6 октября 2024 года около 17:00 я ехал по шоссе на автомобиле Baojun Cloud. Сначала почувствовал небольшой толчок, потом потеря мощности, прервалась тяга, на приборной панели загорелся нейтральный режим (N) и появился красный значок неисправности автомобиля. В этот момент нажатие на педаль газа не давало эффекта, но тормоза работали исправно, и я осторожно остановился на аварийной полосе. После перезапуска системы автомобиль прошел самодиагностику и показал, что все в порядке. Я решил, что это была случайная неисправность и продолжил движение. Однако как только скорость превысила 60 км/ч, проблема с потерей мощности повторилась. Было страшно ехать по шоссе, поэтому я осторожно свернул на ближайший пункт оплаты. Даже на безопасной дороге при скорости более 60 км/ч проблема оставалась.
Покинув шоссе, я медленно добрался до автосервиса. Компьютерная диагностика выявила несколько неисправностей в модулях автомобиля. На следующий день, 7-го числа, в полдень мне сообщили из сервисного центра, что после перепрошивки системы всё исправили. Это не мелочь: одна из потерь мощности произошла в туннеле, и на шоссе с тремя пассажирами я провел напряженные выходные в честь Национального праздника, выжив благодаря счастливой случайности. Несмотря на то, что сейчас всё в порядке, я не уверен, что это не повторится. Жизнь у меня одна, и я не буду рисковать ею, доверяясь на авось. Производитель Baojun, я требую объяснений.
