购车总价 | Полная стоимость покупки составила 20,9 млн., считаю, что покупка в итоге оказалась довольно выгодной.
Внешность | Внешний вид, по моему мнению, является одним из важных акцентов этого автомобиля, у него есть свои отличительные особенности — он внушителен, сдержан и легко узнаваем, достаточно лишь взглянуть, чтобы его опознать. В целом гармоничен.
Интерьер | Интерьер автомобиля принадлежит к премиум-классу, что можно заметить, находясь внутри: либо кожа, либо мягкий пластик. Это значительно более щедро, чем у конкурентов. Ощущение технологичности сильное, выглядит очень современно; если бы чуть улучшить качество сборки, то машина могла бы конкурировать с моделями ценой в несколько десятков миллионов. Мне особенно нравится!
Пространство | Багажное отделение D90 действительно очень большое и просторное. На рынке есть лишь несколько автомобилей больше D90, и если не считать импортные полноразмерные внедорожники, то таких автомобилей не найти. Серединные отдельные сиденья очень комфортны, и при моем росте 173 см и весе меньше 80 кг я чувствую себя в водительском кресле свободно, имея достаточно места спереди, сзади и по бокам. В багажнике легко поместятся два небольших чемодана, и на автопутешествия место точно хватит. Для поездок всей семьей я считаю, это один из самых просторных автомобилей с третьим рядом сидений на рынке. В нем совершенно комфортно могут разместиться взрослые, в том числе и на длинной дистанции.
Сравнение с одноклассниками | Первоначально очень раздумывал над Haval H9, но обнаружилось, что у него довольно устаревший интерьер, в то время как SAIC обладает как внешним, так и внутренним великолепием. В результате остановился на SAIC и ни разу не пожалел!
Недостатки | Нет автомобиля, который был бы абсолютно идеален. Проблемы мелкие, но есть: 1. Лифт водительского стекла плохо работает (договорились о замене). 2. Зазор на левом заднем фонаре велик (не влияет на использование, требует снятия и перекраски, это хлопотно, я пока решил не обращаться). 3. На скорости 70-90 км/ч слышен свист (подтянул петли капота, уменьшил зазор капота, проблема в основном решена). 4. Есть проблема ржавчины в скрытых местах под третьим рядом сидений.
Расход топлива | Проехал чуть больше месяца, ездил в основном по автомагистралям; на скорости 100 и 120 км/ч расход составлял около 10 литров, и я считаю, что это нормально. Сейчас в основном использую автомобиль для ежедневных поездок на работу и с работы, так что расход топлива увеличился до в среднем 14 литров, но, по моему мнению, это приемлемо — ведь машина тяжелая.
