【Приобретение автомобиля】 Ранее тесть ездил на подержанном автомобиле Roewe с ручной коробкой передач, который стал уже староват. И поскольку младший шурин вырос и стал чаще пользоваться автомобилем, было решено обновить машину и перейти на более высокий класс. Бюджет в районе 100 тысяч юаней, и хотелось бы, конечно, пойти навстречу более качественным моделям. В этом ценовом сегменте выбор автомобилей достаточно большой: Volkswagen Lavida, Toyota Corolla, Honda Civic, Buick Excelle, Nissan Sylphy, Hyundai Elantra и другие. После обеда вся семья собралась на совет и голосованием выбрала бренд. Hyundai не рассматривали, так как вблизи нет дилеров. Buick тоже «в пролете», слышали, что их скоро уберут. Не хотелось брать японские марки, поэтому остался только Volkswagen Lavida. Но честно говоря, бренд Volkswagen нам нравился, тесть говорил, что в его молодости Santana стоила больше 200 тысяч юаней, но я сказал, что их уже не производят и Lavida сейчас лучше, на что он ответил: «Ладно». Так бренд был выбран, осталось только определиться с комплектацией. Тесть хотел атмосферный двигатель, но после изучения решил, что 500 тысяч – это немноговато, а младший шурин отметил, что мощности маловато, так что мы решили взять с 1.5T. Осмотрев полчаса модель с 1.5T, обнаружили, что белых автомобилей в наличии нет. Нам предложили версию Lavida Lead с более высоким уровнем комплектации, цена на которую всего на 5000 юаней выше, но добавилось много функций. Новый экран, полностью цифровая приборная панель, электропривод водительского сиденья с функцией подогрева, поддержка поясницы, кожаные сиденья, автоматический кондиционер с раздельными зонами, передний датчик парковки, спутниковая навигация и система голосового управления. С учетом скидок, цена стала всего на 3000 юаней дороже, чем на Lavida. Высокая стоимость-качество привели к решению взять Lead версию. Как говорится: «Советуйся с людьми – будешь сыт». Вот так и выбрали Lead версию в конечном итоге.
【Пространство】 Пространство большое, очень доволен, комфорт тоже на хорошем уровне.
【Расход топлива】 Проехали уже больше полутора недель, и расход топлива составляет всего 6,8 литра на 100 километров, что очень приятно. Младший шурин говорит, что у его друга с атмосферным двигателем расход около 5 литров.
【Динамика】 У 1.5T очень хорошая мощность, до покупки тестировал у друга 1.4T Lingdu, двигатель просто летает, поэтому моторами Volkswagen я остался доволен.
【Наименее удовлетворительная деталь】 По словам младшего шурина, автомобилю не хватает некоторой свежести, современности на фоне отечественных брендов, нет такой яркой технологичности.
