【Пространство】
Пространство обычное, не такое тесное, как говорят некоторые обзоры, но и не слишком просторное. Рост 187 см чувствует себя комфортно. Пространства достаточно.
【Вождение】
T8 действительно оправдывает свое название, мощности не просто хватает, а с избытком... На свободной дороге прижимая педаль газа чувствуется поворотный момент... В городе при переключении на автоматический гибридный режим в основном используется электричество, на шоссе при удержании заряда разгон плавный и быстрый, а для ощущения ускорения можно переключиться на спортивный режим. В дождь и снег включается режим полного привода, что позволяет легко подниматься по скользким склонам.
【Расход топлива】
Без указания условий расход топлива говорить не о чем! У меня дома есть зарядная станция, ежедневный маршрут 46 километров туда и обратно.
При обычной городской езде двигатель практически не запускается: либо еду без пробок и сильно жму на педаль газа, либо в глухой пробке и использую весь заряд в 18 кВт. В среднем расход 3-4 литра бензина на 100 км.
Несколько раз ездил в автопутешествия по шоссе, большую часть времени ехал с поддержанием заряда или зарядкой, иногда для удовольствия включал спортивный режим. В среднем расход 7-8 литров на 100 км.
【Безопасность】
Один раз сработала система экстренного маневра, дважды автоэкстренное торможение, трижды система остановки при движении задним ходом. Считаю, что система безопасности города Вольво действительно крута! Но есть небольшая жалоба на систему остановки при движении задним ходом... Все три раза срабатывала из-за чего-то незначительного: то из-за кустарника, то из-за травы или фишек на парковке – чрезмерная чувствительность нервирует.
