После рождения второго ребенка появилась идея сменить автомобиль на семиместный. Изучили практически все доступные на рынке семиместные автомобили. Понравилось пространство в Honda Odyssey, но цена явно высока, и с хорошей комплектацией она подскакивает до 30 млн. Наша семья не оценила Buick GL6 — места для багажа нет, когда садятся шесть человек, и двигатель на три цилиндра. О Volkswagen Touran даже не думали, так как в интернете много плохих отзывов, мол, в третьем ряду сидеть невозможно. В итоге покупка Touran стала судьбой: когда пришли посмотреть Touareg, в салоне как раз оказался автомобиль, который кто-то заказал. Сели внутрь и обнаружили, что он очень неплох! В первых двух рядах много места, SUV-посадка. Если немного подвинуть второй ряд вперед, человек ростом до 1,6 метра может вполне комфортно сесть в третьем ряду. Было бы лучше, если бы высота сидений была чуть больше, спинка немного жестковата, но её можно отрегулировать. Главное, что соотношение цена/качество понравилось: за 16 миллионов с небольшим трудно найти автомобиль с таким пространством среди машин иностранных производителей. Сейчас проехали более 2000 километров, очень довольны.
【Плюсы】
В первую очередь, это пространство и низкий расход топлива. На трассе при скорости 100-120 км/ч расход всего 6,5 литров.
【Минусы】
На второй передаче при медленном движении чувствуется рывок и задержка, особенно, когда плавно давишь на педаль газа. Как только скорость превышает 30 км/ч, ход становится плавным, но это слабое место коробки с двойным сцеплением, и тут ничего не поделаешь. В машине нет запасного колеса, поэтому нужно купить его и хранить дома. Если отправляетесь в дальнюю поездку, берите его с собой. Возможно купить небольшую запаску, которую в семиместной конфигурации можно разместить в багажнике (в длинной поездке можно снять крышку багажника и полку, чтобы увеличить пространство).
【Ощущение от вождения】
Динамика в порядке, начиная с третьей передачи становится ещё приятнее, на трассе обгонять легко. Многие говорят, что подвеска жесткая, но мне она кажется мягче по сравнению с предыдущим Xindong: при проезде лежащих полицейских удары не так чувствительны.