Первая машина, которую я купил из-за репутации надежности и долговечности Santana, а также из-за экономии топлива. Автоматическая коробка передач оказалась простой и удобной в использовании. Ранее я не водил другие автомобили, чувствую, что мощности достаточно. В плане расхода топлива, между первой и второй заправкой я сделал простые расчеты: главным образом за городом и на пригородных дорогах было менее шести литров на сто километров. После второй полной заправки, в основном ездя по городским дорогам и включая кондиционер из-за холодной погоды, расход топлива значительно увеличился, но на этот раз я проводил только грубые расчеты по топливометру. Также в плане пространства этого в основном хватает, ведь редко когда на заднем сидении полностью три человека.
Недовольство вызывает очень низкая отделка интерьера, на этой ценовой категории это в основном худший вариант. Нет камеры заднего вида, колеса железные, добавление камеры и небольших интерьерных аксессуаров стоит более тысячи. С прибавлением небольшой суммы можно купить Kelu Ze или Ying Lang с более хорошей комплектацией. Уф, в целом, желаю для долговечности и экономичности, ничего больше. Надеюсь, что показывает стабильную работу, и это соответствует ожиданиям.
По цене, окончательная стоимость составила более семидесяти девяти тысяч с рассрочкой, голый автомобиль оценен в шестьдесят семь тысяч девятьсот. Оформление сделано автомагазином, а также были подарены модель автомобиля, коврики и ужасная запись. Цена не высокая и не низкая, так как машиной нужно было срочно воспользоваться, а выбираться не было возможности, потому обратился к местному кафе автомобильной торговли. Надеюсь на стабильную работу машины.
