Baojun Cloud [Cloudy 2023 460 Max Master Mind Edition]

Baojun Cloud 2023

【Обзор модели】 Baojun Cloud — это небольшой автомобиль под брендом SAIC-GM-Wuling, который демонстрирует новое лицо в эпоху новых источников энергии. Его дизайн и качество покраски впечатляют, хотя передняя часть вызывает некоторые споры, в целом автомобиль выглядит эстетично. Интерьер автомобиля создан с особым вниманием к деталям: атмосферное освещение, металлические декоративные вставки, панели с текстурой дерева — все это создает ощущение роскоши, а белые сиденья с ромбовидной строчкой подчеркивают высокое качество. В плане пространства Baojun Cloud показывает отличные результаты. При росте водителя 1,86 метров, после настройки переднего сиденья заднее сиденье остается просторным, что позволяет удовлетворить различные потребности, такие как установка детского автокресла. В салоне имеется много места для хранения: кроме вместительного багажника, в передней части находится открытое большое место для хранения и несколько подстаканников. Что касается динамических характеристик, электродвигатель обеспечивает плавную мощность, достаточный крутящий момент на низких скоростях, а подвеска обеспечивает хорошую амортизацию, обеспечивая мягкую и стабильную езду. Однако шум от ветра и дороги немного заметен, но в целом уровень шумоизоляции соответствует обычным малым автомобилям. Особого внимания заслуживает то, что Baojun Cloud использует интеллектуальные решения для вождения от DJI, предлагая такие функции, как автоматическая парковка и навигация на высокой скорости, с использованием недорогого оборудования. Цена начинается от 95,800 юаней с максимальной скидкой 24,000 юаней, что делает его доступным, сочетая в себе дизайн, пространство и современные интеллектуальные функции, что демонстрирует высокое соотношение цены и качества.

Baojun Cloud 2023

【Пространство】 У автомобилей Wuling пространство в своем классе и ценовом диапазоне непревзойденное. Сейчас я вожу бензиновый автомобиль Kaijie и электромобиль Yunduo. 【Наименее удовлетворен】 Хотелось бы, чтобы производитель активнее обновлял программное и аппаратное обеспечение, чтобы владельцы старых автомобилей, которые поддерживают компанию, не чувствовали себя слишком ущемленными.

Baojun Cloud 2023

Очень практичный автомобиль, багажное отделение отличное, запас хода солидный, оснащен интеллектуальным управлением, есть люк на крыше, все, что должно быть в машине, присутствует, просто замечательно. Если есть время и усилия, можно попробовать подработать водителем и заработать немного карманных денег. Больше всего доволен ценой при покупке и просторностью салона. Однако в последнее время чувствую небольшое головокружение, не знаю, связано ли это с ускорением электромобиля.

Baojun Cloud 2023

Номерные знаки не замазывал, в Чэнду я видел YunDuo только два раза, по 10-балльной системе оценки. Внешний вид: на вкус и цвет товарищей нет. Лично мне нравится. 8 баллов. Сценарий использования: район Чэнду, жена купила для поездок на работу, ежедневно около 30 километров туда и обратно, заряжаем раз в полмесяца, зарядка стоит 7-8 юаней. Энергопотребление: фактическое потребление составляет 14-16, я использовал сторонний сервис для проверки, довольно точный результат. Это средний показатель, ни хорошо, ни плохо, потому что у нас есть другие электрокары, и я хорошо знаком с потреблением энергией электромобилей. (Мощность и рекуперация на стандартном режиме) 7 баллов. Запас хода: никогда не использовал менее 20-40% заряда, от 100 до 45% можно проехать 200 километров, полный запас можно оценить примерно на 350 километров, удовлетворительно. 7 баллов. Пространство: просто великолепное; также высокий дорожный просвет; 10 баллов. Качество интерьера: за такие деньги не стоит ожидать чего-то особенного. 5 баллов. Цена: 78,000 юаней, раньше купили и утилизировали авто за 2,000 юаней, получили субсидию 20,000, и с учетом страховки, конечная стоимость составила 64,000 юаней. 8 баллов. Гарантия: я особо не переживаю, так как это крупная компания, но у машин Wuling я ожидаю возможные проблемы, первый ТО обошёлся в 920 юаней за пакет из 5 технических обслуживаний. Обман, 7 баллов. Недовольство: поскольку я не доплатил за версию с DJI, чувствую себя немного разочарованным, но это моя вина. 1. Самая непростительная вещь — это невероятно плохая шумоизоляция. Я сделал четыре слоя шумоизоляции, в арки колес добавил много шумопоглощающего материала (не забудьте про водонепроницаемые пакеты для защиты от дождя), стало немного лучше, но все еще не достигает уровня обычного седана класса B, потратил около 600 юаней. 2. Очень плохое качество шасси, задняя подвеска сильно дергается, ничего с этим не поделаешь из-за цены, сводим на нет. 3. Аудиосистема средняя, рекомендую обновить, но будьте осторожны, это бездонная яма, небольшое улучшение обойдется в 1000 юаней. 4. Сиденья YunDuo выглядят красиво, но не очень практичны, летом очень жарко, поэтому на основном сиденье установил систему охлаждения, потратил около 1000 юаней. Кстати, в спинке сидений нет металлического каркаса!!! Даже проволоки нет, вся спинка держится на пеноматериале, со временем она точно прогнется, в мастерской не могли поверить, что внутри нет опоры, не забывайте не наступать на спинку сиденья, если раскладываете его для сна. В заключение, если есть возможность, можно сменить цвет плёнки автомобиля, у YunDuo получается очень красиво, если нет, то хотя бы чёрный верх, затемнение окон, улучшение звука, шумоизоляция, и машина станет великолепной.

Baojun Cloud 2023

Внешний дизайн удовлетворительный, пространство отличное, высокая комплектация, в этом ценовом сегменте отличное интеллектуальное вождение, в целом доволен. Недостатки: слабая шумоизоляция на высокой скорости, при 120 км/ч низкий уровень заряда батареи, у нового автомобиля резкий запах, плохая амортизация на ухабах, добавьте вентиляцию для водителя и пассажира. 【Время зарядки】 Зарядка обычно производится от домашней зарядной станции, зарядка на трассе с 20% до 90% занимает 50 минут. 【Наибольшее удовлетворение】 Функция внешнего питания, на выходных на кемпинге можно использовать режим зала, кипятить воду, использовать аудиосистему, электрический гриль и при этом затрачивать менее 10% заряда за 3 часа. 【Опыт покупки】 В Гуанси на замену автомобиля я получил компенсацию в размере 16 000 юаней. Первоначальный взнос составил цена старого автомобиля и остаток за Baojun E300. Кредит на 5 лет, погасил за 2 года, каждый месяц платил 1400 юаней, нагрузка небольшая. Основные причины замены автомобиля - маленькое пространство в старом авто, неудобно для троих, маленькое пространство для снаряжения при кемпинге, запас хода в 300 км недостаточен, нет быстрой зарядки, радиус действия небольшой. Эта модель распродавалась с крупной скидкой, высокая комплектация автомобиля, есть интеллектуальное вождение и функция внешнего питания, действительно неплохо, соответствует моим требованиям. Однако Baojun еще нужно много улучшать и развивать, поддерживаю автомобильную промышленность родного края. 👍👍👍

Baojun Cloud 2023

Внешний вид впечатляющий, полностью насыщен японским стилем. Пространство неплохое, интерьер изысканный, автомобильные системы дружелюбны и высокоинтеллектуальны, интеллектуальное вождение с явным вниманием к деталям. Самое главное, это хорошее соотношение цены и качества! К концу года скидки значительные! Честно говоря, за такую цену больше и не надо, главное, чтобы довезло до места.

Baojun Cloud 2023

【Самое удовлетворительное】 Купил эту машину из-за внешнего вида, передняя часть выглядит особенно красиво, задняя - обычная. Уникальный экстерьер делает её легко узнаваемой на дороге, сразу видно, что это YunDuo, а не какая-то другая заезженная машина. Автомобиль очень широкий и высокий, выше легкового автомобиля. 【Пространство и комфорт】 Просторнее многих внедорожников. 【Дальность хода и расход энергии】 Запас хода в городе составляет около 460 километров, на шоссе — 300 километров, что едва ли достаточен. 【Помощь при вождении】 Автоматическая парковка хорошая, интеллектуальное вождение полезно в пробках, интеллектуальный круиз-контроль на шоссе неплох, но самому управлять всё равно спокойнее, функцию запоминания маршрутов пока не использовал. 【Умный салон】 Программное обеспечение системы автомобиля среднее, мало функций в предустановленной карте, но хорошо, что это Android и его можно разблокировать для установки собственного ПО. После установки версии для авто карт от GaoDe стало гораздо удобнее. Аппаратная часть системы автомобиля хорошая, большой экран. Не хватает видеорегистратора и режима охраны. 【Время зарядки】 За полчаса заряжает около 50%, очень быстро. 【Динамические характеристики】 Разгон до 100 км/ч за 10 секунд, что сравнимо с моим электроскутером, максимальная скорость достигала 140 с лишним, более чем достаточно.

Baojun Cloud 2023

Автомобиль имеет первоклассное пространство, внешний вид сносный, ощущения от вождения средние, запас хода также оставляет желать лучшего. На трассе запас хода уменьшается довольно быстро, в городских условиях требуется заряжать раз в неделю (при ежедневном пробеге 60-70 километров на работу и обратно). В целом, YunDuo за 80 тысяч юаней - это неплохо, за 130-130 тысяч юаней YunDuo покупать не стоит.

Baojun Cloud 2023

【Опыт покупки】 Изначально планировал забрать машину в другом городе, но в итоге из-за незначительной разницы в цене решил забрать на местном уровне. При получении автомобиль был полностью проверен продавцом, и система автомобиля была обновлена до последней версии, также была подарена полная 3M пленка на автомобиль. 【Цена приобретения】 Хотя цена не самая низкая, она все равно превзошла ожидания. 【Производительность пространства】 Пространство в заднем ряду и багажнике достаточно хорошее. 【Энергоэффективность и дальность хода】 Точное измерение не проводилось: в городской черте около 400 км, на трассе при скорости около 100 км/ч – можно проехать примерно 270 км. 【Вспомогательные системы вождения】 Интеллектуальная система управления в движении удобна как днем, так и ночью, расстояние следования за автомобилем можно настроить вручную. Навигационная функция доступна только на трассе или на некоторых специфических участках пути; днем работает хорошо, ночью часто выключается с предложением очистить камеру, что, вероятно, связано с отсутствием подсветки у боковых камер. Автоматическая парковка и функция запоминания парковки работают достаточно хорошо, обычно при въезде в гараж сразу предлагается успешное определение позиции, после чего автоматически выполняется заезд и парковка на запомненное место без какого-либо вмешательства, однако при этом человек должен оставаться в машине. Функцию автоматической парковки можно активировать после выхода из машины. 【Время зарядки】 От 20% до 100% заряжается примерно за час, максимальная мощность зарядки 66 кВт, большинство зарядных станций поддерживают примерно 55 кВт. 【Внешний вид】 Приемлемо, учитывая, что это не премиум-сегмент. 【Наиболее понравилось】 Очень доволен интеллектуальной парковкой и запоминанием парковочных мест, даже на узких местах позволяет легко припарковаться. Функции интеллектуального вождения часто используемы, полагание на них высокое, светофоры могут быть распознаны, но автоматическая остановка будет только на запоминаемых участках маршрута. Недавно проехал на красный свет с включенной интеллектуальной системой. Функция выезда с парковки не может использоваться несколько раз, если одна попытка не удалась, повторить нельзя. 【Наименее понравилось】 Шумоизоляция оставляет желать лучшего, при дожде или на мокрой дороге колеса легко проскальзывают.

Baojun Cloud 2023

6 октября 2024 года около 17:00 я ехал по шоссе на автомобиле Baojun Cloud. Сначала почувствовал небольшой толчок, потом потеря мощности, прервалась тяга, на приборной панели загорелся нейтральный режим (N) и появился красный значок неисправности автомобиля. В этот момент нажатие на педаль газа не давало эффекта, но тормоза работали исправно, и я осторожно остановился на аварийной полосе. После перезапуска системы автомобиль прошел самодиагностику и показал, что все в порядке. Я решил, что это была случайная неисправность и продолжил движение. Однако как только скорость превысила 60 км/ч, проблема с потерей мощности повторилась. Было страшно ехать по шоссе, поэтому я осторожно свернул на ближайший пункт оплаты. Даже на безопасной дороге при скорости более 60 км/ч проблема оставалась. Покинув шоссе, я медленно добрался до автосервиса. Компьютерная диагностика выявила несколько неисправностей в модулях автомобиля. На следующий день, 7-го числа, в полдень мне сообщили из сервисного центра, что после перепрошивки системы всё исправили. Это не мелочь: одна из потерь мощности произошла в туннеле, и на шоссе с тремя пассажирами я провел напряженные выходные в честь Национального праздника, выжив благодаря счастливой случайности. Несмотря на то, что сейчас всё в порядке, я не уверен, что это не повторится. Жизнь у меня одна, и я не буду рисковать ею, доверяясь на авось. Производитель Baojun, я требую объяснений.