Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля WEY Macchiato New Energy 2021

21.12.2021

Аватар
汽车洋葱圈
3.86

Общий рейтинг

4

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

4

Управляемость

-

4

Интерьер

4

Внешний вид

-

4

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Макидоу DHT-PHEV

Модель 2021 года 1.5L DHT-PHEV Master Edition

【Что больше всего понравилось】

1. Официально называемый цвет кузова "морская соль" выглядит стильно и элегантно. Форма передних фар и решётки радиатора создаёт уникальное эстетическое сочетание, а слегка вогнутый капот напоминает подготовившегося к прыжку львёнка.

2. В салоне использован дизайн с бело-голубыми вставками, что создаёт модную атмосферу; добавьте сюда обилие кожаных материалов и кристаллический рычаг переключения передач для ощущения роскоши.

3. Экран центральной консоли чёткий и детализированный, приложения работают плавно. Отлично.

4. Хорошее качество звука.

5. Передние и задние датчики парковки + камера кругового обзора являются дружелюбными для новичков, причём система кругового обзора отображает картинку весьма четко.

6. Так как это модель с максимальной комплектацией, в ней есть все пассивные и активные системы безопасности.

【Что не понравилось】

1. Спинка заднего сиденья немного крутая.

2. При длительных поездках в черте города рекомендуется отключить функцию удержания полосы.

3. Размер полностью цифровой приборной панели небольшой.

【Впечатления от вождения】

1. Макидоу PHEV оснащён гибридной системой с 1.5L бензиновым двигателем, максимальная мощность которого составляет 97 л.с. Электродвигатель обладает максимальной мощностью 156 л.с., ёмкость аккумулятора составляет 19,94 кВт*ч, общая максимальная мощность - 268 л.с., а пиковый крутящий момент - 410 Нм.

Эта система произвела на меня большое впечатление: отклик на педаль газа быстрый, достигаешь 80 км/ч легко без рывков (в момент тест-драйва оставалось 9 км запаса хода на батарее). Очень плавно.

2. Хотя это и кроссовер, управление оказалось неожиданно лёгким. Подвеска настроена стабильно, но не жёстко. Можно назвать её маневренной и удобной в управлении.

【Комфорт пассажиров】

1. Передние сиденья оснащены множеством электрорегулировок, позволяю корректировать их под свои предпочтения, они средней жёсткости.

2. Заднее пространство для ног соответствует ожиданиям, а возвышение на полу в среднем ряду не влияет на удобство посадки пассажира.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все