Я заказал машину через приложение Lantu по цене 369 тысяч юаней, ждал 5 месяцев. За предзаказ дали чехол, проектор и некоторые мелочи. Несколько раз колебался между разными вариантами, но пожизненная гарантия от Lantu вернула меня обратно. У Lantu хорошо, что они не навязывают страхование и регистрационные номера. Я провел анализ и пришел к выводу, что страховка у Lantu немного дешевле, купил за 6300 юаней. После доставки машины самостоятельно зарегистрировал номер в автобюро Чунцин Башань, не стоит платить за это кому-то, там всё быстро и недорого, всё заняло час и стоило 120 юаней. Внешний вид автомобиля очень впечатляющий, когда останавливался на светофорах, люди часто хвалили его дизайн. Внутреннее пространство очень просторное и высококачественное, как видно на фото. Советую для домашнего использования выбрать более светлый цвет салона, мой фиолетовый с черным оттенком выглядит как в коммерческих автомобилях.
Я являюсь одним из первых владельцев и получил в подарок пакет интеллектуального вождения на 20 тысяч юаней. Не добавлял пакет с воздушной подвеской, Danang акустикой и ночным видением за 50 тысяч юаней, тестировал и не заметил большой разницы, а воздухоподвеска может вызывать проблемы, хоть и с пожизненной гарантией, беспокоюсь, что при путешествиях может возникать неудобства. Все остальные комплектации совпадают с максимальными версиями. Наибольшее удовлетворение приносит запас хода: по завершении поездки осталось 26% заряда, пробег составил 343 км при заявленных 475 км, судя по всему, можно проехать 460 км, и показатели весьма точны. Погода была комфортной, почти не использовался кондиционер.
Одно из малых разочарований — автопилот требует доработки, иногда машина самопроизвольно смещается, даже когда на дороге есть разметка. Кстати, если перед ней есть машина, то держит направление лучше. Автоматическая парковка очень мощная, никаких проблем, работает как нужно при наличии разметки парковочного места, и панорамное изображение тоже полезно — при включении поворотника и при приближении система автоматически включается. Голосовое управление также чуткое.
Я также хотел бы отметить мой первый опыт зарядки до 99% на станции скоростной зарядки, 0.5 юаней за киловатт час до 8 утра. До 90% зарядка шла на скорости 100 кВт, затем замедлилась до 48 кВт и стабилизировалась на 19 кВт. Последние 10% заряжаются особенно медленно, так что лучше заряжаться до 95%.