【Покупка автомобиля】
Во-первых, это мой второй автомобиль Volvo в жизни. В июле этого года я почувствовал, что мне нужна машина, поэтому покупка автомобиля стала актуальной. Как упомянуто в начале статьи, я раньше ездил на Volvo, поэтому хорошо знаком с ощущениями от вождения. Сразу отправился в дилерский центр для тест-драйва. Первым я протестировал модель XC60 2022 года классической комплектации, и ощущения были не теми, которых я ожидал. Старый S80 T6 с двумя турбинами оставлял более прочное и уверенное впечатление по сравнению с XC60, что вызвало разочарование. Я почти отказался от бренда. Позже на парковке я заметил XC60 с зеленым номером, что вызвало мой интерес. Я никогда не был поклонником гибридов, но решил дать шанс и протестировать XC60 T8 2022 года. Результат был ошеломляющим — я снова ощутил те же самые ощущения: быстрый старт, хорошее ускорение, четкое прохождение неровностей и ощущение стабильности. Полагаю, это связано с батареей в центре автомобиля, что оптимизирует центр тяжести. Я сразу же заказал модель 2023 года T8, но впоследствии заменил заказ на модель с кожаными сидениями и вентиляцией, подходящую для жаркого климата Гуандуна.
【Ощущения от езды】
Очень устойчиво на прямой дороге, но, будучи внедорожником, не так комфортно на поворотах по сравнению с автомобилем Volvo. В целом, ощущения замечательные. За три месяца после покупки я совершил один длинный поездок длиной более 4000 километров туда и обратно, в течение десяти часов без дискомфорта. Большую часть времени я управлял автомобилем сам, и лишь в некоторых случаях использовал систему помощи при вождении. Если вы изучите особенности управления Volvo, это принесет много спокойствия, сохраняя центральную позицию на дороге при поворотах и прямых.
【Динамика】
Быстрое ускорение, например, при обгоне, создавая ощущение, что душа не успевает за телом.
【Расход топлива】
При утере заряда проехал более 4000 км с багажником, полностью загруженным вещами, при этом салон вмещал трех человек, средний расход составляет 7.5 литров — вполне доволен. Официальная дальность хода батареи составляет 64 км, но в двух случаях на обычных дорогах в летних условиях с кондиционером и музыкой удалось проехать 80 км, лучший результат — 82.4 км. Это впечатляет!
【Безопасность】
За три коротких месяца я уже столкнулся с системой экстренного торможения при парковке и автоматического тормоза, предотвращающего столкновение. Обратное торможение срабатывало, когда на парковке неожиданно мимо проехал электроскутер. Volvo автоматически остановил мой автомобиль, считая ситуацию небезопасной. Также однажды автомобиль резко затормозил передо мной, и Volvo вовремя сработал, помогая избежать столкновения, когда я отвлекся.
【Вместительность】
Для повседневных потребностей достаточно, но для дальних поездок с багажом багажник кажется маловат. После длительного пребывания на дороге кажется, что и заднее пространство ограничено.
【Наибольший недостаток】
Пока для меня всё идет хорошо, никаких проблем не возникло. Однако в чате владельцев проявляются мелкие проблемы с системами, которые обычно решаются перезагрузкой.
В заключение, благодарю администратора группы за рекомендацию!
