12 декабря получил машину, 550pro с опцией Dynaudio 6000, в итоге вышло 217000 юаней с учетом страховки и субсидий, дали в подарок пленку, коврики и зарядное устройство, а видеорегистратор был встроен.
【Внешний вид】
Очень нравится вид сбоку и сзади, спереди машина имеет свою изюминку, тоже неплохо.
【Динамика】
Разгон на заднем приводе за 6,4 секунды, для городского трафика достаточно, обгон без проблем, на второй день после получения машины, при старте на зелёный с педалью в пол даже буксовала, в дождливую погоду нужно быть осторожнее с задним приводом.
【Запас хода】
Средний, на шоссе при 120 км/ч расход 17, в принципе неплохо. Но включенный режим "Сенат" за ночь может уменьшить запас хода на 10-20 км, надеюсь на оптимизацию через OTA. В обычных городских условиях с автоматическим кондиционером на 26 градусов расход составляет 18-20, я вожу довольно агрессивно, с резкими разгонами и торможениями, мой старый Nissan Sylphy удавалось расходовать 8 литров на 100 км 😅
【Время зарядки】
При использовании жидкостной суперзарядки Aion мощность достигает 120 кВт, не замечал за конкретным временем зарядки, обычная суперзарядка на 90 кВт, обычно вставляю на зарядку, когда иду обедать, по возвращении машина заряжена.
【Интеллектуальность】
По сравнению с моим предыдущим бензиновым автомобилем, конечно, лучше, но мне больше интересен опыт вождения и механическая надежность, поэтому не буду комментировать.
【Ощущения от вождения】
Очень доволен, куда направишь, туда и едет, ничего не вызывает нареканий.
【Наименее доволен】
В основном это проблема с энергозатратностью в режиме "Сенат".
