Отзывы об автомобилях (37909)

Great Wall Wingle 2017

1. Внешний вид Fengjun 5 приятный, интерьер простой. 2. Когда изначально планировалась покупка пикапа, в списке возможных вариантов были такие модели, как Leopard CT7, SAIC Maxus T60, Navara, Yuhu 3 и другие. После оценки цены, комплектации, отзывов, личных потребностей и предпочтений, был выбран Fengjun 5. Начал искать источник автомобиля. В автосалонах Qinghai автомобиля не было, привезти его тоже не могли, поэтому через вторичного дилера был заказан автомобиль. 19 апреля 2019 года был внесен депозит, 21 апреля были завершены все формальности и забрана машина, 22 апреля была зарегистрирована и получена новая регистрация. Первый маршрут на автомобиле был из района Эдудо в провинции Цинхай в провинцию Хайнань, до провинции Аба в Сычуани — это больше трех тысяч километров туда и обратно. На новой машине не ездил слишком быстро, максимальная скорость составляла 100, расход топлива — 6.0 литров, что приятно удивило. После этого отправился работать на стройплощадке, первые три месяца никаких проблем не возникало, машина была очень удобной. Однако с 13 июля 2019 года, когда выехал из Цинхая в Пиннань в Гуанси, начались серьезные проблемы. Три серьезные поломки: сломался клапан EGR, из-за чего не было тяги; разбился поддон, не было сцепления; стартер сломался до пробега в 30 тысяч километров. Мелкие поломки происходили постоянно, индикатор неисправности двигателя часто горел. С 13 июля 2019 года использование автомобиля стало крайне проблемным, и постоянно приходилось быть настороже, ожидая, где снова что-то сломается, каждый день проходил в напряжении.

Geely Binyue Hybrid 2020

Снаружи автомобиль выглядит внушительно, внутри уютно, много пространства и элегантность. На мой взгляд, он выглядит лучше, чем аналогичные модели. Вождение комфортное, особенно в ночное время ощущаются преимущества высококлассной комплектации автомобиля.

Southeast V3 Lingyue 2012

Кроме экономии топлива, никаких достоинств у автомобиля нет. Больших неисправностей нет, но мелкие появляются постоянно. Лакокрасочное покрытие тонкое, в последнее время часто возникают проблемы с механизмом переключения передач. Эх, по этой цене — лишь так!

Southeast V3 Lingyue 2012

Текущее состояние автомобиля: 1. Передний бампер треснул 2. Левые передняя и задняя двери поцарапаны, есть ржавчина 3. Ручка переключения передач отвалилась 4. Задняя правая дверь плохо закрывается 5. С правой стороны центральной консоли раздается шум 6. При проезде неровностей правый передний амортизатор издает звук "бум!" 7. Шум в подвеске 8. Автомобиль уводит влево, сход-развал регулировке не поддается 9. Заднюю передачу иногда приходится включать дважды 10. Переднее стекло имеет мелкие трещины

Aston Martin Vantage 2020

Купил автомобиль почти три месяца назад, начну с внешнего вида: скромная роскошная спортивность сразу привлекла мое внимание. Когда в салоне увидел машину и сел в нее, почувствовал полный заряд спортивной энергии. Во-первых, двигатель V8 мощностью 510 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3.6 секунды! Звук мотора при нажатии на педаль газа просто обалденный. У одного из моих друзей есть такая же модель, однажды он дал мне ее покататься на день. Интерьер очень технологичный и боевой, в городе, конечно, расход топлива большой, но по шоссе ехать - одно удовольствие, чуть нажимаешь на газ - и сразу ощущаешь мощь. Мне эта машина очень понравилась. За время владения автомобилем обратил внимание, что на дороге привлекает много взглядов, ведь это спорткар. Звук выхлопной трубы также очень привлекает внимание, каждый автоматически оглядывается. У нас в семье несколько автомобилей, но когда я еду один, то выбираю эту машину для прогулок. Многие друзья спрашивают, почему я не выбрал, например, Porsche, но я считаю, что нужно получать то, что действительно нравится! Машина до сих пор остается в стоковом состоянии, без всяких доработок! В целом, впечатления отличные, мощность сильная.

Infiniti QX60 (imported) 2014

Для моей собаки купил этот автомобиль. Путешествую с моей собакой, наслаждаясь красотами родины. Гибрид QX60 обладает мощным двигателем, подъем в гору и обгон даются очень легко; в городских условиях очень экономичен по топливу; великолепная аудиосистема, словно в концертном зале.

Roewe 350 2015

Давайте обсудим. Лично я считаю, что когда кондиционер выключен, мощности достаточно, но как только включаешь кондиционер, тяга пропадает, а расход топлива высокий. Бензин стоит 7 юаней за литр, заправляю на 300 юаней, а проезжаю всего около 390 километров. Самое плохое - это то, что у автомобиля плохая изоляция, кондиционер работает целый день, но так и не становится холодно. Спрашивал у многих экспертов, все говорят, что с кондиционером все в порядке, но все равно не холодно, из-за плохой изоляции!

Jetour X70M 2020

В начале апреля взял машину, цена без учета скидок составила 73 900 юаней, общая стоимость на дороге с полными расчетами — 86 000 юаней. В подарок дали видеорегистратор и полный бак бензина. На данный момент проехал две тысячи километров, проблем не обнаружил. Единственное, если оставить машину на два дня без движения, тормозные диски ржавеют. Хотя это не влияет на вождение, но все равно неприятно видеть. Мощности достаточно, на шоссе расход топлива составляет 5.7 литров на 100 километров. Я новичок, езжу по шоссе со скоростью 80-100 км/ч, использую круиз-контроль. В городе расход около 9 литров. В общем, автомобиль хороший, но не знаю, как будет с послепродажным обслуживанием в будущем.

Foton (Fukuda) Land Explorer 2019

Постоянно езжу в пределах города, кондиционер всегда включен, расход топлива составляет примерно 0.4 юаня, но не больше 0.45 юаня. Обзор отличный, внутри автомобиля очень просторное пространство, на заднем сиденье места хватит четверым, и самое главное — он недорогой. 🤗🤗

Cadillac CTS 2006

Я никогда раньше не водил Cadillac, но в прошлом году нашел один, чтобы попробовать. Двигатель мощный, в повседневной эксплуатации его достаточно. Однако управляемость в поворотах неплохая, и, думаю, установка комплекта винтовой подвески может ее улучшить.

Honda Grace 2016

Владельцем автомобиля уже 3,5 года и готов поделиться впечатлениями! История началась с того, что мне выпали номера粤B, и я задумался о покупке машины. В одно прохладное осеннее утро, в воскресенье, будущий владелец Honda Civic (этот автомобиль притягивает таких молодых людей, как я, родившихся в 1995 году) подошел к автосалону Dongfeng Honda в Шэньчжэне, движимый желанием приобрести Civic. Прямо у входа, попивая чай и играя в телефон, сидел продавец с недовольным лицом, думая, как я снова здесь оказался, ведь его карман не очень полон. Молодой человек подошел к давно желанному Civic и уверенно сел в кресло водителя, посидел там полчаса, а потом отправился назад в съемное жилье, чтобы продолжить заниматься своими делами. Когда он покидал автосалон, заметил в углу выставочного зала заброшенный модель Greiz. Он подошел и посмотрел на внешний вид автомобиля, который показался ему вполне приемлемым. Продавец, увидев, что интерес к Greiz растет, подошел и начал рассказывать, что это новая начальная модель от Dongfeng Honda. Вернувшись домой, я проверил информацию в интернете и обнаружил, что она действительно неплохая и выглядит лучше, чем Honda City. Поскольку срок действия номеров粤B подходил к концу, я решил отказаться от Civic и выбрал Greiz, так как кошелек не позволял большего. (Внешний вид) Это вопрос вкуса, но лично мне он кажется довольно приличным. (Мощность) Для двигателя 1.5L одноклассников мощность действительно хороша, значительно лучше, чем у Volkswagen с их 1.5L. (Интерьер) Такой же, как и у Honda City: не сказать, что плохой, но и ничем выдающимся не отличается. (Расход топлива) Самое приятное то, что, проезжая в основном по шоссе 107 в Шэньчжэне, средний расход составляет около 5.1, на трассе при полной загрузке может снизиться до 4.9, а по трассе в одиночестве – до 4.3. (Пространство) Не хочется ни перехваливать, ни недооценивать, но место у Greiz в своём классе (2600 мм база) весьма конкурентоспособное. (Комплектация) Автоматическая версия Classic настолько бедна, что вызывает отвращение: даже радио нет, зато спереди торчит антенна длиной в метр. Хотел убрать антенну, но боялся протечки, поэтому пока ничего не делал. Сейчас купил короткую антенну на Taobao и заменил. Щиток приборов в стандартной комплектации тоже не впечатлял, поэтому поменял его на топовую версию, и теперь он выглядит симпатично. Колеса были с простыми железными дисками, которые смотрелись особенно некрасиво, но на прошлогоднюю распродажу 11.11 поменял их на более привлекательные. В оригинале в машине были установлены только два динамика в передних дверях и два высокочастотных динамика. Воспользовавшись прошлогодней распродажей 11.11, установил набор динамиков по всей машине и добавил шумоизоляцию для всех четырёх дверей. Не легко набрать текст вручную, оцените свои лайки! Желаю всем больших успехов и финансового благополучия!

Mercedes-Benz R-Class 2011

Мультивен от Mercedes-Benz, на мой взгляд, один из самых красивых автомобилей этой марки. Очень жаль, что его сняли с производства, возможно, потому что китайцам больше нравятся внедорожники и седаны, и позиционирование автомобиля оказалось немного неудобным. Но внешний вид внушительный, двигатель V6 мощный, просторный салон, поистине "большой Мерс". Теперь об интерьере, он довольно роскошный, хотя на сегодняшний день выглядит немного старовато, панорамная крыша – это что-то. В целом это автомобиль, подходящий для деловых поездок и туризма.

Chevrolet Nexia 2007

Внешний вид не выглядит устаревшим, интерьер вполне достаточный, особенно экономичный по расходу топлива. При умеренном стиле вождения вполне приемлемо. Заднее пространство для пассажиров немного тесновато для человека моего роста, но багажник особенно большой.

Hyundai Sonata 2009

Автомобиль вполне стандартный, когда он только появился на рынке, основное внимание уделялось его умеренности. Обслуживание недорогое, расход топлива примерно 0.6 юаней за километр. Однако со временем появляются небольшие неисправности, например, ломается заслонка воздуховода кондиционера, и найти новую для замены довольно сложно.

Jetour X70M 2020

Купил этот автомобиль из-за его высокого соотношения цены и качества. Внешний вид в целом неплохой, единственное, что меня разочаровало, это, на мой взгляд, слишком простой дизайн колесных дисков. Я купил семиместный вариант, поэтому его первоначальная цена составляла 75,900, а со скидкой 3,000 он стал 72,900. Интерьер средний, вечером, когда включаешь свет, по всему центральному пульту управления и передним дверям проходит синяя атмосфера освещения, это выглядит очень хорошо. На задних сиденьях не хватает USB-разъема для зарядки. Руль довольно легкий, очень приятно держать в руках. Переключение передач происходит с минимальными зазорами, не знаю, это моя привычка или проблема с коробкой передач, но первая передача плохо включается, иногда даже застревает. Кожаные сиденья и их форма хорошо поддерживают спину, в дальних поездках не чувствуешь усталости. Автомобиль весит более 1.4 тонны, а двигатель 1.5Т обеспечивает довольно хорошую мощность, разгон и обгон на дороге не проблема. Однако при скорости 120 км/ч шумоизоляция могла бы быть лучше, но на шоссе автомобиль держится очень стабильно, руль не трясется. При 120 км/ч обороты составляют 2500, раньше, когда я ездил на высокой скорости на автомобиле друга Wuling S1, при 120 км/ч руль уже было сложно контролировать, а обороты достигали 3500. Просторность – это преимущество этого автомобиля. Я сам ростом 1.8 метра, и на водительском сиденье мне очень комфортно, на заднем сиденье достаточно пространства, чтобы три человека свободно разместились. Однажды мы поехали на прогулку, сложили задние сиденья и отдохнули там в обед, это было очень удобно. В багажнике есть освещение и разъем на 12В, что очень полезно. С момента покупки прошло больше двух месяцев, я не писал отзывов, потому что хотел все досконально изучить. Машиной очень доволен, но отношение послепродажного обслуживания оставляет желать лучшего. Однажды вечером оставил машину под домом и сложил правое зеркало, а на следующее утро обнаружил, что оно сломано, оно стало свободно двигаться вперед-назад. Когда поехал в сервис на проверку, они даже не стали разбирать, просто взглянули и сказали, что, возможно, это из-за силы, и отказались покрыть ремонт по гарантии, предложили заменить за 500. Мне хочется узнать, если зеркало сломалось менее чем за 20 раз использования, разве это не проблема качества? Отношение послепродажного обслуживания очень разочаровало. Дальше я покажу фотографии, как я сам разбирал зеркало в мастерской, материалы действительно дешевые, внутри стоит грубая пружина с пластиковым стержнем-фиксатором. 😓

Changan Kaicheng A600 2016

Внешний вид — безупречный, покупал этот автомобиль, когда он только вышел, кажется, ждал около 2 месяцев, чтобы его получить. Качество Oshan на высоте. Моему автомобилю сейчас 4 года и он проехал более 80 тысяч километров, так как работаю на ремонте мостов и дорог, около 60 тысяч километров из них приходится на передвижение по грунтовым дорогам. Я вожу довольно резко и по плохой дороге обычно гоняю на скорости более 70 км/ч. За это время поменял 6 колес, передние два амортизатора вышли из строя, задние фонари менял три раза, еще четыре заменил, всегда ломались правые, кажется, больше ничего не менял. Самый большой недостаток — это обороты двигателя и скорость... на 120 км/ч — 3500 оборотов, на 140 км/ч — уже более 4000, кажется, не хватает одной передачи. В третьем ряду сидений практически не пользовались, в основном дети сидят сзади, при росте 178 см и весе 96 кг, залезать туда очень неудобно, но если сложить третий ряд, то можно положить вещи. В багажник без проблем помещается комплект RTK и тахеометр. Прикладываю фото с перевозкой сырья, в этих трех мешках находится песок. Впервые пишу, не знаю, что еще добавить, в общем, автомобиль хороший, выносливый, надежный, никогда меня не подводил. Собираюсь менять машину, все равно поддерживаю отечественное производство, но почему Changan не выпускает внедорожник 4x4 с несущим кузовом?

Baic New Energy EV 2015

Полный заряд: летом с кондиционером около 200 км, зимой с обогревом около 135 км. Пробег автомобиля близится к 5 годам, уровень заряда аккумулятора снизился примерно на 5%. Паспортный запас хода практически не уменьшился. Техническое обслуживание стоит дешево, включая стеклоомывающую жидкость, около двухсот рублей в год. Коммерческая страховка и ущерб автомобиля довольно дорогие, но гражданская ответственность нормальная. В случае неисправностей, связанных с электрическими компонентами, ремонт возможен только в дилерском центре. Хорошо, что гарантийный срок достаточно длинный.

Changan CS15 E-Pro 2020

На рынке нечасто встречаются электромобили с пробегом 400 км и стоимостью 100,000 юаней. Эта SUV оснащена собственной разработанной системой «три в одном» и системой управления батареей, имеет поддержку государственного предприятия, отличается высокой стоимостью. Обладает шасси и ощущением вождения, превосходящими эту ценовую категорию, нет конкурентов среди других моделей в том же ценовом сегменте и от других брендов новых энергетических автомобилей! Комфорт и управляемость поражают, реальный пробег в 401 км стабилен и надежен, летом при активном использовании кондиционера пробег может достигать 360 км. Летом, когда я покупал автомобиль, зимой с использованием обогрева, пробег, по ощущениям, не будет ниже 300 км. Автомобиль оснащен передовой системой управления батареей, которая может автоматически регулировать температуру батареи, теперь при поездках по городу больше нет беспокойства насчет пробега. Стандартная система стабилизации кузова Bosch ESP9.3 делает моё вождение более безопасным, характеристики на уровне выше аналогов, мощность доступна по первому требованию. Дизайн экстерьера и интерьера превосходен, невозможно превзойти этот стиль среди других моделей в той же ценовой категории. Система управления автомобилем разработана совместно с Tencent, имеет интеллектуального голосового помощника, позволяет управлять приложениями голосом, высокоэффективно распознаёт голосовые команды и очень удобна в использовании, встроена навигация для автомобиля от Amap, можно видеть дорожную ситуацию и избегать пробок, а также доступно приложение QQ Music и другие приложения от Tencent, автомобиль имеет встроенный сетевой 4G, также возможно подключение к точке доступа WiFi, мой топовый вариант поддерживает обновления по OTA.

SAIC MAXUS EV80 2019

Отзыв о SAIC Maxus EV80: запас хода у автомобиля без нагрузки составляет 300 км, с грузом — 260 км. Делюсь реальными данными, которые могут быть полезны для владельцев автомобиля. Утром в 8:30 выехал из Шацзинь. В 9:40 прибыл в Дунгуань Тангся, общая дистанция — 36 км. В 14:48 начал перевозить груз из Тангся. В 16:30 добрался до Гуанчжоу Луоган, общая дистанция — 110 км, ехал по трассе. В 18:20 из Гуанчжоу Луоган отправился обратно в Тангся. В 20:20 прибыл в Тангся, общая дистанция — 112 км, ехал по трассе. В 21:44 вернулся в Шацзинь, общая дистанция — 37 км, по прибытию оставалось 15% заряда. Общая пройденная дистанция: 36 + 110 + 112 + 37 = 295 км. Оставшийся заряд: 15%. Груз весом в 1,3 тонны, водитель тестировал производительность автомобиля, кондиционер был включен на всём пути. Результат теста: с грузом в 1,3 тонны и кондиционером, машина проехала 295 км, осталось 15% заряда.

Chery Tiggo 2011

Внешний вид очень внушительный. Расход топлива можно принять. Пространства достаточно. Вождение ощущается неплохо. Раньше очень нравились модели SUV, покупка этой машины в целом соответствует моим представлениям о покупке авто. Хотя машина покупалась подержанной, общее состояние вполне удовлетворительное.

Skoda Superb (II поколение) 2009

Пространства действительно много, и он достаточно экономичный по расходу топлива. Дизайн модели 2009 года даже сейчас не выглядит устаревшим (по сравнению с того же года "Магтан" и "Пассат", внешний вид всё ещё неплох). Двигатель второго поколения EA888 имеет плохую репутацию, но на данный момент при пробеге 129 000 км проблем не возникло — можно считать, что повезло.

Chery Tiggo 5 2014

Комплектация хорошая, цена тоже приемлемая, в целом соотношение цены и качества довольно высокое, но через несколько лет начали появляться ржавчины в разных местах, в то время как у автомобиля Ford Focus примерно тех же годов таких проблем нет.

Honda Grace 2016

У меня автомобиль Грэй уже два года. С моей точки зрения, недостатков у этой машины больше, чем достоинств. Начну с плюсов! Экономичный, спокойный, покупая эту машину, вы не будете беспокоиться о ремонте, мощный двигатель, уверенность при обгоне. Теперь о недостатках: в первую очередь — шум, разного рода шумы: от шасси, ветра, шин. На скорости 120 км/ч машину начинает качать, и я боюсь разгоняться дальше, нет уверенности. Кузов слишком узкий, особенно заметно сбоку, задняя часть выглядит неловко. Комплектация — худшая среди автомобилей данного класса, центральная панель — сплошная пластина, на задних колесах нет шумоизоляции, в задних дверях отсутствуют динамики, при увеличенной громкости штатных динамиков звук искажается, сиденья неудобные, во всем салоне только пластик, все, до чего можно дотронуться, твердое. Шум от двигателя слишком сильный, все, что видно и можно потрогать, ничего не вызывает удовлетворения. Это простое воплощение фразы: «Купил у Honda двигатель, получил кузов в подарок». Я бы хотел сказать о четырех машинах Honda: Грэй, Дзэн Руй, Фен Фань, Фит, все они мусор. У Honda, кроме двигателя, все остальное — мусор. Я не знаю, виновата ли совместная фабрика, или это просто такова политика Honda. В любом случае, при смене машины больше никогда не выберу японский автомобиль — слишком много сокращений комплектаций, сказать больше нечего. Если вас устраивают эти шумы, покупайте. Если нет, лучше не покупайте, иначе будет поздно сожалеть!

BYD Qin Pro EV 2019

1. Внешний вид Дизайнеры Audi постарались на славу, действительно внешний вид значительно выигрывает. Матричные фары и светодиодная полоса на задних фонарях действительно хороши. Однако средняя часть задних фонарей может иметь проблему неравномерной яркости, но после продажи это решают, без разговоров заменили на новую. Цена оригинальной запчасти – 2600, что довольно дорого. 2. Интерьер Мне кажется, что металлический интерьер в базовой комплектации выглядит лучше, чем мрамор в расширенной. Во многих местах используются мягкие материалы. Большой экран очень удобен в использовании, можно напрямую загружать приложения для Android. 3. Управление Ощущение от вождения очень похоже на то, что описывал «Большой Ледник» в своей оценке, присутствует немецкий стиль. Машина на большой скорости очень устойчива, на скорости 110 км/ч не чувствуется, что она парит. Фильтрация мелких дорожных неровностей хорошая, резины в подвеске использовано в самый раз. Но, как и говорил «Большой Ледник», плотный эффект амортизаторов приводит к небольшой недоработке – при движении с большой скоростью по мелким неровностям это становится заметно. Шум от шин до 70 км/ч практически отсутствует, а на высоких скоростях становится слышимым. На хороших дорогах на высокой скорости поездка вполне комфортная, но как только дорожное покрытие становится хуже, шум от шин увеличивается. В будущем стоит заменить шины на более тихие. В eco-режиме до 80 км/ч обгонять не проблема, на скорости около 100 км/ч лучше использовать спортивный режим. 4. Детали Заднее сиденье длинное, на самом деле пространство сзади неплохое, но из-за длины сиденья жертвуется пространство для ног, что является практичным подходом. USB разъем находится в подлокотнике, что затрудняет установку видеорегистратора. 5. Расход энергии Зимой в Пекине на кондиционере установлена постоянная температура 23 градуса, что позволяет проехать около 300 км. При дневной температуре минус 8 градусов – около 250 км. При температуре выше 15 градусов можно проехать примерно 400 км, при температуре выше 20 градусов – около 450 км, охлаждение почти не расходует много энергии.