Отзывы об автомобилях (44051)

Avatr 11 2023

【Внешний вид модели】 Внешний вид безупречен, линия кузова очень элегантная. Главное, нет "рогов" на крыше, а задняя часть автомобиля мне кажется особенно красивой — видно, что дизайн продуман. Все сенсоры хорошо спрятаны. Диски колес великолепные, хотя, возможно, при замене шин придется потратиться. Много мелких деталей тоже на высоте. Например, приветственная подсветка, которая по ночам действительно впечатляет, соседи в жилом комплексе все смотрят. Еще мне нравится Halo-дисплей, однако моя жена не в восторге, он её не впечатляет. 【Впечатления от вождения】 Интеллектуальное управление действительно не имеет равных. Я поклонник Huawei и купил машину из-за технологий этого бренда. Будучи студентом, я писал алгоритмы для работы на дороге, и эта технология на самом деле уже давно зрелая. Может быть, многие недостаточно осведомлены и побаиваются использовать её, но это будущее технологических изменений. В свое время автомобили называли "железными монстрами", но, думаю, пора открыть глаза на мир. Без интеллектуального управления я не стал бы выбирать такой автомобиль. Самое впечатляющее в этом интеллектуальном управлении от Huawei — это его комфорт. Перестроение, ускорение и торможение проходят абсолютно незаметно, а система обхода препятствий чрезвычайно умная, так что чувствуешь себя очень уверенно за рулём. Десять лет назад мы не имели таких вычислительных возможностей. Чувствуется, что вся эта система развивается благодаря большим данным. 【Удобство размещения】 Честно говоря, в этом ценовом сегменте удобство размещения в автомобилях примерно одинаковое, не стоит заморачиваться на каких-то незначительных деталях. Некоторые говорят, что авто тряска меньше, но я лично не замечаю; другие жалуются на отсутствие пневматической подвески, но одиночные и двойные камеры — это не одно и то же, и большинство производителей до сих пор не разобрались в этом. Этот подвес мне кажется хорошим. Активация интеллектуального управления делает поездки ещё более комфортными, в салоне ничего не чувствуется, как будто это моя Toyota 86, которая не расплескивает воду. Моя жена, которая изначально не любила ездить, теперь даже поехать за посылкой хочет прокатиться. 【Опыт покупки】 Сравнивал автомобили BYD, XPeng, AITO, IM Motors, Tesla, Lynk & Co, Geely Zeekr и Arcfox. Для меня интеллектуальное управление — это обязательная функция, а как программисту и работнику индустрии данных мне нужен топовый пользовательский интерфейс. Автомобили, производители которых не смогли разобраться в базовом дизайне UI и интеграции софта и железа, я сразу не рассматривал. А традиционные автомобили без таких программных возможностей — тем более. В итоге разбирался между AITO и NIO, и хотя моей жене больше понравился внешний вид NIO, мне приглянулись безрамочные двери и центральная консоль с хранением. К тому же, странно, но звукоизоляция в AITO оказалась хуже, чем в NIO, хотя, возможно, это мое личное впечатление. Кроме того, на NIO было 20 тысяч юаней без процентов и возможность установки HarmonyOS в будущем, так что выбор пал на NIO. После покупки машина приносит сплошное удовольствие, а во второй половине года, когда HarmonyOS появится в машине, она станет полноценной, далеко опережая конкурентов!

BAIC Manufacturing Calories 2023

【Самое удовлетворяющее】 Мне нравится в автомобиле "Калории" его доступная цена — от 59,800 юаней, что весьма разумно. При этом внешний вид не выглядит дешево: передняя часть характеризуется семейной фирменной многоугольной решеткой радиатора, черные ячеистые вставки внутри — это современный дизайнерский тренд, что придает автомобилю солидный вид. Фары с затемненными элементами с обеих сторон имеют дизайн с расширенными углами и встроенные линзы, что обеспечивает хорошее освещение. Нижняя часть передка также выглядит мощно — такая внешность на автомобилях стоимостью до 100,000 юаней редкость. 【Наименее удовлетворяющее】 В настоящее время все модели имеют механическую коробку передач, автоматическая версия пока не представлена, но говорят, что она скоро появится в продаже. 【Впечатления от пространства】 Хотя это пикап, салон "Калории" очень практичный: передние сиденья удобные, посадка комфортная, видимость отличная. Также есть редкий в этом ценовом сегменте двойной экран, который придает автомобилю технологичный вид. Центральная часть пола на заднем ряду с небольшой выпуклостью, пространства для ног достаточно для семейного использования — испытательный пассажир ростом 1,75 м сидел сзади без стеснения. Задняя спинка с небольшим углом наклона, не вертикальная, что также обеспечивает комфорт на задних сиденьях. 【Впечатления от динамики】 Этот 2.0-литровый двигатель имеет максимальную мощность 144 л.с. и пик крутящего момента 200 Н·м, работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В эпоху малолитражных турбодвигателей двигатель "Калории" можно считать "большим атмосферным". Настоящее преимущество двигателя раскрывается на высоких оборотах. При старте ощущается некоторый застой, но если поддать газу, разгон не замедляется. На высоких оборотах запас мощности богатый, особенно при полной загрузке кузова: на скоростной дороге он легко держит крейсерскую скорость 80 км/ч. К тому же коробка передач дает ощущение сильного втягивания при переключении, даже мне, человеку, редко водящему механику, не сложно привыкнуть. 【Грузоподъемность】 "Калории" представлен в версиях с коротким и длинным кузовом, различие в длине грузового отсека: у короткого — 1595 мм, у длинного — 1845 мм. В обоих вариантах грузовой отсек внутри достаточно ровный, только колеса немного выступают. Платформа и обе стороны грузового отсека имеют фиксаторы — перевозка груза довольно удобна. Можно сказать, что при цене до 100,000 юаней "Калории" — модель с высокой стоимостью. Если появится версия с автоматической коробкой передач, ее конкурентоспособность возрастет. Конечно, в плане экономии топлива механическая коробка — бесподобный выбор.

Wuling (Baojun) Yep 2023

Куплен в июне, без скидки, немного дороговато, нет зарядной станции в комплекте и установка дополнительной зарядной станции тоже очень дорогая. Carwatch и подножки нужно покупать отдельно за дополнительную плату. Место для хранения ограничено, подвеска жесткая при прохождении лежачих полицейских, имеется сильное ощущение пластика на кузове, ограниченная скорость автомобиля (ускорение немного вялое) и сильный разряд аккумулятора на высокой скорости. Очень неудобно попадать на задние сиденья, каждый раз, чтобы пристегнуть ремень безопасности на переднем пассажирском сиденье, нужно тянуться рукой и прикладывать усилия (очень неудобно). Если вы можете принять вышеупомянутые недостатки, автомобиль всё равно является хорошим выбором. Он оснащен системой L2 для интеллектуальной помощи в вождении, голосовым уведомлением о приближении автомобиля сзади (что делает вождение более безопасным), бесключевым доступом (очень удобно), автоматической парковкой (очень удобно), маневрирование на поворотах и разворотах очень плавное (автомобиль короче в задней части), а так как сидения расположены довольно высоко, это обеспечивает широкий обзор. Мне очень нравится чувство вождения автомобиля. Для городского использования автомобиль хорош, компактный и всё же немного дерзкий, прекрасно подходит для девушек с яркой харизмой.

WEY Mocha DHT-Hybrid 2023

Покупка автомобиля: Первый автомобиль был признан страховой компанией полностью поврежденным из-за аварии, поэтому решили обратить внимание на новый энергетический автомобиль. Поскольку первый автомобиль отправился в утиль, на этот раз решили выбрать подзаряжаемый гибрид, чтобы не было беспокойства о запасе хода. Изначально хотели протестировать Lanshan, но в салоне выяснилось, что вживую автомобиль выглядит гораздо больше, чем на фото. Учитывая, что 6 мест не являются необходимостью, протестировали Moka. В новом Moka действительно отлично проработаны ощущения от вождения, амортизация подвески, пространство и т.д., и он стоит своих 200 тысяч. В результате обсуждений с женой выбрали черный цвет с менее заметной решеткой радиатора и серо-голубой интерьер (что не сильно порадовало: после получения машины выяснилось, что у серо-голубого интерьера убрали голубую окантовку, а это было его изюминкой, отсутствие швов не так уж важно, но это убрать не стоило), хотя черный цвет очень стильный, он очень быстро пачкается, так что планируем защитить автомобиль пленкой. Цена на автомобиль: скидка 8000 за 99 привилегий 5000, скидка для крупного клиента 3000. Страховка 4900, не включены коврики, защитная пленка, несколько дешевых складных стульев для улицы, больше ничего не подарили. Первый раз вожу новый энергетический автомобиль, пока нет глубоких впечатлений. Постепенно освоюсь. Есть претензия: бортовой компьютер действительно не ахти.

WEY VV7 New Energy 2020

Автомобиль имеет отличный внешний вид и интерьер, мощность достаточная, управление доставляет удовольствие. Однако, есть и несколько мелких проблем, такие как задержки в работе 360-градусной камеры и медленная загрузка мультимедийной системы.

Wuling Automobile Capgemini Victory 2023

Отзыв о расходе топлива: в малой провинциальной городке, езжу по чисто городским дорогам от дома до работы, сопровождая детей, расстояния в один конец составляют 1-3 километра. Иногда выезжаю на машине за город. За первые четыре бака проехал 1900 километров, из них примерно 500 километров по шоссе, 200 километров по быстрой дороге, остальное - чисто городские поездки, расход топлива около 6.5 литров. В последнее время жара, постоянно включен кондиционер, часто заблаговременно включаю кондиционер через LINGClub, за этот бак расход достиг 7.19 литров. Расстояния короткие, на маленьком городке светофоры переключаются в большинстве случаев на 40 секунд и менее, часто объезжаю маленькие улочки без светофоров, в режиме S мало возможностей для зарядки при остановках на светофорах. Водитель я спокойный, у этой машины педаль газа немного жестковата, иногда меняю машину на прежнюю 1.5L Toyota Yaris и машины друзей: Teana, X-Trail, Peugeot 3008, GL8 - и все они резко стартуют при нажатии на педаль газа. Расход топлива выше, чем я ожидал, но в целом доволен. Старый Yaris проработал девять лет, в моем стиле езды в чисто городских условиях расход был около 8 литров, летом с кондиционером доходил до почти 10 литров. Однако на быстрой дороге при скорости 60-80 км/ч расход мог быть менее 5 литров, на шоссе при 120 км/ч - около 6 литров. Сравнение не совсем справедливо, ведь гибридный Voyager весит 1.9 тонны, а Yaris всего 1.1 тонны. Все приведенные данные о расходе взяты из приложения "XiaoXiong Fuel Consumption", а не из радостного показания приборной панели. Очень удивлен, как остальные водители добиваются расхода менее 6 литров. Можете поделиться еще какими-нибудь советами? Отзыв о выборе машины: дети растут, вместе с родителями нас становится шестеро. Два года назад начали искать 6-7 местную машину для замены старой. Рассматривали Song MAX DMI, Jiaji, Trumpchi M6. Сначала хотели купить Song MAX DMI, ездили в Хунань и Хубэй. Оказалось, что шести-местная версия производится только в административной версии, практически без багажника и без возможности установки багажника на крышу, поэтому отказались. Поскольку в основном ездим по городу, хотелось купить гибрид. Даже посмотрели Tang DMI, но пространство третьего ряда оставляет желать лучшего, а с размещением 232 не устраивает. После появления высокоходной версии и DMP с размещением 222, нужно было отдавать около 300 тысяч юаней, что сопоставимо с Odyssey, поэтому отказались. В Jiaji пространство для головы на третьем ряду слишком ограничено, а багажника почти нет, даже у Jiaji L это не улучшилось, но сиденья очень удобные. В Trumpchi M6 пространство действительно большое, но остальное оставляет желать лучшего. Интерьер и оснащение не на высшем уровне, расход топлива высок, и цена держится. Жена говорит, что внешне напоминает фургон. В марте в Хубэй цены на автомобили были в полном хаосе, изначально шли смотреть скидки на новый Trumpchi M6, случайно обратили внимание на гибридный Voyager. Честно говоря, машина большая, но пространство в целом обычное, третий ряд требует доработки, сиденья слишком плоские. У M6 передняя часть сидения третьего ряда слегка приподнята, что обеспечивает хорошую поддержку ног, и под сиденьями есть место для ног, чего нет у Voyager. Для людей роста менее 165 см третий ряд вполне приемлем, а моей семье с небольшим ростом это подходит. Пространство для четырех пассажиров огромное, багажник удовлетворяет, и за 130 тысяч юаней с гибридом сложно искать что-то лучшее, поэтому сразу купили. На прошлой неделе прошел первое техническое обслуживание, надеюсь на надежное качество и минимум проблем. Отзыв о технологии: предыдущая машина была иностранного производства и без излишеств. Технологий в китайских машинах много, и к этому нужно привыкнуть. Например, четыре окна с одной кнопкой поднятия, автоматическое удержание, многофункциональный руль, L2 автоматическое вождение, автоматические дальние/ближние фары, автоматические дворники, 360-градусная камера и система человеко-машина. Немного переживаю, что из-за большого количества электроники могут возникнуть частые поломки. Негативные моменты: 1. Иногда неясным образом появляется запотевание на внутренней стороне переднего окна, даже в такую жару при открытом окне происходит запотевание. В чем проблема? 2. Коврики, которые подарил продавец, отстойные. Слишком мягкие, не плотно прилегают и застревают в направляющих. Думаю заказать TPE коврики в интернете, но у многих продавцов есть только модели для Voyager 2020-2022, а для гибрида не подходят. 3. Цвет "Флорентийский фиолетовый" на солнце выглядит красиво, но после загрязнения издалека кажется черным. Внутренний интерьер в бело-синем цвете выглядит стильно, но слишком маркий, для меня это не подходит. Поэтому выбрали белый цвет с коричневым интерьером. 4. Зачем прикуриватель расположили в подлокотнике? Купил Huawei супербыстрое зарядное устройство с кабелем, и половина пространства в подлокотнике занята. Под центральной консолью полно места, почему не разместить прикуриватель там?

Cadillac CT6 2023

Когда я впервые решил купить автомобиль большего размера для коммерческих приёмов и ежедневных поездок, я также сравнивал Audi A6 и Volvo S90. В сравнении Cadillac CT6, недавно поступивший в продажу, показался более роскошным и внушительным по дизайну, с плавными линиями кузова и уникальной передней частью, особенно привлекательной благодаря сочетанию осветительных элементов и визуального восприятия, что особенно заметно ночью. Другие два автомобиля казались более обычными. Для коммерческих встреч CT6 мог оставлять более сильное впечатление на клиентов. Интерьер очень красивый, с простым и высокотехнологичным дизайном. Большой экран производит сильное впечатление, а анимация при запуске и остановке автомобиля добавляет ощущение церемонии. Сиденья напоминают большие американские диваны, они очень мягкие и комфортные, и даже при длительном сидении не возникает усталости. Передние сиденья также имеют функции подогрева и вентиляции. Сейчас в Сучжоу температура в среднем около 33 градусов, и вентиляция сидений действительно полезна, можно даже сказать, что "езды голым". Кроме того, мне очень важен хороший звук, так как я люблю слушать музыку, когда еду один. Звук системы AKG очень качественный, особенно при подключении CarPlay и прослушивании музыки через QQ Music. Также управление этой машиной оказалось выше моих ожиданий. Обычно автомобили такого размера менее удобны для городских поездок, но за последние несколько дней я обнаружил, что управление очень легкое и комфортное, а на некоторых разворотах хватало одного поворота руля, чтобы маневрировать. На данный момент пробег составляет 332 километра. Способ открывания дверей, когда дверь поднимается вверх, кажется немного неудобным, так как раньше я был привыкнут тянуть дверь в сторону. Это было бы немного более комфортно. Надеюсь, в будущем будет разработан цифровой ключ с подключением через Bluetooth, что позволит использовать смартфон для бесконтактного доступа, что будет ещё более умным и технологичным решением, обеспечивающим настоящую удобство.

ZEEKR X 2023

Мне нравится дизайн, приятно с первого взгляда, но качество изготовления среднее. Пространства достаточно для личного использования, размеры машины подходят, нет проблем в узких улочках. Удовлетворён качеством вождения, но мультимедийная система нуждается в доработке — многие функции не активированы. Акриловые детали легко поцарапать. Служба поддержки Zeekr оставляет желать лучшего.

Ford Edge (II поколение) 2023

29 июня получил автомобиль, сейчас пробег составляет 165 километров. Впечатления от вождения: одно слово - большой. Поначалу не осмеливался ездить слишком быстро, на шоссе постоянно беспокоился о том, что займу полосу. Но с течением времени привык и чувствую себя все увереннее. Надо сказать, что расход топлива действительно радует, потому что я купил гибрид. В первые дни расход был 8.8-8.9 литров, а теперь снизился до 7.7 литров. Кажется, что после обкатки расход будет еще ниже. Правда, не знаю, какова частота отказов двигателя? Что касается пространства, то тут и говорить нечего, намного больше, чем у старой модели. У меня был опыт управления старым Ford Edge у друга, и несмотря на то, что это тоже семиместный автомобиль, в нем почти невозможно было сидеть, особенно мне, с ростом 1.75 м. Голова буквально упиралась в потолок. В новом Ford Edge L, сидя на третьем ряду, у меня над головой еще осталось место для полкулака - очень просторно. Сидения очень плотные, удобные и хорошо обволакивают, материалы качественные. Мультимедийная система реагирует невероятно быстро и распознает множество языков, включая диалекты. Из недостатков: автомобиль стоит около 300 тысяч юаней, но гибридная версия с передним приводом не имеет запасного колеса и домкрата, это немного разочаровывает, хотя в комплекте идет автомобильный насос. В общем, на данный момент я очень доволен этим автомобилем, любые проблемы буду делиться с другими автолюбителями в будущем!

ZEEKR 009 2023

【Самое удовлетворительное】Очень комфортно сидеть в этом автомобиле, даже комфортнее, чем во втором ряду Alpha. Настоящий король комфорта среди MPV в этом ценовом сегменте. 【Наименее удовлетворительное】Отсутствует генератор. Для чисто электрического MPV на дальние поездки, даже если емкость батареи велика, с текущей доступностью зарядных станций генератор был бы более практичным. 【Ощущения от вождения】Несмотря на то, что Zeekr 009 — это гигантский автомобиль, обильные запасы мощности делают его совершенно не громоздким, он даже немного напоминает спортивный автомобиль. 【Опыт поездки】Второй ряд — самый комфортный из всех MPV, которыми я когда-либо пользовался, нет ничего подобного. Широкие сиденья, мягкая кожа, а также вентиляция, подогрев и массаж — это действительно очень комфортно.

BAIC Manufacturing Ace M7 EV 2023

【Самое удовлетворяющее】 Довольных моментов довольно много, если говорить о самом удовлетворяющем, то это, наверное, запас хода. Запас хода в 280 км в полной мере удовлетворяет потребности городских пользователей в повседневных поездках. Эта машина отлично подходит для поездок на работу, за покупками, подвоза детей в школу и обратно. Более того, автомобиль оснащён функцией быстрой зарядки, и за время одного приёма пищи заряд батареи можно довести до более чем 80%, что весьма эффективно. 【Самое неудовлетворяющее】 Дизайн интерьера немного простой, создаётся ощущение, что он не соответствует облику электромобиля, но с точки зрения практичности интерьер вполне хорош. 【Внешний вид】 Дизайн экстерьера автомобиля довольно приятный для глаз, передняя часть имеет хорошую узнаваемость, выглядит внушительно и создаёт мощный образ, что полностью соответствует эстетическим требованиям широкой публики. Выглядит очень престижно. 【Пространство】 Очень большое. Длина автомобиля превышает 5,2 метра, а колёсная база составляет 3,2 метра, что создаёт основу для просторного салона. Машина имеет компоновку на 3 ряда и 7 мест, и каждый ряд обладает достаточным пространством — в салоне свободно разместится 7 человек. Если использовать машину для перевозки груза, можно сложить задние сиденья — тогда задняя часть будет похожа на багажное отделение и позволит разместить различные крупные предметы. 【Водительский опыт】 Несмотря на большие габариты, автомобиль не кажется тяжёлым при вождении. Разгоняется легко, ускорение вполне приличное, весь процесс ускорения проходит плавно. Как в городе, так и на трассе ездит без проблем, полностью удовлетворяя повседневные потребности в передвижении. В целом, модель "王牌M7 EV" имеет множество преимуществ. Внешний вид, пространство, мощность, запас хода — всё это показывает себя с лучшей стороны и полностью удовлетворяет потребности семейного использования.

BAIC Manufacturing Ace M7 EV 2023

【Самое довольствие】Наиболее удовлетворен по двум причинам: во-первых, внешний вид. Дизайн очень элегантный и представляет собой насыщенный деловой стиль, передняя часть автомобиля хорошо различима, форма фар очень острая и оснащена светодиодными источниками света, что делает его очень привлекающим внимание в темное время суток. Кузов высокий и мощный, с сильным ощущением объема, что обеспечивает высокую видимость на дороге. Во-вторых, это запас хода. Запас хода в 280 км удовлетворяет основным потребностям для повседневного использования, и он также поддерживает быструю зарядку, так что об этом можно не беспокоиться. 【Наименьшее довольствие】В новом автомобиле достаточно сильный запах салона, но это терпимо, через месяц или два использования он практически исчезает. 【Пространство】Нельзя не признать, что пространство в этом автомобиле действительно большое. Это одна из главных причин, по которой многие выбирают удлиненную версию. Расположение сидений на 7 мест позволяет разместить 7 человек без проблем. Если использовать автомобиль для перевозки вещей, он тоже подходит: достаточно сложить задние сиденья, и задняя часть автомобиля становится как небольшой грузовой отсек, в который можно загрузить крупногабаритные предметы. Практичность на высоте. 【Впечатления от вождения】По сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, ездовое впечатление от этого автомобиля, безусловно, лучше. Разгон очень плавный, без малейшего рывка. Ускорение быстрое, можно достигнуть желаемой скорости за короткий период времени, иногда ощущается даже толчок. Весь процесс ускорения можно описать как непрерывный и гладкий. Общее ощущение от вождения очень хорошее, удовлетворяет привычкам большинства пользователей. В целом, производительность Ace M7 EV действительно впечатляет. Внешний вид, комфортное пространство и запас хода достойны похвалы. Автомобиль получился весьма разносторонним, а также относительно доступным по цене — более топовая комплектация стоит всего 160 тысяч юаней.

BAIC Manufacturing Whale Card T6 2022

【Самое удовлетворительное】 Во-первых, новый Jinka T6 действительно впечатляет своим внешним видом. Он не выглядит громоздким и тяжеловесным, как другие автомобили, и внешне, и внутри больше напоминает легковую машину. Дизайн современный с четкими линиями и плавными формами, имеется семь дюймовый сенсорный экран, что придаёт автомобилю премиальный вид. Он прекрасно подходит как для работы, так и для отдыха и точно привлечет взгляды. Во-вторых, для бизнесменов ключевым фактором при покупке подобного автомобиля является грузоподъемность. У Jinka T6 самый большой и практичный грузовой отсек среди автомобилей этого класса, также доступны различные модификации, так что не придется долго выбирать. Кроме того, у Jinka T6 самая прочная рама и лучшая грузоподъемность в своем классе. Наконец, наиболее приятно удивила в этом автомобиле его новая полноалюминиевая 1.6-литровая двигатель. Это новейший двигатель от Wuling Co., и его мощность и крутящий момент – самые высокие в классе. У него отличная динамика, и даже при полной загрузке подъемы не страшны, что позволяет избежать повышенного расхода топлива, который часто случается, когда небольшой двигатель тянет массивный автомобиль. 【Самое неудовлетворительное】 В двурядной версии немного тесное пространство на заднем сиденье. 【Впечатления от вождения】 Хотя Jinka T6 является довольно крупным автомобилием, управляется он легко, благодаря электроусилителю руля. Обзорность у автомобиля лучше, чем у других машин того же класса, что делает езду более безопасной. Кроме того, за счёт новейшего двигателя от Wuling Co., автомобиль едет легко и активно, иногда создается впечатление, что мощности даже избыточно. Тормоза заслуживают отдельного упоминания: с двойным вакуумным усилителем тормозов 9+9 автомобиль всегда останавливается именно там, где хочешь. 【Комфорт посадки】 Честно говоря, покупатели Jinka T6 ставят высокие требования к комфорту редко, но водителю необходимо уделить этому внимание. Если сиденье неудобно, то быстро устаешь и это сказывается на безопасности вождения. Внутри автомобиля действительно чувствуешь себя как в легковушке; пространство для регулировки сидений большое, сами сиденья мягкие и комфортные. Они подходят для моего роста в 178 см и очень удобны. Места для хранения достаточно, больше не приходится беспокоиться о том, куда положить телефон и документы. Без сомнений, Jinka T6 – отличный выбор, и это продукт хэнаньского производства заслуживает покупки.

Volkswagen Tayron X 2023

Ps история покупки автомобиля: С марта-апреля 2023 года начал смотреть машины, первой машиной, которую посмотрел, был FAW Volkswagen Tayron X. Честно говоря, она мне не понравилась 🤣. Думаю, кроме симпатичной задней части, у нее нет ничего выдающегося, особенно салон выглядит очень старомодно. Затем я начал смотреть все больше машин и потерялся в выборе. Изначальный бюджет на покупку был 150 тысяч юаней, а я начал смотреть машины стоимостью до 400 тысяч юаней, сам себе удивляюсь 🙄. В конце концов, чем больше вариантов просматривал, тем сложнее становилось решить, какая машина мне подходит. В итоге вернулся к началу и снова всерьез задумался о Tayron X. Считаю, что у каждой машины есть свои плюсы и минусы, нет 100% идеальной машины. Главное, чтобы плюсы перевешивали минусы, и выбирать нужно ту, которая нравится тебе, независимо от того, что говорят окружающие. Важно учитывать и соотношение цены и качества, и остаточную стоимость, но в пределах контролируемого бюджета обязательно стоит выбирать то, что по душе 🤨🤨🤨, чтобы потом не сожалеть. Ведь в конечном итоге автомобиль водить тебе самому, поэтому важно следовать своему сердцу. В общем, в итоге я сдался перед внешностью Tayron X 😇😇😇.

Peugeot 308 (II поколение) 2015

Достоинства: Автомобиль очень стабилен на высоких скоростях, дизайн экстерьера и интерьера на высшем уровне, материалы добротные. Недостатки: 1. Заводская подвеска слишком мягкая, недостаточно поддерживает, на "лежачих полицейских" могут возникать ситуации бокового перемещения задних колес. 2. До 2018 года у Peugeot 1.6t были конструктивные недостатки в таких компонентах, как вакуумный электромагнитный клапан, форсунки и интеркулер. 3. Двигатель склонен к сгоранию масла, одной из причин является недостаток в конструкции интеркулера. 4. Индикатор неисправности двигателя часто светится, также двигатель требователен к качеству топлива.

BAIC Manufacturing Whale Card T6 2022

【Самое удовлетворительное】 Принимая во внимание цену, комплектацию и безопасность, Jingka T6 обладает очень высокой стоимостью среди автомобилей этого класса, что удовлетворяет мои различные потребности в перевозке грузов и транспорте. 【Самое неудовлетворительное】 Двигатель объемом 1.6 литра имеет слабую мощность, звукоизоляция средняя, шум ветра все же немного велик. Однако в плане производительности Jingka T6 обеспечивает достаточную мощность. Независимо от того, это старт, ускорение или подъем в гору, он легко справляется. 【Комфортность】 В кабине Jingka T6 предоставлено достаточно пространства для водителя и пассажиров. Сиденья удобные, обеспечивают хорошую поддержку, даже при длительном вождении не возникает усталости. 【Управляемость】 Jingka T6 обеспечивает превосходный опыт вождения. Руль лёгкий на ощупь, точен в поворачивании, даже в условиях сложных городских дорог легко управляется. Подвеска настроена так, чтобы обеспечивать стабильность и комфорт во время движения. 【Безопасность】 Длинный капот Jingka T6 в сочетании с системой ABS и системой распределения электронного тормозного усилия EBD обеспечивает определенную безопасность при перевозке грузов. Без сомнения, Jingka T6 - это очень хороший выбор, и как продукт от BAIC, он действительно стоит приобретения.

WEY Mocha DHT-Hybrid 2023

Как человек, страдающий от тяжёлой формы выбора, я долго искал автомобиль. Просмотрел BYD Tang, Song, Avita, Honda и Volkswagen. Вот к чему пришёл: ① Avita слишком дорогая, превышает бюджет (зачем покупать, если не Smart версию) ② Song не подходит по внешнему виду (передняя часть Song Champion как у кошки, и рычаг переключения как у орхидеи отталкивают, у старой версии нет отдельного порта для быстрой зарядки) ③ Электрический запас хода BBA в 50 км выглядит как шутка, в салоне CRV не было тест-драйва, жаль, в Tiguan L двигатель ужасно шумный. Раньше всегда хотел купить Lynk & Co, потому что считал его безопаснее, и мне нравится что он "мясистый", но 08 так долго ждали, а теперь уже нужно срочно машину, не могу ждать, просто мучают. И судя по прогнозам, версия с аудиосистемой 23 начнет продаваться от 250 тысяч, не смогу себе позволить 😭, так что не жду. В итоге остановился на новом Mocha, я даже забыл, как увидел эту машину. Выбрался как-то неосознанно, но и внешний вид и интерьер понравились, в итоге выбрал синий "Лицзян" с черно-бежевым интерьером, забрал неделю назад, накатал только 168 км. Внешний вид: Красивый, нравится всей семье. Светлый интерьер создаёт уют. Вождение: Гибрид, ничего особенного, мощный, комфортный. Запас хода: Вполне приемлемый. При полной зарядке, первый раз запас хода составил только 50%, я был озадачен, думал, что ошиблись. Но при второй зарядке запас достиг 82%, проехал 68 км, запас снизился чуть больше, чем на 80, с учётом кондиционера летом, всё же приемлемо. Но одна проблема: парковка с включённым кондиционером сильно расходует батарею, просидел в машине немного, а 3-4 км запаса исчезли. Надеюсь, что официально это исправят. Умные функции: Панель машины довольно примитивная, не говоря уж о том, что нельзя устанавливать приложения, распознавание голоса среднее, ассоциативное мышление слабое. Пожалуйста, Great Wall, оптимизируйте это! Ассистенты вождения: На тест-драйве всё было весьма приятным, но я побоялся использовать их после покупки. Позже протестирую и добавлю информацию. Пространство: Передний и задний ряды достаточно просторные, подходит для нашей семьи. Другие вопросы: ① Почему ключ не открывает багажник? ② При управлении приложением открывается багажник, а при нажатии на физическую кнопку он снова закрывается и открывается, сигналя три раза. Машина стояла на стоянке в жилом дворе, и это происходило в два часа ночи трижды, очень беспокоило жителей, очень неловко. Если у кого-то есть идеи, как это исправить, пожалуйста, дайте знать 🙏🏻 Будет дополняться...

Peugeot 206 2008

На самом деле, этот автомобиль вполне неплох. Ускоряется быстро, несмотря на то, что у него пятиступенчатая механическая коробка передач. Однако при ежедневных поездках по шоссе обгонять на нем совсем не проблема, мощности вполне хватает. Длина автомобиля чуть более трех метров, что делает его компактным и удобным для парковки. Механический гидравлический руль немного тяжеловат, но для опытных водителей это не должно быть большой проблемой. Задние сиденья не очень просторные, троим пассажирам будет немного тесновато, багажник тоже невелик, но для троих человек в дальнюю поездку он все-таки может подойти.

ARCFOX Polar Fox Alpha S 2023

Внешний вид: В модели Forest Edition появился эксклюзивный цвет "туманный серый", который в реальности больше напоминает темно-зеленый и обладает хорошей текстурой. Более закрытая передняя решетка придает автомобилю вид транспортного средства с новой энергетикой. Кроме того, пропорции кузова Alpha S Forest Edition создают ощущение кроссовера с линиями четырехдверного купе, но с высотой близкой к внедорожнику, что делает автомобиль особенным и полным. Интерьер: В дополнение к новому цветовому решению, материалы в салоне Alpha S Forest Edition значительно улучшены. Экологические материалы с низкой эмиссией и слабым запахом действительно создают лучшую атмосферу внутри автомобиля, что особенно важно для пожилых людей и детей. Также интерфейс автомобильной системы был обновлен, и теперь это выглядит современно и утонченно. Опыт использования системы также неплохой, отсутствуют явные задержки, а голосовое управление поддерживает текущие популярные функции "то, что видишь, то и говоришь", непрерывный голос и выполнение нескольких команд одновременно. И ещё один важный момент: в Alpha S Forest Edition не только установлены шторки, но и сами шторки очень плотные, что обеспечивает отличное затенение и теплоизоляцию. Оборудование: Как предпоследняя топовая модель в линейке, 735E+ Forest Edition отличается полным набором активных и пассивных систем безопасности, имеет панорамный обзор на 360°, уровень помощи вождения L2, электроуправляемые двери, электропривод водительской двери, распознавание лиц, кожаный рулевой колесо, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей (HUD) и многие другие современные, удобные и комфортные опции, соответствующие этому ценовому уровню. Пространство: Хотя платформа Alpha S Forest Edition довольно высокая, кроссоверный дизайн все же обеспечивает неплохое продольное пространство. Для пассажиров ростом 175 см Alpha S Forest Edition предлагает три кулака места для ног и примерно четыре пальца пространства над головой. Задние сиденья имеют среднюю жесткость и хорошую поддержку, а также комфортное посадочное положение. Мощность: В однодвигательной версии, хотя динамика не такая резкая, как в двухдвигательной модели, все же сохраняются быстрые отклики и мощный крутящий момент. Общая кривая мощности плавная и линейная, автомобиль легко управляется и быстро разгоняется. В пользовательском режиме можно бесступенчато регулировать мощность и уровень рекуперации энергии, что позволяет отключить рекуперацию энергии на ноль и адаптировать автомобиль к различным стилям вождения, что очень приятно. Шасси: Управление Alpha S Forest Edition легкое на низких скоростях и устойчивое на высоких, хотя обратной связи от дороги практически нет, отклик передней части быстрый и точный, делая автомобиль маневренным. Подвеска сбалансирована, хорошо фильтрует мелкие неровности, сохраняя некоторую обратную связь от дороги. Система подвески плавно поглощает как мелкие, так и крупные неровности, быстро стабилизируясь без значительных колебаний. Подвеска также хорошо контролирует крены кузова, что добавляет уверенности при вождении.

Audi A7 (II поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Местоположение: Цзинань, 28 лет, еще учусь. Увидела, что одноклассник купил модель 3.0, и не смогла удержаться — сразу же купила черный «воин» с пакетом B! 【Цена покупки】 Скидка в 20 тысяч юаней для старых клиентов и учителей, в комплекте коврики и автомобильная пленка на окна, больше ничего. Цена вполне приемлемая. Продавец сказал, что это была последняя машина с пакетом B в северном районе, и на следующий день планировалась пробная поездка для кого-то другого, так что не колебалась и сразу оформила покупку! Пленку на окна использовали от автосалона, а потом установили фирменное покрытие от BOP вместе с другом — выглядит потрясающе, хотя защиту от царапин и коррозии оценить трудно, я особого эффекта не заметила. 【Впечатления от вождения】 В плане управления и комфорта особых сюрпризов нет, у жены Q5L, у папы A6L, обе модели 2020 года. Ощущение привычного качества от Audi, ведь покупала машину в первую очередь за внешний вид, а он великолепен. За 500 км в черте города единственное, что заметила, это повышенное внимание окружающих, особенно возле школы. Но при старте всегда слышится звонкий металлический стук. (К тому же при старте в городе ощущение практически такое же, как у Q5 или A6, возможно разница заметна только на модели S5.) Недавно спонтанно поехали с женой на 900 км в Хуаншань, и дополнительный пакет BOP и ACC действительно оправдали себя — педали газа и тормоза почти не использовались, 95% пути прошли без проблем. Огромное спасибо качественной музыке и аудиокнигам, звук значительно отличается от стандартных колонок Audi. Недостаток — при использовании ACC продолжается металлический стук при ускорении и торможении, нужно будет проверить это на сервисе. Есть и другой неприятный звук из панели переднего пассажира, возможно вибрация, что доставляет неудобство. Но в целом, поездка по трассе превзошла ожидания. Еще 21-дюймовые диски выглядят великолепно, но 35% профиля шины делают поездку нервной, лучше выбрать 20-дюймовые диски. И напоследок хочу похвалить магазин SAIC Audi в Цзинане, в ТЦ «Инлюань». Читала множество жалоб на отсутствие сервиса у этой модели, но спустя полмесяца после покупки у меня все вопросы решались моментально, все проблемы связанные с оформлением, регистрацией, доставкой машины в торговый центр, были решены без моего участия. Сервис действительно превзошел мои ожидания. Краткосрочный опыт таков, если будут дальнейшие вопросы, обязательно поделюсь!

Ford Transit Custom (I поколение) 2023

Новый черный автомобиль выглядит очень внушительно, хотя и стоит на несколько тысяч дороже, но когда увидел автомобиль вживую, понял, что оно того стоит! Пространства внутри очень много, если снять задние сиденья, становится просто огромным. Для нашего супермаркета вполне достаточно. В передней части много мест для хранения. Есть камера заднего вида, но нет навигационной функции, хотя сейчас все пользуются навигацией на смартфонах, и обновляются они быстрее. Планирую купить потоковое зеркало заднего вида, ведь видеорегистратор просто необходим. Коврики купил в интернете, выбрал с хорошим соотношением цены и качества, дешевое даже не рассматривал, так как качество важно, плохое будет только раздражать глаз. После этого хочу постелить пол из нержавеющей стали и установить подножку. И вот снова больше двух тысяч ушло 😔. Когда автомобиль только привезли, он потреблял около 10 литров на 100 км, а после некоторого пробега снижена до 8 литров. Ускорение нельзя назвать слишком плохим, оно более-менее удовлетворительное. При слишком быстрой езде слышен шум ветра. На мой взгляд, сиденья этого автомобиля не особенно удобные, не знаю, если у кого-то схожие ощущения. 90-е годы уже давно ушли, на сегодня вот и весь мой отзыв! Пригласите меня в группу автолюбителей.

Chery Tiggo 7 PLUS Hybrid 2023

Внешний вид - дело вкуса, по мне так обычный. 【Впечатления от вождения】 По плохой дороге подвеска немного жестковата, при поворотах нет кренов, отличная поддержка. На высокой скорости управляемость отличная. 【Расход топлива】 При разряженной батарее и включенном кондиционере расход составляет около 5 литров, запас хода на чистом электричестве очень надёжный; при включенном кондиционере это 1:1, без включения можно проехать более 90 километров. 【Наиболее удовлетворён】 За цену чуть больше 13 тысяч других доступных автомобилей просто не найти, они не того же уровня.

Maserati Levante 2023

Внешний вид: Дизайн Maserati Levante уникален, с плавными и мощными линиями, что придает автомобилю динамичный и легко узнаваемый вид благодаря фирменной решетке радиатора и характерным передним и задним световым группам. Комплектация: Maserati Levante 2023 3.0T F Tributo оснащен множеством активных систем безопасности и интеллектуальных технологий, таких как предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое торможение, предупреждение о выходе из полосы, адаптивный круиз-контроль и другие, что повышает безопасность вождения. В салоне также предусмотрены удобные и комфортабельные сиденья, многозонный автоматический климат-контроль и другие комфортные опции. Динамика: Maserati Levante 2023 3.0T F Tributo оснащен 3,0-литровым турбированным двигателем, мощностью 243 кВт и максимальным крутящим моментом в 500 Н·м. Мощность двигателя обеспечивают плавное и стабильное ускорение, что удовлетворяет потребности водителя в мощности. Интерьер: В салоне Maserati Levante используются высококачественные материалы, такие как натуральная кожа, металл и деревянные вставки, создающие утонченную атмосферу. Центральная консоль имеет простой и элегантный дизайн, размеры приборной панели и центрального экрана оптимальны, а также оснащена фирменной информационно-развлекательной системой Maserati, что делает ее удобной в использовании. Комфорт: Maserati Levante отлично демонстрирует себя в плане комфорта. Сиденья имеют эргономичный дизайн, обеспечивающий хорошую поддержку и комфорт. Отличная шумоизоляция внутри салона создает более тихую среду вождения. Подвеска и шасси автомобиля настроены так, чтобы обеспечить комфорт, эффективно поглощая дорожные неровности, что делает поездку очень приятной. Управляемость: Maserati Levante также демонстрирует превосходные свойства в управляемости. Система подвески и шасси гарантируют стабильность и управляемость, водитель может легко справляться с любыми дорожными условиями и требованиями вождения. К тому же, система рулевого управления предоставляет четкую обратную связь, делая вождение очень приятным. Пространство: Maserati Levante хорошо проявляет себя с точки зрения пространства, предлагая просторное и комфортное место для пассажиров как спереди, так и сзади, с достаточным пространством для головы и ног. Объем багажника достаточно велик, чтобы удовлетворить потребности водителя в транспортировке багажа.

BAIC Manufacturing Calories 2023

【Самое удовлетворительное】BAW Calories - это представитель нового поколения пикапов. BAW Calories обладает эффектным и элегантным внешним видом. Пикапы всегда привлекают внимание на дороге, а стильный и элегантный дизайн этого автомобиля подчеркивает его престижность и высокое качество. Внутри машина также выглядит отлично: двойной дисплей можно получить за 60 тысяч, что является отличной сделкой. В своем ценовом диапазоне это один из лучших вариантов. Объем 2.0 литра и расход топлива в 8.0 л на 100 км в городе полностью устраивает. Машина легко справляется с включенным кондиционером при езде в горку, а также с полной загрузкой кузова. У этого автомобиля вместительный багажник: кузов глубокий и длинный, позволяя перевозить пятерых людей и различные грузы, при этом остается много свободного места для дополнительных вещей. 【Менее всего удовлетворительное】Сиденья слегка жестковаты. Сам автомобиль слишком высок и велик, что усложняет процесс мойки машины в домашних условиях. 【Впечатления от вождения】Несмотря на то, что двигатель атмосферный, машина едет резво. Высокий клиренс обеспечивает отличную проходимость: даже на неровных участках дороги можно не переживать, ведь мощность двигателя позволяет хорошо разгоняться. После загрузки товара автомобиль становится немного тяжелее, но всё равно сохраняется комфорт при езде. Плюс ко всему, амортизация машины вполне достойная, руль не слишком тяжёлый, а подвеска достаточно высокая, чтобы спокойно преодолевать сложные участки дорог. Водить этот пикап - одно удовольствие. 【Опыт пассажиров】Хотя это и пикап, BAW Calories по стандартам дизайна салона соответствует внедорожникам. Пикапы очень практичны, и этот автомобиль не исключение. Пространство в салоне комфортное, как в первом, так и во втором ряду. Задние сиденья можно складывать в обоих направлениях, что позволяет использовать автомобиль как для семьи, так и для перевозки грузов. За такую цену покупка пикапа такого высокого качества очень выгодна. Кроме того, он оборудован высокотехнологичной умной системой, что делает вождение еще более увлекательным. Можно смело утверждать, что BAW Calories, произведенный компанией BAIC, - отличный выбор. Этот автомобиль действительно стоит купить.