы не боялся таких высоких оборотов, хахаха, ведь цена уже до 9 юаней. На автомагистрали 120 км/ч легко достигаются, 130, 140 км/ч также без проблем.
