Мой Volkswagen Lavida был приобретен 23 декабря 2015 года, на Рождество забрал машину, и в тот же день зарегистрировал. Тогда мне посоветовали подождать до января 2016 года с регистрацией, утверждая, что хотя машины 2015 и 2016 годов выпуска разнятся всего на неделю, это могло бы отразиться на стоимости автомобиля при последующей продаже, так как формально моя машина годовыми останется машиной 2015, даже если она выпущена в декабре. В этом был определенный смысл, но мне это было не важно, ведь Lavida стала моей первой машиной.
Процесс покупки был довольно сложным: изначально я рассматривал покупку BYD F0 за 45 тысяч юаней, затем обратил внимание на Kia K2, так как у друга была такая модель. Позже заинтересовался K3 и даже Honda Fit, но из-за неуважительного отношения сотрудников Honda отказался от этого варианта. Окончательное решение приобрести Volkswagen Polo изменилось по совету друга купить Lavida, так как со временем я планировал жениться, и Polo мог быть недостаточен для семьи. В итоге, после долгих раздумий и исследований, я выбрал Lavida и не пожалел.
Что касается моего опыта владения Lavida 1.6 в автоматической комплектации 2015 года, то я очень доволен. Автомобиль предоставляет отличное соотношение цены и качества. Хотя выбор стоял между Lavida и Bora, не понравился внешний вид Bora. Lavida оборудована полностью алюминиевым двигателем, что привлекло мое внимание. Внешний вид 15-го Lavida, на мой взгляд, выглядит моложе, чему я рад до сих пор. Однако отсутствие кнопки на крышке багажника, из-за чего приходилось возвращаться в салон для открытия, немного раздражало.
Внутри автомобиля также были свои плюсы и минусы. На моей комплектации не было мультифункционального руля (доступного только в версии Highline) и других опций, таких как электрорегулировка сидений, пуск без ключа и т. д., но по соотношению цена-качество он шагнул далеко вперед с наличием таких систем, как ESP и системами контроля давления в шинах. И несколько особенностей, таких как ручная регулировка поясничной поддержки в креслах, делали использование весьма комфортным, хоть и без излишеств.
Мой опыт с этой машиной в общих чертах положительный, несмотря на небольшие проблемы, такие как часто выходящие из строя лампы фар и проблемы с замком зажигания.
В целом, Lavida вместительный и экономичный, с минимальными издержками на топливо, хотя все зависит от стиля вождения. Подводя итог, могу сказать, что соотношение цены, комфорта и условий эксплуатации вполне оправдывает мои ожидания.
