Опыт покупки автомобиля: мы с девушкой одноклассники из старшей школы, начали встречаться на первом курсе, на данный момент мы вместе уже шесть лет. Я ещё учусь, она работает в государственной системе у себя на родине, я также планирую по окончании в следующем году вернуться на родину и устроиться на работу, мы просто хотим жить стабильно и спокойно (речь идет об одном из последних городов по уровню развития в провинции Цзянсу). Сейчас мы уже в возрасте, когда пора задумываться о свадьбе, решили пожениться в конце следующего года. У нас в обоих семьях по одному ребенку, поэтому родители с обеих сторон хотели бы внести свой вклад в то, чтобы наша молодая семья жила лучше, поэтому мой тесть решил купить машину в качестве приданого. Мы купили машину в январе 2022 года с бюджетом около 150 тысяч юаней, решили выбрать среди автомобилей совместного производства. Просмотрев все, мы поняли, что Toyota в этом ценовом сегменте очень некрасивая, Buick Regal показался слишком большим, а Envision – некрасивым. После долгих поисков нам понравились Golf и T-Roc, оба выглядели хорошо и подходили для молодых людей, но Golf показался немного дорогим, а его пространство слишком маленьким, поэтому в итоге остановились на T-Roc, выбрали комфортную версию, на тот момент она обошлась нам чуть больше 160 тысяч юаней, вдобавок нам дали кучу подарков. (Сравнивая с ценами в июне, мы поняли, что это было действительно выгодно, тем более если бы мы купили электромобиль, стоимость бы возросла).
Расход топлива: на данный момент проехали более 3000 километров, средний потребление топлива чуть больше 7 литров на 100 км. В городе расход топлива выше – порядка 8-11 литров, но на провинциальных и сельских дорогах, со скоростью 50-80 км/ч, работает очень экономично – около 5-5.5 литров. В целом, расход устраивает.
Внешний вид, интерьер и оснащение: внешний вид неплохой, именно из-за компактного и изысканного внешнего вида мы и выбрали эту модель. Интерьер средний, он весь черный, и везде твердый пластик, дизайн тоже обычный. Оснащение минимально достаточное, но не богатое.
Впечатления от вождения: я новичок, успел покататься только на трёх машинах, и в общем, машина очень легка в управлении, компактна и манёвренна. Однако, старт и плавность передачи мощности уступают BYD dmi и новому 1.5t Buick Verano, возможно, из-за того что коробка передач — двухдисковое сцепление. Но подвеска и обычные ходовые качества неплохие, в целом доволен.
Общая оценка: это мой первый автомобиль, и в общем, я доволен, он обеспечивает все необходимые мне функции. Единственное, салон и комплектация оставляют желать лучшего, если бы немного их улучшили, было бы идеально. Когда я дома – я основной водитель, и в основном это я езжу на машине, изначально некоторые моменты мне не нравились, но со временем я привык. В целом, мелкие недостатки не портят общего впечатления. Я считаю, если молодые люди планируют покупать совместный SUV, но бюджет ограничен, то эта модель за 14 с лишним тысяч юаней вполне доступна, и этот автомобиль можно покупать без раздумий (благодаря рекомендации не знающего ничего в машинах Папы пасты, главного автора нашего автоклуба).
