Отзывы об автомобилях (26)

Volkswagen Scirocco 2015

Держу низкий профиль, все говорят, что это старый Volkswagen, но каждый, кто садится в машину, обычно говорит, что твоя Golf неплоха, еще и с тремя датчиками. Значок R куплен на Taobao, не ругайте, это маленькая слабость. Надеюсь, что все вы поймете. Преимущества: Подвеска прочная, на высоких скоростях едет невероятно стабильно, как старый пес. Недостатки: Подвеска слишком чувствительная, чувствуешь каждую маленькую ямку. 6-ступенчатая сухая трансмиссия - это действительно плохой выбор, электроники часто выходят из строя. Мне повезло, что пока все в порядке. При переключении с первой на вторую передачу обороты сильно повышаются, это очень неудобно. Также у неё есть проблема с расходом масла, хотя это не EA888, но масло все равно потребляется, что раздражает. Масло меняю на Castrol Edge 0W-40. Педаль газа реагирует слишком медленно, требуется доля секунды, чтобы разогнаться, это очень раздражает. В машине повсюду сторонние шумы: ручки дверей скрипят при нажатии, часто раздается вибрация. Однако на ходу этого не чувствуется. Интерьер: Везде, где можно дотронуться, материал мягкий, ощущения приятные. Особенно люблю тканевые сидения: летом не жжет, а зимой не холодит. Комплектация: Чувствую, что у нее неплохая комплектация. Никаких суперсовременных технологий нет, но и ломаться нечему. Пространство: Без хвастовства и обид, места спереди и сзади достаточно, возможно, потому что члены моей семьи невысокие. Люди до 175 см не чувствуют себя зажатыми сзади, но может быть душновато из-за отсутствия окна и люка. Сидения без поясничной поддержки, что не очень удобно. Управляемость: Обычная, учитывая мощность, она слишком маленькая, чтобы говорить об управляемости. Мощность: Всё зависит от восприятия. Для меня, если я еду один, она достаточно хороша, но уже с пассажиром мощности не хватает, при разгоне дергается, боюсь, что могут посмеяться. Комфорт: Звукоизоляция плохая, при скорости выше 60 км/ч шумит, большой шум от шин, подвеска слишком жесткая, некомфортно. Я, рожденный в 1998 году, тоже хочу осуществить небольшую мечту о спортивной машине, пока еще молод, чтобы не сожалеть потом.

Volkswagen Scirocco 2015

Изначально я был обычным владельцем Volkswagen Golf, но за год переделок и доработок я привел его к более или менее устраивающему меня виду. Однако двигателя 1.4T мне все равно не хватало, и я решил сменить его на более красивый и мощный "Scirocco R"! Внешний вид Scirocco, по моему мнению, можно назвать "самым красивым Volkswagen"! Низкий корпус, изящные линии, безрамные окна и соблазнительная задняя часть делают его почти идеальным! Самая заметная деталь в интерьере — это три синих датчика на центральной панели. Вместе с кожаными сидениями с электрорегулировкой машина кажется достаточно роскошной (хоть со временем и начала болеть поясница). Нажатие кнопки запуска и автопроверка синих датчиков — это просто вау! Что касается вождения, шасси достаточно прочное и жесткое, дорожное ощущение четкое, управляемость почти идеальная. Двигатель EA113 говорит сам за себя, он имеет огромный потенциал, это тот же самый мотор, что и в Golf 6R, в паре с заводским турбокомпрессором K04 его мощность достигает 256 лошадиных сил, чего вполне хватает для городских дорог и горных трасс, и изначально оснащен звуком выхлопа. Если этого недостаточно, можно слегка доработать и получить четыреста пятьдесят - пятьсот лошадиных сил! Что касается расхода топлива: если хочешь, чтобы машина шла быстрее, нужно заправлять. Обычно в городском режиме расход около 13 литров, а при активном разгоне переваливает за 15, на шоссе примерно 9, в целом приемлемо. В этот раз я купил Scirocco главным образом из-за любви к его внешнему виду и мощности, он станет еще лучше с незначительными доработками в будущем! Для меня единственным недостатком будет, пожалуй, повышенный уровень шума и жесткая подвеска. Многие друзья спрашивали, почему не купить S3 или Golf R. На самом деле, все эти машины хороши, но каждому свое, я выбрал Scirocco и считаю, что, доведя до ума переднеприводную машину, можно достичь отличных результатов!