【Покупка автомобиля】 Лично я всегда был поклонником Volvo, особенно фокусировался на V90CC. По крайней мере, в диапазоне 40-50 миллионов я не рассматривал бы другие бренды и модели. В конце августа я неожиданно увидел в интернете, что вышла модель 2022 года, поэтому сразу пошел в ближайший дилерский центр, чтобы проверить ее. Но оказалось, что в Чунцине все еще продавали модели 2021 года, и машин на месте не было. На прошлых выходных через друга я связался с руководителем одного из дилерских центров и узнал, что модели 2022 года уже поступили в салон. На следующий день я отправился на склад, чтобы осмотреть машины, которые все еще были упакованы. Учитывая, что легче приобретать новые модели, а также неопределенность цен из-за нехватки микросхем, я немного поторговался и сразу в тот же день сделал заказ на нашу первую машину.
Основное предназначение покупки автомобиля – поездки за город в путешествия. На работу я давно привык добираться на метро стоимостью в несколько десятков миллионов, что удобно и полезно для здоровья.
Что касается самого автомобиля, в первую очередь меня привлекает его внешний вид, затем идут функции безопасности, экологичные материалы, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, которые также мне по душе. Динамика и управляемость не являются основными факторами для меня, но с полным приводом и 250 лошадиными силами этой машины мне будет достаточно. До осмотра автомобиля я сомневался, выбрать ли версию «Zhiyuan» или «Zhizun», Harman Kardon или Bowers & Wilkins, наличие или отсутствие пневматической подвески? Особенно интересовала проекция на лобовое стекло (HUD), но после испытания всех этих функций я понял, что не стоит переплачивать дополнительные 10 миллионов за это, так как соотношение цена-качество не оправдывает ожиданий.
【Безопасность】 Версия «Zhiyuan» оснащена системой мониторинга слепых зон BLIS, которая очень чувствительна и своевременно предупреждает о перестроении. Это одно из крупнейших изменений в модели 2022 года. Кроме того, несколько раз, когда между нашим и впереди идущим автомобилем было малое расстояние, можно было заметно почувствовать автоматическое срабатывание тормозов. В целом, я доволен системой безопасности.
【Пространство】 Минимальный объем багажника уменьшился с 723 литров до 551 литра, как объяснили в отделе продаж, из-за изменения метода расчетов. Однако я не заметил особой разницы с моделью 2021 года в фактическом пространстве. Места для пассажиров также достаточно, кожаные сиденья приятны по ощущениям, а запах нового автомобиля не раздражает.
【Впечатления от вождения】 Вождение гладкое, без резких рывков, и управляемость оказалась лучше, чем я ожидал. Поза для вождения удобная, не слишком высокая и не слишком низкая, уверенное рулевое управление. Автомобильная система работает плавно, взаимодействие между человеком и машиной отличное, очень удобно и практично. В плане динамики достаточно легкого нажатия на педаль газа, чтобы машина быстро реагировала, что вполне подходит для обычных туристических поездок.
【Наименее удовлетворительно】 Есть только две модельные комплектации, и выбор доступных функций очень ограничен, почти никакой вариативности.
【Расход топлива】 Я не акцентировал на этом внимание, так как зависит от дорожных условий.
