Опыт покупки автомобиля:
В конце 2023 года мы с женой решили заменить нашу машину. Сначала думали о покупке внедорожника, но, учитывая потребность в большем пространстве, решили взять MPV. Выбирали между моделями Dreamer и D9. Вот на чём основывался наш выбор: первое — это внешний вид. Dreamer выглядит более элегантно, у него шире кузов, а передняя часть, на мой взгляд, интереснее, чем у D9. Далее — опыт тест-драйва. Dreamer оказался более устойчивым в управлении. Платформа более надёжная, у D9 центр тяжести выше, а более низкий центр тяжести предпочтительнее. Что касается мультимедиа, то в D9 она удобнее, но после долгих размышлений мы решили, что комфорт в управлении важнее, и выбрали Dreamer с расширенным запасом хода в комплектации флагман.
Цена покупки:
Цена за авто без допов: 469,900 юаней, скидок в то время не было. Налог на покупку: 7,000 юаней, страхование: 8,200 юаней.
Итоговая цена: 485,100 юаней.
Ожидания по улучшениям:
1. Интеллектуальные функции мультимедиа — используемый чип 8155 слишком слаб, взаимодействие оставляет желать лучшего. Для модели почти за 500 тысяч стоило бы ожидать хотя бы чип 8295.
2. Быстрая смена обновлений — модель конца 2023 года, а в конце 2024-го по той же цене можно купить улучшенную версию Dreamer.
3. Отсутствие проекционного дисплея — три экрана не дают особой пользы.
Запас хода:
Зимой расход энергии выше, в среднем 22-24 кВтч, запас хода — около 400 км. В холодные дни достижение 400 км может быть проблемой. Летом расход составляет 18-19 кВтч, легко можно достичь 520 км. Что касается зарядки, быстрая зарядка занимает около часа, и это всё ещё довольно долго.
Умные функции:
Не очень удобны, часто встречаются сбои или неточности в распознавании. Иногда система отвечает не по теме. Автопилот работает только на шоссе и значительно уступает системе QianKun.
Мощность: Ускорение до 100 км/ч за 5.9 секунд является достойным показателем для MPV. При таком большом кузове слишком мощный двигатель может быть опасен, 5.9 секунд — оптимальная мощность.
