Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44051)

Отзыв покупателя

莲花城中饮玉堂

22.10.2023

4.3

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Самое неудовлетворительное】 Срок ожидания автомобиля слишком долгий, возможно, из-за того, что это маленький город. 【Цена автомобиля】 12 тысяч без доплат. 【Водительские впечатления】 Получив машину 25 сентября, на следующий день отправился в поездку на 1300 километров. С учетом четырех человек в машине обгон на ровной дороге происходит легко, на подъеме использую спортивный режим – этого достаточно. Тем, у кого есть возможности, стоит взять версию с двигателем 2.0 – это качественное улучшение. К 22 октября проехал уже 4405 километров, никаких проблем, о которых пишут в Интернете, не было. 【Расход топлива】 В городе, на дороге и за его пределами – расход топлива составляет от 7.0 до 7.8, на длинных трассах может быть 6.9 при использовании спортивного режима, в стандартном городском режиме – от 7.5 до 8 при некритичных пробках. Мой друг со своим Changan UNL-V1.5T спорт в городе расходует от 9 до 13 литров, у меня же от 7.9 до 8.8. 【Запас хода】 Заполнив бак до полного, максимальный запас хода составляет 800 километров, реально же проезжаю около 600, вероятно, из-за агрессивного вождения и качества топлива. Заправки на трассе обеспечивают примерно 500 километров, топливо из ближайшей автозаправки расходуется медленнее. 【Пространство】 У меня пятиместная версия, ее вполне достаточно для одного человека. Для семьи, по моему мнению, пяти мест достаточно. Если нужно экстренно посадить семерых, лучше купить минивэн. Каждый выбирает по-своему. 【Динамика】 Из-за бюджета выбрал версию с двигателем 1.6, не стал брать версию "Пик". За доплату в 8000 получаешь только вентиляцию сидений, подогрев, массаж, проекционный дисплей и передние противотуманки – не очень выгодно. Если бюджет позволяет, лучше взять двигатель 2.0, но с двигателем 1.6 версия "Шарм" тоже отличного качества по цене.动力不用说,冲就完了。

Отзыв покупателя

湘华说车

22.10.2023

3.3

Geely Geometry E Firefly 2024

Geely Geometry E как компактный электромобиль за менее чем 90 000 юаней, в целом находится на среднем уровне среди своих конкурентов. 【На что я обратил внимание】 Больше всего мне понравился интерьер и пространство. Во-первых, в автомобиле много мест для хранения вещей, практически везде можно разместить мелочи, так что с организацией внутри всё в порядке. Кроме того, при реальном вождении, когда я настраиваю передние сиденья на комфортную для меня позицию, на заднем сиденье у меня остается расстояние в один кулак до переднего сиденья, а над головой — около четырех пальцев. В обычном состоянии багажник значительно больше, чем у Seagull, что делает автомобиль подходящим для ежедневного использования в качестве семейного транспорта. С 16-дюймовыми шинами и дорожным просветом в 165 миллиметров, автомобиль отлично справляется как с городскими, так и сельскими дорогами. Для электромобиля дорожный просвет действительно важен, так как тяговая батарея находится под дном. Что касается интерьера, несмотря на низкую стоимость, материалы, используемые в Geely Geometry E, вполне приемлемые. Оформление и внимание к деталям на высоте, благодаря чему интерьер выглядит свежо и не кажется дешевым при своем ценовом уровне. 【Запас хода】 Официальный запас хода этой модели составляет 401 километр. В реальных условиях, при городской езде и выключенном кондиционере, новому автомобилю удается проехать около 380 километров. На данный момент не знаю, какова будет эффективность зимой. 【Комфорт езды】 На пассажирском сиденье достаточно места, и при вождении по городским неровным дорогам и лежачим полицейским пассажир чувствует потрясения, но не слишком сильно. На заднем сиденье комфортно двум людям, но сиденья более узкие, поэтому на долгих поездках может быть неудобно. 【Недостатки】 В рекламных материалах не упоминается, что стандартная комплектация автомобиля включает круиз-контроль, а система L2 ассистента вождения идет за дополнительную плату. Это легко может ввести в заблуждение потребителей.

Отзыв покупателя

小洛看天下

22.10.2023

4.1

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

【Самое неудовлетворительное】 Передние стекла не двойные с шумоизоляцией, в описании автомобиля игра слов, только лобовое стекло является шумоизоляционным, на высоких скоростях шум довольно заметный. 【Самое удовлетворительное】 Сильный двигатель, легко обгоняет на высоких скоростях, просторный салон, хорошая помощь при автоматическом вождении, по крайней мере не так как у некоторых моделей с проблемами. Богатая комплектация. 【Расход топлива】 На автомагистрали при интеллектуальном режиме поддержания заряда 70% расход топлива начинается с 5.8, при агрессивном стиле вождения прогнозируется 6.5-7.2. На некоторых участках дороги без ограничения скорости проверено мной лично. В городских условиях при зарядке расход 4.2-5.6 (примерный расчет). Машина куплена 18 сентября, на данный момент пробег около 3000 километров, в основном 75% - это езда по автомагистрали. 【Впечатления от вождения】 Неплохо, высокие возможности управления на автомагистрали.

Отзыв покупателя

孟恒恒

22.10.2023

4.1

MG 7 2023

【Приобретение автомобиля】 Сразу же в день тест-драйва решился на покупку, так как выбрал черный цвет, автомобиля не было в наличии, нужно было подождать. Продавец сказал, что примерно неделя, а прибыл он всего через два дня, очень быстро, но у меня не было возможности взять отпуск, было очень неудобно, пришлось забирать автомобиль вечером. 【Цена при покупке】 Почти не торговался, фактическая стоимость по счету занижена, первичный взнос 7.1 тысячи, кредит на 60 тысяч на два года без процентов, ежемесячный взнос 2500, без комиссий и платы за регистрацию. Что ж, цена зависит от восприятия каждого, но уже купил, поэтому не жалею. 【Впечатления от вождения】 Получил автомобиль 15-го числа, купил 1.5 Deluxe. Езда в целом хорошая, управление довольно уверенное, но нет того имитационного звука двигателя, который был на тест-драйвовой машине. Подвеска кажется не такой хорошей, как у максимальной комплектации 1.5, может это просто мое восприятие, но экономичный режим у машины на тест-драйве казался мягче. 【Опыт сидения】 Пространства много, и передний, и задний ряды удобны. В моей семье рост более 170 см, места достаточно, даже для людей с ростом 180 см на заднем сиденье. 【Расход топлива】 Пока не знаю, как проверить расход топлива, когда заправил новый автомобиль, дальность поездки показывала 700 км, после некоторого времени использования дальность возросла до 800 км. Возможно, у меня низкий расход топлива, поэтому дальность увеличилась. 【Оснащение и особенности】 Подсветка зеркала для макияжа, внутреннее освещение – все довольно хорошо, внешний вид тоже не обсуждается, но черный цвет слишком легко пачкается! Рекомендую рассмотреть серебристый цвет. 【Наиболее понравилось】 Самым неожиданным для меня стал номерной знак, который идеально подошел к моему автомобилю. Наверное, нигде в сети не найдется более подходящего номера. Попробуйте угадать номер моего автомобиля!

Отзыв покупателя

SimonZ7...

22.10.2023

4.1

HiPhi Y 2023

? Дневник ожидания автомобиля Прощай, мой старый маленький C, который служил мне целых 7 лет. Как говорится, "семь лет – это срок". Изначально я не планировал менять машину, но вдруг в чате с друзьями кто-то отправил информацию о привлекательной цене на HiPhi Y. Этот пост зацепил меня, и я целую ночь не спал, изучая бренд и модель, которые мне очень приглянулись. На самом деле, решение о покупке автомобиля я принял всего лишь через три дня после публикации той информации. Друг познакомил меня с продавцом по имени Дундун. Я приехал на тест-драйв из Сучжоу в Наньтун, и в тот же вечер сел за руль. На следующий день я сделал предоплату, и к концу месяца мой автомобиль уже был доставлен в центр выдачи. Если подумать, то процесс прошел действительно быстро. ? Реальные впечатления Честно говоря, во время вождения этой машины у меня не возникло никаких проблем. Что касается пробега, я не сильно в этом разбираюсь и не заморачиваюсь расчетами затрат топлива. Езжу по городу и иногда отправляюсь в поездки по провинциям Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай – проблем с расходом энергии нет. Изначально планировал приобрести автомобиль с большим запасом хода, но потом отказался от этой идеи из-за цены. Пространство в салоне действительно является большим преимуществом. Каждый раз, когда еду за покупками в Sam's Club, могу купить все, что захочу, и это все вмещается внутри. Единственный минус – малое количество мест для хранения внутри автомобиля. Я заказал опцию с холодильником, из-за чего на центральной консоли практически нет места для хранения вещей. Надеюсь, что в будущем появится официальное решение этой проблемы. ? Недостатки автомобиля Пробег составил менее 5000 километров, и я, не будучи профессиональным водителем и имея дело с первым электрокаром, не могу сильно жаловаться. Однако кажется, что у этого автомобиля настройка подвески отличается от версии с более высокими характеристиками. На тест-драйве подвеска была мягче, и я предполагал, что это будет так у всех комплектаций, но ошибся. Что касается аудиосистемы, надеюсь, что найдутся люди, которые поделятся советами по настройке звука. В данный момент использую режим "Extreme Move" для прослушивания любимых песен, но чувствую, что вокал недостаточно отчетливый, что снижает удовольствие от прослушивания. Возможно, это связано с тем, что громкость аудиосистемы сосредоточена спереди, на центральной консоли. Также при увеличении громкости возникает вибрация дверей и посторонние звуки. Наконец, хочу выразить свое мнение о HiPhi. Недавно узнал, что у новых владельцев HiPhi Y больше привилегий, чем у старых, что, честно говоря, немного сбивает с толку. Однако я надеюсь, что HiPhi сможет сохранять разумный подход и верность своим принципам в нынешнем хаотичном мире электромобилей. Как говорил мой продавец Дундун, сотрудники развиваются вместе с компанией, и мы, владельцы автомобилей, тоже развиваемся вместе с HiPhi. Никому не хочется, чтобы их автомобиль через несколько лет превратился в груду металлолома. В конце надеюсь, что HiPhi будет процветать, а права старых владельцев будут еще лучше учтены.

Отзыв покупателя

极速车坛

22.10.2023

3.9

Geely Atlas 2023

Глубокий тест-драйв автомобиля Boyue COOL оставил самые яркие впечатления. Хоть Boyue COOL и является бензиновым автомобилем, в использовании он напоминает электромобиль. Прежде всего, включение и выключение автомобиля сопровождаются ощущением церемонии. В салоне установлена 13,2-дюймовая жидкокристаллическая панель, почти все физические кнопки убраны, и все функции управляются голосом, что работает быстро и чётко. Как и на многих электромобилях, есть режим отдыха, который тоже очень удобен и прост в использовании. Пространство в салоне тоже на уровне: колесная база 2,701 метра и панорамная крыша создают ощущение простора во втором ряду сидений. Сложенные сиденья второго ряда образуют ровную плоскость с багажником, что удобно для перевозки крупногабаритных предметов. Двигатель 1.5T обеспечивает неплохую мощность, передняя подвеска типа Макферсон и задняя независимая многорычажная подвеска создают хорошее ощущение сцепления с дорогой и комфорт при езде. В плане интеллектуального вождения установлена адаптивная круиз-контроль на всех скоростях, что особенно полезно при длительных поездках. Включив круиз-контроль, можно расслабиться, так как автомобиль самостоятельно будет следовать за впереди идущим транспортным средством, освобождая водителя от необходимости нажимать на педали газа и тормоза — нужно только держать руль. Отдельно стоит отметить поддержку спины и поясницы в сиденьях, что помогает избежать усталости при длительных поездках. Расход топлива тоже хороший: в ходе моего теста вышло 6.6 литра на 100 километров, что довольно экономично. В целом, Boyue COOL демонстрирует отличные результаты, особенно в части интеллектуальных функций, которые придают ему ощущение электромобиля. Учитывая его мощность и экономичность, при бюджете чуть выше 100 тысяч юаней эта модель SUV заслуживает внимания для использования в качестве семейного автомобиля.

Отзыв покупателя

火烤鸡翅

22.10.2023

4.4

BMW X1 (II поколение) 2023

Проехал 1200 км после покупки машины, сегодня решил поделиться своими впечатлениями, ведь перед покупкой два месяца изучал обзоры на "Дунгчеди" (автофорум), так что не могу просто так оставаться простым наблюдателем. 😃 【Опыт покупки】 Заказал машину в конце августа, тогда скидка в 80 тысяч юаней сразу подкупила, кредит от BMW Finance с годовой процентной ставкой 1.5%. Выбрал опции HUD, бесключевой доступ, 20-дюймовые колёса и Harman Kardon. Если бы знал, что выйдет M-спортивный полноприводный вариант, то, наверное, не заказывал бы, так как он на 8000 юаней дороже, но имеет спортивные сиденья и полный привод. А систему кругового обзора и L2 добавлять не стал, через пять лет точно буду переходить на электромобиль. 【Пространство】 Габариты снаружи не очень большие, но внутри места много, особенно на заднем ряду. Сравнивать с C-классом не буду, но скажу, что в заднем ряду 3-й серии, если сесть прямо, то волосы цепляются. GLB не тестировал, не понравился внешний вид, X3 предлагали с хорошей скидкой, но в заднем ряду почти нет места для ног. К тому же, он скоро сменится на новую модель, так что старую уже не рассматривал. 【Комфорт】 Сиденья не слишком жесткие, мощности хватает. По прямой и при небольших поворотах машина двигается легко, больше похожа на седан, чем на SUV. Но через высокие лежачие полицейские нужно ехать очень медленно, звук как от выстрела. 【Наименее удовлетворительное】 Загрузка системы слишком долгая, всегда показывается анимация, неизвестно, можно ли отключить. И только после полной загрузки включается приветственная функция сиденья. Парковочная камера тоже запускается медленно, долго появляется изображение. Самое раздражающее — чтобы отключить автоматическую остановку двигателя, нужно выполнить три действия, будто управляешь самолётом. Сначала ждешь полминуты старта экрана, потом отключаешь автоматическую остановку. Автоматическая парковка тоже бесполезна, хочу её удалить. А приветственный фильм каждый раз появляется, не удаляется. 【Наиболее удовлетворительное】 Внешний вид крутой, амбиентная подсветка хорошая, колёса стоят своих денег, Harman для меломанов нормальный, можно просто посмотреть на подсветку. Бесключевой доступ очень удобен, HUD отображает карту BMW, текущая версия этой карты очень удобна, немного чувствуется технологичность. В общем, все улучшения в основном за доплату. Пишу всё, что приходит в голову, может быть немного хаотично. Машина в целом хорошая, не жалею, даже если сейчас она стала дешевле. Касательно давления в шинах на 20-дюймовых колёсах, прошу помощи от владельцев такой же машины — какое давление оптимально? На водительской двери написано перед 2.9, зад 2.6, на экране написано перед 3.1, зад 2.8, у меня сейчас во всех четырех по 2.6, не знаю, какое правильное. Если кто знает, пожалуйста, подскажите.

Отзыв покупателя

王怂怂怂怂怂怂

22.10.2023

3.8

Peugeot 508L Hybrid 2021

Приобрел автомобиль уже больше года назад, считаю, что использовал его достаточно глубоко. (Заявка на премию) 【Опыт покупки】 Раньше у семьи была первая машина — Citroën Élysée, надежная и долговечная, механическая коробка передач. Исползовали до тех пор, пока рычаг переключения передач не развалился, кроме небольших утечек масла, все было хорошо. Использовали ее для учебной езды после получения водительского удостоверения, но когда не прошла техосмотр, списали. Уложил основы французских автомобилей в сознание. Затем пришло время женитьбы, тогда присматривались к Malibu XL, Mazda6 Atenza, C6, C5X, 508L, 508L PHEV, Magotan GTE и Passat PHEV. Полгода искали, от бензиновых двигателей перешли к гибридным, в конце концов, приняли решение на льготу по налогу на покупку и выбрали гибридный автомобиль. В итоге остановились на 508L PHEV из-за экологичности и моего пристрастия к автоматической коробке передач (можно сказать, я дилетант в автомобилях, ха-ха-ха). Цвет — дело вкуса, так как это свадебная машина, выбрали красный. 【Расход топлива】 Зависит от наличия заряда. При наличии заряда в гибридном режиме долгосрочный расход около 2,6 л, без заряда похож на бензиновый автомобиль, примерно 8-9 л. Подходит для семей, имеющих зарядную станцию. 【Дальность хода】 Летом на полном заряде до 40 км, зимой 28 км. Показатель топлива 760 км, при чистом бензиновом режиме — 520 км. 【Интеллектуальные функции】 Старые модели оснащены только CarPlay, на новых бензиновых 508L установлена автомобильная система Huawei, что вызывает зависть. Лично не пользуюсь центральным удержанием полосы и помощью в перестроении, лучше хоть что-то, чем ничего. 【Самое довольное】 📌 Внешний вид покоряет, салон футуристичный! Эти контуры на боках просто великолепны. 📌 Официальная акция на обслуживание — 30% скидка, небольшое обслуживание обходится примерно в 400 юаней, приемлемо. 📌 Электрический режим, дружественный к рабочему классу, достаточен для поездок на работу и с работы, экономит немного топлива. 【Самое неудовлетворительное】 📌 Требуется улучшение комплектующих, 360-градусная камера, подогрев и вентиляция сидений Focal нельзя установить, нужно дорабатывать самостоятельно, обидно, ведь это максимальная комплектация! 📌 Багажник невелик, помещается только детская коляска, плюс немного мелких вещей и он полон! Интересно, будут ли изменения в PHEV модели 2023 года? 📌 Логика работы гибридного режима нуждается в улучшении, кроме резкого ускорения и подъема в гору, в большинстве случаев используется электричество, которое быстро заканчивается, и начинает потребляться бензин. В заключение Это автомобиль, который мне нравится и который я готов оглянуться после блокировки. Подходит мне, поэтому он лучший.

Отзыв покупателя

66小毛驴88

22.10.2023

3.9

Wuling (Baojun) Yep 2023

Запас хода немного подводит. Я еще много не ездил. Амортизация не очень хорошая, голосовое управление, автоматические дворники и фары не слишком чувствительные. Случайно увидел Yueye на Xiaohongshu, расположен в Чжэнчжоу, Хэнань. У меня всегда была любовь к Jimny, но в детстве денег не хватало на покупку, а когда мог себе позволить, производство остановилось, и я не хотел покупать подержанный. Увидел Yueye и сразу влюбился. У меня уже есть бензиновая машина, электрическую машину раньше не рассматривал. Вообще не интересовался электромобилями, просто понравился внешний вид, в тот же день проверил, где в Чжэнчжоу можно купить, нашел центр Wuling на Северном кольце и сразу же поехал посмотреть. Принял решение за 20 минут и сразу купил за полную цену. Модель: Baojun Yueye топовая комплектация зеленого цвета. Цена без учета налогов: 89 800 юаней. Коммерческая страховка: 3 280 юаней. Гарантия: 3 580 юаней. Скидки: нет. Тюнинг: внутренний и внешний тюнинг 11 580 юаней. Итоговая стоимость: 108 240 юаней. Подарки: первое и второе техническое обслуживание, автомобильное зарядное устройство, насос, коврики. Ни капли скидки при покупке.

Отзыв покупателя

银翼小恐龙

22.10.2023

4.2

Smart Elf3 2023

Получил машину два месяца назад и уже проехал почти 3000 километров, так что у меня есть некоторые глубокие впечатления. Изначально обратил внимание на smart#1, тогда у меня еще не было дома, не было собственного парковочного места, поэтому не мог установить зарядную станцию. В этом году, после передачи дома в начале месяца, я узнал, что на рынок выходит более крупный smart#3, сразу посмотрел машину, быстро принял решение, и через два месяца получил машину. Внешний вид: внешность smart# очень красивая, линии очень оригинальные. Хотя нет двигателя, передняя часть сохранила часть декоративной решетки радиатора, благодаря чему машина не выглядит слишком закрытой. Мне нравится этот дизайн. Интерьер: очень похож на Mercedes, круглые вентиляционные отверстия кондиционера сразу выдают происхождение. Хотя у моей версии нет атмосферной подсветки, блестящая центральная консоль все равно сверкает на солнце. Водительские ощущения: ускорение очень быстрое, двигатель мощный, хотя это базовая версия, но даже так она мощнее, чем у коллеги с его Ford Focus 1.8T. Мелкие недостатки: плохое качество сборки, однажды вышел из строя датчик сиденья, пристегнул ремень безопасности — реакции нет, позже заменили на СТО. Дворники в включенном состоянии задевают капот, опасаюсь, что со временем облезет краска — это недостаток в дизайне.

Отзыв покупателя

张赢政哟

22.10.2023

4.7

Chery Omoda 5 2022

Приобрел машину уже 3 месяца назад, езжу не часто, всего 800 километров накатал. Принимал машину в Хуэйчжоу, а назад в Дунгуань вернулся. 【Опыт покупки】 Машины Chery действительно хорошие, но послепродажное обслуживание, ну, сами понимаете. 【Цена при покупке】 Взял кредит 5 лет, 6%, 1,12 миллионов юаней, машина была выпущена в октябре 2022 года, а приобрел 22 июля 2023. 【Впечатления от вождения】 На вьезде на эстакаду разгонялся до 50 км/ч на поворотах, крены были сильными, счастье, что это был длинный большой въезд. Не так, как седан, сцепление с дорогой хуже, не знаю, подходит ли такое описание, но как-то неустойчиво. На маленьких въездах и резких поворотах точно не стоит так быстро ехать, 30 км/ч будет достаточно. 【Наименее удовлетворен】 После покупки проехал 800 километров на шоссе, 6-7 раз выезжал, максимум разгонялся только до 125 км/ч, дальше страшновато, все-таки новичок, да и это первая машина в жизни. 1. Заднее пространство немного разочаровывает, наклон крыши выглядит красиво, но задний ряд кажется низким, легко удариться головой. Конечно, для людей ниже 1,7 метра все нормально, просто надо быть осторожным, а я примерно 1,7 (на самом деле 168 см). 2. Багажник тоже маловат, вмещает не так много (чемоданы), если нужно больше, придется снимать полку, чтобы уложить больше вещей. 3. Проблема с разрядкой аккумулятора - это болезнь, раз в неделю завожу машину, при 50% заряда система предлагает запустить двигатель, за сутки разрядка достигает 8%, иногда 6 или 7% (специально проверял день за днем). Посмотрим перед Новым годом на обслуживании, смогут ли решить вопрос с аккумулятором, сейчас его здоровье 88%. 【Расход топлива】 В день покупки расход был минимум 6,3 по пути на шоссе из Хуэйчжоу в Дунгуань, я новичок, на испытательном сроке, мне кажется, что еще можно снизить (для опытного водителя). В общенациональном клубе автовладельцев минимальный расход 5,3, 😅 похоже, он тянет машину. Сейчас на шоссе расход примерно 7 литров, в городе 8,3, иногда даже 8,6. Надо научиться контролировать ногу. 【Наиболее удовлетворен】 1. Передняя часть автомобиля, каждому свое, внешний вид мне очень нравится (возможно, потому что это первая машина в жизни). 2. Очень мощный, коллега с Tiggo 8 Pro сказал, что мой разгон намного быстрее, сразу не виден, не догнать. 😁 3. Небольшие царапины вообще не заметны! Меня это реально удивило. Стукнулся о стену при парковке, прозвучал громкий стук, в машине 360 градусов обзор, все пищало. Сначала подумал, что все, конец, вышел посмотреть, немного белого налета, потёр и ничего, только две едва заметные царапины 😂 не стоит переживать об этом (хотя внутри все равно больно). 【Особенности оборудования】 Система удержания полосы работает хорошо, на шоссе предупреждает о смещении. Активное торможение не срабатывало, не знаю как работает (всегда держу дистанцию, иногда отвлекаюсь на мысли). Распознавание дорожных знаков немного бесполезно (на мой взгляд), так как часто издает звук при обнаружении знака ограничения 60 или 120 км/ч, думаю, можно отключить (на усмотрение). Система мониторинга мёртвых зон действительно полезна. 😂 Предупреждение о попытке обгона тоже полезно, издает звук, когда кто-то хочет обогнать. Больше писать не хочется, да и не знаю, что еще отметить. Хотя всегда возвращаюсь и бросаю последний взгляд на машину перед уходом.

Отзыв покупателя

热情的清风yp...

22.10.2023

4.1

Citroen C5 2012

【Самое неудовлетворительное】Маленький бардачок в салоне 【Опыт покупки】Менял на эту машину, дополнительно заплатив, после тринадцати лет вождения Jetta 【Цена при покупке】236,9 тыс. юаней 【Впечатления от вождения】На низкой скорости немного тяжеловата, как японские машины. Подвеска очень удобная, соответствует этой цене 【Расход топлива】На трассе расход 6-7 литров, в городе около 10 литров, еще можно заправляться 92-м бензином 【Дальность хода】На трассе 1100 км, в городе 680 км 【Стоимость ремонта】Надежная и долговечная, на пробеге 120 тыс. км было небольшое протекание антифриза и масло подтекает из прокладки клапанной крышки двигателя, заменили прокладку за 360 юаней и проблема была решена. Больше никаких поломок не было, а техническое обслуживание недорогое. 【Основные характеристики】Очень высокое оснащение, при открытии двери сиденье отъезжает назад, потом возвращается на место. При выходе из машины тоже действует память сиденья, кожаные сиденья, подогрев сидений, кнопка для сидения владельца, навигация с Bluetooth, парковочный датчик с камерой, круиз-контроль, все функции в наличии, задняя шторка, автоматические фары, автоматические дворники, автоматический двухзонный климат-контроль, задние вентиляционные отверстия, полная комплектация! Очень удобно сидеть, задний пол плоский. Пространства не так много, как у Passat, но для семьи достаточно. Высокий уровень безопасности при вождении, действительно "танк на дороге". 【Динамика】Если хотите экономить топливо, вождение не доставляет особого удовольствия, но разгон с 60 км/ч очень резкий, подвеска очень комфортная.

Отзыв покупателя

横山院的雪狼骑

22.10.2023

3.9

Changan Oshan X5 PLUS 2023

Ранее я интересовался Geely Boyue. Со мной и моими друзьями поехали на автосалон в обеденное время, но продавцы Geely встретили нас не особо радушно, проявляя холодность и равнодушие (конечно, объективно говоря, было 12 часов дня, возможно, они только что пообедали и были уставшими). Однако даже воды нам не предложили, что уж слишком. Мой друг с ребенком сидел и ждал, пока мы тестируем машину, а когда мы вернулись, ничего не изменилось. При обсуждении цены случилось нечто невероятное: они отказались торговаться (я сказал, что уже ознакомился с рыночной ситуацией, и сейчас можно получить скидку как минимум в пять тысяч. Но они предоставили предложение на 12,4 тысячи юаней, как будто хотят нас обмануть), и заявили, что если я хочу такую цену, то должен оформлять кредит на пять лет. Или же я найду такое предложение сам, и они купят у меня эту машину. Я был так зол, что сразу ушел. Позже я сопроводил друга в автосалон BYD, и не могу не отметить, что обслуживание в BYD было действительно отличным. Нам с радостью предложили воду для каждого, а если не обедали — предложили позвонить коллегам, чтобы заказать еду. Даже после того, как мы отказались, будучи сытыми, они усадили нас и предложили фрукты и закуски. Тест-драйв также был отлично организован, и при объяснении функций автомобиля они рассказывали о разнообразных житейских мелочах, создавая комфортную атмосферу. Обсуждение цены было непреклонным, но они чётко понимали, что мой друг вряд ли купит машину в тот момент, и ясно выразили, что в случае реального намерения что-то можно обсудить (она в то время училась на права). Несмотря на отсутствие намерения покупок, персонал остался приветливым. С таким подходом, если бы я не хотел именно бензиновый автомобиль, я точно захотел бы купить машину у BYD. На выходе нам даже подарили небольшие подарки и проводили до двери со всеми почестями. Короче говоря, я отказался от Geely и начал изучать различные модели, такие как Haval, Chery и серия Changan UNI, и в конце концов заинтересовался Changan Oshan Z6. После консультации в «Dongche Di» продажи быстро позвонили мне. Честно говоря, я не проводил тест-драйв, просто считаю, что Oshan Z6 хорошо выглядит и достаточно велик, а цена подходящая. Когда я связался с консультантом, спустя несколько дней на конец праздника я пошел посмотреть на машину с намерением обсудить цену. Чтобы гарантировать успешное обсуждение цен, я сразу сказал, что нет нужды в тест-драйве, я уже ознакомился с ценами, и если мы договоримся, покупаю сегодня, а нет — иду дальше. Видимо, моя уверенность или актёрские навыки продавца подействовали, т.к. он показался мне очень заинтересованным. К сожалению, машины выбранной комплектации не оказалось в наличии, а я спешил и не хотел приходить снова, в итоге мой взгляд упал на соседний X5P. Внешний вид мне понравился, и я спросил, можно ли рассмотреть его. Продавец подтвердил наличие, и я попросил подготовить ценовое предложение. В процессе, пока продавец писал документ, я успел ещё раз пролистать «Dongche Di», чтобы изучить параметры автомобиля и цены владельцев, и получить представление о стоимости автомобиля. Я смог уменьшить цены услуг, таких как сборы за залоги, регистрацию и получил кредит без процентов под 500 с регистрацией на 500, и скидку 2000 про стоимость самого автомобиля, в итоге стоимость — 109000. Я знал, что можно было сэкономить еще пару тысяч, но сил больше не было торговаться. После согласования цены мы обсудили подарки и детали контракта. Не могу не сказать, что я выучил все трюки с контрактом с «Dongche Di». Удачно составил всё до мельчайших деталей. Всё записали, и дальше — ожидаем доставку машины. Заказ оформили 8-го числа. Как это бывает, после заказа очень переживано, постоянно подгоняю отдел продаж, даже возникали мысли о возврате денег, если тачка не придёт в срок. Ощущения от вождения: Автомобиль получил 18-го числа. В день получения, продавец объяснил функции и использование. Раньше я водил машины с механической коробкой передач, а это впервые сел за автоматическую коробку передач SUV, и было совсем непривычно, многие функции были незнакомы. Настолько непривычно, что я попросил продавца выехать за ворота автосалона из-за тревожности: очень много слышал про аварии из 4S магазинов. Продавец отлично сориентировался и сопровождал меня, заправив автомобиль по пути. Этот процесс я использовал, чтобы привыкнуть к машине, и консультировал все функции. Поездка была менее километра, я быстро освоился с новым автомобилем, вернул продавца обратно и сразу поехал на шоссе. Это моя первая поездка на шоссе и мои первые новые эмоции, был напряжён. Произошел забавный инцидент: начался сильный дождь, но я не смог включить дворники в автоматическом режиме. Полагался на ручное управление, и это было настоящим испытанием. Выхожу — открываю, и оказывается, просто нужно было немного нажать. Впечатления от вождения приятные, но конкретно объяснить, почему, мне трудно. Скажу кратко: 1. Обзор из авто отличный. 2. Мощность достаточно хорошая. 3. Полный и удобный функционал. 4. Внешний вид приятнее, чем на картинках. Определённо лучше, чем мой предыдущий автомобиль. Что касается замечаний от других пользователей о жёстком шасси или тихом двигателе, либо о сильном запахе в салоне, ничего из этого лично я не заметил. Машина за такие деньги — вполне себе. Для работы дом — работа достаточно вполне. С увеличением опыта использования, я становлюсь всё более и более доволен машиной. Советы: перед подписанием контракта всегда проси у продавца карту для видеорегистратора. Если не срочно нужно покупать, дайте себе время и уменьшите цену. В моём случае по-другому было нельзя.

Отзыв покупателя

一梦戍边处

22.10.2023

4.2

Tank 300 2024

Внешний вид неплох, особенно привлекает внимание оранжевый цвет, думал, что он редкий, но в нашем маленьком городке уже видел несколько машин такого цвета, других не так много. Но действительно красив, все говорят, что выглядит хорошо, когда регистрировал машину, все спрашивали. Расход топлива действительно высокий, когда ехал обратно по шоссе, машин было мало, ехал на скорости 120, расход топлива был 12 литров, особо не ощущалось. В маленьком городке, когда застреваешь в пробке после работы, расход достигает 14-16 литров, на один километр пробега теряется три километра запаса хода. Однажды ездил в Чанша, после выхода с шоссе расход топлива резко увеличился 📈 и уже не останавливался. Самый экономичный режим — это езда на скорости 60-80 км/ч, тогда легко удерживать расход на уровне 9 литров. Еще один момент — машина немного крупная, в местах, где раньше легко проходил, теперь нужно быть осторожным. Еще одно замечание — спереди нет места для огнетушителя🧯. Огнетушитель должен находиться в легкодоступном для водителя месте, но здесь он находится под крышкой заднего багажника, не только далеко, но и неудобно доставать. Если в багажнике что-то есть, то огнетушитель просто не достать. К тому же, отсек для огнетушителя слишком мал, обычный огнетушитель не помещается, даже 620 мл огнетушитель "Flame Warrior" не влезает, такой маленький огнетушитель бесполезен, приходится хранить его в перчаточном ящике.

Отзыв покупателя

可靠天空1Hs

22.10.2023

4.9

Exeed RX 2023

Внешний вид высококлассный и элегантный, интерьер роскошный и красивый, комплектация высокая, динамика мощная, расход топлива низкий, очень нравится. Начиная с 2022 года начал следить за Xingtu Lingyun, планировал купить к концу года, а тут как раз вышел Yaoguang. Внешний вид и интерьер Yaoguang сразу привлекли внимание, затем изучил комплектацию и цену, в итоге остановился на полноприводной "Luxury Edition". В то время в Шицзячжуане еще не было 4S-дилера, да и цена была немного высокой, решил подождать. В июле 2023 года протестировал ее в 4S-дилере Шицзячжуана, как раз версию "Luxury Edition" с полным приводом. Машина произвела впечатление своей стабильностью и мощностью, руль легкий, динамика мгновенная, никаких задержек. Заинтересовался покупкой, но из-за финансовых трудностей не хотел брать кредит, решил подождать. Потом вышла версия Feiyu, и сразу стал сомневаться – брать "Luxury Edition" или Feiyu "Enjoy Edition". Так ли хорош 8АТ? За год я бы проехал меньше 10 тысяч километров, а двойное сцепление более экономично. Незаметно пришел октябрь, в автосалоне оказалось именно то, что я искал – белый с красным интерьером. Утром приехал, а вечером уже забрал машину. Наконец-то сбылась мечта, новый полноприводный "Luxury Edition" с глянцевыми дисками. С 10-летним водительским стажем я вдруг боялся ехать на нем, хотя тест-драйв был всего лишь чужой машиной, а тут – своя. Попросил друга довезти машину. Почти год участвовал в официальных розыгрышах на Douyin, чтобы выиграть купон на покупку машины, но безуспешно, в итоге решил купить за наличные. С гордостью стал владельцем Xingtu. 26 октября отправился из Чжэндина в туристическую зону Дунтайхан в Ханьдане, дорога была пустая, машина ехала очень стабильно, на скорости 140 км/ч не было никакого шума, расход топлива 8.3. Динамика отличная, на 25 ноября автосалон Xingtu 4S в Шицзячжуане организовал поездку на два дня в туристическую зону "Huangjin Village". Важно обратить внимание на безопасность и комфорт машины, у Feiyu сверхчувствительное шасси и кузов из высокопрочной стали, можно спокойно возить семью. Очень доволен автомобилем, буду делиться дальнейшим опытом эксплуатации.

Отзыв покупателя

全国吃喝棒棒

22.10.2023

3.9

Audi Q5 2016

Мелкие проблемы все же есть: люк на крыше легко перегревается, насос часто требуется доливать, двигатель немного потребляет масло. 【Пространство】По пространству почти не отличается от Q3, возможно, чтобы не влиять на продажи Q7. 【Комфорт】Удобно в управлении, достаточно мягкий. 【Наименее удовлетворительно】Багажное отделение слишком маленькое. 【Цена при покупке】Голый автомобиль обошелся в 33, а вместе со страховкой около 40 – это достаточно дорого. 【Расход топлива】Средний расход топлива 10 литров на 100 км. 【Выдающиеся функции】Багажные рейлинги выглядят очень хорошо, для внедорожной комплектации можно поставить палаткy на крышу автомобиля. 【Обслуживание】Если не собираетесь продавать автомобиль, то покупка моторного масла и фильтров для замены в ремонтной мастерской выйдет довольно недорого. Покраска кажется легко повреждается, но мелкий ремонт не слишком дорогой, оригинальные запчасти можно найти онлайн по низким ценам, окупаемость все же высокая, мелкие поломки и косметические ремонты обойдутся в несколько десятков или сотен юаней. 【Впечатления от вождения】 Рулевое управление хорошо поддерживается, повороты легкие, амортизация не слишком жесткая, проезд по ухабам чувствуется комфортно, езда достаточно мягкая, без резких толчков. Если требуется, включив спортивный режим, разгон до 100 км/ч займет всего несколько секунд.

Отзыв покупателя

青年晚报h

21.10.2023

3.7

Nissan Altima (VI поколение) 2022

Еще неплохо. Мощность при старте нормальная, но при обгоне немного вялая. В городе не очень экономичный, вероятно, расход выше 9 литров, на трассе экономичнее, около 5 литров, в среднем получается чуть больше 7 литров. Внешний вид автомобиля очень хороший, очень красивый, только лакокрасочное покрытие немного тонкое. А передняя решетка немного мягкая, кажется пластиковой, материал не очень качественный. Функциональности достаточно, пространство тоже большое, для повседневного семейного использования абсолютно никаких проблем, внешний вид, пожалуй, самый красивый среди японской тройки, более зрелый и солидный, чем Accord, и моложе и моднее, чем Camry. Сиденья очень широкие, когда садишься, вся спина обхватывается, действительно очень удобно, это мобильный большой диван, и заднее пространство тоже довольно просторное, а багажник просто огромный, поистине огромный, можно поместить несколько коробок алкоголя и еще что-то, и это вообще не проблема. В целом очень неплохо, топовая машина для домашнего пользования за несколько десятков тысяч, никаких проблем брать, ребята, вперед-вперед-вперед!

Отзыв покупателя

行者54901

21.10.2023

4.7

Toyota Highlander (III поколение) 2022

Мой друг в прошлом году приобрёл гибридную версию высшего уровня комплектации (стоимостью 368,000 юаней). Однажды я взял его автомобиль для тест-драйва. Шум от перехода с электричества на бензин был невыносимым, потому что моей первой машиной была Nissan Sylphy с вариатором, и я к этому уже привык. Хотя гибридная версия Highlander не оснащена классическим вариатором с металлическим ремнем, передача мощности у неё не такая прямая, как у автоматической коробки передач. Я также рассматривал приобретение Volkswagen Terramont и Buick Enclave. На какое-то время я даже перестал думать о Highlander и сосредоточился на Terramont. Честно говоря, по ощущениям при вождении Terramont не был таким плавным, как Highlander. Хоть трансмиссия у Terramont и двойное сцепление, переключение передач не было таким живым, и расход топлива меня тоже смущал. После первой же тест-драйвовой поездки на Enclave я отказался от этой идеи: очень плохой обзор, тяжёлое управление, плюс у тест-драйвового автомобиля, несмотря на небольшой пробег, уже сломался подлокотник заднего сиденья. Он был свидетельством неисправностей автомобилей General Motors. В конце прошлого года я случайно узнал, что есть бензиновая версия Highlander с двигателем 2.0T и автоматической коробкой передач 8AT, и при покупке не нужно доплачивать. Это именно то, что я хотел в плане комбинации мощности! Но внутреннее оформление Highlander всё-таки вызывало у меня сомнения. Когда начали появляться скидки на Highlander, я поехал в автосалон на тест-драйв. Скажу честно, впечатления от вождения бензиновой версии Highlander были отличными. Очень чуткий отклик на педаль газа, а восьмискоростной автомат от Aisin у Toyota настроен очень разумно. Единственный недостаток - это, возможно, аналогичная подвеска, как у гибридной версии, но без батареи сзади. Когда едешь один, при проезде неровностей задние колёса излишне подпрыгивают. В остальных аспектах всё было в порядке, к интерьеру быстро привыкаешь. Поверхности, до которых часто дотрагиваешься, мягкие. Дизайн Toyota функционален, ощущения премиальности оставлены на второй план. Но управлять машинами Toyota удобно, они снабжены множеством функций: проекционным дисплеем, датчиком задней двери, CarPlay, автомобильной сетью, дистанционным запуском, адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе. Адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе особенно удобны, разница в управлении с ними и без них почти неощутима. У нас на работе есть Mercedes V260, которым я часто езжу из Пекина в Циньхуандао, и его адаптивный круиз-контроль не сравнится с Highlander: у V260 неожиданны торможение и ускорение, управление педалями газа и тормоза не такое плавное. Кроме того, простор Highlander действительно велик, моей жене, родителям и сыну он очень понравился. Сын весь день крутился вокруг машины, когда мы устанавливали боковые подножки, он наблюдал за процессом. Если говорить о недостатках, то это сильный запах новой машины и грязь на задние двери после езды. Мы установили брызговики, и это решило проблему. Расход топлива составляет 12 литров на 100 км, и заправка 95-м стоит около 600 юаней за бак, который быстро заканчивается. Когда ездил на Sylphy, хоть и малоразмерный седан с менее мощным двигателем, она была очень экономичной: бак стоил 200-300 юаней и можно было проехать 600-700 километров. А на Highlander один бак топлива стоит 500-600 юаней и на нем можно проехать только 500 км, это каждый раз вызывает боль в кошельке. Сейчас у меня пробег всего 1000 км, надеюсь после обкатки расход топлива немного снизится. Ещё при скорости около 80 км/ч иногда слышен шум ветра, я столкнулся с этим дважды и пока не знаю, в чём дело. В TikTok кто-то сказал, что это из-за воздушного отверстия под установочным отверстием наружного зеркала, и если его закрыть, проблема решится. Как раз планирую сделать шумоизоляцию всех четырёх дверей и заменить динамики на Dynaudio 236 40 Anniversary, и заодно решить этот вопрос. Если получится, обязательно отпишусь.

Отзыв покупателя

好狂妄公子

21.10.2023

4.9

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Внешний вид привлекательный, выбрал космический зеленый цвет — достаточно яркий и привлекающий внимание! Пространства много, за ту же цену в аналогичных моделях иностранных брендов только четыре колеса, у Chery с проекционным дисплеем, передними стеклами с двойным ламинированием, сиденьями с подогревом и массажем, памятью сидений, системами помощи водителю — всё включено. Расход топлива в первый день меня шокировал. Первый день показывал расход 14,5 литров... Спросил у продавца, он сказал, что после первого ТО расход снизится, не знаю, правда это или нет. Но со второго дня расход уже стал 8,5 литров. По обычной дороге от Цяньсяня до Сянъяна, с кондиционером на 20℃, в стандартном режиме — расход 6,8, в городских условиях обычно от 7,8 до 8,5 литров — считаю, что это приемлемо. Единственное, что мне не нравится — система мультимедиа, не понимаю, где скачивать приложения, предустановленные не нравятся, может, я еще не научился пользоваться 😄. Есть три режима на выбор: экономичный режим слабоват, кажется, что при нажатии на педаль машина тормозит со стартом; спортивный режим — машина рвёт с места, слишком рискованно, мне лично нравится стандартный режим, лучшее сочетание. В общем, за автомобиль в районе 100 тысяч — отличный вариант! Да здравствует отечественное производство, вперёд, Chery!

Отзыв покупателя

宋宋小提琴

21.10.2023

4.6

WEY Macchiato DHT 2021

【驾驶感受】 Wei бренды действительно придают ощущение высокого уровня вождения. Подвеска фильтрует неровности с упругостью, маленькие кочки проходят незаметно, а на больших не возникает лишних колебаний, создавая ощущение устойчивой платформы, аналогичное немецким автомобилям BMW и Maserati. 【Расход топлива】 Проехали из Гуанчжоу в Синьцзян и обратно, средний расход в городе составил 6 литров, на трассе 7 литров. На автомагистрали удавалось достигать показателя в 5 литров, при скорости ниже 80 км/ч можно было проехать несколько километров на электричестве. Подъемы на бензине поглощают больше топлива, особенно когда переваливали через Тянь-Шань, не зная, как скоро будет следующая заправка. В какой-то момент расход достиг 15 литров при подъеме, при этом наклон оказался настолько крутым, что можно было с трудом стоять. 【Пространство】 Три-четыре человека в семье комфортно размещались, четыре взрослых и один ребенок, плюс багаж и музыкальный инструмент в багажнике. 【Впечатления от поездки】 Во время всей поездки мы смотрели сериалы и развлекательные шоу на высоких скоростях, благодаря продвинутой системе помощи водителю поездка на 15,000 км не была утомительной. 【Стоимость обслуживания】 Замена масла в Ганьсу на 10,000 км стоила 328 юаней. Перед отправлением в Гуанчжоу провели обслуживание и заменили свечи зажигания и фильтр кондиционера за 828 юаней. Замена лобового стекла из-за трещины от камня обошлась в 2000 юаней, так как это было дорогое HUD стекло. 【Покупка автомобиля】 Зарядка не удобна, и не хотелось использовать большую батарею, поэтому рассматривал только гибрид. Сравнивал с моделями Song Tang DMI, но качество шасси оказалось не очень впечатляющим, и продавцы настаивали на переплате за быструю выдачу. Новый гибрид Hoshino от Geely Bo Yue L не понравился внешне и не было скидок. Дизайн интерьера Toyota выглядела пресно, а по другим малоизвестным брендам, таким как Weimar, Zebra и Hippo, возникали опасения по поводу обслуживания и послепродажной поддержки. Tank 300 хорошо себя проявил на большом маршруте через Цинхай и Ганьсу, предоставляя надежное и умное вождение. Это хорошая машина при недооцененной оценке на рынке. Серия Coffee из того же бренда, Latte и Mocha, слишком большие, слишком много экранов и мало физических кнопок, Macchiato показался более практичным. 【Самое недовольное】 Пожалел, что купил позже, чем мог бы, надо было наслаждаться раньше. Система автомобиля имеет ограниченные ресурсы с предустановленными приложениями, такими как QQ music, iQIYI и Himalaya, не позволяя устанавливать другие приложения самостоятельно. Однако возможности вполне достаточно, система обновляется самостоятельно и голосовая команда умно распознает, что вы хотите услышать или посмотреть.