Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44084)

Отзыв покупателя

希阳y杨润润

05.03.2024

3.6

Wuling (Baojun) Yep 2023

В целом ощущения неплохие, хотя я всегда беспокоился о проблеме запаса хода, но результат оказался немного хуже ожидаемого. Запас хода на шоссе должен составлять около 150 километров; февраль, включен кондиционер, скорость - хотя предел скорости немного низкий, но ощущение, что разгон довольно быстрый, для меня в целом достаточно, ведь я привык ездить примерно на 100-110 км/ч, так что для меня это не недостаток. Самым удовлетворительным, безусловно, является внешний вид, после дальнейших модификаций он будет выглядеть еще лучше. Быстрая зарядка обычно занимает около 1 часа в промежутке от 20% до 100%, в целом считаю это нормальным. Если говорить в общем, покупка автомобиля должна соответствовать личным потребностям. Уже давно я ознакомился с его достоинствами и недостатками. Если вы требуете скорости, запаса хода, пространства, то у этого автомобиля есть недостатки. Я лично не стремлюсь к скорости и не люблю внешний вид седана, мне нравится дизайн в форме коробки. Для дальних поездок, даже если запас хода очень велик, я обычно останавливаюсь, чтобы отдохнуть через 200 километров или 2 часа, так что эти недостатки значительно уменьшаются.

Отзыв покупателя

xiao仙影视

05.03.2024

4.8

Volkswagen Teramont X 2024

От просмотра автомобиля и переговоров о цене до получения автомобиля прошло 10 дней! Поскольку у моего друга есть Touareg с большим простором, я тоже заинтересовался этим автомобилем! Ранее у меня был Lexus ES, который был очень экономичным, и мне сложно было привыкнуть к этому расходу топлива. Но из-за низкого клиренса седана было неудобно выезжать из дома, боясь повредить днище. Каждый раз, когда днище цеплялось, я расстраивался и не хотел выходить из дома. Поэтому мне пришлось с болью продать Lexus. Комфорт, который дает седан, недостижим для внедорожника! 【Опыт покупки】 Я обошел все автосалоны в Куньмине, цена почти на минимуме, но переговоры не удавались. В последний раз я был в спешке, и автосалон навязал мне лишние услуги на сумму свыше 10 тысяч юаней, о чем я очень сожалел. Поэтому в будущем, друзья, когда покупаете машину, помните, не спешите. Деньги у вас в кармане, и машину можно купить везде, не будьте импульсивными! 【Расход топлива】 После первого технического обслуживания я проехал по шоссе и затратил более 6 литров на 100 км. 【Цена получения автомобиля】 В Куньмине автомобиль стоил 231900 юаней без дополнительных опций. 【Пространство】 Очень просторный салон, мои родные и друзья, сидя на заднем сиденье, отмечали его просторность! 【Внешний вид】 Дизайн модели 2024 года стильный и внушительный. Изначально я думал купить автомобиль светлых тонов, но черный цвет выглядит наиболее солидным. Единственный недостаток - он быстро пачкается! 【Комфорт】 В экономичном режиме подвеска немного жесткая, в комфортном - терпимо, а в режиме бездорожья автомобиль не скользит на неровной дороге! 【Наиболее недовольный аспект】 Каждый раз, когда прогреваешь машину, требуется больше одной минуты. Это меня очень раздражает. Ранее у Lexus на это уходило около 10 секунд, у этого же автомобиля слишком долго! Каждый запуск приходится ждать довольно долго! Задние сиденья слишком короткие и жесткие, это неудобно!

Отзыв покупателя

Anangsk...

05.03.2024

4.6

ZEEKR 007 2024

24 января заказ был заблокирован, 8 февраля приложение показало, что автомобиль готовится. В преддверии праздничных дней не было времени забрать автомобиль, поэтому пошёл за ним только 22 февраля. Машина простояла на центре выдачи полмесяца😅, когда приехал туда, в очереди на выдачу было 6 автомобилей, из которых пять были старой модели 001, и только у меня один 007 среди них😂. Нужно отметить, что 001 продается очень хорошо, и новая модель 001 тоже уже на выставке, но мне не нравится внешний вид 001. Я водил бензиновые автомобили около 10 лет, последнюю машину использовал 8 лет, недавно начали появляться мелкие неисправности, и я задумался о замене автомобиля. Ранее на короткие поездки использовал гибрид или чисто электрическую машину, изначально собирался выбрать подзаряжаемый гибрид или увеличенную дальность, думая, что при дальних поездках не будет беспокойства. Однако, после консультации с друзьями, использующими гибриды и электрокары, все советовали выбрать либо бензин, либо чистую электричку. Во-первых, я практически не езжу по трассам, 90% использования машины в городе; во-вторых, есть возможность установки зарядной станции; в-третьих, гибриды или подзаряжаемые автомобили требуют также обслуживания "масляной" системы, что добавляет хлопот. Поэтому решил выбрать чисто электрическую машину. При выборе автомобиля сначала посмотрел Tesla Model Y, Zhiji L6, smart #1, изначально и не знал, что есть модель Jikr 007, увидел её случайно на выставке. После нескольких тест-драйвов, в итоге выбрал 007 в базовой комплектации. Сегодня прошло уже полмесяца с момента получения автомобиля, только что поставил его на учет, испытал зарядку Jikr и одну домашнюю зарядку. PS: светодиодная полоса на переднем пассажирском сиденье установлена отлично, мне повезло🤣.

Отзыв покупателя

饭桶竹

05.03.2024

4.1

Wuling (Baojun) Yep 2023

Долго ожидал больше половины месяца, но внешний вид оправдывает ожидания, в городе машина привлекает внимание на 100%. Ускорение в городской черте достаточно стоило лишь попробовать, и интерьер тоже хорошо сделан. У тех, кто терпеливо ждет, еще есть шанс. Многие говорят, что за такие деньги есть масса вариантов, но машину все равно нужно выбирать по своему вкусу, ведь вам ее водить! (Черный цвет выглядит действительно круто). Что касается дальности и ощущений от вождения, отпишусь позже, как немного поездим. 🚗 На данный момент спортивный режим и рекуперация энергии на максимуме — вполне хватает, через выбоины нормально проходит, но на лежачих полицейских довольно сильно трясет. Подвеска совсем плохая, если на заднем сиденье просто сдвинуться, кузов уже раскачивается.😓 Добавили передний багажник, пространство для хранения существенно увеличилось. Пороги выглядят довольно привлекательно, когда ступаешь на них, заходить и выходить из машины удобнее, если не наступать, можно порвать штанину. 😥

Отзыв покупателя

派大星开UNI...

05.03.2024

3.6

Changan UNI-V 2023

【Самое удовлетворительное】 Прежде всего, у меня сложилось впечатление, что этот автомобиль очень красивый, его внешний вид и интерьер просто идеальны, можно сказать, что он полностью завоевал сердца молодежи. Насчет комплектации у меня нет больших требований, главное, чтобы можно было ездить. Однако эта модель тоже неплохо оснащена. 【Пространство】 При моем росте 1.85 м, если опустить сиденье до минимума, между головой и крышей остается примерно расстояние одного кулака. На заднем сиденье, если попробовать сесть, то будет довольно тесно. Конечно, перед покупкой я знал, что у него маленькое пространство, и при выборе данного автомобиля я не рассчитывал использовать заднее сиденье. 【Впечатления от вождения】 Слишком шумные шины, левая передняя стойка продувается, хотя и не сильно. При движении на высокой скорости, если положить руку на стойку, явно чувствуется, как туда задувает ветер. При холодном запуске звук выхлопной трубы очень громкий. 【Наименее удовлетворительное】 Очень высокий расход топлива. Перед покупкой продавец говорил мне, что этот автомобиль потребляет около 9-10 литров на 100 км. Но спустя некоторое время я обнаружил, что мой расход составляет около 16 литров. Полного бака хватает на менее чем 500 км по показаниям, а на практике можно проехать только около 300 км. Но при движении по автостраде расход топлива значительно лучше — в среднем около 6.5 литра, и по окончании поездки запас хода по показаниям составляет около 800 км. В общем, главное при покупке машины — это нравится ли она вам. На данный момент прошло три месяца с момента покупки, и я проехал более 3000 км. Возможно, я еще не обнаружил некоторых проблем. Прошу совета у уважаемых владельцев UNI V, на что нужно обратить внимание в будущем? Спасибо всем.

Отзыв покупателя

用户12779...

05.03.2024

4.1

Haval Big Dog 2023

Расход топлива у полноприводного 2.0t вполне приемлемый. Первое, о чем хочу рассказать, это ощущения от вождения. При переключении на низкой скорости ощущается небольшая дерганность, но в спортивном режиме ходовые качества отличные. В реальности внешний вид автомобиля выглядит лучше, чем на фото, очень внушительно. Однако заднюю часть авто сложно назвать красивой. Автомобиль очень широкий и большой, возможно, сначала управлять не так удобно, но потом привыкаешь. Голосовой помощник иногда появляется сам по себе. Я уже проехал более двух тысяч километров, был случай, когда навигатор не показывал мое местоположение, но через некоторое время это исправилось. Это не большая проблема. Двери тяжелые, нет функции доводчика. Что касается интерьера, то он в целом неплохой, возможно, не такой привлекательный, как у модели 2024 года, но мне лично с самого начала очень понравилась рукоятка переключения передач. Если вам около двадцати лет, как и мне, нравится SUV и предпочитаете немного брутальный внедорожник с бюджетом около 150-160 тысяч юаней, можете выбрать второе поколение "Большой собаки". Кроме того, можно самостоятельно установить подножку.

Отзыв покупателя

软软的绵绵

05.03.2024

4.1

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2023

### Опыт покупки Решение купить машину было довольно внезапным. Предыдущая машина была старой Toyota с возрастом 16 лет, машина очень износоустойчивая, без единой проблемы, но слишком старая, и установить детское кресло невозможно. У нас маленький ребенок, и вопрос безопасности при поездках очень важен. Обсудив с женой, решили купить машину к концу года, чтобы, когда потеплеет, можно было взять ребенка в более дальние поездки. Сначала рассматривал бензиновые автомобили с бюджетом около 250 тысяч юаней. Посмотрел много машин, успешно договорился о ценах, протестировал их, но не мог решить, какую выбрать. В конце концов, когда возвращался домой, жена спросила: "А зеленые номера не исключены из ограничений на движение?" Этот вопрос меня осенил, и я решил попробовать новые энергетические автомобили. Вернувшись, обдумал это решение. Учитывая редкие потребности в дальних поездках, сузил выбор до гибридных моделей. Рассмотрел AITO M7 и несколько моделей BYD. Новый AITO был довольно популярен и понравился во всех аспектах, но доступна была только базовая комплектация. Жене больше понравился BYD Tang, но мне показалось, что эта модель слишком старая; возможно, в следующем году выйдет новая версия и старая значительно подешевеет. Модели Song Plus и Song L (к сожалению, полностью электрическая) мне понравились больше. Вернувшись домой, обдумал и решил, что машина подойдет по потребностям, и не обязательно в бюджетном диапазоне 200 тыс. юаней. Затем сравнил гибридные модели до 200 тыс. юаней и остановился на Deep Blue S7, Galaxy L7 и Dragon Max. Изучив продажи, Dragon Max не рассматривал, Galaxy L7 не понравился внешне. Хотя отзывы были хорошие, считаю, что машина должна выглядеть привлекательно. В итоге выбор остался между Deep Blue S7 и Song Plus. Мне больше понравился Deep Blue, а жене Song, возможно из-за того, что при тест-драйве Deep Blue оказывал сильные ощущения, как при взлете самолета. BYD был менее мощным, что жена одобрила. После дополнительного тест-драйва на обычной скорости, жена согласилась на Deep Blue, так как внешне он ей тоже понравился. Решение о покупке было принято менее, чем за неделю, что очень быстро для нас. На данный момент мы довольны выбором и качеством эксплуатации. ### Впечатления от вождения В общих чертах ощущения от вождения хорошие. Руль не имеет большого люфта, мощности хватает, поддержка в поворотах хорошая, крен небольшой. Однако, подвеска настроена средне: на мелких неровностях работает хорошо, небольшие "лежачие полицейские" почти не чувствуются, но на больших выбоинах и "лежачих полицейских" машина сильно подскакивает, это чувствуется даже на задних сиденьях. В целом, для городских дорог подходит, проблемы небольшие. Люблю ощущения от вождения, но дорожное ощущение в этой машине нечетко передается, машина тихая, полная отдача от дороги не ощущается, как будто водишь игрушку. Трудно назвать это плюсом или минусом, просто такое ощущение. ### Запас хода Запас хода вполне обычный. Аккумулятор от CATL, зимой в районе Сианя при -0 °C реальный запас хода составляет примерно 60% от заявленного, что с учетом поддержки заряда 17% оставляет около 80 км. После исследований, включения двигателя для предварительного прогрева и включения кондиционера перед поездкой, тест показал порядка 110 км. Сейчас, когда температура выросла, запас хода составляет около 140 км без принудительного электро режима, что вполне удовлетворительно для ежедневных поездок. ### Самое удовлетворительное Больше всего нравится внешний вид и интерьер. Дизайн действительно удался, хотя черный цвет кузова имеет синий оттенок, чисто черный был бы лучше. Качество краски среднее. Интерьер хороший, особенно с учетом цены. Особенно впечатляет панорамная крыша, ночные виды волшебны, дети в машине могут любоваться небом, что очень радует. ### Самое неудовлетворительное Как сказал один продавец, "мало проблем, но много недостатков". 1. Подвеска средняя, на задних сиденьях чувствуются неровности. 2. Очень громкий запуск двигателя холодного запуска, а при движении становится намного тише. Запах выхлопа крайне необычный. 3. Нет возможности сохранять настройки сидений, требуется учетная запись для разделения ключей. 4. Встроенных приложений в системе мало, едва хватает. 5. При включении камеры заднего вида, ни голосовое управление, ни сенсорное управление не работают, что не удобно. 6. Из-за покатой формы багажника объем не велик, а если вещи мешают закрытию, багажник останавливается и не открывается, ни закрывается полностью, нужно освободить пространство и принудительно закрыть. В целом, это объективные замечания. За эту цену машина предлагает многое, и эксплуатация в целом удовлетворительная. Будем наблюдать за пробегом и работой послепродажного обслуживания. Закончить хочется популярной фразой: "Я не рекомендую, но себе купил". Стоит попробовать, чтобы понять, насколько хороша машина. Надеюсь, это поможет с выбором. Желаю всем удачных покупок!

Отзыв покупателя

小怡说车

05.03.2024

4.2

Ryoseki Motors Gold Warehouse 2024

Переезды в наше время действительно очень распространены, особенно для тех, кто работает вдали от дома и часто не имеет постоянного места жительства. Им часто приходится переезжать, что очень утомительно. Для водителей, занимающихся доставкой, это на самом деле является возможностью, ведь подходящий фургон среднего размера — это их источник дохода. Внешний вид: Внешне довольно необычный, по сравнению с большинством фургонов на рынке, у него весьма выдающаяся передняя часть. Это на самом деле обеспечивает хорошее демпфирование и значительно снижает аэродинамическое сопротивление, что может улучшить запас хода и существенно уменьшить шум от ветра. Мелкие проблемы: Кузов довольно легкий, может быть склонен к повреждениям. Пространство: В случае с фургоном среднего размера самое важное — это грузовой отсек, и это является главным преимуществом этого автомобиля с названием "Золотой склад". Просторный грузовой отсек площадью 3,7 м² — это очень неплохо для данного класса. Задние двери — распашные, что упрощает загрузку и выгрузку, тогда как одностворчатая дверь занимает слишком много места и неудобна в узких местах. Также есть боковая сдвижная дверь, что также очень удобно на узких улицах. Кабина водителя также довольно просторная, много места над головой, можно даже потянуться, находясь в машине, так что не возникает ощущения давления. Запас хода: Еще один важный аспект для электрического фургона среднего размера — это запас хода. Очень неудобно, если в процессе доставки заряд заканчивается. Запас хода у этого автомобиля составляет более 300 километров, и это подтверждено реальными испытаниями. В городской среде этого более чем достаточно, я считаю. Если бы это был ваш выбор, вы бы без колебаний выбрали его в качестве своего источника дохода?

Отзыв покупателя

凰洛-Mend...

05.03.2024

4.1

Nissan Altima (VI поколение) 2022

Ранее водил компактный автомобиль Honda Fit, перед тем как поменять на Teana, решил приобрести автомобиль класса B для семейного использования: надежный и не требующий особого ухода. Сравнивал между японскими автомобилями этого класса: Inspire, Accord, Camry и Teana. Посетил их тест-драйвы. Когда пришел на тест-драйв Teana, появилось ощущение уюта от нового дизайна интерьера и экстерьера. Начнем с недостатков: мощность, двигатель с атмосферным впрыском просто достаточен, но не вызывает особых эмоций. Преимущества: очень мягкая подвеска, преодоление лежачих полицейских сопровождается комфортом, сиденья очень мягкие и удобные; где нужно — мягкие, но нет ощущения слабости. Однако, подушка сиденья для ног спереди действительно коротковата, что немного разочаровывает для таких удобных сидений. Семья на задних сиденьях отметила комфорт. Шумоизоляция — лучшая среди этих моделей, возможно, благодаря материалам и двойному остеклению. Бортовая система средняя, но можно обойтись без телефона, так как предоставляется 10 лет бесплатного доступа к картам Gaode, чего вполне хватает; приложения телефона можно отобразить, музыка в основном из Bluetooth. Расход топлива на малой скорости в пределах 8-10 литров, на трассе очень экономичный — всего 5 литров, иногда даже 4.8. Безопасно проехал уже 20 тысяч километров. Это просто мои впечатления, извините за стиль, надеюсь, это поможет вам в выборе автомобиля.

Отзыв покупателя

Librapz...

05.03.2024

4.9

Roewe D7 EV 2023

Мультимедийная система автомобиля вполне приемлемая. Сравнивал с BYD, хотя та немного лучше, но этой тоже достаточно. Голосовое управление довольно чувствительное. В других аспектах требуется доработка, например, есть 360-градусная камера, но нет функции видеорегистратора, поэтому я установил свой видеорегистратор, что немного раздражает. Батарея обычная, как у всех электромобилей. По паспорту запас хода составляет 510 км, для повседневной езды хватает примерно на 400 км, на трассе еще не проверял, но подозреваю, что около 280-290 км. Радаров маловато, для новичков это не очень удобно, нет крючков ни в переднем, ни в заднем багажнике. В остальном все нормально, можно посмотреть в руководстве пользователя и приложении – там много скрытых функций, которые довольно полезны. У меня версия 510 Flaggship, купил из-за просторного салона, комфортабельной подвески и скидки на выставочный образец, всего вышло чуть больше 130 тысяч. В общем, нормально. Надеюсь, электромобили Roewe будут становиться все лучше. Удачи!

Отзыв покупателя

长意的云禾54...

05.03.2024

2.6

Hozon Neta X 2023

В целом, внешний вид и пространство нормальные, пользовался бортовой системой три дня, но так и не было интернета. В группе послепродажного обслуживания никто не смог решить проблему, предложили поехать в магазин для диагностики. Сначала я думал, что закончился трафик, но проверил через мобильный хотспот — осталось 4,8 ГБ. Пробовал перезагрузить систему и выключить питание, ничего не помогло. Сервис посоветовал мне удерживать кнопку SOS для перезагрузки, я тоже это попробовал, но безрезультатно. Два круглых кнопки на рулевом колесе блогера тоже не работают. Педаль газа слишком мягкая, ощущения от вождения не лучшие. Друзья советовали не покупать эту машину, но я выбрал ее из-за пространства. Не ожидал столкнуться с такой неприятностью через три дня после покупки. Кто-нибудь может дать совет?

Отзыв покупателя

袄靥菊钙圃业4...

05.03.2024

3.9

Dongfeng Fengshen Hao Han 2023

【Пространство】 Пространства более чем достаточно для семейного использования, на заднем сиденье спокойно помещаются трое взрослых. Багажник очень вместительный, на Новый год из деревни привезли три больших чемодана и несколько мешков с местными продуктами, все легко уместилось в багажнике. 【Опыт покупки автомобиля】 В то время рассматривал Hongqi HS5 в течение месяца, но не смог договориться по цене. Посмотрел на Volkswagen Teramont, но он превысил бюджет на 100 тысяч, решил отказаться. Также рассматривал Changan CS95, но перед Новым годом не успел купить машину из-за отсутствия в наличии, в итоге обсудил с семьей и заказал Haohan. 【Впечатления от вождения】 На Новый год поехал домой без официальных номеров, на шоссе спокойно ехал 150–160 км/ч, обгонял одним небольшим нажатием на педаль газа. Машина немного велика, новичку нужно быть внимательным и привыкать. На третий день Нового года ехал по сельской дороге, припарковался и царапнул переднюю часть, возместил другому водителю 500 юаней. Поскольку это была мелкая авария, не стал заявлять в страховую. Вчера пошел в сервис-центр, чтобы оценить ущерб — за восстановление двухстороннего покрытия и работы потребовалось 600 юаней плюс 200 юаней за рабочее время, от этого сердце заболело. 【Самое неудовлетворительное】 При поворотах кажется, что машину заносит в сторону, свет не слишком яркий. На дорогах без уличного освещения без дальнего света сплошная темнота, предпочитаю более яркое освещение. Других недостатков пока не обнаружил. 【Расход топлива】 За 5500 километров, в основном поездки по городу — около 10 литров на 100 километров, средний расход составляет 8,7 литра, по шоссе около 7,2 литра. В основном использую стандартный режим.

Отзыв покупателя

山上有座庙l

05.03.2024

4.1

Buick E4 2023

【Опыт покупки】 От момента осмотра автомобиля до покупки прошло всего два дня. В автосалоне машина произвела на меня впечатление и соответствовала моим ожиданиям по цене. До этого я рассматривал несколько других марок, но все время чего-то не хватало, не было желания немедленно купить. Возможно, это и есть то, что называют любовью с первого взгляда. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль очень устойчивый и удобен в управлении. Руль имеет комфортный хват, усилия для поворота тоже оптимальные. Шумоизоляция хорошая, ощущается как при вождении бензиновой машины, мощности достаточно. 【Запас хода】 Бортовой компьютер показывает запас хода в 431 километр, до дома доехал с оставшимися 392 километрами, реально проехал 36 километров. Весь путь ехал с включенным кондиционером, температура воздуха была около 26 градусов. В городе запас хода вполне приемлем. 【Самое удовлетворительное】 Высокий дорожный просвет обеспечивает хорошую проходимость, снижается риск зацепить днище автомобиля. Для любителей седанов эта модель — лучший выбор, у неё спортивный дизайн, не такой квадратный, как у внедорожников. 【Наименее удовлетворительное】 Режим однопедального управления при движении задним ходом слишком резкий: слегка нажмешь — не двигается, сильнее нажмешь — слишком сильный рывок, сложно контролировать. Надеюсь, этот момент доработают. Режим однопедального управления в целом удобен, практически не нужно использовать тормоза, что уменьшает усталость ног в пробках. Других проблем пока не заметил.

Отзыв покупателя

至尊宝的宝哥

05.03.2024

4.9

Xiaopeng Motors X9 2024

С 1 января с момента подписания контракта ежедневные отметки стали привычкой. Ждал целых 56 дней, и на 57-й день наконец-то получил автомобиль! В последний момент обещание было выполнено, и Xiaopeng меня не разочаровал, доставив машину в срок. Во время ожидания испытывал смешанные чувства, но повезло познакомиться с консультантом по продажам в выставочном зале Xiaopeng в Баохэ Ванда, братом Чжан Сыху. Брат Сыху всегда отвечал на мои вопросы в любое время. Процесс ожидания был мучительным, и иногда мое настроение было не самым лучшим, но брат Сыху терпеливо все разъяснял и успокаивал меня. Во время ожидания даже думал отказаться, но, видя его настойчивость и энтузиазм, не мог не ждать! В общем, выбрав Xiaopeng, могу сказать всего два слова: стоило того! Сотрудники готовили место для передачи автомобиля. Не могу не отметить молодого человека Фан Бина из центра доставки Xiaopeng в Сучжоу Гаосинь. Он был очень приветлив и профессионален. В тот день было много клиентов, но он работал методично и занято, даже не успел пообедать. Независимо от вопросов и требований клиентов он отвечал очень терпеливо. Надо отдать должное его профессионализму и увлеченности! Особенное блюдо от Xiaopeng напомнило мне студенческую жизнь двадцать лет назад. Вкус был неплохой, и, как всегда, я, будучи экономным, завершил свое блюдо до конца, ахаха. На обратном пути решил попробовать систему помощи в вождении XNGP. Сначала было немного нервно и непривычно, но интеллектуальное управление Xiaopeng действительно очень умное, легко освоилось! Как опытный водитель! Xiaopeng, ты крут! Обратный путь длиной в более 360 километров был облегчен благодаря поддержке системы NGP. Это было действительно легко! Попробовать это удовольствие можно лишь на себе, словами не передать. А если и пытаться описать, то только одним словом: круто!

Отзыв покупателя

MPV才是归宿...

05.03.2024

4.6

Honda Elysion 2024

【Пространство】 Название "магическое пространство" действительно оправдано. Особенно в режиме четырех кресел: в долгой поездке, когда дети и жена сидят на заднем ряду, спать удобно и не устаёшь, а я могу спокойно вести машину. 【Пространство третьего ряда】 Вполне стандартное. Для семи взрослых места маловато, но для шести — вполне достаточно. Преимущество в том, что длина сидений третьего ряда составляет 50 см, что длиннее, чем у большинства автомобилей. Угол наклона спинки регулируется, поэтому для длительных поездок два человека могут удобно разместиться на третьем ряду. 【Водительские ощущения】 В городских условиях управляемость хорошая, разгон до 80 км/ч без проблем. На шоссе при скорости свыше 100 км/ч резкий разгон немного вялый, но, учитывая, что машина весит две тонны и предназначена в основном для семейного использования, это приемлемо. После покупки отправились в поездку из Хэбэя в Чжанчжоу, Шаньтоу, Шэньчжэнь и Гуанчжоу, проехали уже 5000 километров. Расход топлива на шоссе около 8.5 литров, при отсутствии ограничения скорости ехали в основном на 120 км/ч. 【Цена покупки】 Сначала планировали покупать за наличные, но после скидок стоимость с полным пакетом составляла 295000 юаней. Взяли в кредит 200000 юаней на 5 лет, итоговая стоимость составила 267000 юаней. Через два года можно полностью погасить кредит, расходы на проценты составят около 20000 юаней, таким образом общая стоимость составит 287000 юаней, что на 8000 юаней дешевле покупки за наличные. Пришлось брать в кредит, возможно, это стратегия автосалона и банка. Если через два года не сможешь погасить кредит, то проценты за пять лет составят более 50000 юаней, и в таком случае банк заработает. 【Самое неудовлетворительное】 Нет особых претензий. Единственное, при большой компании багажное отделение маловато — для семьи из четырех человек достаточно, но если людей больше, возникают проблемы с багажом. Бюджет был ориентирован на модель Sienna, но её внутреннее пространство менее удобно, высота салона всего 113 см, тогда как у Elysion 122 см. Машина слишком широкая, не удобна для городского вождения и не очень подходит для женщин-водителей, поэтому в итоге пришлось отказаться от Sienna.

Отзыв покупателя

英菲车主

05.03.2024

4.7

Infiniti QX60 2024

【Покупка автомобиля】 Готовясь вернуться на Новый год в Хубэй, я решил, что нам понадобится автомобиль побольше, так как нас всего будет шестеро: двое детей и родители. Мой старый Qashqai больше нам не подходил, так что я искал большой внедорожник на 6-7 мест. Пространства очень много: если сложить третий ряд сидений, можно поместить 6 больших чемоданов и несколько коробок из пенопласта. Сиденья очень удобные и хорошо поддерживают спину. Мы ехали тысячу километров из Гуанчжоу в Хубэй, включая пробки это заняло два дня, и в итоге я не чувствовал сильной усталости в спине. 【Цена покупки】 Затем подошло время торговаться. Были варианты 2022 и 2024 годов выпуска, разница в цене составляла 40 тысяч юаней. Но из-за стандартов выбросов для модели 2022 года машину нужно было зарегистрировать до конца 2023 года, а для модели 2024 года этого делать не нужно было. В итоге, думая о будущей стоимости автомобиля, я выбрал модель 2024 года. В подарок дали тонировку и оригинальные коврики. Техобслуживание также было подарком от производителя: 6 лет или 120 тысяч километров, всего 12 обслуживаний. Страховка обошлась в 12300 юаней, налог на покупку — 27328 юаней. 【Впечатления от вождения】 Изначально присматривался к qx60, после тест-драйва стало ясно, что 9-ступенчатая автоматическая коробка передач работает очень плавно, двигатель и трансмиссия прекрасно сочетаются. Это уже не тот вариатор, который использовался раньше. Помобсуговавшись с семьей, выбор пал на него! 【Что не понравилось】 Есть одно разочарование: Infiniti выглядит очень привлекательно, интерьер тоже неплох, но функционал системы управления очень ограничен. У моего друга VX6 можно общаться с системой!

Отзыв покупателя

小怡说车

05.03.2024

4.2

Hozon Neta GT 2023

Хочу поделиться с вами впечатлениями от вождения Nezha GT. В общем, я бы оценил его на 80 баллов из 100 — неплохо. Во-первых, давайте обсудим внешний вид, который чаще всего обсуждают. Всего за несколько сотен тысяч юаней вы можете получить внешний вид спортивного автомобиля, который стоит несколько миллионов. Думаю, это как раз то, что нужно для первой спортивной машины молодого человека. Однако если вы действительно хотите использовать его, чтобы произвести впечатление, как более дорогостоящий спорткар, то это, пожалуй, излишне (смеется). Если вы хотите за небольшие деньги испытать удовольствие от вождения спортивного автомобиля, найти места для красивых фотографий, то двухдверный, четырехместный спорткар действительно будет весьма фотогеничен и привлекателен. Мне нравится дизайн задних огней, а двухдверная конструкция значительно расширяет обзор, особенно при повороте не нужно беспокоиться о том, что что-то закроет вид. И хотя сиденья не слишком мягкие, посадка водителя довольно удобна. Теперь о вождении, за что я добавил оценку. Ускорение и торможение у него действительно линейные, и при вождении ощущаешь плавность. Когда нажимаешь на педаль, она реагирует без резких скачков, а отклик мощности не слишком быстрый, что, напротив, придает вождению характер обычного бензинового автомобиля. Что касается управления, то для меня руль довольно удобный и маневренный. Широкий и плоский кузов автомобиля не создает дискомфортных ощущений при поворотах. Подвеска достаточно комфортная на неровных дорогах, хотя на очень грубых участках она кажется жестковатой, и можно услышать некоторый шум. Но когда вы едете по относительно гладкой дороге, вы испытываете настоящее удовольствие от увлекательного вождения! Аэродинамический дизайн кузова снижает воздушное сопротивление, и даже при скорости 100 км/ч почти не ощущается шум ветра, или он находится в приемлемых пределах. Если бы изоляция шума была плохой, то вождение не доставляло бы удовольствия. О недостатках я сейчас не буду подробно говорить, ведь у каждого свои взгляды на это. Интересно, что вы думаете о Nezha GT? Привлекает ли вас его внешний вид?

Отзыв покупателя

用户26424...

05.03.2024

4.6

ZEEKR 001 2023

Долго сомневался, но все же решил приобрести новый электромобиль, потому что они постоянно дешевеют и добавляются новые функции, так что ожидание затянулось! Сейчас электромобили еще не совсем стабильны, поэтому для первого автомобиля нужно тщательно продумать. Бюджет не очень фиксированный, но слишком дорогой электромобиль не хочу. Есть вероятность, что он быстро устареет, как мобильный телефон! Первый автомобиль - это кроссовер SUV, второй - без определенной цели, в основном просто смотрел. Пробовал разные модели: BYD Tang, Song, Han, AITO M5 и M7, Zeekr, Tesla 3 и Y, Nio ES6, ET5. Также Cadillac LYRIQ (его не удалось протестировать, только видел на выставке). В итоге, исходя из своих потребностей и предпочтений, остановился на 001, сейчас проехал на нем менее 1000 км! 【Внешний вид】 О вкусах не спорят. Мне нравятся универсалы, так что все нормально. 【Время зарядки】 Домашнюю зарядку еще не установил, поэтому пока не знаю. Быстрая зарядка с 20% до 80% занимает около 40 минут. 【Запас хода】 На северо-востоке страны запас хода очень низкий! Конечно, я часто оставляю машину с включенным оборудованием. Ожидается около 300 км с включенным кондиционером и подогревом сидений. 【Динамика】 Неплохо! Я не чувствую задержки акселератора, как многие обсуждают, привык к этому. Спортивный режим не подходит для повседневного использования, слишком мощный! Комфортный режим для меня немного слабоват. Найти баланс непросто. 【Интеллектуальные функции】 Достаточно для меня. В сравнении с Huawei умная система проигрывает, но особых потребностей у меня нет. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошие впечатления от вождения, протестировал много моделей. Эта подошла мне больше всего! 【Опыт покупки】 Давно ждал версию 24, но не дождался, потому что слышал, что версия W95 с фосфатом железа и лития не очень подходит для востока Северного Китая. Поэтому заказал W86, хотя были некоторые недовольства. Но для меня обновленные функции версии 24 не критичны, так что выбрал данную модель, чтобы раньше начать наслаждаться покупкой, ведь при ожидании цена могла бы упасть! Мои жертвы минимальны. Забыл упомянуть конфигурацию. Добавил 21-дюймовые четырехпоршневые тормоза (24 версия имеет эти в стандартной комплектации), добавил аудиосистему (также обновленная в стандартной комплектации), черный цвет с доработкой за 1000 юаней. Серая отделка салона (одна из основных причин выбора 001). Выбор пал на 001 из-за безопасности! Далее - соотношение цены и качества, двухмоторный привод, интерьер и экстерьер соответствуют моим требованиям. И механические качества прекрасные. Сравнивать плюсы и минусы не буду. Все автомобили хороши! Главное - выбрать то, что подходит именно тебе. Лень фотографировать, что немного неловко! Только что наклеил пленку, завтра сфотографирую!

Отзыв покупателя

初凝轻食好

05.03.2024

4.4

JAC QX Hybrid 2023

В автосалоне была акция на автомобили с низким первоначальным взносом. Цена автомобиля без акций составила 14.02, итоговая стоимость электромобиля — 14.65. Первоначальный взнос и страхование составили 1.5. Сделка на 5 лет без процентов. Этот бренд мне чем-то знаком, но теперь его известность невелика — в детстве помню пикапы JAC, наверное, такие ассоциации остались. Процесс покупки прошел быстро, но без какого-либо торжественного момента — забрал машину из склада запыленной, приехал домой и помыл. Официальный запас хода составляет 105 км, но в ноябре, когда машину только получил, она могла проехать только 75 км, что вызвало немало вопросов и сомнений. Сейчас стало немного теплее, ситуация улучшилась, благо машина гибридная, иначе чисто на электротяге запас хода был бы меньше, чем у электромобиля жены. Подвеска у машины мягковата, ощущение, как-будто едешь на большом корабле, хотелось бы, чтобы подвеска была пожестче. Интерьер скромный, стандартный для автомобилей этого ценового уровня около 100 тысяч. Некоторая электроника и система подключения к инфоразвлекательной системе есть, но в сельской местности мало что из этого нужно. В общем, машина удовлетворяет на 8 баллов из 10, учитывая цену, она определенно стоит своих денег.

Отзыв покупателя

悦视左右

05.03.2024

4.4

Li L9 2024

Идеал L9, принадлежащий китайскому бренду Идеал Авто, является крупным внедорожником, который с момента своего появления завоевал любовь многих потребителей благодаря элегантному внешнему виду, богатой комплектации и сверхдлинному запасу хода. Недавно официально поступила в продажу модель 2024 года, представленная двумя версиями по ценам 429 800 юаней и 459 800 юаней. В качестве обновленной версии автомобиль получил в основном новые обновления комплектации и значительно улучшенные характеристики запаса хода. Давайте подробнее познакомимся с ними. Как новая версия модели Идеал L9, внешний дизайн автомобиля мало изменился по сравнению с предыдущей моделью, сохранив прежний фирменный стиль с некоторыми деталями. Передние фары новой модели используют сквозной светодиодный дизайн, перекликающийся с задними фарами. Особенно заметно это ночью благодаря высокой узнаваемости. Передний бампер оснащён сквозной затемненной решеткой, визуально увеличивающей ширину автомобиля. Внутри модель 2024 года по большей части сохранила интерьер старой версии, но главным новшеством стал удивительный экран на центральной консоли, оснащенный 15,7-дюймовым OLED-экраном четвертого поколения. Пассажирское сиденье также оборудовано жидкокристаллическим экраном того же размера. Обновлена высокопроизводительная версия чипа Qualcomm Snapdragon 8295P. Кроме того, обновлена конфигурация: установлены передний и задний визуальные модули RGB+IR, двухмикрофонный массив, улучшены платиновые колонки MEGA. Сиденья также обновлены: водительское сиденье оснащено стандартным "волшебным ковром", второе сиденье справа заменено на королевское, поддерживающее вентиляцию/подогрев сидений, максимальное наклонное положение 140°, подогрев подставки для ног, 16-точечный массажа всего тела уровня SPA и другие функции. В плане производительности, модель 2024 года оборудована 1,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем-генератором. Совокупная мощность системы составляет 330 кВт, а общий крутящий момент 620 Нм. Оснащена 52,3 кВт⋅ч батареей из лития никеля марганца кобальта, обеспечивающей запас хода в 280 километров на чистом электричестве в условиях CLTC, что на 57 км больше, чем у предыдущей модели. Общий запас хода составляет 1412 км, что на 89 км больше, чем у старой модели. В конечном итоге, основные обновления новой модели заключаются в улучшении комплектации и запаса хода. Что ты думаешь об этом? Предлагаю обсудить в комментариях.

Отзыв покупателя

NNHeart

05.03.2024

4.7

Haobo HT 2024

Внешность трудно оценить, хотя автомобиль выглядит схожим с моделями более высокого класса, у него есть свой стиль, который мне очень нравится. Я выбрал благородный серый цвет, который избавляет от черно-белого эстетического утомления, но при этом не является чрезмерно выделяющимся. Внутреннее пространство автомобиля очень большое, сиденья "Тяньван" очень удобные, значительно лучше, чем у моей предыдущей машины класса B - Nissan Teana. На переднем пассажирском сиденье можно спокойно сидеть, закинув ногу на ногу, при этом задним пассажирам остается достаточно места. Конфигурация хорошая, за исключением недостаточно продвинутой интеллектуальной системы вождения. Все поверхности, к которым можно прикоснуться, не пластиковые. Электрическая шторка крыши – отличный момент, можно регулировать пропускание света и защиту от солнца по мере необходимости. Экранов не так много, но их функций хватает с лихвой. Акустическая система на высоком уровне среди тех машин, которые я водил и тестировал, только встроенный сервис NetEase Cloud Music не позволяет ей раскрыться на полную мощность. Запас хода неплохой, даже в холодную погоду достигает около 17 км на литр. Зарядка поддерживает 800V, очень быстрая – пока прогуляешься по супермаркету и перекусишь, машина уже заряжена. Плюс к этому предоставляется право на бесплатную зарядку от производителя. Впечатления от вождения комфортные: шумоизоляция и удобство сидений лучше, чем у прежней Teana, разгон плавный, торможение четкое, при быстрых поворотах немного качает, но чувство дороги отличное. Система помощи водителю работает на достойном уровне.