Отзывы об автомобилях (103)

ZEEKR X 2024

Очень нравится эта модель автомобиля: стильная, с характером, большой запас хода, данные очень точные, разгон быстрый, плавный и отзывчивый, только шасси немного слабовато, а так почти без недостатков.

ZEEKR X 2023

С сентября 2023 года начал присматривать машину, так как это дополнительная покупка и спешки не было, продолжал смотреть до декабря. Первым делом посмотрели Zeekr X, и жене она сразу понравилась, после чего другие машины уже не привлекали. Затем мы посмотрели еще несколько машин, но все они не прошли. Как раз в конце года были скидки, и она хорошо соответствовала нашим требованиям. Во-первых, машина небольшая, а жене нравятся маленькие машины, к тому же большие она боится водить. Во-вторых, безопасность у бренда электромобилей Zeekr имеет довольно хорошую репутацию по безопасности, с самого начала решили брать электромобиль и среди них выбрать относительно самый безопасный. Больше всего сомневались перед покупкой из-за разнообразных мелких проблем, о которых видели в интернете, пришлось немного побороться с этим. В конце концов решающим стало то, что жена её любит, и в последние два дня декабря мы оформили заказ на машину. Сначала хотели белую, но так как её не было в наличии и не хотелось долго ждать, выбрали бежевую. В основном машины в наличии были бежевого и зеленого цветов, так как это временно бесплатные цвета, вероятно, они думали, что все будут выбирать их в первую очередь. С момента покупки проехали более 1000 километров, и в целом мы довольны: аккуратная маленькая машина, хорошее ускорение и управление, удобная зарядка, рядом с домом есть станция зарядки Zeekr. Качество аксессуаров от Zeekr также неплохое, хоть они и дороговаты. Однако есть мелкие проблемы, которые нужно преодолеть, например, беспроводная зарядка часто выдает ошибку, задние дневные ходовые огни часто не выключаются, и другие мелкие вопросы. Но в целом положительные моменты перевешивают, надеюсь, что машина пройдет испытание временем.

ZEEKR X 2024

Для одного человека или пары повседневное пространство и повседневные сценарии использования вполне достаточны. В северо-восточных регионах есть подземные домашние зарядные станции, что более экономично и удобнее. Во всех отношениях это идеальный автомобиль. Но для тех, у кого нет домашних зарядных станций или у кого много членов семьи и нужен большой автомобиль, это может показаться недостатком.

ZEEKR X 2023

Конфигурация очень хорошая и комфортная для переднего пассажира, подходит для пар или влюбленных, когда мужчина ведет машину, а женщина сидит рядом. Хотя это четырехместный автомобиль, использование его вдвоем - самый комфортный вариант, места достаточно, но не слишком много. Для городских поездок тоже вполне подходит.

ZEEKR X 2023

Внешний вид идеально соответствует нашему вкусу, машина не слишком большая и не слишком маленькая, очень маневренная в городе. На трассе едет стабильно, намного лучше, чем мои предыдущие японские машины. У меня версия с полным приводом, мощность впечатляющая, но ненавязчивая, обгонять можно легко и приятно. Автомобильная система и интеллектуальное вождение средние, но как водитель с более чем 30-летним стажем, мне спокойнее водить самому. В целом ZEEKR X меня устраивает, идеальных людей и идеальных машин не бывает, нет лучшего автомобиля, есть только более подходящий для себя.

ZEEKR X 2023

С апреля этого года я начал обращать внимание на машины, много смотрел и тестировал, и только Zeekr X не выходил у меня из головы. Чтобы успеть под новые правила регистрации 2023 года, я заказал машину в конце октября и, наконец, получил ее в январе. После получения я остался доволен. Запас хода немного меньше, чем ожидалось, но, похоже, потребление энергии вполне нормальное. Система EVA немного проблемная, многие голосовые команды не распознаются точно. Во время поездок на работу я почти не использую функции ACC, LCC и другие, попробую их, когда поеду по шоссе. Но другие системы помощи при вождении, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе за пределы полосы, оказались очень полезными, я чувствую, что безопасность значительно повысилась. 360-градусное изображение не очень точное, но использовать можно. В целом, я доволен, это моя любимая маленькая машина. Каждый раз, когда вижу 20-дюймовые колеса, не могу не думать, как они круто выглядят!

ZEEKR X 2023

【Покупка автомобиля】 Это вторая машина в семье, у нас были четкие требования: компактные размеры, но максимально большое внутреннее пространство. Сначала мы рассматривали ID3 и Seagull. Когда мы посмотрели на ID3, цена на топовую комплектацию была почти 190 тысяч юаней. Управляемость хорошая, но интерьер не соответствует этой цене, и энергопотребление высокое, поэтому мы сразу отказались. Затем рассмотрели Seagull: сносный внешний вид, но слишком маленький размер. После тест-драйва сразу отказались — высокий уровень шума и частые колебания, нужно менять шины и амортизаторы. Потом мы перестали смотреть на электромобили и обратили внимание на бензиновые авто, такие как Cadillac GT4 и Volvo S60. В процессе осмотра также посмотрели Audi Q4: внешний вид и интерьер нравились, но низкая комплектация и силовая установка, аналогичная ID4, сделали этот автомобиль, по сути, роскошной версией ID4. К тому же дилер требовал обязательного кредита для получения скидки, поэтому мы сразу отказались. Случайно, гуляя по торговому центру, заметили новый магазин Zeekr и сразу были поражены моделью X, потребовали тест-драйв. 【Впечатления от вождения】 Тест-драйв длился примерно десять километров и включал основные дороги города, внутренние эстакады и другие условия. Мы были довольны автомобилем, его характеристики не были чрезмерно мягкими, как утверждают некоторые автожурналисты. Я и мой партнер были довольны, хотя и был небольшой уровень жесткости. Несмотря на безрамочные двери, шумоизоляция была на хорошем уровне. Мы протестировали полноприводную версию с четырьмя сиденьями: мощность впечатляющая, педаль газа позволяет чувствовать равномерное ускорение без резких рывков. Управляемость была удивительно хорошей для SUV. Мы практически сразу решили, что это наша машина. 【Цена покупки】 У нас было 6000 юаней государственной субсидии и 3000 юаней местной субсидии, также мы выбрали дополнительные опции на сумму 16000 юаней. Мы без колебаний выбрали комплект колес, так как оборудование должно соответствовать возможностям разгона. Жаль, что шины были EC6, на спортивных шинах управляемость была бы лучше. Мы выбрали версию с пятью сиденьями, так как задние сиденья нужны для детского кресла, а комплектация с четырьмя сиденьями нам не подошла бы. Автомобиль в основном используется как транспортное средство для ежедневных поездок. Кроме того, нам больше понравился центральный подголовник. 【Пространство】 Пространство оказалось приятным сюрпризом, больше, чем у GT4 и XT4. В плане шумоизоляции и настройки шасси Cadillac был лучше, это надо признать. 【Запас хода】 Что касается запаса хода, батарея емкостью всего 66 кВт·ч, не стоит ожидать от нее многого. Но для машины на платформе BEV это нормально. Сейчас автомобиль новый, мы ездим активно, энергопотребление составляет 17 кВт·ч при температуре от -4 до 9°C. Для повседневных поездок достаточно. Для дальних поездок есть бензиновый автомобиль и скоростные поезда с самолетами. Никогда не нравилась машина так сильно, поэтому сразу после покупки отправили на нанесение автомобильной пленки.

ZEEKR X 2023

Внешний вид, пожалуй, самый красивый из всех машин, которые я когда-либо видел. Я люблю красивые машины, и влюбился в эту с первого взгляда. Различные причудливые опции полностью удовлетворили мои мелкобуржуазные потребности, а цена оказалась подходящей, поэтому я пошел на тест-драйв. После тест-драйва я остался еще более доволен, особенно меня впечатлило ускорение за три с небольшим секунды. Машина одновременно спортивная и комфортная, хотя, честно говоря, немного тесновата, ведь это компактный автомобиль. Однако, учитывая, что это SUV, он не так уж и плох. К тому же, множество подвижных элементов значительно увеличивают гибкость и использование пространства, можно назвать его "волшебным пространством". Аккумулятор на 66 кВт·ч, запас хода не очень большой, но благодаря передовым технологиям Ningde Times, энергоэффективность высокая, и нет особой тревоги по поводу дальности пробега. Что касается интерьера, то выше поясной линии полное ощущение роскоши, а ниже поясной линии - это зоны, которые легко пачкаются и царапаются, поэтому используются твердые покрытия, что вполне оправдано. Можно сказать, что за эту цену, кроме требований к пространству, эта машина соответствует всем моим фантазиям о машине, это автомобиль моей мечты.

ZEEKR X 2023

Эта модель Zeekr X своим внешним видом и интерьером производит впечатление чего-то нового, но размеры кузова изначально предопределяют ее как нишевую модель на китайском рынке. В высоких комплектациях она идет с четырехместной версией, поэтому не слишком подходит для китайских семей, зато для молодых людей или использования на повседневных поездках вдвоем или в одиночку она вполне достаточна. Все в отрасли знают, что Китай больше нуждается в недорогих больших автомобилях, а не в маленьких изящных машинах. Так почему же Zeekr все-таки выпускает такую маленькую модель? Дело в том, что бренд Zeekr не ограничивается китайским рынком и также нацелен на Европу. Европейские потребители больше хотят маленькие автомобили, так как в многих странах Европы улицы узкие, и среднеразмерные и крупные автомобили не подходят. Поэтому маленькие автомобили, такие как Zeekr X, с модным внешним видом и высоким уровнем комплектации имеют более широкие перспективы для развития.

ZEEKR X 2023

Хорошая маленькая машина, целевая аудитория — владельцы или желающие иметь хэтчбек. Быстрая, удобная в управлении, неплохая управляемость. Задние сиденья можно сложить для размещения багажа. Теперь о недостатках: Сиденье короткое, не подходит для мужчин, нужно покупать удлинитель сиденья. Пассажирское сиденье не очень удобное, особенно в нулевой гравитации. Пространство для ног на заднем сиденье неудобное. В багажник не поместится вертикально 24-дюймовый чемодан… может, я слишком привык к седанам. Бортовая система не очень… 【Стоимость ремонта】 В декабре ездил в дилерский центр на зимнюю проверку, потребовался ремонт водосточной трубы и замена моторчика ручки двери, не знаю, считается ли это отзывом? Основной причиной обращения было попадание воды в фонарь. Левый указатель поворота. Тогда сказали, что можно не менять, если высохнет, я не обратил внимания и продолжил ездить. На следующий день после ремонта на эстакаде, во время движения, передний приводной двигатель внезапно взорвался. Остановился у дороги, при торможении услышал сильный шум и вибрацию, потом вызвал официальный эвакуатор, мне сообщили, что после 8 вечера клиентам нельзя бесплатно вызывать такси. На следующий день узнал, что двигатель сломался, нужен ремонт и ждут запчасти, ремонт бесплатный, каждый день аренды автомобиля во время ремонта компенсируется 300 юанями, запасного автомобиля компания не предоставляет. Сейчас жду завершения ремонта, отпишусь после. 【Запас хода】 От Вэньчжоу до Ханчжоу с полной зарядкой, соблюдая ограничения скорости и с горными участками, трасса 21-23 кВт/ч на километр, город 14-19 кВт/ч, полный привод + теплый воздух 30 кВт/ч. Представленные цифры — потребление энергии. 【Отношение продавцов】 Нормально, лучше, чем у Volkswagen, ха-ха-ха.

ZEEKR X 2023

【Покупка автомобиля】 От ID3 до Xingrui, затем от Xingrui, отказавшись от депозита, решительно выбрал Zeekr X. В процессе действительно было немало переживаний. Хотя во время ожидания автомобиля были недовольства, но как первая новая машина в жизни, она мне очень нравится. Сегодня получил машину, поделюсь первыми впечатлениями. 【Впечатления от вождения】 Хотя у одноэлектродвигательной версии разгон до 100 км/ч составляет 5,8 секунд, что уступает 3,7 секундам у двухмоторного варианта, для повседневного обгона в городе его вполне хватает. Динамичное ускорение очень быстрое, подвеска мягкая и комфортная, но при резком ускорении и торможении возникает заметное покачивание. В целом, показатели шасси для меня приемлемы. 【Запас хода】 Сейчас я в городе Куньмин. Сегодня минимальная температура 4°C, максимальная 10°C. После выезда из центра выдачи автомобиля заряд батареи был 100%, динамический запас хода составил около 350 километров. После почти 60 километров пути с постоянно включенным автоклиматом и частыми резкими ускорениями заряд остался 85%, и приборная панель показывала 282 километра. В целом, динамический запас хода относительно точен. Интересно, каково будет реальное расстояние летом. 【Особенности: Электронные двери】 Раньше ездил с другом, у которого была первая версия 001, и опыт с её электронными дверями был печальным, поэтому у меня сложилось негативное впечатление. Но так как в наличии была только версия с электронными дверями, пришлось смириться. Поделюсь впечатлениями: я по умолчанию отключил функцию автоматического открытия и закрытия. Хотя посадка и высадка осуществляется вручную с электрической поддержкой, остаются функции кнопки/тормоза для автоматического закрытия дверей. При обнаружении препятствия система останавливается и предотвращает столкновения. Притом чувствительность к обнаружению препятствий значительно улучшилась по сравнению с 001. Недостаток — снижается эффективность посадки и высадки, и задние двери не полностью автоматические и не имеют функции мягкого закрытия. 【Пространство】 Пространства у этого маленького автомобиля совсем немного: маленький задний ряд, маленький багажник и мало мест для хранения. Мне это подходит, так как ездить в основном буду один, но тем, кто часто возит пассажиров или грузы, стоит подумать дважды. 【Что не понравилось】 1. Получение автомобиля. Хотя он был в наличии, ждал 11 дней, что при острой необходимости использования машины доставило много неудобств. 2. Ключи. В комплекте только один физический ключ, что не очень удобно. Сделайте нормальный Bluetooth-ключ, иначе что делать, если забудешь ключи второй раз? 3. Урезанные функции. Хотя пятиместная конфигурация — не основное достоинство, я принимал урезание функций центрального островка и сидений нулевой гравитации. Но почему убрали кнопки под рулем? Сильно ли это сэкономит? Пластиковая панель вместо кнопок выглядит ужасно. 【Заключение】 Несмотря на мелкие проблемы, я положительно отношусь к бренду Zeekr. У какой марки автомобиль без недостатков? Для меня это отличный маленький автомобиль для поездок на работу и развлечений на одного-двух человек. Если вы ищете что-то стильное и необычное, настоятельно рекомендую. По поводу послепродажного обслуживания и системы автомобиля остаётся надеяться на дальнейшее улучшение.

ZEEKR X 2023

Сразу после выхода на рынок я пошел посмотреть автомобиль, благо он был в ближайшем торговом центре. С первого взгляда он мне понравился, и я сразу же записался на тест-драйв. На тест-драйве был двухприводный автомобиль. Подвеска очень мягкая, не спортивная, но мне такая нравится. Направление рулевого управления в спортивном режиме приемлемо, шасси очень устойчивое. Что касается автомобильной системы, она работает плавно, без сложных функций, которые мне не особенно нужны. Интеллектуальное вождение обновилось до возможности смены полосы с сигналом поворота, и меня это уже устраивает. Хотя на трассе я использую его редко, для меня этого достаточно. Система имеет три уровня регулировки расстояния до впереди идущей машины. Но однажды на широком повороте, без других автомобилей на дороге, машина ускорилась на повороте, и это было немного опасно. У меня двухприводный автомобиль с зарядной станцией дома, и батарея всегда заряжается, когда ее уровень падает ниже 20%, и отключается при 90%. Энергопотребление среднее, я использую комфортный режим, наименьший уровень рекуперации энергии. Потребление электроэнергии обычно 14 единиц, на трассе около 20. Быстрая зарядка иногда показывает неправильные значения, и реальное расстояние на пробеге снижается. В обычных условиях по городу при уровне заряда 20-90% можно проехать около 300 км. Некоторые недостатки: 1. Есть неустранимый баг: при установке кондиционера на авто-режим он сам переключается на режим обдува ног, и при возвращении в другое положение выходит из авто-режима. 2. Опыт использования ключа через Bluetooth на телефоне посредственный. Если у вас только телефон, иногда машина не распознает ключ и не включается передача. С физическим ключом проблем нет, но иногда дверь не открывается, когда вы подходите. Нужно быть очень бережным с единственным физическим ключом — потерял его, и новый закажешь с трудом и он стоит дорого (740 юаней: 690 за ключ и 50 за работу). 3. Мало мест для хранения внутри и очень маленький багажник – едва вмещает два маленьких чемодана. Но это было очевидно при осмотре машины. 4. Звук басов в аудиосистеме Yamaha не очень хороший, особенно на задних сиденьях; также на багажнике должны быть динамики, но звука от них почти нет. 5. Летом лобовое стекло сильно нагревается, а кондиционер не слишком мощный — при уровне 21 градус ощущение как у других машин при 24 градусах. Это может быть неэффективным с точки зрения энергопотребления. 6. В первые месяцы часто не было подключения к интернету в машине, но после обновления по OTA его стабильность значительно улучшилась. С момента покупки прошло почти полгода, наездил 7500 км, и я оставил довольным. Есть некоторые небольшие недостатки, но также приятные сюрпризы. Фары очень яркие, дальний свет хорош, при въезде в гараж свет включается мгновенно, чувствительность отличная. В общем, машина мне нравится, сбоев не было, а проблемы постепенно решаются обновлениями OTA. Надеюсь, все будет становиться только лучше.

ZEEKR X 2023

Это автомобиль, идеально подходящий для двоих. Моя девушка выбрала его из-за удобного пассажирского сиденья. Задние сиденья очень узкие, а передние — очень комфортные. С точки зрения вождения, скорость действительно захватывающая, подвеска мягкая и удобная. Единственным недостатком является то, что при полном заполнении четырьмя людьми на холмах может быть немного страшно. Интерьер очень красивый, но единственный минус — слишком большой зазор после того, как экран съезжает.

ZEEKR X 2023

Говоря о разнице в восприятии: 1. До покупки казалось, что Zeekr — это неплохой бренд, однако после покупки стало ясно, что владельцев автомобилей просто используют как источник денег. Новая модель была выпущена 2 месяца назад, только что забрал машину, а цену сразу же снизили на 20 тысяч, при этом не предложив никакой компенсации. Это действительно можно назвать бесстыдством. Это не модель 001, которая продается уже 2 года, а совершенно новая машина, вышедшая 2 месяца назад. 2. Запас хода заявлен 560 км, батарея литийионная, заряжается до 92%, летом запас хода составляет более 300 км, зимой — меньше 300 км. Реальный запас хода сильно завышен, технологии управления батареей отстают, компания производит очень плохие авто, технологии управления батареями просто отсутствуют. Изначально думал, что это проблема всей отрасли, но по сравнению с владельцами Aion и Tesla понял, что другие компании могут добиться гораздо лучших результатов по запасу хода. Зимой это просто домашняя техника на колесах, слишком раздражает. Настоятельно не рекомендую, ни в коем случае не покупайте. Zeekr — недобросовестная компания, не стоит ваших нервов.

ZEEKR X 2023

Внешний вид и интерьер — это очень субъективно. На меня дизайн ZEEKR X произвёл большое впечатление с момента презентации, и я решился на покупку только тогда, когда скидка стала достаточно весомой, чтобы меня убедить 🤓 [Впечатления от вождения] У меня не так много опыта вождения, но в целом комфорт на хорошем уровне. Шумоизоляция и амортизация соответствуют моим требованиям. [Запас хода] Официально заявленный запас хода составляет 560 км, но на практике в условиях городских магистралей получается около 450 км. Если не включать кондиционер, возможно, получится проехать немного больше, но примерно так и выходит. [Самое неудовлетворительное] Багажник немного мал. Для похода в супермаркет его хватит, но если отправляться на кемпинг с большим количеством оборудования, придётся складывать задние сиденья. [Интеллектуальные функции] Многие говорят, что система автомобиля ZEEKR не очень хороша. Лично я считаю, что она полностью удовлетворяет мои повседневные нужды; за три недели использования у меня не возникло проблем. Её нельзя сравнить с лучшими игроками отрасли, но она вполне на уровне.

ZEEKR X 2023

Самое удовлетворительное место - это внешний вид, им довольны все члены семьи, отличается от семьи Lynk&Co, имеет высокую узнаваемость. Мультимедиасистема работает плавно, опыт использования интеллектуального голосового управления также неплохой, хотя есть куда расти. Менее привлекательными кажутся пространство и дальность хода: пространство действительно маленькое, а достижимая дальность составляет примерно 50% от заявленной.

ZEEKR X 2023

Внешний вид вызывает симпатию с первого взгляда, интерьер чем-то напоминает скандинавский минимализм, силовая установка на высоте, заменены колеса на 20-дюймовые, мощность велика, поэтому безопасность на первом месте. Система автоматического вождения даже с минимальной ошибкой не безопасна, поэтому, выбирая этот автомобиль, я не учитывал ее, лучше полагаться на себя, чем на машину! Хотя я только что получил водительские права, отработать свои навыки – это самое важное!

ZEEKR X 2023

【Цена приобретения автомобиля】 Цена автомобиля 209,800 юаней в базовой комплектации для компактного четырехместного полноприводного седана весьма привлекательна. По сравнению с другими брендами, где цены достигают 300,000 юаней, это явно лучший выбор. 【Впечатления от вождения】 Пробовал множество полноприводных электромобилей конкурентов, и для меня, как инструктора автошколы, либо подвеска была жесткой, либо сиденье очень жестким. Но этот маленький автомобиль очень благосклонен к моей спине, его управляемость и отзывчивость руля превосходны, куда направил, туда и поехал. 【Запас хода】 Версия с задним приводом и запасом хода 560 км стоит 189,000 юаней, а полноприводная версия с запасом хода 500 км — 209,000 юаней, причем с уникальной системой полноприводного мобильно-средостроечного компонента, что делает этот автомобиль очень практичным. Хотя полноприводная версия дороже на 20,000 юаней, но и мощность, и запас хода полностью оправдывают эту цену. 【Наименее удовлетворены】 Пре-продажное и пост-продажное обслуживание клиентов компании-изготовителя было просто формальностью. Бездумные профессиональные термины, избегание ответа на вопросы клиентов и массу ненужной болтовни. Скорость отклика крайне медленная и невнимательная. 【Наиболее удовлетворены】 Когда бюджет ограничен, Zeekr X предоставляет все необходимые возможности, но только в рамках качества автомобиля. Ему можно полностью доверять благодаря богатому опыту производства автомобилей Geely Group, что делает его более надежным по сравнению с конкурентами.

ZEEKR X 2023

Помимо автомобилей с бензиновым двигателем, у меня есть три электрических машины - две модели Маодоу (Модель 3 и Модель Y, а также одна Модель X). Водил их уже несколько лет, проблем с машинами не было, но новые модели с красивой отделкой и богатой комплектацией начали меня привлекать. После тест-драйва Zeekr X я сразу решил приобрести его. Хочу сказать только одно: не обязательно большая машина - это хорошо! Не обязательно маленькая машина - это признак низкой стоимости. В 2024 году оценивать машины по размеру - это крайне странно. Эта машина не супер-крутая, но при цене около 200 тысяч юаней весьма достойна. Прокатившись 1500 км, я полностью доволен этой компактной SUV. Вот несколько ключевых моментов. 1. Цена и пространство. Многие говорят, что платить 200 тысяч за такую маленькую машину - это безумие. Но этот вопрос на самом деле повторяется постоянно. Мы, китайцы, любим большие вещи. При покупке недвижимость выбираем квартиры с большими гостиными, за счет которых страдают спальни. Но задумайтесь: где вы проводите больше времени - в гостиной или в спальне? Многие богатые люди, которых я знаю, выбирают квартиры с большими спальнями. Так что не стоит гнаться за размером, когда покупаете машину или дом. Этот автомобиль действительно не большой, хотя Маодоу Y вполне просторный - можно в нем спать с ростом 1.83 м. Но у Zeekr X достаточно багажника и пространства для хранения - все удобно. Это четырехместная машина, на заднем сиденье двоим вполне комфортно, и когда вам действительно нужно перевезти больше людей, всегда можно взять еще одну машину. Маленький передний подлокотник и отсутствие перчаточного ящика - вот два недостатка, но при повседневном использовании вы поймете, что это не мешает. 2. Управляемость. Подвеска мягковатая (это не в минус), гораздо мягче, чем у моих двух Тесл. Это совершенно новый опыт. На шоссе машина стабильна как скала, и для городских поездок тоже отличная. В поворотах устойчивая. В последние дни на заснеженной и обледенелой дороге контролировать скольжение сложнее, чем у Теслы - связано с весом машины, но в общем комфортно и удобно. 3. Запас хода. Зимой, при минусовой температуре, с включенными обогревами и кондиционером, на шоссе запас хода падает до 60% от заявленного, в медленном движении - до 70%. У меня хороший стиль вождения, наученный Теслой, которая не дает менять уровень рекуперации. В городе расход около 100 км на одно зарядное деление (из-за пробок), чем медленнее едешь, тем экономнее. 4. Звук. Установил систему YAMAHA, можно сказать, бесполезная - просто шум. 5. Сиденья с "нулевой гравитацией". Очень удобные, идеальны для отдыха в обед. Но так называемый массаж - это просто нелепая вибрация, можно игнорировать. 6. Автомобильный AI. Впервые использую процессор 8155, не так впечатлил, как ожидал, но для городских поездок и коротких путешествий достаточно. 7. Мелкие проблемы. В настоящее время не столкнулся с никакими проблемами, как, например, отказ электродверей или другие поломки. Это вопрос вероятности, если случится - починим. Если проблему обнаружишь на Тесле - громко критикуешь, если на китайской машине - нужно дать время на исправление.

ZEEKR X 2023

В целом, этот автомобиль от внешнего вида до интерьера достаточно неплох. Гибкость интерьера является его сильной стороной. Внутреннее пространство сильно ограничено из-за дизайнерских решений. Уровень запаса хода средний, соответствующий 2023 году, но не выдающийся. О умных функциях и говорить нечего, уровень автомобильных систем самый низкий, осталось лишь ждать постепенной оптимизации. В конце концов, репутация полуфабриката уже сформировалась. Ощущение от вождения исключительно мягкое и невыразительное. На неровной дороге зад автомобиля излишне колеблется из стороны в сторону, хотя можно удержать контроль, это вызывает беспокойство. Мелкие неровности дороги не фильтруются, передаются очень прямо, требуются адаптация.

ZEEKR X 2023

Кажется, что подход к продажам Ji Ke основан в основном на обмане: после покупки вас уже не считают клиентом. В новых моделях постоянно возникают различные проблемы: за три месяца я пять раз посещал сервисный центр, но проблемы так и не решились! В основном на пробеге 7000 км я столкнулся со следующими проблемами: 1. Аномальная мощность зарядки, заменили зарядный порт 2. Дефект в конструкции пылезащитного кожуха тормозных колодок, из-за чего в них попадают посторонние предметы и автомобиль становится непригодным для использования 3. Холодильник сильно нагревается и шумит, толку от него почти нет 4. Беспроводная зарядка нагревается очень сильно и работает очень медленно, нет смысла пользоваться 5. Низкие частоты в аудиосистеме искажают звук, так как это происходит временами, мне сказали, что это случайный дефект, и не стоит беспокоиться… Видимо, нужно просто “поддерживать марку” 6. В модуле HDR дисплея перед глазами что-то болтается, как будто болт выпал, при движении создает посторонний звук, особенно на лежачих полицейских, пока не застрянет 7. Стеклоподъемник на водительской двери и крышка зарядного порта иногда издают странные звуки при работе 8. Упадок батареи слишком явный: в первый месяц проезжал около 400 км на одной зарядке, сейчас при пробеге 7000 км, на高速е на скорости 120 км/ч без кондиционера, еле проезжаю 200 км на полном заряде! 9. Послепродажное обслуживание тоже вызывающее. Если ремонт длится больше 6 дней, только тогда начинают компенсировать аренду автомобиля. Купил новую машину, а проблема за проблемой: сколько времени потратил на поездки в сервис — не сосчитать, даже на такси несколько сотен ушло, но компенсации никакой. 10. Радиус поворота огромный, несмотря на короткую базу, развернуться сложно, поддержка кузова плохая, сильный крен, агрессивное вождение невозможно 11. Новые модели теряют в цене по 50 тысяч юаней за два месяца, хотя автомобиль стоит всего 200 тысяч! Этот автомобиль — провальная новинка Теперь о плюсах: 1. Внешний вид. Тем, кому нравится, действительно нравится: мне нравится ощущение от этой маленькой ракеты, поэтому я и купил ее 2. Ускорение по прямой у версии с двумя моторами за 4 секунды, это хорошо, но подвеска не поддерживает такой разгон, шасси не соответствуют этому 3. Опять про подвеску: в обычной езде трясет, но на лежачих полицейских ведет себя нормально, на скорости тоже не подскакивает После полугода использования: мелкие проблемы все еще есть, зимой запас хода всего 200+ км, шесть раз ездил в сервис, даже аренду автомобиля не компенсировали, потеря времени и денег. Трижды чинил зарядный порт, но крышка продолжает издавать посторонние звуки. Сейчас также есть серьезные посторонние звуки от тормозов. Поддерживать отечественное производство — это хорошо, но если тратишь свои деньги, нужно быть осторожным.

ZEEKR X 2023

【Покупка автомобиля】 В семье уже есть несколько больших автомобилей, и все они Volvo. Поэтому захотелось попробовать небольшой электромобиль. Вышел Zeekr X, сразу заказал четырехместную версию с полным приводом, автоматическими дверями и интерактивной B-стойкой. 【Впечатления от вождения】 Очень комфортное вождение, ускорение впечатляющее, но педаль газа очень линейная. При смене полосы движения чувствуешь себя, как будто управляешь маленькой лодкой. 【Запас хода】 Проехал 8000 км, большая часть из которых по шоссе, расход энергии составляет 17-20 кВтч, в городе 13-15 кВтч. 【Самое понравившееся】 Нет претензий ни к внешнему виду, ни к интерьеру, функции и производительность на высоте. 【Самое непонравившееся】 Мало места, мало мест для хранения. Самая большая проблема — мультимедийная система, постоянно ломается. Система LCC для автоматической смены полос вообще никуда не годится, лучше бы не делали. Звук сигналов оставляет желать лучшего, как будто никто не проверял перед добавлением. После выключения системы звук снова включается при перезагрузке, при смене полосы на эстакаде чуть не испугался до смерти. Bluetooth-ключ не работает стабильно. Обслуживание так себе. Через несколько месяцев после покупки изменили цену. Молодцы, держите лайк 👍.

ZEEKR X 2023

Машина очень крутая, привлекает много внимания, быть стильным - это дело всей жизни, обновление на 16000 прав очень хорошее. Небольшая машина дружелюбна к новичкам, мне хватает для моих нужд, задний ряд немного тесноват, но там почти никто не сидит. Багажник довольно большой, хватит! Полно маленьких приятных деталей, мне очень нравится.

ZEEKR X 2023

Пространства больше, чем ожидалось, в основном потому, что переднее пассажирское сиденье у пятиместной версии не такое толстое, как у четырехместной, и ощущение на заднем сиденье достаточно хорошее. Мощность соответствует ожиданиям, разгон линейный, без резких рывков. Подвеска лучше, чем предполагалось, ощущения тряски не такие сильные, хотя я редко прохожу «лежачие полицейские» на высокой скорости. В целом управляемость неплохая, рулевое управление точное, но неожиданно, что при развороте ощущается большая тяжесть, радиус поворота не соответствует уровню такой короткой машины. Рулевое колесо поворачивается только на 1 и 1/4 оборота, недостижение полутора оборотов является важной причиной.