В общем, самое значительное улучшение — это настройка и оптимизация информационно-развлекательной системы автомобиля; после подключения телефона нет зависаний и белых экранов, что гораздо лучше, чем в модели 2023 года. Ощущения от вождения очень хорошие: разгон быстрый и резкий, но не прямолинейный, сочетание мягкости и твердости, управление отличное, характер очень спортивный, хотя центр тяжести немного высоковат, и крены более заметны. Задняя подвеска воздушная, но при тряске, особенно при длительной тряске, могут быть подскоки, однако обычные «лежачие полицейские» и небольшие тряски сглаживаются нормально, общее ощущение — массивное. Что касается запаса хода, он на среднем уровне; в настоящее время у подключаемых гибридов не бывает слишком выдающихся показателей запаса хода. Как всегда, сначала заряжайте, потом едьте на гибриде. При покупке этого автомобиля обязательно имейте зарядную станцию, зарядка должна быть удобной, иначе не рекомендую. Также запомнился один нюанс: в новом автомобиле совсем нет запаха, что особенно хорошо для детей, независимо от солнечного нагрева или закрытых окон. Касаясь окон, все четыре окна выполнены из двухслойного ламинированного стекла, шумоизоляция очень хорошая. Адаптивный круиз-контроль и система помощи при вождении очень полезны, но с добавлением системы помощи при смене полос было бы ещё лучше.
Oтзыв владельца автомобиля Volvo XC60 Recharge 2024
30.08.2023
大壬车短评
4.07
Общий рейтинг
-
Мощность
4
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
4
Интерьер
4.5
Внешний вид
4.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
