Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44053)

Отзыв покупателя

敷衍的人事

03.09.2019

NaN

Geely Vision S1 2019

购车总价 | Моя стоимость автомобиля Geely Vision S1 без учета дополнительных услуг составила 78 000 юаней, а общая стоимость включая все траты составила 102 000 юаней. В целом, эта цена соответствует моему бюджету. Расход топлива | У этого автомобиля расход топлива составляет около 7,5 литров на 100 километров. Я обычно езжу на работу и с работы в городских условиях, поэтому расход немного выше из-за частых остановок и запусков. Сравнение с аналогами | В действительности я давно хотел приобрести этот автомобиль. До этого мой брат покупал автомобили из линейки Geely, и он говорил, что они очень хороши, мощные и практически без проблем. Я рассмотрел много моделей от Geely и наибольшую симпатию у меня вызвали Vision S1 и BinYue. Однако мне не очень понравился внешний вид модели BinYue — она выглядит крупной и несколько пустой. Кроме того, в нашей семье сейчас не так много людей, так что нам не нужен большой автомобиль, поэтому я остановился на Vision. Внешний вид | Больше всего в этом автомобиле Geely Vision мне нравится передняя часть. Она явно выделяется своими четырьмя подчеркнутыми линиями и смотрится стильно. Также мне очень нравится логотип Geely, выглядит он очень элегантно. Обслуживание и уход | Обслуживание этого автомобиля проводится каждые 5000 километров, и последующее техобслуживание стоит более 300 юаней за раз. К тому же, когда я покупал автомобиль, продавец подарил мне два бесплатных обслуживания.

Отзыв покупателя

愁6

03.09.2019

NaN

Wuling Automobile Hongguang V 2019

购车总价 | Голая машина стоит 47,6 тысяч, полная стоимость 56,1 тысяч, налог на покупку составляет 4 тысячи, страховка 2 тысячи. Сравнение с аналогами | При покупке, кроме серии автомобилей Хунгуан, я также рассматривал Dongfeng Fengguang 330. Обе машины представляют собой микровэны, мне нужна машина для перевозки грузов и ежедневных поездок, самое важное — это простор. В итоге выбрал эти две модели для сравнения. Хунгуан V имеет больше пространства, хотя не такой мощный, как Fengguang 330, но мне нужен простор, поэтому выбрал Wuling Hongguang V. Водительский опыт | Разгон на автотрассе нормальный, не могу сказать, что очень мощный, но управление вполне удовлетворительное; сиденья довольно мягкие. Для машины по такой цене салон неплохой, я доволен. Минус в том, что подвеска жестковата, при движении по грунтовой дороге чувствуется тряска. Расход топлива | Машину приобрел месяц назад, средний расход топлива около 7 литров на 100 км. Я вожу довольно аккуратно, а расход топлива зависит и от условий на дороге. Внешний вид | Дизайн внешности гораздо лучше, чем у старой модели. Использую машину для работы и перевозки грузов, так что требования к внешнему виду нет. Машины марки Wuling всегда были предпочтительным выбором для перевозок. Интерьер | Интерьер сделан в стандартном стиле, есть всё необходимое, главное — комфорт сидений. Пользуюсь машиной месяц, впечатления положительные. Пространство | Пространство просто великолепное! Купил из-за него! Обслуживание и уход | Планирую проводить обслуживание раз в год.

Отзыв покупателя

嘛嘛嘛245

02.09.2019

NaN

Geely Vision S1 2019

颜值 | Внешний вид автомобиля красивый и солидный, привлекает внимание, работа выполнена аккуратно, шасси очень устойчиво, вождение ощущается изысканным, особенно хорошо смотрятся линии авто. Самый красивый угол обзора автомобиля — это боковая сторона, вся боковая часть плавно округлая, но с гранями, стильная и спортивная, и очень похожа на боковину кроссовера Lexus. У автомобиля внешний вид совсем не такой, как у авто, которое можно купить всего за сто тысяч юаней. Водительский опыт | Мощности двигателя 1.5 достаточно для использования в быту, особенно при обгоне, это происходит очень легко. Руль направляется точно, очень чувствительный, ощущения при вождении сильные. В городских условиях внутри автомобиля не слышно звука двигателя, очень тихо, приятно слушать музыку. Пространство | Пространством я весьма доволен, сиденье водителя можно свободно регулировать, на заднем сиденье комфортно могут разместиться три взрослых человека без тесноты, для головы остается пространство в два кулака. Легко забираться на сидение. Автомобиль используется как средство передвижения, обычно в багажник ничего не кладут, так что багажнику у меня нет претензий. Переднее пространство достаточно, после поднятия сиденья хороший обзор, сзади для ног достаточно места, остается немного свободного пространства, три человека удобно помещаются на заднем сиденье. Расход топлива | Расход топлива можно использовать как ориентир, в городских условиях машины часто застревают в пробках, а водительские привычки немного резкие, общий расход топлива составляет около 7.8 литров, но пока автомобиль не прошел первое ТО, вероятно, после ТО расход уменьшится. Общая стоимость покупки | Цена автомобиля без доплат составила 65 тысяч юаней, покупка через автомобильную торговую компанию обошлась на 50 тысяч дешевле. Это хорошая цена, учитывая, что модель новая на рынке. В магазине была приобретена полная страховка за 4800 юаней. Налог на приобретение около 6000 юаней. Общая стоимость составила 76 тысяч юаней. Подарили один базовый сервисный осмотр, пленка в подарок не вошла. Сравнение с аналогами | При покупке автомобиля в этой ценовой категории также рассматривались Volkswagen Jetta и Changan Eado. Jetta смотрели, потому что она нравится старшим в семье, которые все еще придерживаются мнения, что это легендарный автомобиль того времени. Но после осмотра автомобиля, интереса то и не возникло — интерьер и передняя часть одинаковы. Changan Eado в двухдверной версии очень стильный и спортивный, комплектация во всех отношениях хороша, но друзья, которые владеют автомобилями Changan, жаловались на проблемы с ржавчиной, поэтому мы его отвергли. В итоге выбрали Geely, безупречные в мощности и внешнем виде.

Отзыв покупателя

用户44057...

02.09.2019

NaN

Hyundai Kona 2018

购车总价 | Голая цена автомобиля составляет 134,000 юаней, добавив налог на замену, страхование, регистрацию и другие расходы, общая стоимость составила 149,700 юаней. Сравнение с аналогами | Ранее я рассматривал Toyota Yize, у которой очень красивый внешний вид, но немного тесновато по пространству. Кроме того, по мощности, расходу топлива и соотношению цены и качества она не сравнится с Hyundai Encino, и я в итоге остановил свой выбор на последней. Недостатки | 1: Отсутствие обогрева сидений 2: Подвеска слишком жесткая, амортизация слабая 3: Руль немного тяжеловат, не так легко управляется 4: Нет воздуховодов на задних сиденьях Пространство | Пространства не так много, но передние сиденья комфортные. Однако на заднем сиденье уже тесновато, троим людям будет немного неудобно, багажник тоже небольшой, но пока хватает. Внешность | Дизайн экстерьера отличный, мне очень нравится. Он выглядит очень стильно, молодёжно и спортивно. Двухцветный кузов и разделённые светодиодные дневные ходовые огни просто привлекают внимание. Расход топлива | Расход топлива довольно приемлемый, очень низкий. Я пользовался машиной несколько месяцев, и в среднем расход был около 6 литров, редко превышая эту цифру. На шоссе, вероятно, он будет ещё ниже. Двигатель 1.6T с турбонаддувом использует неэтилированный бензин 92, что делает эксплуатацию более экономичной. Интерьер | Интерьер довольно минималистичен, кнопки управления на центральной панели просты и удобны в использовании. Двухцветный интерьер очень модный и спортивный, дизайн рулевого колеса с плоским дном отвечает запросам молодежи.

Отзыв покупателя

忘不了你的心1...

02.09.2019

NaN

SAIC MAXUS D90 2019

购车总价 | Полная стоимость покупки составила 20,9 млн., считаю, что покупка в итоге оказалась довольно выгодной. Внешность | Внешний вид, по моему мнению, является одним из важных акцентов этого автомобиля, у него есть свои отличительные особенности — он внушителен, сдержан и легко узнаваем, достаточно лишь взглянуть, чтобы его опознать. В целом гармоничен. Интерьер | Интерьер автомобиля принадлежит к премиум-классу, что можно заметить, находясь внутри: либо кожа, либо мягкий пластик. Это значительно более щедро, чем у конкурентов. Ощущение технологичности сильное, выглядит очень современно; если бы чуть улучшить качество сборки, то машина могла бы конкурировать с моделями ценой в несколько десятков миллионов. Мне особенно нравится! Пространство | Багажное отделение D90 действительно очень большое и просторное. На рынке есть лишь несколько автомобилей больше D90, и если не считать импортные полноразмерные внедорожники, то таких автомобилей не найти. Серединные отдельные сиденья очень комфортны, и при моем росте 173 см и весе меньше 80 кг я чувствую себя в водительском кресле свободно, имея достаточно места спереди, сзади и по бокам. В багажнике легко поместятся два небольших чемодана, и на автопутешествия место точно хватит. Для поездок всей семьей я считаю, это один из самых просторных автомобилей с третьим рядом сидений на рынке. В нем совершенно комфортно могут разместиться взрослые, в том числе и на длинной дистанции. Сравнение с одноклассниками | Первоначально очень раздумывал над Haval H9, но обнаружилось, что у него довольно устаревший интерьер, в то время как SAIC обладает как внешним, так и внутренним великолепием. В результате остановился на SAIC и ни разу не пожалел! Недостатки | Нет автомобиля, который был бы абсолютно идеален. Проблемы мелкие, но есть: 1. Лифт водительского стекла плохо работает (договорились о замене). 2. Зазор на левом заднем фонаре велик (не влияет на использование, требует снятия и перекраски, это хлопотно, я пока решил не обращаться). 3. На скорости 70-90 км/ч слышен свист (подтянул петли капота, уменьшил зазор капота, проблема в основном решена). 4. Есть проблема ржавчины в скрытых местах под третьим рядом сидений. Расход топлива | Проехал чуть больше месяца, ездил в основном по автомагистралям; на скорости 100 и 120 км/ч расход составлял около 10 литров, и я считаю, что это нормально. Сейчас в основном использую автомобиль для ежедневных поездок на работу и с работы, так что расход топлива увеличился до в среднем 14 литров, но, по моему мнению, это приемлемо — ведь машина тяжелая.

Отзыв покупателя

帅哥车主h

02.09.2019

NaN

SAIC MAXUS G10 2019

Сравнение с одноклассниками | Я выбрал G10 из-за его пространства и соотношения цены и качества. Ранее сравнивал с Buick GL8, но у него пространство показалось маловатым, а цена не входила в мой бюджет, поэтому решил приобрести G10. Общая стоимость покупки | Первоначальный взнос составил 65 тысяч, ежемесячный платеж - 3000, учитывая мое текущее финансовое положение, я могу это позволить. Пространство | Пространство первых двух рядов сидений очень большое, пространство заднего ряда чуть меньше. Обычно я складываю третий ряд сидений, чтобы было удобно перевозить груз. Водительская и пассажирская двери имеют большое пространство для хранения вещей. Впечатления от вождения | Второй ряд самый комфортный, он просторный, сиденья мягкие, при длительных поездках спина не устает. Дизельный двигатель обладает хорошей мощностью, и я ни разу не беспокоился о недостатке мощности. Интерьер | Интерьер больше ориентирован на бизнес-стиль, материалы высокого класса, качественные. Система Zebra очень удобна. Расход топлива | Расход топлива составляет 14 литров. Для такой большой машины низкий расход просто невозможен. Внешний вид | Внешность внушительная, создается впечатление бизнес-автомобиля, хорошо заметны мускулистые линии. Недостатки | Звукоизоляция средняя.

Отзыв покупателя

二本正经b

02.09.2019

NaN

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Сравнение с одноклассниками | Я работаю в сфере ремонта и часто вожу грузы, поэтому мне нужен был автомобиль с большим багажником. Когда покупал машину, смотрел на Dongfeng Xiaokang C36, но решил, что у C36 передняя часть выглядит слишком уныло и не солидно, поэтому в итоге купил Wuling Hongguang. Пространство | Передние и задние сиденья можно передвигать, что очень удобно. Задним рядом практически никто не пользуется, я убрал его, чтобы больше грузить. Итоговая цена | Цена автомобиля без учета опций 46 900 юаней, я ничего дополнительного не устанавливал, итоговая стоимость составила 67 000 юаней. Интерьер | В машинах этой ценовой категории не нужно требовать слишком многого от интерьера, он достаточно простой и элегантный. Водительский опыт | Сцепление очень легкое, стоит только нажать на газ и мощность превышает ожидания, отклик дороги отличный, мощность 1.5 л вполне хватает. Расход топлива | На приборной панели отображается расход 8 литров, от такой машины нельзя ожидать слишком низкого расхода. Внешний вид | Машина имеет квадратные формы, смотрится очень солидно. Поломки и недостатки | Никаких поломок не возникло.

Отзыв покупателя

LL帕斯卡

02.09.2019

NaN

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Внешний вид | В целом автомобиль выглядит квадратным и солидным, гораздо привлекательнее традиционного минивэна. Задняя часть выглядит более гармоничной по сравнению со старой моделью, в общем, я весьма доволен. Общая цена покупки | Я купил этот автомобиль в июне 2019 года. На момент покупки кузов стоил мне около 50 тысяч юаней, в итоге общая сумма составила меньше 60 тысяч. Скидок было немного, и дополнительных установок я не делал. Сравнение с аналогами | Если сравнивать этот автомобиль с моделью 2019 года той же ценовой категории, такой как Chevrolet Cobalt, то у этого автомобиля лучше мощность, достигающая примерно 110 л.с. Правда, расход топлива несколько выше. В остальном он удовлетворяет моим требованиям, в конце концов, цена оправдывает себя. Пространство | Сиденья переднего и заднего рядов можно двигать вперед и назад, пространство изменяется как угодно. Багажник тоже довольно большой, можно поместить много вещей, что особенно удобно, когда едешь в родной город. Водительский опыт | Сцепление довольно легкое, точка схватывания легко находится. На ровной дороге можно ехать без газа, что снижает вероятность заглохнуть. Руль автоматически возвращается в прямое положение, но на высокой скорости автомобиль немного плавный, а разгон не очень быстрый.

Отзыв покупателя

扣扣里红梅姐

02.09.2019

NaN

Dongfeng popular Lingzhi 2019

购车总价 | Покупка автомобиля обошлась мне в 72000, считаю, что это довольно выгодная покупка. Этот семиместный автомобиль подходит как для перевозки грузов, так и для пассажиров. Сравнение с аналогами | Также рассматривал автомобиль Ruifeng, по пространству они примерно одинаковы, но Lingshi мне кажется внешне более привлекательным. Пространство | Пространство в автомобиле действительно достаточно большое. Купил его только месяц назад, планирую со временем использовать для перевозки грузов. Багажник очень большой, с широкой открывающейся дверью, а сиденья третьего ряда можно сложить. Внешний вид | Внешний вид этого автомобиля, на мой взгляд, выглядит очень стильно и привлекательно, более молодежно, он сразу привлекает внимание и вызывает приятные чувства. Расход топлива | Пока я проехал на нём не так много, и ещё не стал проходить обкатку, текущий расход топлива составляет около девяти литров. Думаю, после обкатки он снизится до восьми.

Отзыв покупателя

我爱最疯狂

02.09.2019

NaN

Roewe Ei6 2019

**Общая стоимость покупки** | Итоговая цена составила чуть больше 160 тысяч, стоимость автомобиля без учета налогов — 152 тысячи, налог на покупку освобожден, на страховку и другие расходы было потрачено более 8 тысяч. **Сравнение с аналогичными моделями** | При покупке этого ei6 я сравнивал его с Enclave GX 2020 года, также провел тест-драйв этого автомобиля. После тест-драйва я обнаружил, что разгонная динамика и общий комфорт в салоне ei6 превосходят Enclave. **Комментарии по неисправностям** | С момента получения автомобиля проехал более 800 километров, пока не возникло никаких неисправностей, однако, при движении на высокой скорости шумоизоляция оставляет желать лучшего, из-за этого немного неудобно. **Пространство** | Внутреннее пространство этого автомобиля очень большое, мой рост 179 см, и на переднем сиденье я чувствую, что пространства предостаточно. Кроме того, размеры пространства для хранения и багажного отделения очень подходящие, не возникает проблем с нехваткой места. **Водительский опыт** | В мой Roewe ei6 установлен двигатель 1.5L на 169 л.с. L4, что обеспечивает отличную динамику. Хотя это и новый энергетический автомобиль, он очень быстро трогается с места и плавно идет. Задняя подвеска — это торсионная балка, чувствуется средней жесткости, не жестко. Управление рулем также легкое. **Внешний вид** | Мне особенно нравится внешний вид этого автомобиля, дизайн кузова со спортивными линиями создает ощущение динамики, передние фары занимают значительную часть фронтальной части, что не делает его мелочным. В целом интерьер приемлем, центральный экран — сенсорный ЖК-дисплей на 10.4 дюйма, очень удобен в использовании. **Обслуживание и ремонт** | График обслуживания для Roewe ei6 после первого обслуживания составляет каждые десять тысяч километров или каждые полгода. Расходы на последующее обслуживание и ремонт для такого нового энергетического автомобиля не высоки. **Интерьер** | Общий стиль интерьера имеет тенденцию к универсальности, большая часть материалов мягкие, руль — кожаный, сиденья — из искусственной кожи, общий комфорт очень хороший. На данном этапе запахов в салоне не обнаружено. **Мощность и экономичность** | Зарядка идет довольно быстро, на медленную зарядку требуется всего три-четыре часа. Благодаря гибридной технологии, расход топлива составляет всего 5 литров на 100 км, а средний расход электроэнергии — лишь 11 кВт на 100 км, экономит и электроэнергию, и топливо.

Отзыв покупателя

萌萌哒7071

02.09.2019

NaN

Geely Vision S1 2019

购车总价 | В июле приобрел эту машину, цена на авто без учета дополнительных расходов составила 75800 юаней, страховка обошлась более чем в 5000 юаней, плюс были и другие расходы, полная стоимость покупки автомобиля составила около 85000 юаней. Сравнение с аналогами | В 4S-салоне смотрел также Dongfeng Fengxing Jingyi S50. Лично я считаю, что хотя пространство в автомобиле меньше, чем у Dongfeng, но в плане комплектации и мощности он значительно лучше Jingyi S50. Жалобы на неисправности | Немного подкачала устойчивость автомобиля, система подвески не очень хорошая, на неровной дороге сильно качает и трясёт. Пространство | Пространства точно достаточно, колесная база в числе лучших среди автомобилей этого класса, пространство для ног большое, объём багажника достаточно большой для семейного автомобиля. Расход топлива | Расход топлива у этого автомобиля пока составляет около 7,0, так как в основном езжу по городу, я очень доволен, отличный выбор с точки зрения цена-качество, экономит топливо и деньги.

Отзыв покупателя

向日葵花998

01.09.2019

NaN

Dongfeng popular Jingyi X5 2019

Общая стоимость автомобиля | Цена без учета дополнительных расходов составила 73,900, полная оплата автомобиля, общая стоимость покупки составила около 90,000 юаней. Особых скидок не было, просто подарили несколько вещей. Сравнение с одноклассниками | Сначала я смотрел на Haval H6, но лично считаю, что H6 тратит слишком много топлива, а учитывая высокие цены на топливо, я решил выбрать более экономичный вариант и остановился на Dongfeng Fengxing Jingyi X5. Пространство | Здесь следует упомянуть, что внутреннее пространство действительно очень большое и достаточно просторное. В прошлый раз вся наша семья отправилась в поездку на целый день, и все спокойно разместились в автомобиле, никто не был стеснен. Опыт вождения | Управляемость довольно хорошая, амортизационная поддержка отличная, ходовая часть устойчивая и надежная, вхождение в повороты стабильно, точность рулевого управления высока, тормоза отзывчивые. Расход топлива | После покупки автомобиля я один раз выезжал на магистраль, расход топлива меня порадовал, составив всего 7,0 литров. В условиях городских пробок было немного выше — около 7,6 литров, и это меня радует. Двигатель Mitsubishi действительно экономичный.

Отзыв покупателя

我真的不吃肉哈...

01.09.2019

NaN

Geely Vision S1 2019

Сравнение с аналогичными моделями | Как первая машина, купленная после окончания университета, я провел много сравнений и, в конце концов, решил, что Emgrand GS и Vision S1 соответствуют моим ожиданиям. В сравнении, Vision S1 использует бесступенчатую трансмиссию (CVT), которая обеспечивает лучшую плавность переключения передач. После обсуждения с семьей, мы пришли к выводу, что Vision S1 имеет более высокое соотношение цены и качества. Внешний вид | Я купил красный автомобиль, символизирующий удачу и благополучие. Весь автомобиль выглядит молодо, издалека он кажется подтянутым, а вблизи — внушительным. Общая стоимость покупки | Цена чистого автомобиля составила 66 000 юаней, налог на покупку — 8 900 юаней, и, вместе с страховкой и другими расходами, итоговая цена составила 82 300 юаней. Расход топлива | После некоторого времени эксплуатации, я обнаружил, что эта машина действительно экономична. В период обкатки городской расход топлива составил 7.8 литров. На шоссе я еще не ездил, поэтому расход на шоссе пока не знаю, но городской расход считаю очень низким. Интерьер | Внутренняя отделка Geely не вызывает сомнения, она по-прежнему на высоте. Используемые материалы качественные, все, что видно и касается, выполнено очень добротно. Кроме того, у новой машины нет посторонних запахов. Пространство | У моих родителей есть собственная машина, так что обычно эту машину вожу только я сам. Задние сиденья почти не используются, зато спереди достаточно места, а багажник вполне вместительный. Водительский опыт | Звукоизоляция средняя, иногда слышен звук двигателя. Комфортабельность сидений отличная, поддержка ног и поясницы просто превосходная.

Отзыв покупателя

才让人听帝

01.09.2019

NaN

BMW 2 Active Tourer 2018

购车总价 | 24.5万元 同级对比 | Машина действительно большая, если вы любите внешний вид, она наберет высокие баллы, и к тому же узнаваемость очень высокая, красивая. Внешний вид высококлассный и элегантный, кроме как нравится, ничего другого не скажешь. Я ростом 1.7 метра, когда сажусь, регулирую сиденье на максимальную высоту, и поле зрения оказывается как раз подходящим. Конечно, это мои ощущения. Впечатления от вождения | Вроде бы неплохо, за время эксплуатации больше ездил по деревне, и подъемы она преодолевает нормально. Передняя подвеска при прохождении довольно высоких «лежачих полицейских» издает посторонние звуки. Когда проезжаю ямы, чувствую, что амортизатор слишком жесткий. Пространство | Места для хранения вполне достаточно. Все равно ведь не загружаем что-то крупное. Расход топлива | 8.1 литра на 100 километров

Отзыв покупателя

77速pdk

01.09.2019

NaN

Wuling Automobile Glory V 2015

Купил подержанный автомобиль, машина с ноября 2015 года, по чеку стоила 45,800 юаней, а я купил за 32,000. Машине уже больше трех лет, поэтому в салоне нет никакого запаха. Пятая передача сломалась, а я еще не починил, лень, подожду, когда буду в отпуске. Обычно использую четвертую передачу, когда включаю кондиционер, расход топлива, кажется, значительно увеличился. В прошлый раз по трассе расход был 7,1 литра на 100 километров, а теперь ужас — как минимум 9 литров. При максимальной мощности кондиционера и высокой передаче, залил полный бак, проехал около 240 километров, снова заправился по 4,48 юаней за литр, залил на 100 юаней, то есть чуть больше 22 литров, ну, наверное, расход чуть больше 9 литров приемлем. Может, это из-за дешевого топлива, не особо переживаю 😄😄😄😄. В городе Цинъэ, где ограничение скорости 40, много маленьких перекрестков, машины едут навстречу, электровелосипеды и трехколесные велосипеды могут выскочить в любую секунду. Хотя машина с механической коробкой передач, сцепление работает безупречно, начинать движение не сложно. Но и в городе Цанчжоу такие же ситуации, дети на заднем сиденье без ремней безопасности, при торможении ударяются головой. В городских условиях не устаю. Вечером вернулся в Тяньцзинь, в полдесятого вечера еще раз выехал, чтобы привезти маленький морозильник, заднее сиденье сложил. Можно сказать, что привык к минивэнам, а в легковых машинах слишком мало места. В прошлый раз пятую передачу не починил, пока лень. Когда будет отпуск, займусь. На этот раз было немного проблема с первой передачей, но через какое-то время все нормализовалось. Пока что примирился с подержанной машиной. Однако на обратной дороге, глядя, как одна передача сломана, а другая затянута, просто начинал со второй, все равно вполне ловко, меньше передачи переключать, удобнее. Теперь я понял, почему некоторые покупают автоматические машины. Те, кто любит коробку передач, недовольны, что в автомате руки некуда деть. А те, кто не любит менять передачи, счастливы, что переключил на D и не думай. Как-нибудь попробую начинать с третьей передачи 😄😄, будто завел ручной минивэн как автомат. Шум действительно сильный, завел машину, включил кондиционер на полную, я на нефтеперерабатывающем заводе собираюсь выехать, действую медленно, машина сзади хочет выехать, сигналят, а я впереди ничего не слышу, только гул кондиционера. После ещё одного сигнала услышал и быстро перестроился, пропустил. Да уж, нет денег на большие машины, приходится использовать минивэн, хорошие не по карману, как Buick GL8, Honda Odyssey, Elysion, Toyota Sienna, Alphard, Mercedes V и R — все вмещают семью, но у нас нет денег на это.

Отзыв покупателя

骗子是在骗自己

01.09.2019

NaN

Toyota Levin Hybrid 2019

Общая стоимость покупки | Цена автомобиля без надбавок составила 198,000, и дилер предоставил скидку более 7,000. В подарок дали первое ТО и тонировку, в целом затраты составили примерно от 210,000 до 220,000. Этот автомобиль я приобрел в июне этого года. Сравнение с аналогами | Изначально хотел купить новую модель BYD Yuan, цвет которой мне очень нравился, но цвет у этой LiLyng также очень хорош, особенно оригинален. Поскольку в семье уже есть один автомобиль, этот был куплен для использования, когда есть ограничения по номерам. При переключении на электромобиль, по ощущениям, амортизация у BYD могла быть получше, а мне нравятся машины с хорошей амортизацией, поэтому я решил, что LiLyng – это именно то, что мне нужно. К тому же, Toyota славится своей хорошей репутацией. Жалобы на неисправности | Ранее при зарядке вдруг загорелась лампочка ошибки на зарядной станции, и зарядка не шла. Иногда через некоторое время всё восстанавливается, а иногда лампочка продолжает гореть, даже после небольшой зарядки снова загорается. Потом я позвонил для консультации, мне сказали, что это из-за нестабильного напряжения и защиты от перегрева. Запас хода | Что касается расхода топлива, он однозначно очень низкий, можно сказать, всего 3-4 литра на 100 км. Полной зарядки хватает на 55 километров пробега, но я никогда не заряжал полностью, чтобы проехать все 55 километров. Пространство | Что касается пространства, то я считаю, что его немного не хватает. Я часто вожу машину один, и в этом случае пространства достаточно. Но если отправляться в поездку всей семьей, то становится немного тесно. Места в багажнике всё же предостаточно. Внешний вид | Передняя часть автомобиля выполнена в полностью черном дизайне, что придаёт ему внушительный вид. Дизайн машины ориентирован на спортивный стиль, создавая впечатление хорошей динамики.

Отзыв покупателя

我等不到我到了...

01.09.2019

NaN

Toyota Levin Hybrid 2019

购车总价 | Эту машину я взял в июне этого года, цена автомобиля без учета налогов и сборов составила 195,000. Позже сделали скидку в ¥5000, и в подарок дали несколько предметов декора и аксессуаров. Включая налог на покупку и страховку, в итоге потратил около 200,000. Сравнение с аналогичными моделями | Ранее случайно увидел VV7, выглядит очень стильно, кузов полностью отражает свет, действительно впечатлил меня. Обсудил с семьей покупку VV7, но члены семьи сказали, что лучше взять машину на новых источниках энергии, она экономичнее и более экологична. Пошли в автосалон узнать подробнее, протестировали машину, в последние годы и Leiling развивается неплохо. Я решил снова взглянуть на VV7, у VV7 действительно высокая привлекательность, но при парковке задним ходом нужно прибавлять газ, и навигация в машине не обновлена. В итоге после сравнения я подумал, что электромобили тоже хороши, экономят топливо. Жалобы на неисправности | Первая вибрация в люке на крыше возникла в конце июня, я связался с дилером и сообщил, что в начале июля буду делать первое ТО, у меня проблема с вибрацией и стуком в люке. Мастера в сервисе проверили машину и подтвердили наличие проблемы. После регулировки шум исчез. На данный момент больше никаких проблем не возникало. Пространство | После регулировки передних сидений в соответствии с моими требованиями к вождению, пространство на заднем сиденье остается очень просторным. Ногам достаточно места для свободного движения, даже при ношении шапки не задеваешь потолок. Внешний вид | Этот автомобиль действительно очень красивый, дизайн кузова кажется очень модным, как будто ты на передовом уровне технологий. Дизайн передней и задней части автомобиля идеально сочетается. Интерьер | Мне очень нравится стиль, выполненный в строгих и сдержанных тонах, я в восторге. Запас хода | Запас хода этой машины составляет 55 километров, для ежедневных поездок мне более чем достаточно, а зарядка занимает примерно три с лишним часа.

Отзыв покупателя

哗哗568

01.09.2019

NaN

Toyota Levin Hybrid 2019

购车总价 | Этот автомобиль Leiling Plug-in Hybrid e+ я приобрел в июне этого года. Базовая стоимость автомобиля составляла 196,900 юаней, с учетом скидки более 5000 юаней. Включена первая техническая проверка и коврики в подарок. Общая стоимость с учетом всех расходов составила около 210,000 юаней. Сравнение с аналогами | Изначально я рассматривал Leiling Hybrid, но потом обратил внимание на версию e+ и понял, что она мне больше по душе. Leiling e+ — это гибридный автомобиль, который можно заряжать от сети, и он мне оказался очень экономичным и экологичным. Есть некоторые электромобили, которые не поддерживают бензин и на дальние поездки малопригодны, а этот автомобиль может ездить на дальние расстояния, что очень удобно. Единственный минус — это снижение объема багажника в гибридной версии, хотя, учитывая особенности e+, можно закрыть на это глаза. Проблемы | Первое время появился шум в люке на крыше в конце июня. Я связался с дилером и сказал, что приеду на первую проверку в начале июля, у меня проблема с вибрацией и шумом. Сотрудники обслуживания сказали, что приезжайте на первую проверку. Механик после осмотра выявил шум, но после регулировки люка шум исчез. Пространство | Пассажирское пространство в автомобиле очень комфортное, задний ряд не тесный, пол ровный — это мне особенно нравится. Из-за размещения батареи багажник довольно мал, но для повседневных нужд его достаточно. Экономия топлива | Это— гибридный автомобиль, однако, расход топлива у него очень хороший. Если не путешествовать на дальние расстояния, то одной заправки хватает на долгое время. Средний расход топлива составляет около 4-5 литров на 100 км. Интерьер | Когда я только увидел этот автомобиль, то был поражен исполнением интерьера. Материалы очень качественные и добротные. Руль регулируется в направлении вверх-вниз и вперёд-назад, что очень удобно.

Отзыв покупателя

钟一勾

01.09.2019

NaN

BYD Qin Pro EV 2019

Внешний вид | Дизайн автомобиля — это то, что меня больше всего радует. Как блеск краски, так и общая качество сборки находятся на высоте. У него стильный спортивный вид, а также изысканные линии, которые очень привлекают внимание. Когда я выезжаю на дорогу, уровень внимательности действительно высок. Итоговая стоимость | Я купила эту машину примерно в июне 2019 года, и на автомобиль в безупречном состоянии я потратила около 200 тысяч юаней. В итоге общая сумма составила 210 тысяч юаней, при этом скидки были незначительными. Сравнение с аналогами | При покупке я специально сравнивала автомобиль с топовой версией Hyundai Lafesta. Чисто электрическая версия меня полностью устроила, так как она экологична и не загрязняет окружающую среду. Быстрая зарядка занимает всего около 1,5 часов. Однако скорость машины немного уступает, примерно максимум 150 км/ч. Остальные характеристики вполне устраивают и соответствуют моим потребностям. Пространство | В задней части салона пространством для головы ощущения немного тесные, возможно, это из-за того, что нас в семье пятеро. Мы все помещаемся, но не сказать, что там очень просторно. Зато багажник достаточно практичен — когда я еду домой, могу взять с собой много вещей. Интерьер | Возможно, это потому что автомобиль недавно куплен, в салоне достаточно сильный запах, скорее всего из-за кожаных сидений. Надеюсь, со временем он исчезнет. Также, основной экран сильно бликует при ярком свете. Планы на будущее — установить дополнительные аксессуары для решения этой проблемы.

Отзыв покупателя

乱了173

01.09.2019

NaN

Toyota Levin Hybrid 2019

购车总价 | В августе этого года в Цзеяне приобрел этот автомобиль, цена на него без дополнительных опций составила 268900 юаней, общая стоимость с полной оплатой около 300000 юаней. Сравнение с одноклассниками | При покупке автомобиля я также сравнивал его с Corolla Hybrid и Levin Hybrid, но лично мне кажется, что внешний вид Levin более привлекателен, поэтому я выбрал Levin. Пространство | Что касается пространства, то за исключением немного меньшего места для хранения, места впереди и сзади достаточно, при моем росте 180 см голова не касается потолка, а пространство для ног достаточно просторное и не стесненное. Внешний вид | Этот автомобиль имеет спортивный дизайн, внешний вид довольно спортивный, линии кузова очень хорошо смотрятся, с ярко выраженными линиями, которые постепенно поднимаются, особенно его передняя часть автомобиля достаточно большая, а фары очень яркие. Запас хода | Потребление топлива у моего автомобиля очень низкое, так как на низкой скорости используется электричество, при полностью заряженной батарее можно проехать до 60 километров, а в гибридном режиме расход топлива составляет около 4.8.

Отзыв покупателя

熟悉5556

01.09.2019

NaN

Volkswagen Tiguan 2019

购车总价 | Эту машину я приобрёл в июле этого года. Стоимость автомобиля без учета дополнительных затрат составила 238,500 юаней. В подарок дали декор и сувениры. После оплаты страховки и налога на покупку, итоговая цена составила около 250,000 юаней. Сравнение с автомобилями того же класса | Моя жена долго хотела купить Audi A4L, ей нравятся четыре кольца Audi, она считает, что Audi предъявляет более высокую статусность. Мы протестировали обе машины, но я считаю, что автомобиль нужно выбирать по своему вкусу. Volkswagen мне всегда нравился. Чувство от вождения и стиль интерьера Volkswagen - это точно мой выбор. Замечания о проблемах | В последнее время у автомобиля иногда возникали трудности с ускорением. На подъемах или когда заезжаешь на стоянку, при 1500 оборотах двигатель не мог двигаться. Если продолжать нажимать на педаль акселератора, раздавался звук щелчка, и машина начинала двигаться. Обратился в автосервис, где выяснили, что проблема была в проскальзывании гидротрансформатора, и заменили его. Теперь машина едет без проблем. Пространство | Пространства немного не хватает, но для меня его вполне достаточно. Мой рост 1,8 м, и на заднем сиденье у меня много места для ног и головы. Спереди обзор тоже отличный, вождение очень комфортное. Интерьер | В салоне установил освежитель, и примерно через неделю запах исчез. Стиль интерьера скорее деловой, и он мне очень нравится. Расход топлива | Расход топлива составляет от 7 до 8 литров на 100 километров. Обычно я вожу машину в городе, и на загруженных участках расход топлива будет выше. Внешний вид | Внешний вид совсем непохож на китайскую модель Tiguan, он выглядит очень динамично.