1. Проекция на лобовое стекло
Как новый водитель-женщина в Шанхае, где много машин и сложная дорожная обстановка, эта функция очень полезна. Больше не боюсь ошибиться дорогой, даже в центре города нет давления. Заранее подсказывает, какую полосу выбрать и куда ехать, без необходимости смотреть вниз на экран.
2. Nomi
Душа автомобиля NIO. Nomi не только интересна, и даже моя дочь не может удержаться от игры с ней, но самое лучшее — это то, что освобождает руки. Я всё ещё новый водитель, возможно, не такая ловкая, как опытные водители, и управляю с напряжением. Не нужно теперь думать, где включаются дворники или как регулируется кондиционер — всё это делает Nomi. Мне остаётся лишь сосредоточиться на вождении.
3. Предупреждения о смене полосы и пересечении линии
Всегда немного нервничаю при смене полосы, иногда касаюсь линии, и автомобиль предупреждает об этом, что действительно повышает безопасность движения. Хотя машина у меня всего десять дней, я уже испытала её в дождь, ночью, на высокоскоростных трассах, в пробках и в сложных условиях Шанхая без какого-либо напряжения!
4. Беззаботное обслуживание
Хотя я справляюсь со сложной обстановкой, однако однажды, случайно, при движении назад слишком быстро не успела затормозить и врезалась в уличный фонарь. Я купила беззаботное обслуживание NIO, и даже не нужно было обращаться в страховую компанию. Один звонок, и кто-то сразу приехал, чтобы забрать машину на ремонт, а также предоставил временный автомобиль. После ремонта машина была возвращена с полностью заряженной батареей. Мне не пришлось ничем заниматься, вся забота была на них, и продажи звонили уточнить, всё ли в порядке, интересовались моими делами. Действительно, служба заботится о всём до совершенства! Как девушка, очень ценно такое внимание и забота. К тому же, от процесса резервирования, обозначения первого взноса, получения кредита, до получения автомобиля, получения номерного знака и регистрационного свидетельства - всё за меня сделали, ничего не требующих моего личного участия, NIO всё организовали. Весь процесс был под контролем разных отделов, которые объясняли, как действовать. По сравнению с последней покупкой автомобиля, был замечательный опыт! Не удивительно, что владельцы NIO становятся всё более привязанными к марке, это ощущение возникает только тогда, когда вы являетесь владельцем.
Если вы рассматриваете покупку электромобиля и у вас есть достаточный бюджет, я считаю, что NIO — это лучший выбор, особенно для девушек.
Конечно, NIO не идеальна, честно говоря, пробег ещё нуждается в улучшении. У меня арендуемая батарея на 70 кВт·ч, я езжу по городу на работу, в обе стороны около 80 км, хватает примерно на три дня. Муж водит более динамично, и батарея разряжается быстрее, в будущем я переживаю о поездках в Нанкин. Надеюсь, что NIO сможет улучшить батарею, так как их конкуренты превосходят в этой области. Если они могут потратить много денег на строительство станций для замены батарей, думаю, они также могут потратить средства на преодоление технических барьеров. Обслуживание действительно хорошее, но некоторые не заботятся об услуге, им может быть важнее техническое оборудование. Другое не совсем удовлетворительное место — это комфортность сидений. Возможно, наша предыдущая машина, Lexus ES, была слишком комфортной, и когда я села в NIO, почувствовала, что сиденья жёсткие. Учитывая, что аренда батареи стоит более трёхсот тысяч юаней, комфорт сидений не соответствует ожиданиям. Многие говорят, можно купить подушку для сиденья, но каким образом я могу подобрать такую, чтобы она подходила к этому красивому интерьеру? Надеюсь на улучшения.
На самом деле, я рассматривала только Tesla и NIO, не очень нравятся XPeng и BYD. У Tesla система одно-педального управления пугает, когда ехала в такси, водитель-опытный чуть не напугал до смерти. Кроме того, слишком простой интерьер мне не нравился, поэтому выбрала NIO. Хотя многие критикуют владельцев NIO за якобы участие в сетевом маркетинге, я считаю, что большинство владельцев выбрали её из-за качественного обслуживания. Люди по своей природе такие: когда чувствуешь заботу, влюбляешься в это ощущение и хочется рассказать другим. NIO, возможно, не идеальна, но я действительно вижу их усилия. Персонал продаж также весьма дружелюбный и заботливый, с начала покупки они интересуются моим опытом вождения и тем, как я отношусь к автомобилю. Для компании это непросто сделать качественное обслуживание, так как услуги — это нематериальная вещь, о которой могут и не знать, если не делать специально, как у Haidilao. Они действительно заботятся.
В конце хочу упомянуть о местном производителе. Я сама продаю местную продукцию для детей, и честно говоря, китайцы действительно очень продвинуты, хотя часто об этом не знают. Поддержка местного производства может звучать как промывка мозгов, но те, кто выбирает её, подходят к выбору рационально, ведь свои деньги зарабатываются тяжким трудом, и они вряд ли будут поддерживать бездумно только потому что это отечественное. Все обдумывают перед покупкой и хотят дать больше возможностей местному рынку, но при этом надеются, что производитель не подведёт их ожидания и сделает свои машины всё лучше.
Я — начинающий водитель, девушка, которая плохо разбирается в автомобилях. Моё мнение — это только мой личный опыт, и я надеюсь, что те, кто рассматривает покупку автомобиля NIO, будут принимать обдуманные решения и сами попробуют им управлять. Не нужно следовать мнению толпы, просто испытайте и убедитесь сами!
