Jeep Wrangler [Wrangler 2017 3.0L Sahara 4-Door Comfort Edition]

Jeep Wrangler 2024

【Пространство】 В целом, пространство меня устраивает. 【Внедорожные возможности】 О внедорожных возможностях и говорить не стоит, канадская версия особенно мощная. 【Тюнинг】 Перспективы для тюнинга очень большие, можно изменить в соответствии с личными потребностями. 【Наименее удовлетворительное】 Шум ветра и теплоизоляция. 【Опыт покупки автомобиля】 Сначала я на платформе "Знающий автомобили" узнал, выбрать версию 4S или канадскую. После всестороннего сравнения, в конце концов выбрал канадскую версию Rubicon, так как потребность в доработках меньше, что экономит много усилий и устраняет сопутствующие проблемы. 【Цена автомобиля】 Сначала через онлайн-сравнение цен и комплектаций в порту Тяньцзинь был зафиксирован окончательный выбор. Затем через местный автосалон в Дунгуане была проведена доставка автомобиля, оформление документов и регистрация. 【Впечатления от вождения】 У меня более десяти лет водительского опыта, это пятый автомобиль, который я купил. Комфортность вождения оставляет желать лучшего, но вполне приемлема. 【Мощность】 Очень мощная, обычно езжу на двух колесах, также справляется с плохими грязными и каменистыми дорогами. Про высокую и низкую передачу и передний/задний блокиратор дифференциала вообще можно не говорить.

Jeep Wrangler 2024

Четырёхдверный Wrangler Rubicon создаёт впечатление настоящего "вояки", независимо от цвета. Только название "Rubicon" на капоте придаёт этому автомобилю очень властный вид. Съёмные двери, крыша и обилие физических кнопок, а также рычаг раздаточной коробки создают полное ощущение механики. В эпоху электрификации автомобилей, встреча с практически чисто механическим транспортным средством кажется очень надёжным. Однако громкий шум на высокой скорости и высокий расход топлива в городских условиях могут разочаровывать. Самое главное, что если ездить на таком полностью стоковом автомобиле, окружающие могут смотреть с недоверием и немного пренебрежительно. Ведь у Wrangler без модификаций нет души, даже если у него есть мощный полный привод и отличные внедорожные качества. Однако, при любом улучшении, затраты неизбежно составят не менее 100-200 тысяч. И, самое главное, никто не сможет подумать, что такая мощная машина, как Wrangler, стоит 60 тысяч.

Jeep Wrangler 2021

Я недавно стал владельцем Jeep Wrangler, живу в Юлине, и выбрал модель "2021 2.0T Rubicon с четырьмя дверями". Фактическая цена машины составила 500 тысяч юаней, я проехал на ней 2000 километров, а средний расход топлива составляет 11–12 литров на шоссе и 16–17 литров в городских условиях. 1. Причины покупки этой машины В автомобильной отрасли я трусь уже много лет, и это моя первая новая машина. Раньше я покупал только поддержанные автомобили, считая, что новые автомобили не стоят своих денег (основная причина в том, что у меня не было достаточно средств). Но я выбрал Wrangler, потому что он мне очень нравится, я мечтал о нем много лет. Посмотрел Toyota Prado, но она, кроме сохранения стоимости на рынке, ничем больше не впечатлила меня; это просто "внедорожник, который не может ездить по бездорожью". Nissan Patrol мне вообще не понравился своим внешним видом (это мое личное мнение). А вот Jeep Wrangler - это действительно любовь: если нравится, то очень нравится, а если нет, то кажется совсем скучным. 2. Ощущения от внешности и интерьера Многие выбирают эту машину за ее внешний вид, который выглядит отлично со всех сторон. Обожаю внешний вид Wrangler. Кузов собран так, что от него исходит ощущение безопасности. Многофункциональные кнопки на руле очень удобны: с помощью подключенного Bluetooth можно просто нажать кнопку голосовой связи и продиктовать номер телефона, больше не нужно искать номера на ходу. В новом автомобиле запах кожи все еще очень сильный, думаю, со временем он улетучится. Звук в целом отличный, Alpine система с сабвуфером - больше чем достаточно для любой музыки. Единственный недостаток - немного грубоватый интерьер, но если любишь эту машину, то принимаешь ее недостатки. 3. Ощущения от комфорта при поездке Хотя машина выглядит немаленькой, внутри не очень просторно. Если сложить задние сиденья, в багажник помещается груз или раскладывается надувной матрас, чтобы один человек мог отдохнуть. Однако сами сиденья короткие, что на коротких дистанциях ничего, но на длинных поездках пассажиры сзади устают. Температура воды в машине быстро поднимается, что полезно зимой: уже через минуту после запуска машина прогревается. Водительское место приемлемо: шум от дороги некритичный, и на скорости 120–130 км/ч звук ветра не особо мешает. Прекрасная работа кондиционера, однако из-за недостаточной теплоизоляции крыша летом нагревается. 4. Впечатления от вождения Динамика на высоте: достаточно дать газу, и машина быстро разгоняется. В городе проблем с обгоном нет. Купил машину два месяца назад, а на серьезное бездорожье еще не выезжал. Сначала непривычно, что руль кажется с люфтом, но это сделано специально для внедорожников. Со временем привыкаешь. Три блокировки у Rubicon очень впечатляют и дают возможность исследовать маршруты, недоступные другим машинам. Расход топлива в городе 16–17 литров, а на шоссе или высокоскоростной трассе 11–12 литров. 5. Подводя итог Достоинства: дизайн Wrangler не оставляет равнодушным, особенно мужчин! Вне зависимости от возраста, многие обращают на него внимание. Любовь к этой машине действительно на глубоком уровне. В диапазоне 500-600 тысяч юаней много других вариантов, но настоящих внедорожников не так много. Многие говорят, что без модификаций машину лучше выкинуть, но и в стандартной комплектации она очень хороша. Я установил электроподножки (потому что без них детям и старикам трудно садиться), защиту кузова XPEL, оклейку передних дверей и лобового стекла. Шины 285 от Rubicon и 1.5-дюймовый лифт родной подвески - более чем достаточно. Это классика, что вы не будете менять каждый год, а будете наслаждаться долгое время. Недостатки: самая большая проблема - необходимость в дополнительной настройке, что занимает много времени и денег. Стоит ли того: в ценовом диапазоне 500-600 тысяч юаней у Wrangler нет соперников среди настоящих внедорожников; я считаю, что в плане цены и качества он находится в приемлемом диапазоне. Если он вам по-настоящему нравится и вы можете себе это позволить, то смело покупайте!

Jeep Wrangler 2012

【Внешний вид】 Дизайн Wrangler обладает той уникальной харизмой, которую многим "заменам" не удается имитировать, как бы они ни старались. Цвет этого автомобиля — темно-зеленый, близкий к черному, но на солнце он приобретает зеленоватый блеск, что делает его очень привлекательным. Внедорожник с жесткой подвеской оснащен внутренним убранством с кожаными сиденьями, что даже по сравнению со многими люксовыми брендами кроссоверов выглядит впечатляюще. 【Тюнинг】 Варианты модификации Wrangler поражают своим разнообразием — стоит только вам придумать идею, как тут же найдется масса поставщиков, готовых воплотить её в жизнь. 【Внедорожные возможности】 Внедорожные возможности модели Rubicon значительно превосходят возможности модели Sahara, однако для легкого бездорожья, за которое берутся обычные владельцы, и оборудование Sahara вполне достаточно. 【Динамика】 Двигатель с объемом 3.6 литра и атмосферным впрыском в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач производит впечатление не столь стремительным стартом, но при движении на скорости свыше 100 км/ч демонстрирует мощное устойчивое ускорение. Для сравнения, новая модель с двигателем 2.0T демонстрирует более плавное движение на низкой скорости по сравнению с 3.6-литровым атмосферным двигателем.