Отзывы об автомобилях (29)

Volkswagen Touran L 2018

6 мест идеально подходят для моего использования: двое детей сидят на третьем ряду, двое пожилых людей на среднем ряду, я — профессиональный водитель, а жена — на переднем пассажирском сиденье. Дети, уставшие на заднем сиденье, могут в любое время поиграть на втором ряду, это очень удобно. Единственное, о чем я не могу сказать, это низкий расход топлива, о котором говорят другие владельцы. У других выходит минимум пять с лишним литров, у меня минимум около восьми. Летом, как только ставишь багажник на крышу, мгновенно расход возрастает до 10 литров и более.

Volkswagen Touran L 2016

【Пространство】 У меня версия на 7 мест. Поставил два детских кресла, и пространство на втором ряду стало примерно как у автомобилей класса A (детские кресла занимают много места, если их не ставить, то на третьем ряду останется примерно кулак пространства, а на втором ряду может быть более двух кулаков места). 【Комфорт】 Подвеска Volkswagen, кроме французских (американские автомобили не пробовал долго), можно сказать, хорошая. Если хорошо управлять коробкой передач с двойным сцеплением, то рывков при ускорении практически нет, хотя при понижении передачи могут быть небольшие. Звук "дак-дак-дак" при движении — это нормально! В интернете можно купить маленькую защелку, чтобы это устранить, звук слышен только при открытом окне в тишине, я не покупал (летом с кондиционером, зимой с небольшим открытием окна почти не слышно). 【Пространство третьего ряда】 На третьем ряду установил два детских кресла, поэтому на втором ряду оставил пространство для третьего. В таком случае место второго ряда примерно как у обычных автомобилей класса A, чуть более кулака. Если не ставить детские кресла, то при оставлении полутора кулаков на третьем ряду, на втором останется не менее двух кулаков места. Автомобиль длиной 4527 мм с колесной базой 2791 мм, я очень доволен. 【Цена при получении автомобиля】 Цена по счету-фактуре, в 4S-центре они даже потеряли деньги на счет-фактуре, что тут может быть неудовлетворительного? Самостоятельно регистрировал, делал страховку, платил налог и покупал аксессуары. 【Расход топлива】 Средний расход топлива в городских и пригородных условиях зимой составляет менее 7 литров, летом около 8.3 литров. Для машины весом в полторы тонны это вполне приемлемо! На чисто шоссейной дороге бака хватает более чем на 900-1000 километров. По форме автомобиля это нормально, что он немного выше, чем седан. 【Самое неудовлетворительное】 Между версиями 2016 года и 2018 года разница лишь в наличии CD-проигрывателя на 6 дисков и большом экране на 2 дюйма, а также навигации, что очень раздражает! Кроме того, цена руководства стала ниже на 20 000 юаней! На третьем ряду очень жарко, нет вентиляционных отверстий! Нет адаптивного круиз-контроля ACC (в то время по интернету стоило свыше 6000). 【Опыт покупки автомобиля】 Нужен был жестко 7-местный, третий ребенок должен был родиться в 2017 году, машины не хватало (изначально обе машины в семье были 5-местные, когда покупали первую, я просил отца купить 7-местную, но он не согласился). Изначально собирался купить Mitsubishi Outlander, но попробовав третий ряд, жена сразу отвергла его! Рассматривали Luxgen U7, Odyssey, Elysion, Edge! Изначально смотрел на Edge, но отец сказал, что машина слишком большая, не позволил купить, мать сказала, что разница в 10 000 не имеет значения (Edge был 320 000 юаней включая номер), Odyssey и Elysion тогда еще были 2.4 (основная причина, по которой мать не разрешила купить Honda, сказав, что можно какую угодно, лишь бы не Honda). Пространство у Jade на 6 мест также было слишком маленьким. Планировал посмотреть GL8, встретил дядю, который работал директором по продажам в том же холдинге, он сказал, что у GL8 слишком высокий расход топлива. Изначально собирался купить MPV, но Mazda5 сняли с производства, и Mazda8 не нашел! В конце концов, решили купить Touran L, синий снаружи и черный внутри, в топовой комплектации только с электрическим багажником и бесключевым доступом, остальные функции несущественны (автоматическая парковка). Долго выбирал между 1.4T и 1.8T (1.4 с двойным сцеплением, 1.8 второго поколения EA888 с высоким износом масла), в итоге выбрал 1.4T. 【Самое удовлетворительное】 Все, кто садится в машину, говорят, что в ней совсем нет запаха, это действительно здорово! Многие друзья говорят, что моя машина расходует минимум 11 литров топлива, а я отвечаю, что в среднем около 7.5 литров, и они не могут в это поверить, действительно экономично.

Volkswagen Touran L 2018

Я купил подержанный автомобиль, пробег на данный момент составляет 10 тысяч километров, и я очень доволен этим автомобилем TuanL. Все считают, что третий ряд сидений бесполезен, но я так не думаю. Мы ездили на праздники из Шэньчжэня в Сычуань и обратно, расстояние составило 1900 километров в одну сторону, шесть человек. Второй ряд сидений передвинут вперед, чтобы освободить немного места для третьего ряда, это вполне удобно, колени не упираются. Я сложил правое сиденье третьего ряда и сложил туда вещи, сверху положил одежду, которую нужно надевать при выходе из машины на отдых, и одно одеяло. Я пробовал так сидеть: положил левую руку на подлокотник, правую на одеяло, подголовник обязательно должен быть поднят, и ощущения вполне комфортные. Родители и ребенок тоже сидели в третьем ряду и сказали, что им удобно, никакого дискомфорта. Внешний вид - это вопрос вкуса, не скажу, что он эффектный, но точно приятный, не вызывает эстетической усталости. Пространство во втором ряду при пятиместной конфигурации просто огромное, места для ног действительно много. Я поменял четыре шины на взрывозащищенные, и на деле они весьма жесткие, шум от них выше, чем от обычных шин. В дальнейшем я точно не буду ставить взрывозащищенные шины, они слишком жесткие. В общем, TuanL - это отличный автомобиль. Те, кто его любят, действительно любят, а тем, кому он не нравится, он кажется обычным минивэном. Я люблю свой Volkswagen минивэн.

Volkswagen Touran L 2018

Как семейный автомобиль, очень неплохой. Используется как 5-местный, и пространство при этом большое, но как 7-местный места мало. В конце концов, длина автомобиля определяет всё. Что касается использования пространства, то оно уже на пределе возможностей. Езжу на нем 5 лет, ни разу не ломался (даже не было мелких неисправностей).

Volkswagen Touran L 2018

【Самое удовлетворительное】 Экономичный и практичный автомобиль, 6 мест в плане организации пространства более удобны. 【Внешний вид】 Внешний вид кажется значительно оптимизированным по сравнению с предыдущим поколением, но до красивого внешнего вида ему еще далеко. Однако модель Touran изначально не ориентирована на завоевание клиентов внешностью. Интерьер также стал более изысканным по сравнению с предыдущей версией. В целом, внешний вид Touran L стал лучше. 【Водительские ощущения】 Хотя Touran L не сильно привлекает внешне, ощущение от вождения отличное, стабильно и надежно. 【Пассажирский комфорт】 Преимущество 6 независимых сидений в том, что каждый пассажир может не мешать друг другу. 【Расход топлива】 Совершил поездку по трассе. Перед поездкой был расход 6,8 литра на 100 км, после полного бака показания на приборе составили 810 км. Прелесть в том, что после поездки туда и обратно по маршруту Шанхай-Нанкин, полностью пройдя 715 км, показания на приборной панели еще составляли 1/3 бака, а средний расход топлива составил 5,8 литра. Исходя из расчетов, полный бак составляет 55 литров, и при таких условиях на трассе должен хватить на 1030 км. Типичный суперэкономичный автомобиль! 【Комплектация】 В передних сиденьях есть подогрев, в задних такого удобства нет. ACC адаптивный круиз-контроль, что делает поездки по трассе более легкими.

Volkswagen Touran L 2018

Внешний вид: Внешний вид Touran вызывает разные мнения у разных людей, но лично мне он кажется очень привлекательным, особенно по сравнению с версией Cross Touran. Позже я установил багажник, что добавило визуальной многослойности, а диски версии Comfortline выглядят лучше, чем у Comfort. Интерьер: Интерьер Touran, как и у других моделей Volkswagen, не вычурен и остаётся привлекательным. Всё очень удобно в использовании: каждая кнопка находится на своём месте. Особенно стоит отметить мультимедийную систему - ни разу не возникло проблем, и работает она очень быстро. На задних сиденьях есть маленькие столики, что является большим плюсом для автопутешествий и кемпинга. Оснащение: На момент своего выхода оснащение Touran нельзя было назвать всеобъемлющим, но оно практичное и долговечное. В автомобиле есть функция адаптивного освещения, чего нет даже в моём нынешнем Mercedes, что очень полезно на развязках на высокой скорости. Камера заднего вида очень чёткая и быстро срабатывает - изображение появляется сразу после включения задней передачи, не нужно ждать. Автомобиль быстро прогревается, в холодное время года можно включить тёплый воздух уже после небольшой поездки. Пространство: Задние сиденья в Touran немного узкие, а спинки достаточно вертикальные, но пространство гибкое – переднее пассажирское сиденье можно сложить, чтобы перевозить длинные грузы. Багажное отделение очень вместительное и превосходит по этому показателю автомобили класса SUV. Стоимость владения: Стоимость владения для всех моделей Volkswagen относительно низкая. Двойное сцепление переключается плавно и экономит топливо, а при резком ускорении передачи переключаются быстро. Не понимаю, почему многие в интернете критикуют двойное сцепление. Обслуживание этого автомобиля также недорогое, и при каждой покупке страховки начисляются бонусные баллы на техобслуживание. У меня автомобиль 5 лет, и почти не было дополнительных расходов на обслуживание. В целом, можно сказать, что Touran – это недооценённый хороший автомобиль.

Volkswagen Touran L 2016

Touran L 1.4T с ручной коробкой передач в базовой комплектации. Touran всегда была одной из популярных моделей на вторичном автомобильном рынке благодаря своей экономичности, просторности, управляемости и комфорту. Touran L — это первый MPV, созданный на платформе MQB, с увеличенной на 13 см колесной базой по сравнению со старой версией, что делает его пространство еще более практичным. «Двигатель» Обновленная версия Touran L оснащена двигателем 1.4T EA211 с максимальной мощностью 110 кВт и максимальной мощностью 150 л.с. Коробки передач представлены в вариантах с 5-ступенчатой ручной коробкой или 7-ступенчатым сухим двойным сцеплением. «Управляемость» Дизайн ручной коробки передач имеет свои тонкости. В автомобилях Volkswagen ручная коробка передач настроена так, что усилие при выборе и переключении передач умеренное, передачи четкие, а при переключении чувствуется явное втягивание. На ручной версии Touran L используется 5-ступенчатая ручная коробка передач от Volkswagen, которая легкая и плавная в управлении. Впереди и сзади установлены независимые подвески. «Комплектация» Хотя в ручной версии Touran L комплектация не самая высокая, в автомобиле есть такие полезные функции, как электронный стояночный тормоз, автоматическое старт/стоп и функция автоматического удержания Autohold. Зеркала заднего вида имеют функцию обогрева. Эти сиденья были обновлены предыдущим владельцем, выглядят они неплохо. «Пространство» Колесная база Touran L составляет почти 2,8 метра, что гарантирует обилие места на задних сиденьях. Это действительно так и в реальности. На заднем ряду расположены три независимых кресла. Пол ровный, поэтому центральное место очень комфортное. Все три сиденья оснащены подголовниками и креплениями Isofix, каждое сиденье можно сложить вперед, выровняв с облицовкой багажника. Багажник вмещает мелкую мебель, а также велосипеды, палатки и другие вещи — это мастер для перевозки при переезде или в поездках. Если багажника окажется недостаточно, можно воспользоваться багажной стойкой на крыше.

Volkswagen Touran L 2018

Пространство большое, семь мест решает острую потребность. 1.4t + 7dsg золотая пара, мощность мощная, неплохая внешность, очень низкий расход топлива. Это лучший выбор для домашнего MPV. Изначально я обратил внимание на версию Odyssey Zhixiang, двухсторонние электрические раздвижные двери, невозможно оторваться. Во время тест-драйва 2.4 мощность была плавной, но при оборотах более 2000 шум был очень сильный, ниже 2000 оборотов едва можно было удержаться в потоке, не мой стиль вождения, машина за 26+ тысяч не имела электрического багажника, электронной парковки, подогрева зеркал заднего вида, но удержание стоимости было очень высоким, в салоне только 4 тысячи скидка, налог на покупку и страховка составляли почти 300 тысяч, но бюджет был превышен, а низкая комплектация не подходила... Позже, когда я отправился на техническое обслуживание, я посмотрел на GL6, в максимальной комплектации не было электрических сидений, конфигурация была слишком низкой, и внутреннее пространство машины было недостаточно высоким, переход со второго на третий ряд был трудным, даже интереса к тест-драйву не было. Демонстрационная модель Touran L была средней комплектации, тестовая машина была максимальной комплектации с шестью сиденьями. Впечатления от тест-драйва: мощность отличная, пространство очень большое, семиместная компоновка, в обычной пятиместной моде багажник огромный, плюс два места на всякий случай. Тщательно исследовав, я узнал, что в роскошной версии, по сравнению с Shuying, добавлены колесные диски другой формы, внешние зеркала с автоматическим затемнением, электрический багажник, автоматическая складывающаяся система зеркал заднего вида, подсветка под зеркалами, атмосферное освещение в салоне, передние сиденья с подогревом, автоматическая парковка, предупреждение о слепых зонах, передние электрические сиденья с поддержкой поясницы, боковые парковочные датчики, цветной бортовой компьютер на панели приборов, декоративные полоски на окнах. Все эти опции стоят 20 тысяч, на мой взгляд, это того стоит. Дилерские центры SAIC Volkswagen повсюду, поехал на своем маленьком Yinglang по всем точкам. В тех магазинах, где скидки в интернете действительно большие, нужно менять старую машину, брать кредиты более 20 тысяч, добавлять специализированные пакеты для дилера - все это оказалось негативным опытом. В итоге показалось, что Tongji Volkswagen предлагает лучшую цену, и я оформил заказ.

Volkswagen Touran L 2021

Выходные в Пекине были хорошими, я играл с двумя детьми и хочу поделиться некоторыми недостатками версии 2021 года Touran L. Во-первых, центральный экран на самом деле неудобен в использовании. Невозможно воспроизводить видео, проигрывать диски, использовать USB или SD-карты, также не работает преобразование формата, однако можно просматривать фотографии. Встроенная навигация также не работает, подключение к мобильной навигации не поддерживается (беспроводной CarPlay). Шины слишком хрупкие. Поменял две шины, и недавно еще одна шина повредилась, кусок боковины оторвался. Кроме того, нет запасного колеса, купил одно колесо и шину оригинального размера. Вот и всё! 【Третий ряд сидений】 приемлемый 【Пространство】 среднее 【Удобство】 комфортное. 【Расход топлива】 8 【Водительские ощущения】 режим S энергичный, режим D плавный 【Наиболее удовлетворил】 семиместный салон очень нравится

Volkswagen Touran L 2016

【Внешний вид автомобиля】 Модель Touran L 2016 года значительно изменилась по сравнению с предыдущими версиями Touran и New Touran. Во-первых, добавление L, хотя длина кузова составляет всего 4,5 метра, колесная база 2791 мм и строго очерченная линия пояса придают Touran L более длинный и мужественный вид. Ранее версию без L называли "большой хлебовозкой". Те, кто знаком с ситуацией, знают, что на тот момент Touran и Wuling воспринимались как минивэн, и из-за этого меня долго дразнили, говоря, что я купил минивэн за более чем 200 тысяч юаней. 【Интерьер автомобиля】 Это для меня важно. Все знают, что Volkswagen отлично проектирует по шаблону, и дизайн Touran L основан на тогда ещё новом MQB-платформе. Салон удивительно свежий, приборная панель в форме T смещена в сторону водителя. Хотя линии простые, на фоне стандартных лиц Volkswagen, этот новый стиль покорил меня. Если бы тогда я мог позволить себе, возможно, я бы купил старую версию Touran, а добавление L помогло мне сделать правильный выбор. 【Пространство】 Длина в 4,5 метра не является преимуществом, но колесная база в 2791 мм действительно демонстрирует возможности Volkswagen. Этому размеру соответствует тогдашний Highlander. Я изменил своё решение не покупать семиместную машину и перешёл на шестиместную с тремя рядами. Это было правильным решением: я уступил одно сидение, но освободил место для коленей в третьем ряду. Хотя при поездках в пятером приходится использовать третий ряд, уменьшая пространство багажника. Обычно в машине нет шести человек на дальние поездки, так что пространство довольно гибкое. 【Третий ряд сидений】 При моём росте 175 см водительское сидение настроено так, что во втором ряду я могу закинуть ногу на ногу. Второй ряд можно сдвинуть так, что остаётся место на ладонь, и через проход между сидениями можно проникнуть в третий ряд. Все сидения второго и третьего рядов можно сложить полностью, превращая салон в огромный багажник: однажды я перевозил там маленький диван длиной 1,8 метра. Пространства немного, но его можно гибко использовать, и это Volkswagen реализовал до совершенства. 【Оснащение автомобиля】 В начале мне нравилась версия Shua, которая стоила приемлемо и была рекомендована как самая экономичная модель после тестов. Однако за 200 тысяч иначе как без кнопки запуска, с ручной регулировкой сидений и без электропривода складывания зеркал. В то время, когда местные производители автомобили полагались на богатую комплектацию, такая версия не казалась мне выгодной покупкой. Я решил раскошелиться на более дорогую версию Luxury, на 20 тысяч дороже, получив электропривод двери багажника, модные функции, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение при парковке, а также увеличенные до 17 дюймов лезвиеобразные колёса. Они действительно добавили визуальный эффект, и эти две тысячи юаней стоили того. 【Комфорт】 Touran L нацелен на семейное и бизнес-использование, он известен как "машина для пап". В нем установлены четырехрычажные независимые подвески. Я очень доверял этой подвеске, слышал от других владельцев только похвалы. Однако мои ожидания не оправдались. Возможно, я не четко различаю подвеску и амортизацию. Независимая подвеска действительно отличается, особенно заметно, когда сравниваешь с другими автомобилями. Регулировка амортизации жестковата, а кресла Volkswagen тоже жесткие. Это приводит к тому, что на неровной дороге чувствуются вибрации и маленькие ухабы. Однако на автостраде и асфальтированной дороге машина ведет себя очень хорошо, шасси тяжёлое и упругое. 【Расход топлива】 Часто обсуждается в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Я вожу спокойно, но иногда резко ускоряюсь, и с 1,4T турбиной и двойным сцеплением, разгон до 100 км/ч за городом ощущается нормально. Если есть возможность, поеду по автостраде, даже если это платный маршрут, лишь бы не стоять в пробках. Благодаря этому, расход топлива почти всегда ниже 7 литров. Для немецкой машины массой 1,5 тонны это хороший показатель. Даже японские машины так не могут. По цене в эпоху 7 юаней за литр и с учетом скидок это около 0,45 юаня за километр, что является большим преимуществом Touran L. 【Вождение】 Малая турбированная мощность не может конкурировать с машинами за 600 тысяч, но в 1500 оборотов турбина реагирует довольно быстро. В сравнении с небольшими моторами с атмосферным давлением это преимущество. Меняю передачи быстро, кроме понижения на низких, где немного трясет, повышения - без проблем. Амортизация жестковата, дает себя знать на ухабах. Шасси тяжелое, но на трассе или шоссе ей нет равных. 【Самые большие недостатки】 Нет идеальных машин, Touran L удовлетворяет большинство моих домашних нужд, но есть и минусы. Во-первых, длина кузова: если сложить три ряда сидений, багажник практически нет, помещаются только дорожные сумки, 10-дюймовый чемодан практически не влазит. Во-вторых, сиденья жесткие, ощущение как на американских или японских диванах отсутствует. Ради ровного пола второго и третьего рядов сидения лёгкие, особенно третий ряд похож на крохотную скамейку. Третье - амортизация, возможно из-за высокой кузова, её отрегулировали жёстче для меньшего наклона на поворотах. Это чувствуется при ежедневной езде. Частые мелкие неисправности: с этим несправедливо мириться. Например, поменял амортизаторы, кнопку запуска, замок багажника, протечки люка, все четыре датчика скорости, возможно, это моя невезучесть, но я надеюсь, что другие владельцы не столкнутся с таким количеством проблем.

Volkswagen Touran L 2021

Этого автомобиля достоинства и недостатки связаны с его размерами! Такой короткий, а может быть семиместным! Легко парковаться, маневренный. Недостаток - все-таки он такой короткий! Семиместный вариант бесполезен. Покупка семиместного варианта обусловлена только тем, чтобы не нарушать правила перевозки и не превышать количество мест. На последних рядах могут сидеть дети, а если рост больше 1,6 метра, то лучше не сажать. В общем, пространство хорошее, второй ряд достаточно просторный, при правильной регулировке можно закинуть ногу на ногу. В пяти местной конфигурации багажное отделение довольно просторное, в семиместной конфигурации багажное отделение практически можно игнорировать из-за его размера. Расход топлива в городе в пробках с включенным кондиционером превышает девять литров, по трассе около 7,5 литров. Недостаток – необходимо заправлять 95-м бензином. И еще обслуживание в автосалонах очень дорогое: простая замена масла и масляного фильтра обойдется в более чем четыре сотни, а стоимость работ также превышает четыре сотни! Все вместе мелкое обслуживание обойдется более чем в восемь сотен!

Volkswagen Touran L 2018

Для нового Touran L пространство стало больше, с конфигурацией на 6 и 7 мест, что более подходит для семейных поездок. Длина автомобиля не очень большая, поэтому управление несложное и не требует высокой квалификации водителя. 【Пространство】 Внутреннее пространство больше, чем у предыдущего поколения Touran, поэтому практичность выше. Передние сиденья большие, но механическая регулировка немного скупа, хотя замена на электрические сиденья у Volkswagen не дорогая. Во втором ряду есть маленькие столики, что позволяет детям делать уроки на пути домой. Пол в середине довольно ровный, второй ряд состоит из трех независимых сидений, так что средний пассажир демонстрирует больше уважения к себе. В заднем ряду есть отдельный кондиционер и зарядные розетки. Сиденья третьего ряда не такие уж маленькие, взрослый ростом 1,70 м может уместиться. Все сиденья второго и третьего рядов могут быть оборудованы детскими креслами, теоретически эта машина может перевозить 5 детей! 【Впечатления от вождения】 Эта машина подходит для спокойной, медленной езды. Основная причина в том, что разогнать её сложновато. Сам двигатель в порядке, а переключение передач довольно плавное, но мощность действительно мала, и если много пассажиров, то возникает ощущение, что небольшая лошадка тянет большую телегу, немного напряжно. Но если ездить вдвоем или втроем, проблем не возникает. Управление очень легкое, с небольшой играбельностью. Прямая стабильность на высокой скорости неплохая, а стабильность на поворотах посредственная, придется сбрасывать скорость и двигаться медленно. Обзор хороший, площадь окна в стойке A больше, чем у предыдущего поколения Touran, и слепых зон меньше. Имеется камера заднего вида, рулевое усилие очень легкое, а габариты автомобиля небольшие, так что парковка не составляет труда — даже начинающие водители легко справятся. Отличный автомобиль для практики. 【Расход топлива】 В холостом режиме на шоссе расход топлива составляет 7-8 литров на 100 километров, при полной загрузке будет немного выше.

Volkswagen Touran L 2021

В целом, пространство неплохое, ощущения от вождения для машины в этом ценовом сегменте приемлемые, различное оборудование тоже в порядке, хотя и довольно базовое. Единственное, что вызывает недовольство, это сиденья – слишком жесткие, совсем некомфортные. Даже недорогие отечественные автомобили имеют более удобные сиденья. Со временем откидываться назад становится очень неудобно. Как ни настраивай, все равно некомфортно. Рекомендуется, чтобы покупатели обязательно проверили сиденья. Мощность так себе, ведь объем двигателя всего 1.4 литра. Если до этого вы ездили на автомобилях с большим объемом двигателя, привыкнуть к этому автомобилю будет трудно. Если не ездить слишком агрессивно, автомобиль нормально подходит для семейного использования.

Volkswagen Touran L 2016

Машина в наличии, выбрал опцию с 7 местами, белый снаружи и черный внутри, так что пришлось принять, что это базовая комплектация, во второй год нельзя будет воспользоваться льготой в полцены на налог на покупку. Пространство отличное, третий ряд сидений можно использовать для экстренных случаев, двигатель вполне неплохой, коробка с двойным сцеплением эффективна, подрулевые лепестки очень удобны в использовании, расход топлива составляет 5-7 литров.

Volkswagen Touran L 2018

【Пространство】 Пространство огромное, седаны и внедорожники того же класса даже близко не стоят. В семье двое детей, три независимых сиденья второго ряда очень удобны. Багажник огромный, идеально подходит для переезда или перевозки крупных предметов. 【Комфорт】 Комфортность водительского и пассажирского сидений приемлемая, хотя они немного жестковаты, но поддержка и обволакивание хорошие. Можно проехать несколько часов по шоссе без усталости. На втором ряду ситуация немного хуже: сиденья короткие и тонкие, спинка тоже тонкая, в общем, комфорт сидений обычный. Огромный панорамный люк на крыше отличный, вся семья любит его. Те, кто считают, что люк бесполезен, возможно, просто не любят их. Некоторые люди даже и авто считают ненужным. 【Третий ряд сидений】 В автомобилях этого класса третий ряд может использоваться в экстренных случаях. Если в машине нет пассажиров, которые все высокого роста, второй ряд можно немного сдвинуть, и тогда на третьем ряду можно сидеть около часа. Если много людей, детям очень подходит третий ряд. 【Наиболее недовольны】 Медлительность при старте, невысокий комфорт сидений, особенно скользкие шины марки Continental на снегу. 【Впечатления от вождения】 Даже для автомобиля, который можно назвать 'молочным папой', вождение приятно. Коробка передач с двойным сцеплением настоящая находка: переключение плавное, на низкой скорости почти нет рывков, но после встряхивания обороты переключения могут быть выше. Если в обзорах машин говорят о рывках трансмиссии Volkswagen, я обычно просто игнорирую это. Мой коллега, владелец Mazda Atenza, также говорит, что машины Volkswagen отлично управляются, переключение передач почти не ощущается. Рулевое управление четкое, шасси устойчивое и упругое. Я не считаю его жестким, тормоза очень чувствительные, что может повлиять на комфорт пассажиров. После ввода турбо двигателя мощности достаточно, разгон на шоссе и обгоны впечатляют. 【Расход топлива】 Средний расход топлива около 8-9 литров. С учетом веса машины почти 1.6 тонны и колес 18 дюймов с шириной шин 225, расход неплохой. Опишу три типичных сценария расхода топлива: по дороге на работу, где сильные заторы, средняя скорость 20 км/ч и короткое расстояние чуть более 6 км, расход около 10 литров. В таких условиях, кроме гибридов, у всех машин расход высокий. На шоссе при 100-120 км/ч расход 6-7 литров. Самый экономичный режим — поездка по городским скоростным дорогам и не загруженным шоссе, с пробегом 100 км и средней скоростью около 50 км/ч, когда расход составил 5.4 литра. Это только для справки.

Volkswagen Touran L 2018

В целом управление автомобилем меня устраивает, так как купил подержанную машину, мои требования не такие уж высокие. Считаю, что задние два сиденья подходят только для детей. Радует, что расход топлива невысокий. На небольшой поездке, если сложить среднее сиденье, человек ростом 1,8 метра сможет спокойно лежать. Аудиосистема в автомобиле тоже неплохая. Панорамная крыша не очень полезна, но предполагаю, что для пикника с семьей из трех человек она будет кстати. Далее несколько деталей касательно внешнего вида и интерьера. У меня белый автомобиль с черным салоном, довольно популярный вариант. Фары не очень хорошие, так что, если часто ездите ночью, рекомендую заменить их на светодиодные или линзовые - будет намного лучше! Все знают, что запасного колеса нет, так что, если часто ездите по трассе, лучше иметь запасное колесо на всякий случай. По оснащению все стандартно для автомобилей марки Volkswagen, меня это устраивает. Больше всего доволен расходом топлива в городских условиях - 8 литров на 100 км, что вполне приемлемо. Многие спрашивают, какое топливо заливать - 92 или 95. Обычно на трассе заправляю 92, так как пробок мало и двигатель работает на высоких оборотах, что замедляет образование нагара. В городе предпочитаю 95, ведь там пробки и частые остановки, что способствует накоплению нагара. В целом, впечатления положительные!

Volkswagen Touran L 2018

1. О пространстве, Touran L, пожалуй, самый не типичный автомобиль Volkswagen. Volkswagen никогда не отличался эффективностью использования пространства, но Touran L на платформе MQB имеет совершенно другой дизайн с полностью плоским полом на заднем ряду, и плоскость достигается без повышения пола. Вертикальное пространство — это, вероятно, потолок среди автомобилей VW в этом классе, а багажное пространство удивительно велико и практично, особенно для семей с детьми и любителей автопутешествий. Места для хранения также много и они просторные, безусловно, лучший в своём классе по пространству. Люк на крыше — самый большой среди аналогов, с хорошей освещённостью заднего ряда, обеспечивая полное ощущение пространства. 2. Что касается минусов. Серьёзные упрощения, например, материал дверной панели — жёсткий пластик, тогда как в европейской версии используется мягкий материал. Крышка отсека для хранения на центральной консоли также была упрощена. Подлокотники на дверях заменены более твёрдыми обшивками. Крышка на катушке зажигания двигателя была упрощена. Фильтр кондиционера был упрощён. Фары галогенные, как свечи. Поворотники в задних фонарях также галогенные. А то, что не видно на первый взгляд, скорее всего, оптимизировано для местного производства. В заключение, Touran L безусловно, является отличным инструментом для семьи, сбалансированным по мощности, расходу топлива, комфорту и пространству, являясь, вероятно, лучшим партнером по совместному производству для семейного MPV.

Volkswagen Touran L 2016

Комплексная производительность автомобиля довольно хорошая! Низкий расход топлива, большой простор. В настоящее время мой автомобиль только что был слегка задет на обочине дороги, других серьёзных проблем нет.

Volkswagen Touran L 2018

В целом впечатление хорошее, динамика тоже устраивает, единственный недостаток - отсутствие запасного колеса, из-за этого за рулем немного тревожно. Звуковая система тоже неплохая, можно проигрывать музыку без потерь, но, к сожалению, не отображает тексты песен, что немного огорчает!

Volkswagen Touran L 2021

Нужен автомобиль на 7 мест для второго ребёнка с бюджетом 400 тысяч, пересмотрели большой выбор 7-местных внедорожников, но руководитель считает, что они слишком большие и неудобные в управлении. В итоге выбрали немного меньший Touran, его удобно водить женщине. Хотя длина всего 4,5 метра, пространство спроектировано разумно: второй ряд с индивидуальными сиденьями, абсолютно ровный пол, троим на заднем сиденье вполне комфортно. Третий ряд чисто аварийный, но, за исключением невозможности регулировки угла, заметных отличий от большинства 7-местных внедорожников нет, можно мириться. Мощности 1.4 турбо едва хватает, при полной загрузке подъемы даются с трудом. Управляемость неплохая, на низкой скорости ощущаются рывки, к которым можно привыкнуть. Что касается качества сборки, то, как всегда, в дверных ручках и на центральной консоли есть посторонние звуки — характерная черта Volkswagen.

Volkswagen Touran L 2016

Семейный автомобиль с типичной внешностью, интерьер вполне обычный, но может удовлетворить повседневные потребности семьи при поездках. Просторный салон, хорошая управляемость, точное рулевое управление. Двигателя 1.4 достаточно для повседневных поездок на двух-трех человек. С семиступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением разгоняться слишком стремительно не стоит. Потребление топлива составляет около 6.5 литров на 100 км при поездках на работу и обратно. Небольшое техническое обслуживание автомобиля через Tuhu стоит около четырехсот юаней, что доступно для работающих людей.

Volkswagen Touran L 2018

【Опыт покупки автомобиля】 Polo я водил уже десять лет, и после второго ребенка давно хотел поменять машину. Но из-за жизненных трудностей пришлось ждать. После нескольких лет усилий наконец-то смог осуществить мечту. Я использую машину в основном для поездок на работу и обратно, а также для того, чтобы по пути отвозить детей в школу. В выходные люблю порыбачить, а в праздники иногда выезжаем на автопутешествия. С учётом перехода в семью с двумя детьми, в выборе автомобиля в первую очередь учитывался большой простор. Что касается выбора бренда, тут не было сомнений, так как учился водить на Volkswagen и первая машина была тоже Volkswagen, поэтому и не стал рассматривать другие бренды. Первоначальный бюджет на покупку был невелик, около 150 тысяч юаней. Вместе с семьёй пошли в салон Volkswagen, чтобы протестировать Lavida, но его уже взяли на тест-драйв другие клиенты. Продавец предложила сначала испытать Touran. В памяти Touran представлялся как минивэн, но когда увидел новый Touran L, его внешний вид меня просто поразил. После тест-драйва Touran дал почувствовать высокую посадку, хороший обзор, двигатель достаточно мощный, просторный салон. Ключевым фактором стало предложение беспроцентного кредита на покупку. Из-за бюджета не рассматривал высокие комплектации. Минимальная комплектация "Фэншань" отпала из-за отсутствия вентиляции на задних сиденьях. В конечном итоге выбрал Touran L автоматическую комфортную версию с семью местами. 【Цена автомобиля】 Цена на версию 2018 года Touran L DSG Комфорт составляет 165 800 юаней. Скидка в салоне - 13 000 юаней, налог на покупку чуть больше 10 000 юаней, страховка 5200 юаней, плата за регистрацию 500 юаней. Включая различные мелкие расходы, итоговая цена составила 172 000 юаней. Был предоставлен беспроцентный кредит: 72 000 юаней - первоначальный взнос, 100 000 юаней - кредит. В подарок шли четыре плановых ТО, коврики, коврик в багажник и видеорегистратор. 【Внешний вид】 Экстерьер Touran L не является выдающимся, но по сравнению с предыдущей версией, новый Touran L выглядит молодёжнее и стильнее. Кузов более округлый и пухлый. Хоть и без изысков, но довольно привлекателен для глаза. На любителя, как говорится, мне он нравится. Основной цвет "Модный синий" соответствует моим эстетическим предпочтениям, к тому же он устойчив к загрязнениям — даже после пары недель без мойки машина не кажется грязной. 【Интерьер】 Интерьер в основном тёмных тонов. Сиденья кожаные, что облегчает уход. Места, где рука соприкасается с дверью, мягкие, верх панели приборов тоже мягкий, остальные части — пластик. Центральная консоль выполнена в типичном стиле Volkswagen, 8-дюймовый экран не маленький и не большой, есть многофункциональный руль. На заднем ряду установлены маленькие столики, вентиляционные отверстия кондиционера — всё очень практично. 【Пространство и комфорт】 Гибкое пространство - его главная черта. В автомобиле просторно и имеется возможность трансформации. Обычно я складываю третий ряд и использую автомобиль как пятиместный, за счёт этого образуется большой багажник. Для меня, как любящего рыбалку, это особенно полезно. Если разложить третий ряд, будет семиместный автомобиль, что на короткие поездки вполне хватает. Если сложить второй и третий ряды, получится пространство, сравнимое с минивэном. Можно разложить куртки и спать, даже палатка для кемпинга не понадобится. 【Впечатления от вождения】 Двигатель 1.4Т можно назвать вполне достаточным. Разгон немного медленный, но если сильно нажать на педаль газа, после включения турбины чувствуется явная тяга. Однако расход топлива явно увеличивается. На трассе автомобиль идёт очень устойчиво, при 120 км/ч машина уверенно держится на дороге. 【Расход топлива】 Путь на работу и обратно составляет 20 км в одну сторону: 5 км по городу и 15 км по национальной дороге. При работающем кондиционере средний расход топлива около 7 литров. Вероятно, кузов Touran не столь обтекаем, как у автомобилей-купе, поэтому расход на трассе не так мал, как ожидалось: на дисплее показывает от 6.1 до 6.3 литров. 【Недостатки】 Фары с галогеновыми лампами и нет дневных ходовых огней. Багажная дверь большая и тяжелая, автоматического открывания нет, что неудобно. 8-дюймовый экран не поддерживает проигрывание видео. Система контроля давления в шинах не показывает конкретные значения давления. И наконец, у машины с семью местами нет запасного колеса. 【Итог】 Touran идеально подходит для семейного использования. Пространство внутри автомобиля гибкое, можно перевозить как груз, так и пассажиров. Сиденья на заднем ряду отдельные, каждое можно складывать независимо, что позволяет разумно распределять пространство в салоне в зависимости от количества пассажиров и багажа. Ещё один небольшой аспект, который доставляет удовлетворение — пол на втором ряду не имеет выпуклостей, что увеличивает комфорт пассажира, сидящего в центре. Это самое лучшее, что можно сделать для семьи.

Volkswagen Touran L 2018

Я приобрел Tuan Toujie в 2018 году. Помню, это была новая модель, и я выбрал её, потому что в Шанхае во время Экспо все такси использовали предыдущее поколение Tuan. Внутреннее пространство действительно очень просторное, сидеть удобно, в отличие от обычных автомобилей, где пространство ограничено. Семиместная версия была особенно хороша для семей с двумя детьми, хотя третий ряд скорее подходит для детей. В управлении автомобиль похож на полноприводный Golf, у него хорошая направленность, отлично входит в повороты, и при переводе в режим спорт ехать по извилистым дорогам — одно удовольствие. Двигатель 1.4T EA211 обеспечивает отличную экономию топлива, и мощности вполне достаточно; даже при полной загрузке, если не жалеть топлива, проблем не будет. Единственный недостаток в том, что нужно заправляться бензином АИ-95. У меня была проблема с сухим двойным сцеплением, когда на низкой скорости приходилось подниматься в горку, например, выезжать из подземной стоянки. Если случается пробка, и нужно начинать движение в гору, возникает неуверенность, которая немного раздражает, и перевод в спортивный режим не помогает. За три года средний расход топлива составлял 7 литров. Я даже ездил на нем по большому маршруту в Синьцзяне. Кроме плохих дорог (из-за отсутствия запасного колеса), никаких проблем не возникало. По дороге дважды делал ТО и заметил, что использование масла Mobil 1 немного повысило мощность двигателя и его звук стал более глубоким, что приятно удивило.

Volkswagen Touran L 2018

Внешний вид стал более молодёжным благодаря обвесам по сравнению с обычной версией. Интерьер выглядит более роскошным по сравнению с моей прошлой машиной. Пространство для семи пассажиров достаточное. По сравнению с тем, что кузов больший, управление не такое идеальное. Двигатель 1.4T имеет достаточную мощность. Шум от заводских шин был довольно сильным, но после замены на более комфортные стало значительно лучше. В целом: Мне всегда нравилось качество сборки предыдущего поколения Touran, хотя оно действительно выглядело как минивэн. Удачно, что появилось расширенная версия, которые понравилась всем в семье. Главной причиной выбора этой модели стало то, что она соответствует нашим потребностям в большом пространстве, а также её гибкость в использовании. Единственное, что не совсем понравилось — это коробка передач. Мне всегда нравилась механическая коробка Volkswagen. Перед покупкой этой машины я даже рассматривал версию Touran для такси. Однако, изучив информацию в интернете, выяснилось, что нельзя приобрести Touran с большими обвесами, и пришлось довольствоваться тем, что есть.