Отзывы об автомобилях (44084)

Maserati Grecale 2023

【Впечатления от вождения】 В спортивном режиме, при глубоком нажатии на педаль газа, реакция двигателя явно активная, выхлопной звук за машиной мощный, создавая сильную спортивную атмосферу. 【Наиболее понравилось】 В дизайне экстерьера продолжены многие фирменные элементы суперкара MC20, на сегодняшний день он выглядит модно, роскошно и спортивно. 【Опыт поездки】 В интерьере дизайнеры поработали над созданием технологичной атмосферы. Переключение передач кнопками довольно удобное, а часы на центральной консоли функциональны и разнообразны. Комфорт сидений хороший, а цветовая гамма и качество исполнения интерьера соответствуют вкусам молодых потребителей.

Hengchi 5 2022

На этот раз, поменяв бензиновый автомобиль на новый электромобиль, выбрал Hengchi 5, что стало для меня новым опытом. Однако результат оказался приятным и удовлетворительным. Пробег удовлетворительный, мощность впечатляющая, внешний вид привлекает. За такую цену купить автомобиль с такой комплектацией — это определенно выгодное приобретение. На данный момент прошло чуть больше месяца, проехал около 2450 километров, здорово!

Mercedes-Benz GLE 2023

Для домашнего использования и бизнеса подходит, экономичный и доступный 2.0, мощности достаточно. 【Пространство】 Не сравнится с x5L, но сиденья более комфортные, чем у x5L. 【Интерьер】 Интерьер значительно превосходит модели того же класса. 【Опыт покупки】 Покупка была довольно поспешной, цена оказалась ни слишком дорогой, ни слишком дешёвой. Не хотелось тратить время на переговоры с разными дилерами. В том салоне, где я забронировал машину, продавец изменил отношение до и после заказа, что меня расстроило. Советую не спешить, лучше поторговаться. 【Комфорт】 На этом уровне комфортность уже лучше, чем у большинства машин. Для домашних нужд мощности 2.0 вполне достаточно, ведь не каждый день приходится ездить в горы и перевозить пятерых грузных людей. Низкий расход топлива и дешёвое обслуживание — разве это не замечательно? Идеальных машин не бывает, главное, чтобы нравилась и подходила вашей семье. 【Впечатления от вождения】 Пробовал водить много машин, в общем, впечатления от вождения в порядке. Это не импортный x5, но сидеть гораздо комфортнее, чем в x5 и x5L. В заключение: выбрал машину, которая подходит для всей семьи, её можно использовать и для дома, и для бизнеса, очень доволен. Планирую установить ароматизацию с ионизатором и электрические подножки. Если в дальнейшем будет что-то интересное для обсуждения, обязательно поделюсь. Когда научишься жить счастливо, будешь благодарен за всё в жизни и оценивать других оптимистично. Просто делюсь своими впечатлениями, прошу высказываться взвешенно.

Bestune (Pentium) M9 2023

【Самое удовлетворяющее】 Огромный размер, не имеющий аналогов в своем классе, создает обширное внутреннее пространство, что позволяет пассажирам насладиться комфортом, который дает большой объем автомобиля. 【Впечатления от сидений】 Благодаря большому пространству, этот семиместный автомобиль позволяет полностью откинуть сиденья второго ряда, а также сиденья оснащены многообразными функциями, обеспечивая хороший комфорт. 【Впечатления от управления】 Сочетание двигателя 2.0T и 48V достаточны, чтобы тянуть этот большой автомобиль. 【Менее удовлетворяющее】 Довольно своеобразный внешний вид может навести на мысль, что он не так привлекателен для масс.

Toyota Venza 2023

1. Конфигурация автомобиля не очень высокая, в комплектациях высокого уровня нет CarPlay, мало пространства для хранения. 2. Внешний вид неплохой, в дизайне есть редкое чувство стиля. 3. Интерьер неплохой, не особо выдающийся, но и не плохой. 4. Подвеска отлично фильтрует вибрации, превзошла ожидания.

BYD Frigate 07 2023

Автомобиль в целом нормальный, обслуживание при покупке так себе, после полной оплаты пришлось ждать две недели, прежде чем забрать. Пространство в машине устраивает, но после маленькой машины привыкнуть к парковке стало сложнее, приходится адаптироваться. Расход топлива приемлемый, на шоссе HEV примерно 5.6 л на 100 км, если поддерживать заряд не менее 60%, можно достичь такой экономии. 【Впечатления от вождения】 На шоссе подвеска неплохо фильтрует вибрации, но кажется мягковатой, после серии выбоин возникают колебания, мне не по душе такой стиль фильтрации. В городской езде таких проблем нет. 【Расход топлива】 В городе настоятельно рекомендую использовать EV. Я не устанавливала зарядное устройство, но примерно за 30 минут можно зарядить с 35% до 85%, я обычно заряжаю до 85%. Думаю, если заряжать больше, это может повлиять на батарею, как и с мобильным телефоном. 【Запас хода】 За месяц EV проехал примерно 200 км, HEV — 350 км (в основном из-за поездки на шоссе). Я заправлялась один раз и сейчас уровень топлива около 32%. В целом, запас хода меня устраивает, возможно, еще протестирую позже. 【Отличительные особенности】 ACC и интеллектуальный автопилот — это благодать на шоссе. Голосовой помощник тоже хорош, но когда играется музыка, ему сложно услышать команды, приходится говорить громче. 【Вместительность】 Пространства достаточно, большой 5-местный автомобиль с размерами 4820 на 2820 мм — что здесь может не устраивать? Если все же не устраивает, рассмотрите покупку Yangwang U8. 【Что не нравится】 В целом, предупреждения о столкновении и различные сигналы вспомогательных систем вождения идут шквалом, и может испугать тех, кто не привык. Что касается сигнала при открытии двери в машине, скажу так: он довольно сносный, но занимает место и иногда цепляет детей. NFC-ключ разочаровал — есть бренды на Android, которые его не поддерживают, в то время как у Apple поддержка идет начиная с iPhone X и выше. Мне даже пришлось купить iPhone в качестве резервного телефона, чтобы использовать этот NFC-ключ, что очень неудобно.

Lexus IS 2015

【Внешний вид】 Не удлиненная версия! Во-вторых, внешний вид на высоте. Кузов машины небольшой, довольно компактный, центр тяжести очень низкий. 【Впечатления от вождения】 Подвеска с хорошей упругостью, но также плавная, и ощущение толщины придает этому автомобилю высококлассное ощущение, управление по-честному не уступает BMW 3-й серии! Руль ни тяжелый, ни слишком легкий, вождение действительно не утомляет, без давления, легко и комфортно! Все три основных компонента действительно хороши, ведь это платформа японской спортивной машины класса C GS, построенная на основах трех основных компонентов. 【Наименее доволен】 1. Поворотники не динамические. 2. Сиденья не имеют вентиляции. 3. Убрали режим sports plus. 【Динамические характеристики】 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, будь то на GS или IS (на LS не ездил), переключение на пониженную передачу ощущается немного медленнее в сравнении с двухдисковым сцеплением. Настройка очень консервативная, создается впечатление, что автомобиль не спешит снижать передачу. Особенно это заметно на IS при низком крутящем моменте. Ощущение такое, будто автомобиль говорит: у меня есть мощность, но я не хочу ее применять, давайте поговорим об этом после 70 км/ч.

BYD Han EV 2023

Внешний вид и пространство - если не 10 баллов, то 8 или 9 точно, думаю, никто не будет спорить. Что касается интерьера, его роскошь - вопрос вкуса; для меня соответствует ожиданиям (но интерьер только коричневого оттенка, других вариантов цвета нет). Первоначально теплонасосный кондиционер в версии чемпион был большим плюсом, но понижение уровня шин радует меньше. Акустика Dynaudio имеет незначительные преимущества по сравнению с обычной, но незначительные. Особых изменений в шасси нет, кто в теме - поймут. Система авто выглядит плавнее, чем в старых моделях, хоть что-то. Навигация не улучшена, нужно искать другие способы для установки новой версии. Выбор встроенных плееров скуден, и удивительно, что за всё это время Dynasty Series так не должили внимание софтверной части, эх. Что касается ощущений от вождения, заметил на несовершенных дорогах, что руль немного вырывается из рук, это нормально? Немного забыл, было ли так на прошлых машинах на таком покрытии. Шум от шин терпимый, в целом звукоизоляция автомобиля хорошая, а амортизация средняя в этом ценовом сегменте. Но, как говорится, лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать - тест-драйв ведь бесплатный. Однако везде предлагают тест-драйв полноприводных версий, а это ведь совершенно разные машины по сравнению с переднеприводными. Фотографии я обычно не делаю, просто наспех сделал несколько снимков для приличия.

Kaiyi Kunlun 2023

Новый автомобиль обладает довольно стильным внешним видом, главный акцент сделан на фары, которые обладают высокой узнаваемостью благодаря своей необычной форме и зигзагообразной световой полосе. Они также дополнены точечными светодиодами, что создает интересный визуальный эффект. Кроме того, автомобиль будет оснащен яркими декоративными панелями на нижней части кузова, что придает ему особый шарм. Что касается размеров, новый автомобиль имеет параметры 4738/1968/1708 мм в длину, ширину и высоту соответственно, с колесной базой 2820 мм. Салон может быть оборудован конфигурацией на 5 или 7 мест. Боковая часть кузова имеет обтекаемую форму, укрепленная множеством линий, что подчеркивает динамичность и спортивный характер автомобиля. Комплектуется многоспицевыми колесными дисками с привлекающими внимание красными тормозными суппортами. Задняя часть автомобиля обладает богатой слоистостью, и форма задних фонарей гармонично перекликается с передней частью, также имеет сквозной дизайн. Нижняя часть заднего бампера оснащена диффузором и системой выхлопа с четырьмя выпускными отверстиями, что усиливает общий спортивный образ. На сегодняшнем автомобильном рынке такие молодёжные и спортивные дизайнерские решения стали стандартом, чтобы привлечь больше молодых покупателей, и это стало важной задачей для многих производителей. Интерьер минималистичен и насыщен технологическими решениями, предлагается в цветовых решениях графитовый черный и атлантический синий. Новый автомобиль оснащен сдвоенным дисплеем и поддерживает экосистемы Huawei HiCar и Tencent TAI 4.0, а также оснащен интеллектуальным голосовым помощником Xiaoyi, создавая умный опыт вождения. С точки зрения мощности, бензиновые версии будут оснащены двигателями 1.6T и 2.0T, максимальная мощность которых составляет 145 кВт с крутящим моментом 290 Н·м и 187 кВт с крутящим моментом 390 Н·м соответственно. Также новая модель предложит подключаемую гибридную версию, состоящую из 1.5T двигателя и электромотора, доступную в вариантах с одним или двумя электромоторами. Максимальная мощность электромотора для варианта с одним мотором составляет 150 кВт, для двух моторного варианта — 270 кВт, с диапазоном автономного пробега на чисто электрической тяге в 110, 180 и 260 км.

Changan Oshan X70A 2018

Я всегда был поклонником внешнего вида этого автомобиля Changan CX70A, и внутренним пространством я также очень доволен, особенно учитывая, что в нем 7 мест, что важно для поездок всей семьей. Управление легкое и комфортное, расход топлива составляет примерно 7-8 литров, что оправдано для такого большого автомобиля. Повседневные эксплуатационные расходы невысоки и приемлемы. В целом, я очень доволен этой машиной.

Chevrolet Sail 2015

Маленький Белый со мной уже семь лет, и он был со мной в дождь и ветер, был свидетелем роста нашей семьи, помог нам во многих делах. Так что, когда пришло время менять автомобиль, было жалко его сдавать. Маленький Белый прочный, надежный, без особых проблем. Пространства достаточно для семьи, но с тремя взрослыми на заднем сиденье немного тесновато. Багажник немного маловат. Основное преимущество – экономия топлива, я заправляю его на 150 юаней, и этого хватает на неделю, я каждый день на работу и обратно проезжаю более 20 км. Полный бак изначально стоил менее 200 юаней, а сейчас около 230, полного бака хватает на более чем 600 км. Расход топлива составляет менее 6 литров. Это позволяет значительно экономить на расходах. В стандартной комплектации не было навигации, я выбрал другую модель в интернете. Звучание штатной аудиосистемы было довольно хорошим. Эксплуатационные расходы низкие, расход топлива низкий, обслуживание и страховка тоже стоят недорого. Когда я покупал этот автомобиль, одной из причин было то, что его тогда рекламировал мой кумир, а с другой стороны, я действительно хотел экономичный автомобиль для повседневных поездок. Sail 3 полностью оправдывает мои ожидания. Это также моя первая машина. На сегодняшний день я проехал 127 000 километров, и это уже седьмой год эксплуатации.

Jetour Dashing 2022

В целом автомобиль хороший, так как я офисный работник. Когда покупал, выбирал между Bestune и Jetour, в итоге выбрал Jetour. Во-первых, внешний вид произвел на меня большое впечатление, свежий и стильный, ведь молодежь любит такой спортивный дизайн. Во-вторых, цена была в приемлемых для меня пределах, но все же при покупке я поторопился. После присоединения к сообществу автолюбителей узнал, что переплатил значительно, нужно было больше времени уделить изучению информации. Но все же за время эксплуатации я очень доволен. Хотя в интернете пишут, что у этой машины при старте есть рывки и при переключении передач тоже, но я считаю, что для китайского автомобиля в этой ценовой категории это уже неплохо. Есть и приличный интерьер, и мощность, и пространств много, что очень комфортно для пользователей с большим телосложением. В итоге, независимо от текущей ситуации на автомобильном рынке, я не жалею о покупке Jetour.

Buick Velite 7 2022

【Наиболее доволен】 Больше всего меня радуют мелочи в этом автомобиле. У него есть функция бесключевого доступа для всех четырех дверей, что свидетельствует о хорошем уровне удобства. Также у него тонированные стекла на втором ряду, что, на мой взгляд, делает автомобиль еще более привлекательным. 【Наименее доволен】 Отсутствие электрической задней двери - для меня это небольшое разочарование. Я изначально думал, что она будет в комплекте, но оказалось, что ее нет. Это мои завышенные ожидания. 【Пространство】 Багажник кажется довольно округлым, внутренняя площадь на самом деле не очень большая, так как глубина багажного отделения довольно небольшая. Однако, под ним есть дополнительный отсек для хранения. Что касается второго ряда, когда я сажусь на заднее сиденье, место для ног составляет примерно один кулак и три пальца, и пространства над головой тоже хватает. 【Двигатель】 Динамика разгона данного автомобиля не дает сильного ощущения ускорения, в целом, она больше относится к плавности. Разгон не вызывает сильного ощущения обратной тяги, в целом, это больше подходит для повседневного использования. 【Управляемость】 Руль этого автомобиля кажется немного тяжелым, я думаю, что девушкам может быть сложно с ним справляться. Педаль газа достаточно чувствительная, хотя не чрезмерно. Общее ощущение управления мне показалось довольно хорошим — автомобиль легкий и маневренный.

Great Wall Shanhai Poer 2023

Больше всего меня радует в Shan Hai Pao то, что этот пикап сочетает в себе внешний вид и мощность. Как женщину-автовладельца, меня интересуют не только мощность, но и внешний вид, интерьер. Одна из причин, по которой мне понравился Shan Hai Pao – это его привлекательный внешний вид, простые линии кузова и высокая возможность изменения, интерьер также красивый, мне нравится сине-кремовая цветовая гамма, светлый интерьер выглядит более молодежно. Наименее меня устраивает ширина кузова Shan Hai Pao, в городских условиях иногда бывает сложно припарковаться, так как некоторые места слишком узкие. Однако благодаря знанию окрестностей я разобралась, где можно хорошо припарковаться, и после знакомства с разными парковками, это уже не является проблемой. История покупки: как одна из немногих женщин-автовладельцев Shan Hai Pao, покупала его не просто для городских поездок. Я увлекаюсь активным отдыхом и почти каждую удачную по погоде субботу выезжаю с друзьями на природу. Этот автомобиль мне посоветовал опытный любитель активного отдыха. Я выбрала дизельную версию с высокими характеристиками за лучшую цену, а также вариант с прицепом для будущих путешествий с домом на колесах. С Shan Hai Pao стало намного удобнее участвовать в активных мероприятиях, больше не нужно занимать машину друзей, и я могу взять с собой много оборудования. Цена автомобиля: после получения права на прицеп, цена автомобиля составила 250 800 юаней, а с учетом страховки, налога на покупку и других расходов, итоговая цена около 280 000 юаней. Я купила автомобиль за наличные, у меня не было кредита. Бюджет на покупку составлял 300 000 юаней, так что я также потратила более 5000 юаней на изменение цвета Shan Hai Pao. Впечатления от вождения: я высокого роста, и в Shan Hai Pao мне очень комфортно, высокий клиренс и хорошая видимость, множество интеллектуальных функций, таких как полностью круговой обзор и зеркала заднего вида с потоковым видео. Панель приборов и проекция на лобовом стекле четкие. Я быстро привыкла к этому пикапу, хотя почти никогда не водила пикапы раньше, он по ощущениям похож на SUV. Руль не слишком тяжелый, а 9-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично подходит для новичков, так как не нужно беспокоиться о переключении передач. Если я захочу попробовать себя в офф-роуде, думаю, проблем не будет. Комфорт при вождении: на первом же уикенде после покупки я взяла с собой пожилых родителей на прогулку, сзади сидеть было очень комфортно. Задние сиденья регулируемые и с подогревом, что полезно в холодную погоду. Поездки на отдых с семьей станут удобнее. Расход топлива: проехала пока менее 400 км, средний расход около 10.8 литров. Для дизельного пикапа это не слишком много, автомобиль пока на обкатке. Говорят, что при частых поездках по автостраде расход снизится.

Cadillac SRX 2012

Машина куплена в 2013 году, до сих пор без капитального ремонта, расходы на обслуживание низкие, но цены на запчасти дорогие и их трудно найти (некоторые запчасти совместимы с Buick LaCrosse тех же лет). Удовлетворяет повседневные потребности вождения, однако мертвая зона передних стоек немного велика, и рулевое управление немного тяжелое. Двигатель 3.0 V6 подходит для движения по автомагистралям, где расход топлива составляет всего 7-8 литров. Но в городских условиях, особенно в центральных районах восточных прибрежных городов, расход топлива высокий.

Honda City 2008

【Покупка автомобиля】 Первую машину я купил подержанной. Изначально планировал приобретение нового автомобиля, но в своем бюджетном диапазоне не нашел ничего подходящего. Так как я сам работаю в автомобильной сфере, увидев у друга на продаже машину с объемом 1.8, сразу решил взять, даже без осмотра. Были мелкие повреждения, как небольшое столкновение сзади и царапины на зеркалах, но основной краской все в порядке, да и для семейного использования это не критично. 【Впечатления от вождения】 На дороге ощущается мощный двигатель, 140 лошадиных сил для машины в 1.2 тонны – это круто. Коробка 5AT справляется с задачами, на малых скоростях чувствуется небольшая задержка переключения передач, примерно в диапазоне 25-50 км/ч, но с помощью подрулевых переключателей можно обеспечить плавное движение. Подвеска не вызывает уверенности в управлении, на неровной дороге на высокой скорости кажется, что уходишь в иной мир. Про шумоизоляцию в Honda можно не говорить – всё компенсируется хорошей аудиосистемой. 【Комфорт пассажиров】 Водительское кресло установлено слишком высоко, даже в самом низком положении чувствуется ограничение по высоте, приходится немного откидываться назад для вождения. Заднее сиденье пригодно, но комфорт передних пассажиров ограничивает комфорт задних. Впрочем, отличная особенность Honda – это места для хранения, под задним сиденьем можно разместить личные вещи. 【Расход топлива】 Расход топлива радует – можно достигать 6.2 литров на 100 км, обычный расход – около 8.5 литров, при активном вождении поднимается до 10 литров. В среднем тестирование показало 8.5 литров. Я очищал отложения, использую либо нефтепродукты, соответствующие мощности и объему двигателя. Заправка обходится в 300-350 юаней до очередного напоминания о необходимости заправки. 【Обслуживание】 Через друга обслуживаю машину в официальном сервисе, приобретая масло и другие минералы на TB, это обходится около 300 юаней. Однако, трудно найти шины подходящих размеров, в местных магазинах практически нет таких.

BYD Qin plus 2023

55 модель уже приобретена, стоимость автомобиля без учета дополнительных опций составила 115,800 юаней, страховка обошлась в 4,600 юаней, в подарок получил первое ТО, еще одно обслуживание и автомобильную пленку с ковриками. Вождение: Лично для меня это весьма неплохо, в любом случае я никогда не водил люксовые автомобили и не знаю, каково это, но по сравнению с ранее использованным мной Nissan Sylphy это гораздо комфортнее. Хотя это может быть и психологический момент, зависит от восприятия каждого. Внешний вид: На самом деле я хотел заказать синий цвет, но, к сожалению, его никогда не было в наличии, так что решил не ждать, и серый цвет все же выглядит довольно хорошо. Запас хода и расход топлива: Проехал всего 60 километров, чтобы давать какую-то оценку в этой области. Мне кажется, у каждого своя манера езды, и разница в расходе не больше 1 литра на 100 километров. Машина - это просто инструмент, не стоит заморачиваться, главное - чтобы она выполняла свою функцию. Интеллектуальные системы: Я хотел бы отметить систему автомобиля. Когда я включаю музыку во время навигации, по умолчанию происходит разделение экрана, и тогда все зависает. Пробовал трижды, и каждый раз случалось то же самое. Могу советовать не использовать разделение экрана. Кроме этого, быстродействие и другие функции вполне удовлетворительны. Прочее: Когда я заправлял автомобиль, пистолет несколько раз отключался, не знаю, в чем дело, в 4S сказали, что раньше не было бензина, поэтому был перепад давления? Посмотрим в следующий раз.

Kaiyi Xuan Du 2021

Приобретен автомобиль из наличия, просто чтобы сэкономить и использовать для передвижения. Внешний вид и интерьер вполне приемлемы. Недостатки: работа выполнена не очень тщательно, сидения не подходят для длительных поездок (со временем начинают уставать ягодицы и ощущается боль). Однако соотношение цены и качества устраивает, недостатки можно попробовать исправить самостоятельно.

Buick Velite 6 2022

В целом, очень доволен. Будь то внешний вид, интерьер или характеристики вождения, особенно цена. Ощущение, что шасси очень компактное, сиденья хорошо обнимают и в меру мягкие и жесткие. Хотя зарядка медленная, заряжать всё равно удобно. Больше всего меня устраивает общая производительность этого автомобиля, я не могу найти ничего, что бы меня не устраивало, и ничего особенно плохого. Я доволен внутренним дизайном этой машины, среди автомобилей того же уровня, я считаю, что интерьер очень хороший. Прежде всего, в дизайне, в некоторых деталях можно заметить, что он очень креативный. Экран на центральной консоли обладает высокой четкостью и хорошей тактильной чувствительностью, многие части центральной консоли и дверных панелей выполнены из мягких материалов, они приятно ощущаются на ощупь и выглядят стильно. Общая компоновка этого автомобиля красивая, компоновка рациональна, я думаю, что водительское сиденье и пассажирское сиденье были учтены, и автомобиль более практичен. Этот автомобиль хорош по соотношению цена-качество, функционален, и я заинтересован в нём, у меня есть определенное представление о его репутации. Мои друзья водили Buick и высоко его оценивают, поэтому я думаю, что покупка машины - это неплохой вариант. Будь то расход топлива или эффективность использования пространства, я думаю, главное — чтобы было удобно вождить и членам семьи было комфортно сидеть. С точки зрения соотношения цена-качество это всё еще хороший выбор. Расход топлива у этой машины ниже, чем я ожидал, поскольку она часто используется в городе, и расход, конечно, должен быть выше, но эта машина удивила меня. Мощность не слишком плохая, но расход топлива низкий, и это мне нравится больше всего. Чем ниже расход топлива, тем ниже затраты, и тем ниже стоимость владения автомобилем, что меня очень устраивает, поэтому я доволен его показателями расхода топлива.

Geely Jiaji 2023

【Довольны】 При бюджете в 100 тысяч юаней покупка автомобиля с большим пространством, Geely Jiaji L является самым компромиссным выбором. Компоновка сидений 2+2+2 очень подходит для домашнего использования. Если не использовать третий ряд, передние четыре сиденья обладают хорошим уровнем комфорта, и у каждого пассажира есть независимое пространство для регулировки, что очень удобно при длительных поездках. Кроме того, по части оснащения этот автомобиль также имеет богатую комплектацию, включая камеру заднего вида, панорамную крышу, бесключевой доступ и запуск, а также поддержку функции HiCar, что действительно очень удобно. 【Наименее довольны】 Во-первых, мощность немного слабая. Для MPV 1.5T двигатель действительно чуть слаб для большой машины, 181 лошадиная сила в паре с двухдисковым сцеплением вызывает заметную дерганость на низкой скорости, что также приводит к повышенному расходу топлива. Кроме того, третий ряд сидений немного тонкий и узкий, при дальних поездках взрослые могут ощущать усталость. 【Расход топлива】 WLTC комбинированный расход топлива составляет 6,9 литров на 100 км, в реальной повседневной эксплуатации составляет около 11 литров на 100 км. Это все-таки MPV, поэтому по экономии топлива он, конечно, уступает седанам. Однако расход, превышающий 10 литров на 100 км, действительно выходит за рамки категории семейных автомобилей, но при езде по трассе расход топлива приемлемый. 【Вывод】 Сравнивая Geely Jiaji L, GAC M6 и SAIC Maxus G50, Jiaji L имеет высокое соотношение цены и качества, на рынке предлагается скидка в 5000 юаней, итоговая стоимость составляет около 130 тысяч юаней. В этой ценовой категории в основном используются двигатели с турбонаддувом 1.5T и мощностью около 180 лошадиных сил. Что касается трансмиссий, они в основном с двумя сцеплениями, но на Jiaji L используется мокрое двухдисковое сцепление. Кроме того, этот автомобиль отличается преимуществом в бренде, комплектации и соотношении цены и качества.

Volkswagen Bora 2023

【Довольны】 Материалы интерьера неплохие, интерьер Bao Lai использует самый новый дизайн от Volkswagen, включая плавающий центральный экран и полностью жидкокристаллическую приборную панель, что добавляет больше ощущения высоких технологий, а также поддерживает функции подключения смартфона, что делает его использование удобным и быстрым во время вождения. Кроме того, хотя Bao Lai — это модель только для внутреннего рынка, шасси всё ещё сохраняет стабильность немецких автомобилей. Когда вы едете на высокой скорости, шасси очень устойчиво, и даже при быстром прохождении выступающих поверхностей мостов кузов автомобиля не испытывает лишних подпрыгиваний, уверенно держась на дороге. Внешне Bao Lai также выглядит внушительно, с LED-фарами, четкими линиями бокового профиля и задними фонарями в стиле LED, что придаёт автомобилю отличное освещение. 【Недовольны】 В интерьере чувствуются низкие классы, практически все покрыто пластиком, который на ощупь твёрдый, что влияет на ощущение комфорта. Заднее пассажирское пространство среднее, потому что по середине пола в задней части есть высокая выступающая часть, и если там сидит взрослый человек, в дальних поездках может быть некомфортно. По части шумоподавления, когда скорость чуть выше, сразу появляются отчетливые шумы от шин и ветра, проникающие в салон. 【Расход топлива】 Согласно WLTC, комбинированный расход топлива составляет 5.73 литра на 100 км, однако водитель с более агрессивным стилем вождения испытывает около 9 литров на 100 км в повседневной жизни. А для данного автомобиля двигатель объемом 1.2T кажется немного слабоватым, особенно при городском старте, что явно чувствуется недостаток мощности, требующий сильного нажатия на педаль газа для компенсации недостатка низких оборотов двигателя. 【Итог】 Если вы хотите выбрать автомобиль за 100 тысяч юаней без учета дополнительных затрат, можно посмотреть Bao Lai и Lang Yi в дилерских центрах Volkswagen. Эти две новые модели в значительной степени равны по продуктовым характеристикам. Bao Lai предлагает хорошие терминальные скидки, после которых цена автомобиля без учета дополнительного оборудования составляет около 100 тысяч юаней, а общая стоимость около 110 тысяч юаней. Цена вполне конкурентоспособна, и хотя это двигатель с турбонаддувом объемом 1.2T, для большей части дорожных условий такая система привода вполне подходит для повседневного использования.

Hozon Neta V 2022

【Покупка автомобиля】 После Нового года, из-за рабочих нужд, я решил сменить машину на электрическую, чтобы снизить эксплуатационные расходы. Рассматривал пятидверные электромобили, такие как Wuling, Panda Mini, Dolphin и Wuling Bingo (проводил тест-драйв вышеупомянутых Bingo). В итоге отказался от идеи покупать Bingo из-за высоких цен (слишком дорогие). Неожиданно на платформе увидел Nezha V с ценой около 7* тысяч и запасом хода 400 км. Заинтригован. На следующий день быстро отправился в автосалон для тест-драйва, прошел через процесс осмотра автомобиля за один день, посетил два автосалона 4S и несколько автотехцентров для осмотра и испытания авто. Потратил полдня на продажу старого бензинового автомобиля. Во второй раз провел целенаправленный торг, третья встреча для получения автомобиля заняла полдня (посетил два автосалона 4S трижды, в одном из них ранее согласованная цена затем изменилась). В результате по судьбе выбрал салон Tairan. 【Пространство】 Переднее сиденье приемлемо, мой рост более 170 см, водительское место настроено, пространство для головы и сиденья достаточно. (Внешность напоминает известного актера) Задние сиденья подходят для двух взрослых, трем будет тесно, двум взрослым и ребенку - нормально. Места для ног немного. Багажное отделение большое (было бы лучше, если бы было как у Bingo с глубоким погружением). 【Запас хода】 Автомобиль был передан полностью заряженным из автосалона, проехал около 380 км без быстрого шоссе (на национальной трассе тестировал максимальную скорость 110 км/час, ускорение до 60 км/час быстрое, свыше 60 км/час чувствуется слабость). 【Время зарядки】 Первое быстрое зарядка заняла 1 час 10 минут, с 14% до 97%. Стоимость 36 юаней. 【Впечатления от вождения】 Перепробовал автомобили компании BAIC, Wuling, Dolphin, Panda, Aion - кажется, что в этой ценовой категории электромобили похожи, все немного напоминают ощущение от плавания на лодке. Но в Nezha V, после долгой поездки на заднем сиденье, действительно легко почувствовать головокружение, сильного трясет, и даже если сядут только два человека на заднем сиденье, заметно, как кузов автомобиля провисает. Возможно, это связано с мягкой амортизацией, также при проезде через неровности дороги резкое отскакивание шин ощущается значительно. 【Цена автомобиля】 Голый автомобиль - 74000 (с учетом различных акций) Коммерческая страховка - 2000 Тонировка в партнерском магазине 4S за собственный счет - 700 (можно было получить бесплатную тонировку) Два бесплатных страхования по знакомству 【Самое приятное】 Общий сервис в автосалоне при покупке автомобиля был отличным 【Опыт зарядки】 Медленная зарядка (при использовании зарядного устройства, поставляемого с автомобилем, всегда выдает ошибку отсутствия тока, розетка 16А заземлена, первый раз зарядка успешная, вторые и третьи попытки постоянный провал). Быстрая зарядка (пережил один раз с подобным неудачным оптом, экран водительских прав отображал код ошибки батареи, но проблем решены после связи с послепродажной поддержкой). В дальнейшем планируется установка зарядной станции. 【Наименее приятно】 При простое автомобиля звук электрического тока в переднем отсеке весьма ясно слышен в салоне, чем тише окружающая среда, тем он заметнее. (Решение: приобрести беруши). При скорости 60 км/час шум мотора сильный, с увеличением скорости до 100 км/час шум достигает пика. Очень раздражает. Хочется добавить слой шумоизоляции в передний отсек. (Решение: использовать беруши + музыкальная система автомобиля). Тормоза несколько мягкие, водителю нужно заблаговременно оценивать дорожную обстановку и принимать меры, при обгоне необходимо хорошее предвидение ситуации. Итог: никто не идеален, и авто тоже. При этой цене Nezha V чрезвычайно экономичен. Благодарю админа за рекомендацию! Свободен и неукротим, Nezha с тобой в течение веков.

Tesla Model Y 2022

В феврале 2023 года получил машину, совпало с большим снижением цен, улучшением подвески и субсидиями на покупку автомобилей в районе. Плюсы: 1. Высокий уровень автоматизации: не нужна ключ, просто потяни за дверную ручку, садись, пристегни ремень, нажми на тормоз, передай рычаг в нужное положение и поехал. Это дает преимущество в одну минуту, которая может помочь избежать десятиминутного затора. После остановки не требуется переводить рычаг в положение «P», открытие двери активирует автоматический стояночный тормоз, автомобиль автоматически закрывается, зеркала складываются, окна закрываются. 2. Автопилот (AP) очень удобен, особенно при красивых пейзажах: можно включить AP и немного отвлечься, чтобы насладиться видом. В пробках, хотя дистанция до впереди идущего авто может казаться большой, с небольшим нажатием на педаль газа AP продолжает стабильно работать. 3. Режим одного педаля прост: нажал – едешь, отпустил – остановился. Это увеличивает запас хода. Даже если его можно было бы выключить, я бы всё равно использовал. Это также обеспечивает мягкое замедление до остановки в сочетании с предупреждением о столкновении. 4. Показатель запаса хода точный (в Гуандуне), в городских условиях с работающим кондиционером близок к показуемым значениям. Но стандартная версия с запасом хода около 400 км немного ограничена; оставив 20% запаса, остаётся всего около 300 км. Было бы идеально, если бы соответствовало работе при условии CLTC в 545 км. 5. Сложенные задние сиденья подходят для сна, что очень удобно для отдыха и кемпинга. Кондиционер потребляет около 1 кВтч в час, так что это недорого. 6. Мгновенная реакция на нажатие педали делает разгон мощным, и даже на низком заряде мощность не ограничивается, внушая уверенность при обгоне. 7. Хороший дизайн, красивый белый цвет, панорамное ветровое стекло обеспечивает отличный обзор, панорамная крыша добавляет стиля. Интерьер минималистичный, но этого достаточно для меня. Было бы здорово, если бы были вентиляция сидений и подлокотники над дверями. 8. Понятный процесс покупки, цена ясная и прозрачная. 9. Большой, действительно вместительный багажник. Передние сиденья приподняты, что позволяет разместить ноги на заднем ряду, пол не высокий, и сидеть удобно. 10. Приложение для управления автомобилем превосходно: можно удаленно управлять почти всеми функциями, кроме вождения. В жару можно заранее включить контроль температуры, чтобы охладить салон. 11. Низкие эксплуатационные расходы: 60 кВтч достигают уровня запаса других электромобилей, потребляющих 80 кВтч; 80% заряда позволяют проехать около 300 км, а стоимость на километр составляет менее 0.2 юаня. 12. 14 динамиков создают объемный звук, мощный бас, качество звука отличное, хотя поддержка без потерь пока недоступна. 13. Многие мелочи вождения продуманы: указатели поворота автоматически выключаются при смене полосы, центральный дисплей показывает камеру слепых зон, фары автоматически избегают людей и машин ночью. Минусы: 1. Нет 360° обзора, оповещения об объектах ближе 30 см отсутствуют, радар и дисплей имеют задержку, что уже привело к одному столкновению. Видимость передней части ограничена, особенно при парковке и поворотах. Обновление 2024 года включает визуальную помощь при парковке. 2. Плохая система кондиционирования: невозможно раздельно регулировать скорость и направление воздуха, всегда дует на рулевое колесо. Передняя панель позволяет управлять только включением заднего кондиционера. 3. Нет вентиляции сидений, что делает спину и ноги влажными, а руки и ноги могут замерзнуть. Высокие передние сиденья блокируют обзор сзади, а подушки сидений слишком короткие. 4. Обновленный до визуальной версии автопилот оставляет слишком большую дистанцию, легко внедряются другие автомобили. Звуковые сигналы при включении AP раздражают. 5. Шум на скорости выше 80 км/ч значительный. Повороты на скорости 115 км/ч кажутся неустойчивыми. 6. Двери кажутся неплотно закрытыми и требуют сил для запирания. 7. Видеорегистратор записывает только последний час, и видео сложно сохранить после остановки. 8. Определенные проблемы с сим-картой на борту: требуется время для подключения, и в местах без 3G сигналов дистанционное управление затруднено. 9. При использовании приложения для блокировки дверей и нахождении рядом с машиной это не всегда работает. 10. В салоне все кроме сидений и ручек выполнено из обивочных материалов, что затрудняет уход. 11. Нет внешнего питания 220 В. 12. Электроэнергия затрачивается больше, чем ожидалось, даже в режиме ожидания.

Dongfeng Fengshen Haoji 2022

【Покупка автомобиля】 В марте в Ухане была скидка 40 тысяч, цена автомобиля составила 99 900. У «Ган Ай» нет недостатков, только достоинства. Обязательно стоит купить! 7-го числа был внесен задаток, а 21-го числа забрал автомобиль, произведенный в марте, с лучшей версией автокомпьютера, работающего плавно без торможений. Был только черный цвет, к сожалению, мне очень нравится серый. Не было другого выхода, я сам оплатил перекраску в цвет, как у домашнего Tesla. Очень матовый AMG серый + черная крыша из того же материала + черная решетка радиатора. Выглядит намного лучше. 【Цена автомобиля】 113 800, в подарок дали пленку на стекла, коврики, коврик в багажник, видеорегистратор, защитную крышку двигателя. Когда устанавливали защитную крышку двигателя, водитель сказал, что она уже была в комплекте с машиной, и в результате 4А подарили дополнительную. 【Впечатления от вождения】 Раньше у нас было два автомобиля, Tesla Model 3 и Arrizo GX 2018 года выпуска. Начну с сравнения: при езде все же очень тихо, на несколько уровней тише, чем в среднем седане. Конечно, не такой тихий, как Tesla Model 3, но среди бензиновых автомобилей, я считаю, это на уровне первой лиги. Прохождение через одиночные ямы очень комфортное: тяжесть, быстрая амортизация, удобно сидеть. Но когда передние колеса проходят через яму, есть небольшие остаточные колебания. В общем, недостатки не перевешивают достоинств. Все говорят, что подвеска жесткая, но я считаю, что не жестче Tesla. 【Расход топлива】 Приложение на телефоне показывает 6-7 литров, для такой большой машины это удивительно. Даже если фактический расход 8 литров, я все равно принимаю это. 【Динамика】 Езда в стандартном режиме — надавишь на педаль, машина едет сразу, без промедления. В спортивном режиме двигатель работает на 2000 оборотах и автомобиль становится более мощным, но мне не нравится шум двигателя. Предпочитаю тишину, стандартный режим — самый сбалансированный. 【О перекраске и регистрационных изменениях】 Логотип Double Swallow был убран из-за перекраски. Процесс перекраски очень прост: берешь документы на автомобиль и удостоверение личности, с понедельника по пятницу идешь в дорожную инспекцию, все занимает полчаса и стоит 10 юаней. Были заменены фотографии в свидетельстве о регистрации. Логотип Double Swallow можно снять, выбирайте по желанию. 【Дальнейшие улучшения】 В группе владельцев обменялся колесами с владельцем зеленого автомобиля, так как его черные диски мне больше подходят. Автокомпьютер не требует взлома для установки карты AutoNavi, в группе можно найти инструкцию от пользователя «仙仙的爸比», установка значительно упрощает жизнь. Почему же штатная карта неудобна? Данные карты Baidu устарели на несколько лет, часто обводит вокруг да около. В группе есть руководство по обновлению «百度地图»: скачайте последние данные с официального сайта на USB-накопитель, после установки на автомобиле карта Baidu становится гораздо более удобной. 【Другие небольшие проблемы】 Один раз возникла ситуация, когда после ухода автомобиль не заблокировался автоматически. Функция бесключевого доступа срабатывает медленно, на три секунды позже, иногда приходится долго держать руку на дверной ручке, что выглядит подозрительно.