Внешний вид автомобиля сдержан и приятен, но комплектация низкая и требует доработки. Отсутствие камеры заднего вида неудобно для новичков, что может привести к мелким авариям. После покупки автомобиля я установил видеорегистратор, чехлы на сиденья, тонировку, подлокотник и потратил в общей сложности более 1600 юаней.
Расход топлива: с момента покупки проехал более 260 км, изначально заправил на 369 юаней, сейчас в баке остается полбака топлива. Хотя точный расход не посчитан, ощущения от вождения вполне удовлетворительные. Несмотря на то, что вес автомобиля всего 1120 кг, он едет стабильно, шум от шин приемлем. Максимальная скорость составила 110 км/ч. Моя версия с механической коробкой передач, и честно говоря, разгоняется медленно, возможно, из-за включенного кондиционера.
Недовольство вызывает то, что средняя часть заднего сиденья слишком высока: для двух пассажиров это нормально, но третьему, сидящему по центру, будет некомфортно. Однако это стандартная проблема для моделей Volkswagen, такая же ситуация и у Lavida.
Опыт получения авто: прибыл в 9 утра, все оформили к 12 часам, за 3 часа, все прошло довольно гладко. После оплаты самостоятельно поехал на автомойку для проверки и регистрации на номерной знак. Рулевое колесо легкое, легче, чем у Buick Excelle, однако возвращение его в исходное положение не настолько хорошее, как у корейских автомобилей. Эту машину лучше всего водить мужчинам среднего возраста с более уравновешенным подходом; молодым людям она навряд ли подойдет, уж слишком вялая. Стоимость автомобиля составила 56,000 юаней, страховка — 3,800, налог на покупку — менее 2,500 юаней, итоговая стоимость — около 63,000 юаней. В общем, я доволен, но функция старт-стоп мне кажется бесполезной: несколько раз забывал отключить, из-за чего думал, что двигатель заглух, и постоянно поворачивал ключ, чтобы перезапустить, что было довольно неловко.
27 декабря прошло первое техобслуживание, на момент обращения проездил чуть более 1400 км за почти пять месяцев, из которых два месяца машина стояла из-за эпидемии. У автомобиля есть недостаток — однажды, подъезжая к красному свету, быстро отпустил сцепление, из-за чего двигатель заглох, и ни одна попытка завести машину не давала результата, хотя она продолжала двигаться. Я включил аварийку и повторил попытку несколько раз, прежде чем получилось снова завести двигатель, что сильно меня испугало.