【Покупка автомобиля】
Особого опыта нет, большой автомобиль неудобен для поездок за детьми, поэтому решил купить маленькую машину для этих целей. Когда два года назад вышел Wuling, я подумал, что это забавно! Решение купить этот автомобиль также было немного личным желанием, использовал предлог поездок за детьми и покупок на рынке, чтобы убедить жену выделить средства на эту покупку! Ха-ха-ха!
【Наиболее доволен】
Очень удобно, можно парковаться как угодно, заполняя даже маленькие промежутки. Мощность отличная, в пределах 100 км/ч ускорение великолепное - нажал на педаль и сразу есть отдача! 41 л.с. и 110 Нм толкают вес в 770 кг, это действительно круто!
【Дальность хода】
Дальность зависит от температуры, но в целом можно проехать около 100 км стабильно. Поездки на расстояния менее 100 км без проблем, не оставит вас на дороге! Обычно на дальние расстояния я использую бензиновый автомобиль, а эта машина — для городских поездок, и она справляется отлично!
【Время зарядки】
О зарядке стоит сказать отдельно. Зарядное устройство, которое идет в комплекте, я вряд ли буду снова использовать. С 8% до 85% заряжал 11 часов — это просто ужас! Для зарядки стоит использовать 7-киловаттное устройство, за полчаса можно зарядиться на 7%, в жаркую погоду можно на 9%. Это приемлемо: ток 27 ампер, минимум нужно установить хотя бы 3.5 кВт зарядное устройство! Так зарядка от 30% займет чуть больше 4 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Сейчас, если уровень заряда ниже 50%, я стараюсь зарядиться как можно скорее без особых причин.
【Пространство】
Пространство нормальное, мой рост 178 см, и настроив водительское сидение, могу сесть на задний ряд, это более-менее удобно. Для поездок с детьми достаточно. Задний ряд можно сложить для перевозки вещей, обычно четверо взрослых не садятся. Главное, чтобы спереди было удобно сидеть!
【Наименее доволен】
Сиденья слишком высокие, для высоких людей центральное зеркало заднего вида блокирует обзор. Передние стойки слишком широкие, на поворотах нужно быть осторожным, слепая зона велика. Двери слишком длинные, при парковке и открытии дверей нужно быть внимательным к машинам позади. Ремни безопасности расположены слишком далеко, неудобно использовать.
【Впечатления от вождения】
Одно слово — «нирвана»! Намного более плавное вождение по сравнению с обычной версией, прямая отдача мощности, скорость практически не снижается на протяжении всего диапазона. Подвеска комфортнее и более упругая, но в дождливую погоду легче заносит. Вождение приносит больше удовольствия и возможностей поиграть, ускорение в городе доставляет настоящее удовольствие!
【Дальность хода】
Недавно температура снова немного потеплела, днем 10 градусов, и дальность снова стала лучше. Полностью заряженной удалось проехать 48 км днем, и 27 км вечером, при этом осталось 66% заряда. На 34% заряда удалось проехать 75 км!
