**Зимний опыт эксплуатации автомобиля**
После включения кондиционера и подогрева сидений зимой, энергопотребление возросло до 20.5%, что заметно выше по сравнению с летом и осенью. После обновления программного обеспечения до версии 3.0, автопарковщик часто не может распознать парковочные места, неясно, в чем проблема.
**Добавление от 2 сентября**
На выходных обновился до Banyan 3.0. По сравнению с версией 2.6.5 добавлена функция комфортной навигации, и управление автомобилем на ухабистой дороге значительно улучшилось, что заслуживает высокой оценки.
**Внешний вид**
Среди электромобилей в той же категории цен выше 300 тысяч, ES6 выглядит лучше всех. Передние узкие фары и фары с несколькими лучами, задние широкие фонари и скрытые дворники идеально соответствуют моему вкусу. Автомобиль выглядит угловатым, но не громоздким, а наоборот, стильным и энергичным. Линии боковой части кузова плавные, вместе с парящим верхом — оценка 100 баллов (ES8 — 110 баллов).
**Пространство**
Пространство для пассажира и задних сидений большое, можно сидеть, закинув ногу на ножку. Поддержка ног на водительском месте недостаточна; при долгой езде ноги устают.
**Комфорт**
Часто использую массаж сидений и вентиляцию, как во время отдыха, так и в процессе вождения.
**Динамика**
Использую комфортный режим в повседневной жизни, перестроения и обгоны проходят уверенно. Педаль акселератора работает линейно и предсказуемо.
**Время зарядки**
Использую домашнюю зарядку, через приложение назначаю ночное время заряда — экономично и удобно. Конкретное время не подсчитывалось, так как оно не оказывает значительного влияния.
**Запас хода**
Утренний пик в городе — 16.4, вечер — 14.2, на трассе и областных дорогах — 16.5. Погода стала прохладнее, запас хода улучшился.
**Обслуживание**
При возникновении проблем реагируют быстро, заслуживают высокой оценки.
**Интеллектуальные функции**
Автопарковка, дистанционная парковка, вызов автомобиля — в нашем доме узкие парковочные места, поэтому использую эти функции ежедневно, оценка 100 баллов.
**Цена автомобиля**
Выбраны диски за 3500, Nomi за 4900 и пакет Comfort за 9500, предоставлена скидка в 20 тысяч, окончательная цена составила 335.9 тысяч. Обещанная господдержка в размере 8000 плюс 1000 за обмен старого автомобиля еще не поступила. Страховку оформил через Ping An, затратив более 6800.
**Наименьшее удовлетворение**
Иногда возникают баги в программном обеспечении и посторонние звуки. При включении систем помощи водителю были замечены сбои; после обращения в сервис через функцию "однокнопочная отправка" проблема была решена перезагрузкой мультимедийной системы.
Массаж на водительском и пассажирском сиденьях издает периодические посторонние звуки (каждые 3 секунды), в сервисном центре подтвердили, что это звук внутреннего воздушного насоса, характерный для всех моделей, и проблему не удается решить.
